Vis full versjon : Trykkplate til ZF kasse
Hvilken trykk plate bruker folk når de bygger om til ZF kasse ?
Har et enkeltmasse svinghjul fra F motor. 228 mm
takker for svar
Tp618.... funker gull men er satans hard, ikke noe for bykjøring. (bortimot umulig og slure med cerametalisk.)
Men du får ikke i pose og sekk, finnes bedre alternativer.(men dyrere)
Eg betalt 2100kr for den ny, rundt 1000-1200kg trykk, anbefaler den med hydraulisk utløser og pedal.
Hullbildet å maskineres til bmw, men det er en smal sak vist du har rett utstyr:D
tp616.... Funker gull men er satans hard, ikke noe for bykjøring. (bortimot umulig og slure med cerametalisk.)
men du får ikke i pose og sekk, finnes bedre alternativer.(men dyrere)
eg betalt 2100kr for den ny, rundt 1000-1200kg trykk, anbefaler den med hydraulisk utløser og pedal.
Hullbildet å maskineres til bmw, men det er en smal sak vist du har rett utstyr:d
tp618.
Hvilken trykk plate bruker folk når de bygger om til ZF kasse ?
Har et enkeltmasse svinghjul fra F motor. 228 mm
takker for svar
Jeg mener at TP-031 er ett meget fornuftig alternativ til TP-618. Den er riktignok 19% svakere og forutsetter derfor du ikke kjører alt for høyt ladetrykk.
19% tilsvarer sånn ca. en reduksjon av ladetrykk fra 2,1 BAR med TP618 - 1,5 BAR med TP-031 hvis man kjører cerametall lamell.
http://www.pedersens-racing.no/bil/Volvo_clutch/clutch_spesial.htm
Hva mener dere med cerametall lamell?
Også må jeg ikke ha plant sving hjul for å ha disse trykkplatene?
655 brukte jeg med 4 puck sinter ufjera. helt greit og kjøre med:)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.