M.Skåtun
05/05/12, 13:32
Hei =)
Har ein 1991 740 med Bendix Regina sprut. Altså eit med MAP sensor, og uten MAF sensor (LMM). Har montert overlading på dette sprutet, men sliter med at etter 3000rpm så får den altfor lite bensin (AFR fra 12 til 18-19). Har lika masse lading før 3000rpm som etter (0.35-0.4).
Har lest ein plass at det kan være bankesensor som driver å tuller seg, men har tatt å skrudd denne av blokka og dingler i lufta. Er ingen forskjell om eg tar den av stikke eller om den er inni, og verken om den er montert på blokka eller ikkje.
- Utelokker denne litt... ?
Kan det være eit slags nød program som ECU legger inn fordi MAP sensor ikkje liker overlading ? Den er jo designet for gå med max atmosfærisk trykk (1bar) og under.(vakum)
- Må eg bytte MAP sensoren til ein som liker overlading ?
Mvh
Mathias
Har ein 1991 740 med Bendix Regina sprut. Altså eit med MAP sensor, og uten MAF sensor (LMM). Har montert overlading på dette sprutet, men sliter med at etter 3000rpm så får den altfor lite bensin (AFR fra 12 til 18-19). Har lika masse lading før 3000rpm som etter (0.35-0.4).
Har lest ein plass at det kan være bankesensor som driver å tuller seg, men har tatt å skrudd denne av blokka og dingler i lufta. Er ingen forskjell om eg tar den av stikke eller om den er inni, og verken om den er montert på blokka eller ikkje.
- Utelokker denne litt... ?
Kan det være eit slags nød program som ECU legger inn fordi MAP sensor ikkje liker overlading ? Den er jo designet for gå med max atmosfærisk trykk (1bar) og under.(vakum)
- Må eg bytte MAP sensoren til ein som liker overlading ?
Mvh
Mathias