BSR eller Rica

[Floppy]

Hei!
Vurderer å tune bilen min, en 2010 mod V70 2,4 D med 175 HK/420 Nm, med enten Rica eller BSR. Ser på begge disse som seriøse aktører i markede. Det de tilbyr er ganske forskjellig. BSR gir 217 HK og 520 Nm og Rica kommer med to programmer på sin softloader som gir henholdsvis 195 HK/460Nm og 240HK/475Nm. Pris: BSR 6900,-inkludert PPC og Rica 8600,- inkludert iSoftLoader. Noen forslag til hva jeg burde gå for?

[Per-erik]

Ganske sikker på at jeg leste på svensk volvoforum at BRC kjøper programmene sine fra Rica, så jeg syns det er rart at de er så forskjellige.
Er du dikker på at du har lagt inn rett motor?
Når jeg sjekket på min my12 D3 awd motor var effekt og nm tilnærmet lik hos disse leverandørene.

Jeg valgte Rica og er fornøyd med det :-) Handla fra Autopower i Arendal
BR
P-E

[Cane]

Av de tredjepartsleverandørene jeg må velge mellom vurderer jeg også enten BSR eller Rica til min 2.4D V70II (manuelt gir) - 2008.
Jeg har hørt både positive og negative erfaringer om begge leverandørene, men ikke godt nok til å faktisk kunne konkludere hva som er det sikreste kjøpet til min bil.

Rica leverer 5 forskjellige nivåer av tuning til min motor - fra 185hk opp til 253hk. BSR har et nivå - 220hk. For meg spiller det ingen rolle om motoren får +- 20hk eller om jeg betaler +-2000,-. Det viktigste for meg å er å kunne være trygg på at tuningen ikke fører til motortrøbbel. Det hadde derfor vært svært interessant å høre tilbakemeldinger fra andre her som bruker tredjepartsleverandører for tuning.


Ta gjerne med opplysninger som:


Motor og girkasse
Leverandør og tuning-nivå
Cirka antall mil på motoren i forkant og etter tuning


På forhånd takk for input som kan gjøre at jeg etter hvert bestemmer meg for en av disse leverandørene. :)

[sjakke]

Har brukt Rica sin i over 1 år nå, og er veldig fornøyd. Det hender jeg må ta av batteripolen (+) etter programmering, men det har ingenting å si for min del.
Bilen min er 2007 mod
2,4 D 126hk
Rica trimmet til 185hk
Trimmet ved 55000, nå 81000 uten problemer.

Kan stille tilbake til orginalprogrammet ved service etc. Verkstedet "ser" ikke dette selv om de er tilkoblet data hos Volvo.

Lykke til!

[Cane]

Etter flere uker med lesing om de forskjellige tuning selskapene, har jeg nå endelig fått et skikkelig inntrykk av dette markedet. Hvis man vil, er det mye å sette seg inn i. :)

Valget endte til slutt på Volvo-spesialiserte MTE, og ble installert i Sverige i dag. Etter 5 minutters opplasting var bilen spekket til minst 225hk/480Nm. Som forventet ble dette en helt ny bil. Det jeg satte mest pris på var muligheten for å kjøre på høye gir og likevel ha muligheten for å akselerere skikkelig og jevnt over registeret. Turen på E6 gikk som en drøm, og til tross for at jeg lekte meg en del var forbruket gått ned fra 0,83 til 0,81. Det betyr at forbruket vil være ennå lavere når/hvis jeg kjører normalt igjen. :)

[Mr-Piano]

...når/hvis jeg kjører normalt igjen. :)

Hvis er vel stikkordet her; hvis.

[Cane]

Du har kanskje rett i det Mr-Piano. :)
Etter et par uker kan jeg fortsatt ikke la være å kose meg litt ekstra med dragmomentet. Likevel ligger forbruket jevnt på 0,8. Etter hvert vil det stabilisere seg på 20% mindre enn det opprinnelige forbruket.

[EinarK]

Jeg har BSR på min 2008 V70 2,4D. Kjørt ca 10000km med denne SW'en nå og angrer ikkje eit sekund på investeringa:)
Forbruk iflg kjørecomputer ligger som regel på 6,2-6,5 l / 100km. (Man gear)
Mest pendlekjøring langs landeveg med lite høgdeforskjell (+-200m forskjell heime jobb).
Nokon forbikjøringer og pådrag innimellom er ikkje til å unngå.

[Cane]

Jeg har BSR på min 2008 V70 2,4D. Kjørt ca 10000km med denne SW'en nå og angrer ikkje eit sekund på investeringa:)
Forbruk iflg kjørecomputer ligger som regel på 6,2-6,5 l / 100km. (Man gear)
Mest pendlekjøring langs landeveg med lite høgdeforskjell (+-200m forskjell heime jobb).
Nokon forbikjøringer og pådrag innimellom er ikkje til å unngå.
Oi! Det er noe av det laveste jeg hørt om fra denne motoren fra 2008. Selv ligger jeg nå stabilt på 0,79, og da kjører jeg nærmest alltid med tung fot - vel å merke uten å kjøre som en idiot.

Hvilket forbruk havner du på med "tung fot"?

[EinarK]

Godt spørsmål egentlig, blir for det meste "normal" landevegskjøring sidan det stort sett er grei flyt i trafikken her eg bur.
Nå får eg ikkje testa noko vidare heller med det første. Har akkurat komt heim med ein fixtur skrudd godt fast i over og underarm pga brudd i albogeledd.
På sikt når eg får kjørt igjen skal eg prøve å måle faktisk forbruk på gamlemetoden. ( ca 1 tank : antall mil)

Skal ikkje uttale meg om forbruk før BSR sidan eg kjørte knapt ei veke med orginal SW.

[Swissman]

Jeg kjøpte en S80 2003mod, tidligere taxi, den er programmert med BSR chippen. Motoren er en D5 med automat. Slik som jeg forstod det ble den chippet ganske tidlig. Bilen har nå gått 454'000km og jeg har ikke noe problemer med den. Den girer også vel bra og jevn. Automatkassen ble skiftet ved 330'000km.
Forbruksmåleren viser rundt 0,63l/mil, men jeg mistenker at den lyver litt. :-)

[EinarK]

Oppfølging på forbruk.
Endringer sidan i sommar:
-Har fått utført 60k' service med hjulstillingskontroll og justering.
-Kjører med piggdekk
-Hovedsaklig vinterføre med temperaturer -5 til -15.
-Bruker aktivt dieselvarmer til oppvarming på morgenen når eg skal på jobb.

Utgangspunkt, full tank.
Kjørt ned til ca 1/4 tank, fyllte full tank igjen.
Kjørte då ca 75mil på 56 liter, som gir faktisk forbruk på 0,75 liter pr mil, INKLUSIV forbruk til dieselvarmeren.
Forbruksmåleren ligg stort sett stabilt 6,2-6,3l pr 100km, så denne beregner nok ikkje forbruket til dieselvarmeren.
På langtur tidlegare i haust (sommerdekk f/service), stort sett jevn kjøring, men ikkje "sparemodus", forbruk ned mot 5,6-5,8 l pr 100km.

Så eg klager ikkje på forbruket, bilens vekt og krefter tatt i betraktning:)

[tigergutt89]

Min Volvo V70N 2,4D 2007 mod trimmet jeg på ca 190'000km har nå gått 213'000km. Ingen problemer enn så lenge :) jeg bruker foresten rica sin, er stor fornøyd

[Lexaron]

Jeg har kjørt med Rica SW siden juli 2012 på min MY 08 V70 D5 og er kjempefornøyd :)

Dieselforbruk: 0,65 ved blandet kjøring, og har målt den ned i 0,58 ved langkjøring.

[JørgenT]

Har nå brukt rica på 2 biler, og har nå kjøpt en bil som skal få rica nr 3.

Bil 1: 2006 S60 2,4D 126 hk/320 nm. Med Rica 225hk/460NM. Fungerte helt topp. Forbruk gikk ned fra 0,65 til 0,60 på blandet kjøring. Låg på 0,55 på langkjøring ca.

Bil 2: 2008 V70 2,0D 136hk/320NM. med Rica. 178hk/380Nm. Fungerte helt topp. Forbruk gikk ned og momentet merkes!!

Nå skal jeg også ha Rica på min nye bil. 2013 S60 D3 136hk/350NM Med Rica 185hk/453Nm. Gleder meg!!!

Grunnen til at eg valgte Rica er den suverene supporten de har ved problemer. De var superproffe når eg fikk noen problemer under nedlasting til på V70en. De fjernstyrte dataen min og vips så var det i orden:) Finns ikkje et vondt ord å si. Bsr har eg hørt mye dritt om:P Utenom at det skal nevnes her:p

Rica folkens, Rica:P