Støverstein
27/04/12, 19:08
Har nå montert fk motor i 740 min :)
Motoren er orginal med gullhjerne og ei 962 bensinhjerne. Det sitter 850 oransje dyser som er høy ohms og dermed slepper jeg formotstand :)
Når eg vrir om nøkkele virker alt normalt, bensinumpa stoppar etter 2-3 sekund.
MEN, der kjem altfor mykje bensin ut dysene, kan virke som dei står med full opning heile tida og det kjem minimalt med bensin i returen.
Motoren står berre å kjinner og vil ikke starte. Når eg tar av ledningane til dysene starter motoren med en gong på den bensinen som evt ligger i motoren.
Mvh Daniel
Motoren er orginal med gullhjerne og ei 962 bensinhjerne. Det sitter 850 oransje dyser som er høy ohms og dermed slepper jeg formotstand :)
Når eg vrir om nøkkele virker alt normalt, bensinumpa stoppar etter 2-3 sekund.
MEN, der kjem altfor mykje bensin ut dysene, kan virke som dei står med full opning heile tida og det kjem minimalt med bensin i returen.
Motoren står berre å kjinner og vil ikke starte. Når eg tar av ledningane til dysene starter motoren med en gong på den bensinen som evt ligger i motoren.
Mvh Daniel