starter ikkje ! :-( får alllllt for masse bensin ! HJELP HASTER <3

[turbodreams]

hoy ! skulle ut å kruse i går men kom ikkje lengre en 50 meter ned i veien før bilen sa god natt :P har sjekka gnist å bensintilførsel å da e på stell, men trur den får for masse bensin, når eg tar ut pluggene er de meeeget foktig :P kinner eg motoren når pluggene er ute så kommer det bensin damp ut med komprisjonen, skal jo vere litt som kommer men dette er for masse. dysene som står på full åpning ? hjernen ?

ps: b230FK LH2.4 bil 92 mod 940.

[Svirre]

Sjekka coilen? At det er knister fra pluggene?

BTW: Endre topic så får du kanskje litt mer hjelp...

[turbodreams]

kjem gnist fra alle prugger, bytta coil og men var like dau

[Svirre]

Bytta plugger også?

Det jeg også lurer på er om du har samme problem når motor blir kald?

[turbodreams]

Bilen har stått i to dager no for finnest ikkje livstegn i den , kjørte i 20kmt opp innkjørselen så bere kutta den heilt :S

[Svirre]

Kan bensintrykksregulatoren være sliten? At den ikke gir riktig trykk? :p

[Marius Skau]

<3<3<3

[turbodreams]

tenkte å hive over bensinpompe å regulator fra fken fra 240 min i dag å se om det hjelper, den tente med en gang på start gass vertfall =)

[turbodreams]

det funka ikkje med ny bensinpompe å regulator :S målte dysene å de er ok =) noen flere tips ?

[Svirre]

om dette har skjedd over natta så har jeg en følelse av at det er en føler som ikke er helt med. Hvem og hva, veit jeg ikke...

[s4nd3r]

sikker på du har gnist? hvordan skjekket du dette?

[turbodreams]

hehe, har sjekka gnist på plugger siden moppetiden i 12års alderen så eg skrudde ut alle pluggene, tok på plugghettene å la alle 4 på toppdekselet å det gnistrer ;) målte coilen den leverer 30v, fordeler og rotor er fin, starter på startgass så dør den igjen når gassen er forbrent opp, kinner eg motoren uten startgass er det bensin på pluggene når eg skrur de ut å ser på de, bytta bensinpompe å bensintrykksregulator , målt dysene som sakt, trudde ikkje en volvo trengte mer en gnist å bensin eg :P reg.reima har eg sjekka den har ikkje hoppet over men hadde den hoppa så hadde nokk bilen puttra å tent av og til, i min sitvasjon er det steike døtt sesverre :(

[TheStig]

Det er både gnist og bensin, ok.. Får den luft? :p

[kenthjaa]

Har du sjekka komprisjon ? veit at main kan brenn høl i stemplan.. men va rart at det sku skje me alle 4.. men main veit no aldri .. 0 komp = 0 tenning
e ikke så super flenk skjøl.. men e no vært et forsjøk kansje :P

[turbodreams]

har sjekka komp også ja ;) den er fin =)

[turbodreams]

luft har den plenti av også ja ;)

[TheStig]

Og du har ikke tappet bensin ifra en delebil som har stått i hundre år bak vognskjulet i nødens stund, dette begynner nesten å minne om oktanfattig bensin..

[pLetten]

Hvis den får for mye bensin ville jeg sjekket kjølevæsketemp. sensoren..

[turbodreams]

nokken idiota har vert på tunet å fyllt nokke drit på tanken :mad: kjøpte ei kanne bensin i går å monterte slange fra bensinpumpa å nedi bensinkanna, tok ut alle pluggene å kinna litt, monterte pluggene i vips så gikk bilen igjen ;) men må ha nytt bensin filter, trur eg skal vera glad oddekalven ikkje var på tunet i går for det gikk ca 35L utblanda bensin i marka xD men ka kan de ha heve på tanken ? vist de hiver vann på synker det vell i tanken å kommer først frem i motoren ? men da lukta å kjentes ut som bensin, det sjekka eg jo første dagen :O

[Svirre]

Lukta vil alltid væra der, og vannet legger seg under bensina ja. Så var nok lurt at du bytta ja ;)