KennethV8
30/05/12, 14:12
Har hatt problemer med ugjevn tomgang og relativt slapp motor.
Dette er verdiene jeg fikk når jeg målte Tempsensoren.
Kald motor: (målte på selve sensoren med ledningen av) = 3400 Ohm
(målte på ledningen med kontakten på sensoren, gummimoffen trukket tilbake) = 1800 Ohm
Varm motor: ( målte på selve sensoren med ledningen av) = 298 Ohm
( målte på ledningen med kontakten på sensoren, gummimoffen trukket tilbake) = 260 Ohm
Ifølge haynes skal den ligge mellom (2100 - 2900) ved kald, og (250 - 300) ved varm. Er dette da rimelige verdier?
Har byttet pluggledninger, fordelerkopp, rotor, lambda, renset innsug, sjekket luftmengdemåler, sjekket tps sensor, ny katalysator osv, så det er ikke mye igjen å sjekke ;)
Her er video som viser hvor ugjevnt den går når den startes ved kald motor.
http://www.youtube.com/watch?v=X--0wFs9qpM
Dette er verdiene jeg fikk når jeg målte Tempsensoren.
Kald motor: (målte på selve sensoren med ledningen av) = 3400 Ohm
(målte på ledningen med kontakten på sensoren, gummimoffen trukket tilbake) = 1800 Ohm
Varm motor: ( målte på selve sensoren med ledningen av) = 298 Ohm
( målte på ledningen med kontakten på sensoren, gummimoffen trukket tilbake) = 260 Ohm
Ifølge haynes skal den ligge mellom (2100 - 2900) ved kald, og (250 - 300) ved varm. Er dette da rimelige verdier?
Har byttet pluggledninger, fordelerkopp, rotor, lambda, renset innsug, sjekket luftmengdemåler, sjekket tps sensor, ny katalysator osv, så det er ikke mye igjen å sjekke ;)
Her er video som viser hvor ugjevnt den går når den startes ved kald motor.
http://www.youtube.com/watch?v=X--0wFs9qpM