PDA

Vis full versjon : Fk i volvo 760 89` eletriske problemer


Ofs90
25/04/12, 21:14
Har en volvo 760 1989moddel som jeg bestemte meg for å sette fk motor i.. motoren er en 96 moddel b230 fk..
har satt i 940 b230fb 93 moddel nett fra under dash og i hele motor rommet...
skulle igår starte for første gang å vrei om nøkkelen.. og ingen reaksjon...
etter mye dilling prøfte jeg og legge ny signal kabel fra starter til tenningslås ( punkt 50 )
å vrei om nøkkelen.. da gjekk startmotoren fint rundt.. har ikkje lodda ihop dette.. holdt bare kabelen inntil punktet...
men bensin pompa starter ikke...
så jeg begynte og måle.. jeg får kontakt fra både bensin pumpen under bilen til tenningslås.. og fra sikrings boks til tenningslås
og jeg får signal fra coil til tenningslås..
men bensin pompe starter ikke...
Noen som har noen kloke råd til dette???

På forhånd takk! :)
kvkleppe
25/04/12, 21:19
Hva slags nummer har du på bensinhjernen ?
Ofs90
25/04/12, 21:28
bensin hjerne: 962
kvkleppe
25/04/12, 21:48
okei. Tenkte på startsperre, men da er ikke det tilfelle.
Ofs90
25/04/12, 21:55
prøvde også med andre hjerner igår..
Ofs90
28/04/12, 11:36
Bump!
850GLTsilver
02/05/12, 08:22
Er det ikke forskjell på hvilken pinne ut av hjernen som leverer startsignal til bensinpumpe?
Mener det var noe slikt mellom LH2.4 og Motronic i alle fall.
Du får sjekke ledningsnettet og tilkoblingene på hjernen din om ikke pumpesignalet er lagt til klemme 17 og ikke til klemme 23, om jeg nå ikke husker helt feil
Men skjema er et bra sted å starte.
Vil ofte finne mye der.
Ofs90
03/05/12, 15:31
Takker for tipset:) ja må sette meg ned og studere koblings skjema.. Fikk kobla om automat kasse bryteren så nå tørner starter.. Men ingen gnist eller bensinpumpe.. Hadde volvo 760 1989' b280f, motronic elnett??
850GLTsilver
03/05/12, 15:43
Takker for tipset:) ja må sette meg ned og studere koblings skjema.. Fikk kobla om automat kasse bryteren så nå tørner starter.. Men ingen gnist eller bensinpumpe.. Hadde volvo 760 1989' b280f, motronic elnett??

Nei. B280 hadde LH2.2
Og der er bensinpumpa på klemme 17 ja. (Gul/Sort ledning som går inn på klemme 2 på bensinpumpereleenheten.)
Sjekk sikring som normalt skal sitte på denne ledningen.
Den andre styringen til samme releenhet er fra klemme 21 på motorstyringa. Rød ledning og går til klemme 4 på releenheten.
Sikring 12 leverer strøm til releenheten, og du skal ha spenning på klemmene 1 og 5
Klemme 5 skal ha spenning når Gul/Sorter lagt til jord (0V) (Rosa ledning)
Klemme 1 skal ha spenning når Rød ledning er lagt til jord (0V) (Blå/Gul ledning)

Nåh, det var kablingen i 960

I den 940'n så er det slik: Bensinpumpereleet skal ha signaler fra pinnene 20 og 21.
Så her har vi nok feilen din ja, siden de kommer fra 17 og 21 i 960'n.

Du må lete opp hvor den Gul-Sorte går, (skal til klemme 21)
Og du må lete opp hvor den røde går (skal til klemme 20)

Tipper feilen ligger nøyaktig omtrent sånn cirka akkurat der. Sort/Gul fra klemme 17 flyttes til klemme 21.Følgelig må den røde flyttes fra klemme 21 til klemme 20
Ofs90
04/05/12, 12:57
Gjelder dette også gnist til coil ?:)