PDA

Vis full versjon : register og A kam.



oddmann
25/06/12, 00:32
må`n!

ble litt usikker da eg tima registere mitt idag,,,, stemmer det att når du har timet all 3 "punkter" riktig og roterer reima 360 grader så stemmer ikke reima med dreva..?! trodde dette var normalt men somsakt ble litt usikker.

og noen som har erfaring med justerbart kamdrev og A-kam? hvormange grader fram eller bak passer best? (er ette 300 oppsett)

mvh O.R

Ola Moen
25/06/12, 00:46
Hvis det er merkene på selve reima du mener, så stemmer ikke det. Du må rotere veiva 720 grader før veiva går 360 grader. Kammen går med halve hastigheten av veiva.

oddmann
25/06/12, 00:50
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2220.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2221.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2222.jpg

oddmann
25/06/12, 00:52
så eg må rotere "motoren" 2 ganger for å få de til å line opp på merkene igjen?...

Ola Moen
25/06/12, 01:01
Yes :) Det er sånn det er på en firetaktsmotor :) Kammen går med halve hastigheten i forhold til veiva :)
Veiva må roteres 2 ganger for at kammen skal rotere 1 gang :) Merkene du har satt på selve reima med tusj etc vil forskyve seg. Men de faste merkene vi bli på samme sted :)

oddmann
25/06/12, 01:08
ok tror eg fatter... altså dreva vil line med plasten bak etter 2 runder rotasjon men merkene på reima vil ikke "stemme"?? :)

Ola Moen
25/06/12, 01:16
Riktig :)

oddmann
25/06/12, 01:20
herligt :) men ellers ser det riktigt ut? / har du noen formeninger om justering av den kammen? :)

Ola Moen
25/06/12, 01:41
Du kan prøve å legge den 1,5 grad retard :) sett alt i 0. løsne skruene på kamdrevet, og vri veiva med klokka til du får rundt 1,5 grad på kamdrevet.

oddmann
25/06/12, 15:04
javell skal prøves! :) takk for tips!! men skal eg egentli shimse ventilklaringe når eg bytter kamm?....

Ola Moen
25/06/12, 17:16
Skal egentlig gjøre det, men om du skifter mellom et par orginal-kammer, så har de samme basesirkel, så det bruker å gå greit det :) Sånn erfaringsmessig :)

oddmann
25/06/12, 17:36
ok fint å høre... :) men har enda ett "IDIOT" spørsmål : etter eg tok av fordeleren og den " fordeler braketten " som går inn i kammen.. hvordan vet eg kordan det skal stå når eg monterer tilbake? :P

Ola Moen
25/06/12, 21:16
Man sier at ting er "idiotsikkert, men ikke sikkert for idioter" :) Hehe :) Neida :) Ingenting er egentlig for dumt å spørre om med mindre du har fått det forklart 10 ganger før :)
Om du har fordeler bak på toppen, så passer den kun én vei i sporene :) Dytt den inntil, og vri på rotoren til den smekker på plass :) Mener også det er et fast skruehøl til en M6 skrue som skal skru fast fordeleren i én posisjon :)

oddmann
25/06/12, 22:02
haha :P bedre å spør en gang formye en å stå å klø seg i ræva i timevis i garasjen.. jaja :P

men de er jo avlange hull i den "braketten" som går inn i kammen. og det gir jo mening att den må stå en bestemt posisjon for å tenne rektigt!... får bare prøve meg frem... :) (er hvertfall noe som er galt starta ikke når eg vrei om..) sikkert bare de me den fordeleren! :)