PDA

Vis full versjon : K motor med 531



Tantanturbo
11/05/12, 20:49
hvordan ville dette bli? hvis man bytta forgasser og skifta topp. ville den tåle turbotrykk? er det anna veiv på k motorn? er det lengre råder.

TurboNoob
11/05/12, 23:56
Stemplene er hvertfall litt annerledes, siden 631-toppen(som er kun til B230K) er nesten helt flat under, så har stemplene forbrenningskammer oppå.

HarryVolvo
12/05/12, 00:23
Du vil få en SINNSYK lav komp.. Må sikkert opp i over 2bar i trykk for å få samme effekten som en b230A med samme oppsett og under 1bar i trykk.. :p

Batland
12/05/12, 10:11
hvordan ville dette bli? hvis man bytta forgasser og skifta topp.
ville den tåle turbotrykk?
er det anna veiv på k motorn?
er det lengre råder.
Det ville bli ultralavkomp. med ca. 6,2:1 i komp.
Det ville tåler svært høyt ladetrykk. Du burde derfor vurdere høvle 531 toppen og blokken ca. 2,0 mm samt dreie stemplene 2,0 mm.
K-motoren har samme veiv som de andre.
K-motoren har de tynne 9 mm rådene.
Alternativ 2 er derfor å kjøpe Parner sine 149 mm lange råder og bruke 631 toppen. ;)

howdini
12/05/12, 14:38
Eller alternativ 3:

b230k blokk med penta veiv 86mm slag, 13mm staker,og 530/531 topp
Drei "K" stemplene 3mm ned
Dette gir 7.25:1 i komp
Spar pengene til penta veiven :cool: (Vist du er heldig får du en slik for rundt 2500kr )

Ola Moen
12/05/12, 15:04
Alternativ 4: B21ET bunndel med nye pakninger, ringer og lagre.

Batland
12/05/12, 20:17
Alternativ 4: B21ET bunndel med nye pakninger, ringer og lagre.
Kom nettopp igjen fra dagens Street Legal stevne i Bergen.
Det gikk bare én Volvo med ekstra lavkomp. B21 bunndel. Dette ble selvsagt dagens raskeste Volvo, som selv med slicks og mye spinning presterte 152, 152, 153 og 153 km/t i slutthastigheter. STABILT rask altså. :cool: :D

lowteck
16/05/12, 10:17
Kom nettopp igjen fra dagens Street Legal stevne i Bergen.
Det gikk bare én Volvo med ekstra lavkomp. B21 bunndel. Dette ble selvsagt dagens raskeste Volvo, som selv med slicks og mye spinning presterte 152, 152, 153 og 153 km/t i slutthastigheter. STABILT rask altså. :cool: :D

Hørte dette var med racefuel?

Batland
16/05/12, 11:57
Hørte at han kjørte 156 km/t, at racefuel mappet ville bli aktivisert ved 2,2 BAR ladetrykk, men at han bare ladet 2,0 BAR pga mye hjulspinn.
Hørte at 160 km/t Audien derimot gikk med racefuel hele veien.
Hva som er sant og ikke må gudene vite.

lowteck
16/05/12, 14:06
Ja spikeren sa at han kjørte 156km/t,vet du ka tiden ble?Tviler ikke på at audien gjorde det for den luktet som en bilcrossbil:-)

Batland
16/05/12, 14:57
Ja spikeren sa at han kjørte 156km/t,vet du ka tiden ble?Tviler ikke på at audien gjorde det for den luktet som en bilcrossbil:-)
Hørte snakk om 8,3 sek.

lowteck
17/05/12, 17:44
Hørte at han kjørte 156 km/t, at racefuel mappet ville bli aktivisert ved 2,2 BAR ladetrykk, men at han bare ladet 2,0 BAR pga mye hjulspinn.
Hørte at 160 km/t Audien derimot gikk med racefuel hele veien.
Hva som er sant og ikke må gudene vite. Så han kjører med 8 dyser og 2 tanker?el var det racefuel på tanken når han kjørte 2 bar?el hadde han med egen blanding med racefuel?