Xenon D1S vs D2R - V70N D5 2007

[wvevang]

Noen som vet hva forskjellen på D1S og D2S er?

I min V70N 2007 D5 med xenon (halogen på langlys) har jeg D2R pærer stående i. Er det noen som med sikkerhet kan si meg om D2R er riktige pærer til min bil?

Volvo sier nemlig at jeg skal ha D1S!

Jeg håper jeg skal ha D1S, for da kan kanskje D2R pærene som står i bilen være årsaken til mattingen/misfargingen av lykteglassene mine på innsiden?

[FroBe]

I følge instruksjonsboken (http://esd.volvocars.com/site/owners-information/MY07/V70/V70_XC70_OwnersManual_MY07_EN_TP9037-web.pdf) (side 247) skal 2007 bruke D1S.

D2R er laget for HID reflektorlykter uten stor linse foran, pærene har maling/belegg som skal hjelpe på å redusere strølys. Bruker ekstern tenner og ballast. Passer ikke i Halogen reflektorlykter.
D1S er laget for moderne HID projeksjonslykter med linse. Disse pærene har innebygget tenner i sokkelen. I teorien kan man bruke tenneren med en D2S pære, men da må man få pæra til å sitte fast.

Lykter lager for D1S/D2S er mindre enn lykter laget for D2R, dermed blir nok en feilplassert D2R-pære varmere enn normalt. Hvis pæra i tillegg er av ukjent merke er det ikke usannsynlig at belegget kan dampe og misfarge lyktene.

[wvevang]

Jeg ser også at det står D1S, men nå var jeg nettopp innom Volvo igjen, som nå sier D2R!
Jeg har ingen linse foran pærene, så jeg tror nok dette er riktig!

[Tommen]

De fleste bruker D2R. Har du aktiv lampe så må du ha D1S. Har lampa i bilen en stor firkantet boks fast sammen med pæra er det D1S

[wvevang]

Skjønner. Pærene ser nokså like ut, eller det vil si at sokkeen ser like ut dersom man ser bort ifra at D1S har den store firkanta boksen bak!