PDA

Vis full versjon : xc 90 jager på turtal?


hella
04/07/12, 19:19
Hei har nylig kjøpt meg en xc90 2004 mod. 2.4 diesel. km 140
163hk. komplett service osv. Ser veldi velholdt ut. Girkasse girer heilt fint, inger lyder.
Men ved litt stigning og ca 2000rpm kan motoren virke til og miste litt kraft og rolig bevege turtall opp og ned 3-400 hundre omdreininger. Men ved mere gass akselere, den og går normalt. Er også nylig byttet intercooler på den. Noen her som har vært borti noe lignende ???
Skal på diagnose med bilen neste uke. Får ikkje opp noen meldinger på display i bilen. Kan det være etter motorvask ? Har sjekket kontakt på lmm.

Tar imot gode tips
Hassel
04/07/12, 19:40
Er dette på tomgang antar jeg? Da vil jeg gjette ETM ;)
hella
04/07/12, 21:24
Nei er kun ved kjøring og litt belastning, og ca 2000 omdreininger..
Men mistenker det er en føler, etter tidligere eier tok motorvask.
Takk for tips:D
MadAss
04/07/12, 21:54
Motorvask har ingenting å si, da alle koblinger er vanntette.
Skjer dette problemet når girkassa går i lock-up?
hella
05/07/12, 01:02
Motorvask har ingenting å si, da alle koblinger er vanntette.
Skjer dette problemet når girkassa går i lock-up?

Nei, helst ved rundt 60km/t og litt motstand. akkurat som motor mangle kraft og ligg og jobber. tenkte og på turbo, men da skulle rin vell merket det meir oppe på turtal også ?
Hassel
05/07/12, 16:28
Turbotrykksføler ;)
hella
05/07/12, 22:41
Turbotrykksføler ;)

Håpe det er en føler :)

Rekne med det kommer opp på diagnose. Selv om jeg ikkje får opp noe på display i bilen.
Kommer og går litt feilen. Men utrolig irriterende..

Takk for svar :)
Hassel
06/07/12, 16:20
Hvis det er den så sitter denpå trykkrøret på kaldsia av ic ;)
MadAss
06/07/12, 17:13
Du bør få lest ut feilkoder. Om det er turbotrykket som mangler, bør der være lagret feilkoder.
Hva skjer om du låser girkassa i et lavere gir, slik at den går i lock-up og ikke lenger slurer?
hella
08/07/12, 20:25
Du bør få lest ut feilkoder. Om det er turbotrykket som mangler, bør der være lagret feilkoder.
Hva skjer om du låser girkassa i et lavere gir, slik at den går i lock-up og ikke lenger slurer?

Er akkurat det samme om ein kjøre manuelt. Også med og uten klima.
Skal inn med bilen på onsdag til diagnose. Håpe på turbotrykks regulator :)
hella
11/07/12, 21:50
Er akkurat det samme om ein kjøre manuelt. Også med og uten klima.
Skal inn med bilen på onsdag til diagnose. Håpe på turbotrykks regulator :)

Ingen feil funnet på diagnose!!
Noen tips ??
Noen som har link til lmm og turbotrykk sensor ?
Evt andre måter og feilsøke på.
Prøvde og en tuning boks, gikk betre men samme "jaginga " på ca 2000 rpm...., dette også ved manuell kjøring
Hassel
11/07/12, 22:06
LMM er bare å koble av med motor på tomgang så merker du fort om det skjer noe! ;)