samaron
19/05/12, 10:26
Hei!
Jeg hadde min Volvo 740 Turbo på EU kontroll på tirsdag. Jeg fikk én 2er feil (det er 3 2-er feil, men er bare et sjekkpunkt). Det gikk ut på at bremsedifferansen er mer enn 50% på parkbremsen osv. Ergo, det bremser skjevt, henger mer på det ene hjulet enn det andre. Både bremsewire og bremseskoene, bremseskiven/trommelen, alt av bremser bak, ble byttet rett før EU kontrollen. Hvordan kan dette da bli feil? Er det en måte å justere selve bremseskoene som jeg ikke er klar over her? Vil helst ikke svi av et par tusen ekstra på nye bremser igjen, siden verkstedet mest sannsynlig vil kjøpe inn nye deler og bytte.
- Frank
Jeg hadde min Volvo 740 Turbo på EU kontroll på tirsdag. Jeg fikk én 2er feil (det er 3 2-er feil, men er bare et sjekkpunkt). Det gikk ut på at bremsedifferansen er mer enn 50% på parkbremsen osv. Ergo, det bremser skjevt, henger mer på det ene hjulet enn det andre. Både bremsewire og bremseskoene, bremseskiven/trommelen, alt av bremser bak, ble byttet rett før EU kontrollen. Hvordan kan dette da bli feil? Er det en måte å justere selve bremseskoene som jeg ikke er klar over her? Vil helst ikke svi av et par tusen ekstra på nye bremser igjen, siden verkstedet mest sannsynlig vil kjøpe inn nye deler og bytte.
- Frank