Oddeee84. 940 GL --> 960 med t5 og bredding. Felger i hus.

[oddeee84]

Da er det bare å prøve seg på å legge ut en ny prosjekt tråd her etter som den gamle gikk tapt på Volvoforumet.
Bestemte meg lenge for å ikke gidde å legge ut en ny tråd igjen. Men ettersom flere har spurt så kan jeg vell kanskje gjøre det.

Bilen er i utgangspunktet en Volvo 940 GL 1991 modell som har vært far min sin siden 1994 og som jeg tok over i 2005 og ble brukt som bil nr2. Prosjektet starta da jeg kjørte på en hjort i 2006. Fikk da litt småskader i fronten og dører og div. For det meste kosmestisk. Da ble det kjøpt en 1996mod 850T5-R motor og en 960 1995mod i fra Sverige som det skulle plukkes deler i fra. Så ble igrunn bilene parkert for å kunne begynne å bygge men det ble ikke gjort så mye pga mye jobbing. Hadde da lite fritid og gikk lei. Ble gjort litt nå og da. Fikk igjen lysta for fullt i 2008 og jobbet en del med den da. Nå igjen blir det gjort lite pga at jeg har begynt på skole i Bergen.
Men håper på en produktiv sommer der jeg håper på å få bilen på veien i løpe av sommeren :)

Det som er gjort med bilen er følgende:

Eksteriør:
Ombygget til 960 front med langpanser med a-stolper og forlengte rammevanger.
Hjemme mekka panserhengsler.
Volvos dyra sideskjørt.
960 hekkfanger.
960 dører.
850r spoiler.
Hadde 19 tommere som er levert tilbake der jeg kjøpte de pga små kosmetiske feil.
Har muligens funnet nye felger som snart blir bestilt når jeg har bestemt meg for bredde.
850R front som kappes litt her og der som skal bygges sammen med 960 fronten.
Elektrisk 960 glassluke.

Understell:
Polyforinger i hele forstillinga.
Bilstein clubsport forran og bak.
IPDs 25/25mm antikrengestag.
IPDs justerbare panhardstag.
Godkjent senket med Lesjøfors. Andre fjærer kommer når bilen er godkjent med motor.
Nye bremsecalipere forran og bak med greenstuff klosser.
Bakstillinga blir ikke tatt i denne omgang da jeg skal ha ny eller bygge om til multilink med tiden.

Motor:
Ombygd 850T5-R motor for å passe i 940 og med t5 hjerne for å få den ned på 226hk.
Motorfester fra 960, innkorta bunnpanne fra 960, ombygde olje og vannrør.
S60t5 insug som er ombygt til mekanisk spjeld.
M90 kasse fra 960. Medbringer fra m90 940 for å kunne bruke mellomaksling fra 940.
Walbro bensinpumpe.
3toms JT.
3toms race-kat
osv osv.

Interiør og stereo:
Grått 960 skinn interiør.
960 dash og rattstamme.
Touch dobbeldin spiller fra kenwood.
Helix forsterkere.
Focal front og baksystem.
2stk Cadence Triplex 12 tommere.
2 Stinger kondensatorer
Godt lydisolert. (tak, torpedo, hjulhus, bakseterygg, dører, osv.)


SÅ HER KOMMER MAAAAANGE BILDER. KOMMENTER I VEI :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1099.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1100.jpg
Utgangspunktet.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1101.jpg
Motoren.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1102.jpg
Motor hengt opp i bukken.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1103.jpg
Tilpassing av motofeste.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1104.jpg
Flott girkasse :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1105.jpg
Flott insug.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1106.jpg
Sveisa nye fester for wastegate.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1107.jpg
Prøvemontering av motor.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1108.jpg
Sveist litt rust. Lurer på om dette er en sykdom på alle 7/900.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1109.jpg
Fant enda litt rust :( best å kappe ut rikelig å få inn friskt stål.
Men dette var det som var av rust på bilen. Batterikassene var helt fine.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1110.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1111.jpg
Panserhenglser.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1112.jpg
Bytting til 960 a-stolper.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1113.jpg
960 rammevanger.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1114.jpg
Oppigjenpussa motortravers og tannstang.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1115.jpg
Nylakkert motorrom:)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1116.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1117.jpg
Begynt og montere litt i motor-rommet.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1118.jpg
Litt godeler.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1119.jpg
Nye flotte bremsecalippere. Håper på å oppgradere senere en gang men først og fremst godkjenning.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1120.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1121.jpg
Og slik endte delebilen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1122.jpg
Pussa helt ned på stålet og oppigjenlakkert.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1123.jpg
Pussa ned hele bagasjerommet innvendig. Var litt overflaterust i brønnene ute i sidene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1124.jpg
Nylakkert.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1125.jpg
Platerent i alle hjulhus.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1126.jpg
Ny lakk. 4 lag owatrol og 2lag arcanol blanda med owatrol.




http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1127.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1128.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1129.jpg
Lydisolering, og mere blir det.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1130.jpg
Spiller.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1131.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1132.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1133.jpg
Basskassa.


http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1075.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1076.jpg
Bytta lokale.




Tilpassing av 960 rattstamme og dash:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1134.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1135.jpg
Ombygging av sikringsboks.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1136.jpg
Luftekanaler til frontruta og 960 viskere på plass.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1137.jpg
Nei hullene er ikke unøyaktig skåret. Det skal være slik pga noen klips:)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1138.jpg
Gjennomføringen til 960 rattstammen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1598.jpg
Rattstammen på plass men nye fester. Der er ikke bare to bolter som vises på bildet. Det er også to under.
Det ble også laget et hull til innblåsingen til luftkanalen til frontruta.
Denne har jeg ikke bilde av.
Så ble det sveisa på et feste på pasasjersiden og to fester på girkasse tunellen som vises på et bilde lenger oppe.




http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1139.jpg
Gjorde rent i rammevanger så godt jeg kunne og kjøpte en tectyl sprøyte med slange på,
gjorde ren flaska og fylte opp med Owatrol og fikk behandla godt rammevangene innvendig.


Fikk gjort litt i påska. Montert bunnpanna, tilpassa og sveisa vannrør, oljerør til motoren og montert litt av ledningsnettet.
Fikk også lånt med meg en 8,5x19 et30 kesking felg i fra qwt.no bare for å teste.
Skal ikke ha den felgen der alså.
Men hadde funka med grisesenk :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1140.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1141.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1142.jpg
Slik motorn står no. nesten klar for å bli putta i.
Vannrøret er litt endra på.
Venter bare noen pakninger og ny clutch.


Må beklage alt rotet rundt bilen og bildekvaliteten på enkelte av bildene. glemmer ofte kamera og da blir mobilen ofte brukt :)

[henrik940]

Damn! Du gjør virkelig flid i arbeidet ditt! Sykt bra :D !

[metrakit]

fin bil med kjempe potensiale:P

det er ikkje du som har røtter i herøy vell?

[T90]

Denne husker jeg fra VF siden du kaserte bilen med MK2 på.
Ble smålig irritert da..
men siden bilen bare var 2,5 liter så hadde den vist feil aksling for deg.
Ser nå at du har fått sikkelig dreis på prosjektet ditt!
Stå på:D

[rustan]

Denne husker jeg fra VF siden du kaserte bilen med MK2 på.
Ble smålig irritert da..
men siden bilen bare var 2,5 liter så hadde den vist feil aksling for deg.
Ser nå at du har fått sikkelig dreis på prosjektet ditt!
Stå på:D


Feil aksling? Er vel samme på 2,5 og 3,0 ?

Tøff bil! T5 er ikke feil! :D

[Fjellvang]

Stilig prosjekt :p
Ser gjennomført ut :)

[Næssen]

Tøff bil detta ja! Og de felgene der var råe! Stå på:D

[OHKorpan.]

Tøfft prosjekt med fin motorlyd dette;) Flott att du valgte den orginale grønnfargen, den er lekker! Tropic green?

[oddeee84]

fin bil med kjempe potensiale:P

det er ikkje du som har røtter i herøy vell?

Er fra herøy ja. kjenner jeg deg?

[oddeee84]

Takker :)
Grunnen til at akslingen blei kasta er at jeg fikk beskjed om å fjerne delebilen da noen andre skulle inn i lokale også. så da ble d litt stress å fikk ikke tid til å plukke alt av bilen. Så irritert for du bare bli. er nok av de akslingene der:)
Motorlyden er vell igrunn det som gjorde valge av motor lett :)
Er tropic green effect ja. Pen farge. Stussa lenge i fargevalg men valgte orginal fargen rett før lakkering av motor-rommet. ingen vei tilbake nå :)

[SirKim]

Denne husker jeg ja :) Mener jeg faktisk har bilder av den her på pcen (Med dashbordet prøvemontert)

Iallefall, bra du gjennomfører det skikkelig med dash, langpanser å hele sulamitten :D

[T90]

MK2 akslinger er vel ikke de lettese å få tak i til en for nuftig pris?

Er det de beineste veine i nordland da?
Men uansett så er det ikke mitt problem om du klager på vegrepet når man har t5motor i 740/940.

[metrakit]

Er fra herøy ja. kjenner jeg deg?

nei heilt sikker ikkje bare høyrt om den bilen din frå forskjellige folk:P
kjem frå eiksund ,går skule i herøy

[oddeee84]

MK2 akslinger er vel ikke de lettese å få tak i til en for nuftig pris?

Er det de beineste veine i nordland da?
Men uansett så er det ikke mitt problem om du klager på vegrepet når man har t5motor i 740/940.


Akslingen er ingen problem å få tak i til en grei pris :)
Kan hende veiene er beine i nordland :p det vet ikke jeg noe om. har ikke kjørt der oppe før. hehe. har aldri kjørt lengre nord enn trondheim:)

Veigrepet har jeg ikke klaget på før. Det kommer helt ann på hvem som kjører og oppsett av fjærer og dempere. Har kjørt sammen med andre som i følge teorien skulle ha grisa meg. De har vert sjokkert over at en slik bil kunne ha et slikt veigrep. Så at multilink har så sykt mye mer veigrep stemmer vell så som så. Har kjørt en del 960 selv. Å komforten i 960 er helt annen en på 940. Det er ikke til å stikke under en stol. Men på asfalt og med et stivt oppsett så tror jeg ikke man merker så stor forskjell. Mk2 aksling blir muligens montert senere. men da blir bilen breddet også. det har jeg ikke tid til nå.

[oddeee84]

Denne husker jeg ja :) Mener jeg faktisk har bilder av den her på pcen (Med dashbordet prøvemontert)

Iallefall, bra du gjennomfører det skikkelig med dash, langpanser å hele sulamitten :D


Det beste å gjøre med dashbordet er å ha en 960 å se etter og måle etter:)

[volvobrage]

blir det bredding og?såg det var superstar felgar på gang;)

[Janus]

Herlig prosjekt! T5 er konge :D

[oddeee84]

Takk takk ;)
Ser ut til at det blir bredding ja. Håpte på å slippe d nå men er vell ikke noen utvei når jeg skal ha på 10x19 Superstar Grandeur ;)
Driten nå er vell at folk tror jeg kopierer bilen til turboevensen :(
Men dette er bare ren tilfeldighet. Var vell ikke meningen at jeg skulle ha superstar felger men når jeg kom over et så greit tilbud så kan man ikke takke nei:)

Hvordan mener folk breddingen bør være? Kom med innspill folkens! :)
Sveise på 960 framskjerm utenpå bak å dra denne ut litt eller dra ut hele skjermen og litt bakdøren? åpen for forslag :)

[volvobrage]

Takk takk ;)
Ser ut til at det blir bredding ja. Håpte på å slippe d nå men er vell ikke noen utvei når jeg skal ha på 10x19 Superstar Grandeur ;)
Driten nå er vell at folk tror jeg kopierer bilen til turboevensen :(
Men dette er bare ren tilfeldighet. Var vell ikke meningen at jeg skulle ha superstar felger men når jeg kom over et så greit tilbud så kan man ikke takke nei:)

Hvordan mener folk breddingen bør være? Kom med innspill folkens! :)
Sveise på 960 framskjerm utenpå bak å dra denne ut litt eller dra ut hele skjermen og litt bakdøren? åpen for forslag :)

turboevenesen sin er vel ikkje heilt lik uansett no lenger..og med så mange volvoer som fins i verden er det jo nødt til og minne litt om ein eller anna bil?:P

dra ut heile skjermen og døra stemmer eg for:)meir arbeid, men blir totalt finast!

[Anders Dybvadsskog]

Godt å se denne igjen:)

[OHKorpan.]

Bredd skjermen og døra du;) Som sagt mye jobb men gjør det grundig for å unngå att bilen er rustholk om 2-3år.

[Trond D.]

Bra :) va lakka du girkasse og innsug med?

[Volvo_S90R]

Dette prosjektet er noe jeg liker, bygger bil helt etter min smak du. Blir rått dette :D :D

[ChrML]

Ser ut som du gjør ordentlig arbeid her :). Kjenner igjen dette prosjektet fra VF. Kjente jeg ble litt irritert når jeg leste over her at du vraket bilen med en MK2 aksel på men :p. 2.5 liter og 3 liter bakstillingene er like bortsett fra drivakslene

Anyway, hvordan blir holdbarheten på det du gjør i hjulhus og ellers kontra originalt? Mtp at all galvanisering blir slipt vekk og at det ikke er noe bodyskydd / tectyl til å ta opp steinsprut.

[oddeee84]

takk takk :)
Lakka insug og girkasse med syregrunning og felglakk. Vet dette ikke funker over lengre tid men men. Hadde håpt på bredde-tips uten å få noe kul på kanalen. vil bare ha en bein og fin kanal :)

[oddeee84]

Ser ut som du gjør ordentlig arbeid her :). Kjenner igjen dette prosjektet fra VF. Kjente jeg ble litt irritert når jeg leste over her at du vraket bilen med en MK2 aksel på men :p. 2.5 liter og 3 liter bakstillingene er like bortsett fra drivakslene

Anyway, hvordan blir holdbarheten på det du gjør i hjulhus og ellers kontra originalt? Mtp at all galvanisering blir slipt vekk og at det ikke er noe bodyskydd / tectyl til å ta opp steinsprut.

Ja nei ettersom det blir superstar felger så er det mindre sansynlig at det blir multilink bakstilling pga inpress osv. osv.

Holdbarheten er vell det minste problemet. Slik som hjulhusene er nå så er de mye mere holbare enn det er orginalt:) galvaniseringen hjelper jo selfølgelig litt da men det er ikke akkurat noen bekymring:)

[volvobrage]

brett på kanalen er tøft det:P

her har du litt inspirasjon:)norsk kar til og med, han hadde tråd på volvoforum før men har ikkje sett han igjen etter krasjen..

http://www.garaget.org/?car=182492&image=1819124

edit: du kjenner vel til han sidan du og er bergenskar:P

[oddeee84]

brett på kanalen er tøft det:P

her har du litt inspirasjon:)norsk kar til og med, han hadde tråd på volvoforum før men har ikkje sett han igjen etter krasjen..

http://www.garaget.org/?car=182492&image=1819124

edit: du kjenner vel til han sidan du og er bergenskar:P

Ja huska den på VF :) utrolig flott bil.
Kjenner han ikke nei. Jeg er ikke fra Bergen. Bare bor her nå.
Noen som vet om han er på forumet nå? og evt. hva han heter?
Hadde vert fint med litt inspirasjon :)

Har sett noen som har bredda bra skjermen og døra og fortsatt hatt bein kanal.
Vet ikke hva som er gjort da. om døra er snitta bak dørlista å lagt den inn igjen der. Men mulig det ser dumt ut det også.

[metrakit]

han har tråd på bilforumet:P
om jeg husker rett kaller han seg frode740r eller noke:P

[volvobrage]

frode740r ja:)lenge sida han har vært aktiv å¨bilforumet og, men viss du sender han ei melding der kan det jo hende han er innpå, berre at han ikkje gidd oppdatere tråden sin:P

[oddeee84]

For prøve på det da:)

[volvobrage]

For prøve på det da:)

gjer det:)synd gamle tråden på vf forsvann, han hadde veldig gode forklaringar og detaljerte bilder om korleis og kvifor han gjorde sånn og sånn når han bredda..

[OHKorpan.]

Hvilken bil/årsmod kommer det fordelerlokket fra?
Du slipper vel å gjøre noe med torpedoveggen med det fordelerlokket?

[oddeee84]

gjer det:)synd gamle tråden på vf forsvann, han hadde veldig gode forklaringar og detaljerte bilder om korleis og kvifor han gjorde sånn og sånn når han bredda..

Fant tråden hans på bilforumet men han har ikke vært pålogga på lenge.



Hvilken bil/årsmod kommer det fordelerlokket fra?
Du slipper vel å gjøre noe med torpedoveggen med det fordelerlokket?

Fordelerlokket er laget av en fyr i Sverige. Er et modda 850 fordelerlokk. En på TPC som lager de.
Kjøpte det av en kar i nord-Norge som hadde brukt det på sin bil.
Skal med tid og stunder ha fordelerløst. Torpedoen blir urørt. Værre om det skal skrues av.
Men alt bør se mest mulig orginalt ut når biltilsynet skal se på bilen:)

[Volvo_S90R]

er veldig kurrant å bygge om til fordelerløst på disse motorene. Kompis av meg som skrur i samme verksted som meg har gjort det på sin T5, bestilte ett printkort til hjernen fra en i Sverige, og fikk 5 T6 coiler fra meg så loddet han inn korter i hjernen og det var kurrant og lett... :)

[oddeee84]

er veldig kurrant å bygge om til fordelerløst på disse motorene. Kompis av meg som skrur i samme verksted som meg har gjort det på sin T5, bestilte ett printkort til hjernen fra en i Sverige, og fikk 5 T6 coiler fra meg så loddet han inn korter i hjernen og det var kurrant og lett... :)

For lage en "How to" du da på dette:)

Ser du har bredda du også. Men er vell kanskje litt annerledes på 7 serien.
Ser du har snitta opp rett forran baklykta? er dette et must eller?
Og hvilke inpress har du på felgene:)

[OHKorpan.]

Fant tråden hans på bilforumet men han har ikke vært pålogga på lenge.




Fordelerlokket er laget av en fyr i Sverige. Er et modda 850 fordelerlokk. En på TPC som lager de.
Kjøpte det av en kar i nord-Norge som hadde brukt det på sin bil.
Skal med tid og stunder ha fordelerløst. Torpedoen blir urørt. Værre om det skal skrues av.
Men alt bør se mest mulig orginalt ut når biltilsynet skal se på bilen:)

Ok, så det er ett glassfiberlokk? Har sett dette lokket flere plasser men ikke funnet ut hva det er...Noen bruker vist fordelerlokk fra Saab også.
Jeg er også ute etter en løsning biltilsynet liker.
MS sprut er i planene:)

[oddeee84]

Ok, så det er ett glassfiberlokk? Har sett dette lokket flere plasser men ikke funnet ut hva det er...Noen bruker vist fordelerlokk fra Saab også.
Jeg er også ute etter en løsning biltilsynet liker.
MS sprut er i planene:)


Datasprut får man ikke godkjent hos biltilsynet. Så dette må du skjule godt:)
Fordelerlokket er et orginalt 850 lokk som er kappa opp og flytta pluggene ut på sidene. Innvendig i lokket ser det helt urørt ut. Har hørt noen bruker saab ja, men saab har vell ingen 5 sylindrede motorer? Noen har fordeleren i front av motoren også.

[OHKorpan.]

Datasprut kommer etter godkjenning ja. Derfor vil jeg ha en fordeler som sitter på den orginale plassen:)

[oddeee84]

Datasprut kommer etter godkjenning ja. Derfor vil jeg ha en fordeler som sitter på den orginale plassen:)

Dukker opp slike lokk på TPC i ny og ne. Så hvis du leter litt der så finne du nok:) Eller spørr om noen har. D var i søkk å kav av de for noen år siden.

[Volvo_S90R]

For lage en "How to" du da på dette:)

Ser du har bredda du også. Men er vell kanskje litt annerledes på 7 serien.
Ser du har snitta opp rett forran baklykta? er dette et must eller?
Og hvilke inpress har du på felgene:)

Jeg kappa opp ved baklykta få å gjøre det letter siden jeg har dratt mye i skjermen... E ikke noe som må gjøres..
Jeg har breddet 5,5cm fram om hjulet og 7cm bak hjulet, dette er bak da.

Felgene har ET19 med 30mm spacer bak og 20mm fram, jeg har MK2 Multilink og ny forstilling.. BMW felger

[oddeee84]

Jeg kappa opp ved baklykta få å gjøre det letter siden jeg har dratt mye i skjermen... E ikke noe som må gjøres..
Jeg har breddet 5,5cm fram om hjulet og 7cm bak hjulet, dette er bak da.

Felgene har ET19 med 30mm spacer bak og 20mm fram, jeg har MK2 Multilink og ny forstilling.. BMW felger


Okey.
Er en del mere det en hva jeg kommer til å gjøre:)
Han jeg kjøper felgene av snakka om 4cm bredding bak og 2,5 forrran for å få plass.
940n han hadde de på så var det bare sveisa på 960 forskjermer bak.
Så er litt usikker ennå om d blir 960 forskjermer bak eller bredding av dører også.
Her jo litt tid å tenke meg om. har jo ikke fått felgene ennå :)

[Stangesokning]

Ok, så det er ett glassfiberlokk? Har sett dette lokket flere plasser men ikke funnet ut hva det er...Noen bruker vist fordelerlokk fra Saab også.
Jeg er også ute etter en løsning biltilsynet liker.
MS sprut er i planene:)

Jeg brukte et nytt fordelerlokk i plast på min. Kappet tuppene til pluggledninga på lokket nesten helt nedtil lokket av i 45 grader, vrei den rundt og satte tuppen tilbake da ut 90 grader. Blir da pekende opp, ut og ned.Limte dem fast igjen med Locktite hurtig lim, før jeg leverte det på et karosseriverksted som plastsveiste det for meg.(tok 400,- for det den gangen) Dette er en noen år siden nå og lokket fungerer like bra den dag i dag.
Eneste som måtte gjøres da var å skifte ene pluggledningen da denne ble litt kort. Går akkurat uten å bytte ledning, men fikk ikke på igjen dekslet på toppen uten å bytte.

test at det er kontakt igjennom på polenene på lokket med et multimeter før du plastsveiser.

[Agrostar]

Var meget mykje tøft og bra arbeid her! =D

[oddeee84]

Jeg brukte et nytt fordelerlokk i plast på min. Kappet tuppene til pluggledninga på lokket nesten helt nedtil lokket av i 45 grader, vrei den rundt og satte tuppen tilbake da ut 90 grader. Blir da pekende opp, ut og ned.Limte dem fast igjen med Locktite hurtig lim, før jeg leverte det på et karosseriverksted som plastsveiste det for meg.(tok 400,- for det den gangen) Dette er en noen år siden nå og lokket fungerer like bra den dag i dag.
Eneste som måtte gjøres da var å skifte ene pluggledningen da denne ble litt kort. Går akkurat uten å bytte ledning, men fikk ikke på igjen dekslet på toppen uten å bytte.

test at det er kontakt igjennom på polenene på lokket med et multimeter før du plastsveiser.

Det er sikkert enkelt å lage slike lokk. men jeg har ikke satt meg inni det da jeg prioriterer. Lager et nytt til meg du da hvis mitt ikke funker? hehe :)

[oddeee84]

Hadde planer om å hente Superstar felgene til helga. Men våkna med snø på terassen.
Tørr ikke ta sjangsen å kjøre over fjellet mot Oslo i dette været med sommerdekk på bilen:/
Men blir mest sansynlig henta til neste helg:) Det blir nice å se hvor mye jeg må bredde.
Har snakka litt med Långa mikael og han driver å sveiser på 960 forskjermer på 940.
Dette bredder 2cm. Men må tenke litt på det:)
Jeg har ikke så mye erfaringer i å sveise i ytterblekket.
Men tar man seg god tid å lar det kjøle seg bra ned mellom punkta så går det vell bra.

[Anders Dybvadsskog]

blir det for galt selger du felgene til meg. hehe:)

[oddeee84]

blir det for galt selger du felgene til meg. hehe:)

Hehe. Ja d tror du vell :p
Nei felgene vell ikke solgt uansett.

[Anders Dybvadsskog]

ja jeg tror mye:p jeg kan jo komme og banke deg og bare ta felgene da?:p

[oddeee84]

ja jeg tror mye:p jeg kan jo komme og banke deg og bare ta felgene da?:p

Hehe. Ja versegod :p Bare å komme det.
Her er det ingen felger:) hehe.

[Anders Dybvadsskog]

jeg følger med:p ser når de kommer:p

[Jobbe88]

Hvis du lurer på bredding er det mye tips å hente fra han som bygger 740 her på forumet! Minnes du etterlyste han tidligere i tråden , han er hvertfall her nå :)

[oddeee84]

Jepp.
Jeg så at han hadde kommet med en tråd. Men hadde ikke tenkt å bredde så mye.
Tenkte mer i stilen til turboevensen:) eller 960 forskjermer :)
Må se først hvordan de sitter på bilen:)
De kommer vell neste uke regener jeg med.
Viktigste er at d skal kunne gå med maks senk uten å subbe.

[Frode740R]

Hei, jeg har kjørt samme bredde som TurboEvensen, jeg fikk målene på felgene fra han. Jeg er ikke sikker på om han har breddet bilen sin noe mer utover hva felg målene hannes var. Jeg har breddet med samme innpress og bredde som han, også har jeg breddet med 5mm margin på noen spacere bak.

Dette litt for å kunne ha muligheter til å vandre litt. Min er breddet 4,92 cm per side bak, i følge til de riktige plassene å måle på, noen måler ved kanalen, men den rette plassen blir egentlig hjulbuen, og der har jeg 4,92cm bredding. =)

Det e bare te å bredde i vei. =)

Jeg har lært kjempe masse, bare til å spørre om det er noe. Jeg kommer muligens med et nytt prosjekt i slutten av Juli. Det er tid for bane bil bygge. =)

Dette skal jeg prøve å følge med på. =)

[oddeee84]

Hei, jeg har kjørt samme bredde som TurboEvensen, jeg fikk målene på felgene fra han. Jeg er ikke sikker på om han har breddet bilen sin noe mer utover hva felg målene hannes var. Jeg har breddet med samme innpress og bredde som han, også har jeg breddet med 5mm margin på noen spacere bak.

Dette litt for å kunne ha muligheter til å vandre litt. Min er breddet 4,92 cm per side bak, i følge til de riktige plassene å måle på, noen måler ved kanalen, men den rette plassen blir egentlig hjulbuen, og der har jeg 4,92cm bredding. =)

Det e bare te å bredde i vei. =)

Jeg har lært kjempe masse, bare til å spørre om det er noe. Jeg kommer muligens med et nytt prosjekt i slutten av Juli. Det er tid for bane bil bygge. =)

Dette skal jeg prøve å følge med på. =)


Ja det er bare en måte å lære på. Det er å sette i gang å kappe og sveise:)
Blir 9x19 og 10x19 her med litt annet inpress, men er usikker på hvilke disk som er på de. medium eller flat. Blir sikkert henting av felgene ut i uka nå. Har vært mye frem og tilbake pga at han jeg kjøper de av har en sønn som havna på sykehus og ligget i over en uke nå. Skjer ikke så alt for mye her før jeg blir ferdig på skolen. tripper etter å få begynne nå:)
Skrik ut noen om dere vet om noen garasjelokaler i bergensområdet til en billig penge. :)

[Frode740R]

Ja det skal jeg gjørt. =)

Løkke te i allefall, gleder meg til å se det hele. Har stor tro på opplegget jeg.

[oddeee84]

Da kommer det litt dårlige nyheter her.
Etter noen uker med masing på å hente felgene så fikk jeg en sms i dagtidlig klokken 7 der det stod at felgene er stjelt. Hyggelig start på dagen. Om noen kommer over lignende felger så si fra. Hvis ikke er det bare å bite i det sure eple å kjøpe nye.
Er utrolig kjipt men sånn er det. Men bredding må det bli uansett. må bare ha felgene først.

[Anders Dybvadsskog]

Fy faen så surt da..

[SirKim]

Faan ass! At ikke folk kan holde fingra fra fatet!
Virkelig synd det der oddeee84 :(

[volvoRsport]

Etter noen uker med masing på å hente felgene så fikk jeg en sms i dagtidlig klokken 7 der det stod at felgene er stjelt.

Høres mer ut som en dårlig unnskyldning for at han ikke vil selge dem allikevel, iom at du skriver at du har mast i flere uker.

[Kent o]

35 tusen for et nytt sett om du importerer selv.

[SirKim]

Høres mer ut som en dårlig unnskyldning for at han ikke vil selge dem allikevel, iom at du skriver at du har mast i flere uker.

Må si meg litt enig i den egentlig

[oddeee84]

Tror det er bare en dårlig unnskyldning. men men. surt er det såfal. er hjemme nå. var meninga jeg skulle ha felgene nå for å begynne å se på breddinga. men forsinka prosessen kraftig.

Har sett litt på nye felger. har klart å pressa ned prisen i 30 tusen for et sett nye superstar. Da mente han jeg snakka med at de ikke hadde mere enn 1000kr i fortjeneste. hehe. Men med superstar er det 6-8 ukers leveringstid.

Så har jeg sett på schmidt CC line og Work Rezax.
Hva tror dere? Kom med forslag :)
Tenker tanken at superstar er litt oppbrukt også.

[Exerqtor]

Høres noe mygel ut at dem tilfeldigvis ble stjelt ja:p

Titt på den sia her, dem har litt div snax. (http://customwheel.com/custom_wheels/default.php)

[OHKorpan.]

http://customwheel.com/custom_wheels/product_info.php/products_id/31867

Disse ville kledd bilen, de har ett snev av Nebula også:cool:

[Refinement!]

Her er det lett å drømme seg bort

http://www.imagewheels.co.uk/

[oddeee84]

http://customwheel.com/custom_wheels/product_info.php/products_id/31867

Disse ville kledd bilen, de har ett snev av Nebula også:cool:

De der va slettes ikke galne:)
Har sett litt på asanti felger før men prisene på de so selger de i norge er helt syke. Vet du om folk som har handla der før eller?
Hvordan er det med fraktkostnader. Er det noe moms og toll på de?

[volvoRsport]

Er det noe moms og toll på de?

Moms må du betale, men ikke toll. (Fortollingsgebyr på rundt 100kr kan evnt. tilkomme).

[oddeee84]

Moms må du betale, men ikke toll. (Fortollingsgebyr på rundt 100kr kan evnt. tilkomme).

Hmm.
Skal tro hva det koster i frakt på noe sånt da:)

[volvoRsport]

Hmm.
Skal tro hva det koster i frakt på noe sånt da:)

$300-350 tipper jeg. Men hvis du sender dem å en mail å hører gir de deg en nøyaktig fraktpris.

[Exerqtor]

Skal du ha felger frakta til norge så lager du konto på www.jetcarrier.no

Det er dessidert det billigste om det er snakk om frakt av ting som enten har stor størrelse eller vekt.

[OHKorpan.]

De der va slettes ikke galne:)
Har sett litt på asanti felger før men prisene på de so selger de i norge er helt syke. Vet du om folk som har handla der før eller?
Hvordan er det med fraktkostnader. Er det noe moms og toll på de?

Har ikke sett denne siden før nå, men det er sikkert flere alternativer på hvor man kan bestille felgene for best pris.

[oddeee84]

Frister veldig å handle med wheelexecutives.com.
Veldig god service. Ble anbefalt å holde meg unna Asanti felger da dette ikke var noe til kvalitetsfelger.
Hadde hatt litt reklamasjoner på de.

Hva tror folket om disse felgene her da?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/926.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/927.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/928.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/929.jpg
Har sett litt på denne oppe til venstre men fant ikke noe skikklig bilde av den.
Alle kan fåes med eller uten trappekant. Er litt stilig med trappekant men mulig kanten ser smalere ut med trappekant.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/930.jpg

[volvobrage]

dei øverste felgane hadde sett heilt råååå ut på 940en!!!trur aldri eg har sett ein volvo før med slike felgar heller:)

[oddeee84]

Nei det har ikke jeg heller:P
Kjekt med noe ingen andre har.
Men dilemmaet er også med eller uten trappekant.

[Anders Dybvadsskog]

Er rått me trappekant å ja, men usikker på om det passer på en volvo:)

[oddeee84]

Nei det er akkurat det som er problemet. driver å leker litt i photoshop nå for å se:)
Om noen finner noen bilder av 7 eller 9 serien med felger med trappekant så si i fra:)

[turb00le]

Du har ikke vurdert å bredde super dtm en tomme utover a? Mange "vanlige" felger som gjør seg med en liten bredding.

[oddeee84]

Super dtm er oppbrukt i mine øyne. desverre. flotte felger men alle har dem.
Er også en tomme for liten:)

[ChrML]

Trenger jo ikke nødvendigvis kantfelger eller da. Er mange felger uten kant som kler "960" veldig godt!

[henrik940]

Trenger jo ikke nødvendigvis kantfelger eller da. Er mange felger uten kant som kler "960" veldig godt!

Kantfelg som er penest på disse bilene da :)

[oddeee84]

Kant felger må til vettu:)

[ChrML]

Kantfelg som er penest på disse bilene da :)
Nja, mange felger uten kant som kler bilene, fex de som står på bilen min nå :D. Men det er smak og behag :p.

[volvoRsport]

Nja, mange felger uten kant som kler bilene, fex de som står på bilen min nå :D. Men det er smak og behag :p.

Skal han bredde bilen er det nesten et must med kantfelger ;)

[ChrML]

Skal han bredde bilen er det nesten et must med kantfelger ;)
Det er sant :p. Ellers blir det vel 9" med felg på innsiden av eikene og ingenting utenfor :p.

[oddeee84]

Stemmer:p
Blir noen syke spacere om jeg skal kjøre med R felger ja:p hehe

[OHKorpan.]

Gå for kantfelger:D Det er jo eneste fordelen med stiv aksling;)

[SirKim]

Stemmer:p
Blir noen syke spacere om jeg skal kjøre med R felger ja:p hehe

Syke spacere lager "Bangla Bangers" :D HAHA!

Fler som husker spacerne de laga på denne?
CjFAaKYXszs

[TeamBørnOut]

Likte når de monterte 100mm spacere på en bmw bakstilling... At den holdt kjøreturen var utrolig

[Frode740R]

Hehe... For en gjeng, de der "Bangla Bangers" e, vet ikke om eg helt skal si eg likte det totale resultatet på bilen, men hånd arbeidet må jo sies å være vannvittig. Men koffor bruke så kort tid på noe som kan bli så mye mye bedre om man bruker noe lengre tid.

Tviler også sammtidig sterkt på at et verksted kunne fungert helt på den måten der, bare kjæffting og sure toner, hehe... Samme er jo med de der som bygger motorsykler.

Nei, eg sier bare RIP Boyd, han har mitt favoritt bygge, Cadzilla, som eies av ZZ-Topp, når man tenker på når bilen er bygget, også de linjene, ja så er det min favortitt.

Synd med felgene forresten, her er siden til Superstar, så kan du no se hva som fortsatt er å velge i, men jeg syns designet dies har tapt seg, de har gått over til litt mer luxus design, til dyrere bilmerker. http://www.superstar-wheel.com/products/index.html

Løkke te videre på jakten, og det er masse av felger å finne og velge i, er jo også tøfft med noen 10" breie compomotive felger, de har jo også litt kant.

[oddeee84]

Ja nei tror d blir å kjøre med eiker felger med 10cm spacere :p

[TeamBørnOut]

skal du legge 30lapper i felger så syns jeg du skal kjøpe 4stk felgbaner. ta deg et kurs i masteram eller lignende "3d" program som kan styre en cnc fres. Kjøpe ei plate med alu og frese noen "egne" felger. da bestemmer du kanten selv ;)

[oddeee84]

skal du legge 30lapper i felger så syns jeg du skal kjøpe 4stk felgbaner. ta deg et kurs i masteram eller lignende "3d" program som kan styre en cnc fres. Kjøpe ei plate med alu og frese noen "egne" felger. da bestemmer du kanten selv ;)

Det gidder jeg ikke. hehe.
Er utdannet Teknisk Tegner så å tegne det er ingen problem men har andre ting å bruke tiden på:)

[oddeee84]

Var hjemme i helgen. Fikk ikke gjort så fryktlig mye da det ble en del drikking :p
Og min far kjøpte en svinbillig 1994mod 940 til 14.500 fra trøndelag som måtte eu-godkjennes. Grei å ha stående når vi tar båten oppover til Sunnmøre om sommerene. Og greit å bare hive seg på et fly når somhelst:)
Gjorde litt småtterier på denne bilen som skifting av bremser hele veien rundt og skiftet slavesylinder på clutchen. Så var bilen eugodkjent:)
Gjorde litt med min egen bil også. Monterte ny simring på veiva og monterte svinghjulet og begynte på skru på plass lediningsnettet i motorrommet. så begynte jeg å se på ledningsnettet på t5 motoren. Og fikk skiftet en styrekule:)
Lite produktiv. hehe.

[Anders Dybvadsskog]

mer en meg det:-P

[gasgasboy]

Må si de øverste felgene hadde blitt heelt sinnsykt, de var jo pittelitt i samma duren som turboevensen hadde på sin :) Hadde gått for uten trappekant tror jeg, klarer bare ikke helt og se for meg åssen det ville blitt med trappekant ? :S

Utrolig bra jobbet, dette er kunst :D

[oddeee84]

Må si de øverste felgene hadde blitt heelt sinnsykt, de var jo pittelitt i samma duren som turboevensen hadde på sin :) Hadde gått for uten trappekant tror jeg, klarer bare ikke helt og se for meg åssen det ville blitt med trappekant ? :S

Utrolig bra jobbet, dette er kunst :D

Klarer ikke å bestemme meg skikkelig enda. Men tror jeg har gått litt vekk i fra de som står øverst. Må Leke meg litt til i photoshop:p
Er ikke det greit å prøve noe nytt da?:)
Skal se om jeg får lagt ut et photoshoppe bilde i løpe av helga.

[oddeee84]

Noen som vet hva klaringer en må ha fra navet og utover til caliperene på 940n?
Har ikke bilen her nå så får ikke sett på det nå når jeg skal bestille felger.
Etter slik jeg huska det så er navet lengre ute enn caliperene?
Stemmer dette? :)

[gasgasboy]

Er enig i det du sier, kult at du prøver ut noe nytt som ingen har gjort før :D Tror du finner akkurat de felgene som passer jeg :)

Ang det med klaring fra caliperene så er jeg ikke helt sikker .. Jeg har hvertfall good klaring hos meg, uten spacere :)

[oddeee84]

Skal ta meg en tur ut til Frode740R nå for å sjekke klaringer til calperene :)

[Tveite Performance]

sånne felger då..?

http://forum.turboperformanceclub.nu/viewtopic.php?f=56&t=215275&start=150

[oddeee84]

sånne felger då..?

http://forum.turboperformanceclub.nu/viewtopic.php?f=56&t=215275&start=150

Vet ikke helt men har ikke helt sansen for svarte felger:)

[oddeee84]

Noen som har erfaringer med felger med krommet kant? Noen mente at Superstar var krommet? Og ikke polert rustfritt stål.

[M.Engelsen]

De superstarene jeg har vært borti, Grandeur, har hatt høyglanspolert kant :)

[oddeee84]

hmm..
Er bare at der jeg skal bestille felger så leverer de bare trappekant i rustfritt polert stål.
Hvis jeg skal ha flat kant så blir det krom sier de.
Lurer på hvordan holdbarheten er på de.

[Frode740R]

Jeg har både Superstar og Mim felger som er av en aluminium som egentlig egner seg veldig lite til høyglans polering. Alikavell klarer jeg å holde Mim felgene blank og fin hele sommeren i Scandinavias våteste by.

Nøkkelen er enkel, rengjør felgene ofte og behandl de med Polymer. Jeg har brukt mangen ulike stoffer på Mim felgene for å teste ut hva som holder best, og så langt er det meguiars sin Polymer som har funket aller best. Men det er noe med felger som ikke er som med resten av bilen. Av en eller annen grund, så holder ikke polymeren på felgene i mer en kansje 2 uker med et ulendt vær.

Superstar er forniklet. Etter hva forhandleren informerte meg om. Måten å holde de på er, er vaske vaske vaske vaske og med å hive på en lakkbeskyttelse. Jeg har aldri hatt problemer med å vaske noe som helst etter at jeg har behandlet noe med Polymer.

[oddeee84]

hmm. Så man må polere annehver uke da? :p hørest gøy ut. hehe
Hva tror dere?
Trappekant eller ikke?
Her er felgene med flat kant:
http://wheelexecutives.com/wheels/sevasforged.htm

[oddeee84]

Liker veldig godt desse her.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/20.png

[TeamBørnOut]

runde hjulbuer hevet inntrykket

[gasgasboy]

Var tøffe de der ! :)

Hvordan er senkinga gjort med bilen ?

[oddeee84]

runde hjulbuer hevet inntrykket

Sant at runde buer hever intrykket men slikt arbeid orker jeg ikke tenke på nå. Ikke gi meg nye idèer :D hehe
Det bare baller på seg. Ser hvordan det har blitt nå.
Skulle bare være en bruksbil med greit anlegg og normalt utsene.

[oddeee84]

Var tøffe de der ! :)

Hvordan er senkinga gjort med bilen ?

Senkinga er Bilstein Clubsport dempere bak fra 240 da disse er litt kortere.
Forran er det Bilstein Clubsport til 940. Før jeg parkerte den så hadde jeg Lesjøfors bak og kappa orginalfjærer forran. Fungerte noenlunde.
Nå i starten blir det Lesjøfors helt til bilen er godkjent. Så har jeg skaffa meg et Lesjøfors senkesett til som jeg justerer litt. Mulig jeg tar å korter inn demperene.
Med tid å stunder blir det vell enten luftfjærer eller coilovers. Men blir ikke prioritert med det første. Hard å være student vettu:) hehe

[gasgasboy]

Åja ! Men det er jo lurt og huske på, syntes det var en fin høyde på den ! Er det 40 senk bak ? Er ikke lett og få dissa lave uten og kappe syntes jeg, men da har jeg jo noe og tenke på når jeg skal ha meg dempere :) Går demperene fra 240 rett over, eller er det sveisng og modifisering av fester og slikt ? :) Er ikke lett og være student nei, det er sikkert og visst !

[jonass]

veilside har jo noen fine felger da, eller works. Ligger i samme prisklasse som superstar.

[oddeee84]

Åja ! Men det er jo lurt og huske på, syntes det var en fin høyde på den ! Er det 40 senk bak ? Er ikke lett og få dissa lave uten og kappe syntes jeg, men da har jeg jo noe og tenke på når jeg skal ha meg dempere :) Går demperene fra 240 rett over, eller er det sveisng og modifisering av fester og slikt ? :) Er ikke lett og være student nei, det er sikkert og visst !

Kan legges til det at den seig en del med stereoen min bak i.
Kassa med subbene og forsterkerene veier vell oppimot 100kg.
240 demperene passer nesten rett på. Jeg tok bare noen skiver. Både i topp å bunn. Kan være litt knotete i toppen. Der tok jeg bare locktight sitt superlim å limte skivene på og stappa demperen oppi. Sitter perfekt. Biltilsynet sa ingenting på det vertfall:)
Kjørte med dette i hallannet år før jeg parkerte så det fungerte bra det.

[oddeee84]

veilside har jo noen fine felger da, eller works. Ligger i samme prisklasse som superstar.

Har sett på Works også men har ikke funnet noen som jeg liker så veldig godt.
De jeg mest sansynlig går for nå er det vertfall ingen i Norge som har :)
Tror det blir de som dere ser på BMWen over.
Blir aldri ferdig om man skal holde på å se så mye. hehe.
Har ordna meg en veldig god pris på de felgene i USA.
Firmaet som produserte felgene ble kjøpt opp av et annet firma og har supertilbud på mange felger ut månen nå.
Etter det stiger prisen med 1000 dollar.

[oddeee84]

Da var felgene tegnet i autocad og sendt over til bestilling i USA :)
Det blei 9x19 forran og 10.5x19 bak. Bare å vente i spenning :)

[volvobrage]

Da var felgene tegnet i autocad og sendt over til bestilling i USA :)
Det blei 9x19 forran og 10.5x19 bak. Bare å vente i spenning :)

du som har designa heile felgen eller?

[oddeee84]

Nei men virker som jeg kunne få det også. Men må vell betale litt mere da.
Jeg tegna bare hvordan de skulle se ut i snitt på innsiden.
Med tanke på kalipper klaringer og avstand til fjærbein.
Var ut i garasjen til Frode740R og tok noen mål av Superstarene hans slik jeg var sikker på at det gikk. Gidder ikke rote med noen spacere. :)

[volvobrage]

Nei men virker som jeg kunne få det også. Men må vell betale litt mere da.
Jeg tegna bare hvordan de skulle se ut i snitt på innsiden.
Med tanke på kalipper klaringer og avstand til fjærbein.
Var ut i garasjen til Frode740R og tok noen mål av Superstarene hans slik jeg var sikker på at det gikk. Gidder ikke rote med noen spacere. :)

okei skjønner:)få sjå bilde av felgane då?:D

[oddeee84]

Det blir disse her men med mere kant :)
Gikk bort i fra trappekant.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/1840.jpg

[Frode740R]

Dette har eg tro på, lykke til. Kan bli kjempe tøfft, tror du får mye effekt i felgene siden du har en flat kant langs der hvor du har skruene til 3 delingen. =) Da vil du få en god dybde i felgene. =)

[Luigi]

fine felger det dærre!

[oddeee84]

Håper felgene blir som forventet :)
Felgene på bmwen der er 8.5" breie og har 2" kant forran og 10" breie bak med 3.5" kant.
Dette er jo med bmw e92 inpress som jeg fant ut at var 29.
Så da er det bare å håpe på en fint kant :)

[Anders Dybvadsskog]

Hvilket innpress skaffa du da?

[oddeee84]

Hvilket innpress skaffa du da?

Det blei vell -3 forran og +4 bak.
Hvordan går det med ditt prosjekt da? lagt på is? :)

[Anders Dybvadsskog]

Okey, nei er ikke lagt på is nei:) men bilen står 30 min unna hjemmet, så har ikke tid nok til å holde på hele tiden, har bare en time nå og en time da, men håper på en frihelg snart så jeg får lakka motorrom, så skal jeg få motor og girkasse inn så jeg kan flytte bilen hjem. enklere å holde på da:)

[940pearl]

Tør du fortelle hva prisen ble med frakt?:p

[oddeee84]

Okey, nei er ikke lagt på is nei:) men bilen står 30 min unna hjemmet, så har ikke tid nok til å holde på hele tiden, har bare en time nå og en time da, men håper på en frihelg snart så jeg får lakka motorrom, så skal jeg få motor og girkasse inn så jeg kan flytte bilen hjem. enklere å holde på da:)

Kjenner til det der.
Bilen min står 35mil og 3 ferger unna. Blir ikke så ofte en får gjort noe.
Men får en fin og lang sommerferie. Fra 18juni til midten på august.

[oddeee84]

Tør du fortelle hva prisen ble med frakt?:p

Pris er jeg ikke sikker på ennå. Men i mitt tilfelle så blir det billigere enn Superstar.
Jeg fikk et introduksjonstilbud da selskapet som laget felgene ble kjøpt opp av et større selskap. Så jeg fikk vell en 1000-1500dollar i rabatt.
Tilbudet varte ut mai. Kommer moms og frakt i tillegg.
Frakten til Jetcarrier fra Florida kom vell på 150 dollar og så blir det 2000kr i frakt fra Jetcarrier til Norge.

[Anders Dybvadsskog]

Håper jeg får gjort noe når jeg ser sykemeld også:) prioriterer å lakkere motorrom nå så jeg kan få henne hjem:)

[oddeee84]

Er vell på tide å komme med en update her. Har ikke fått gjort så mye da jeg har holdt på med en stor eksamensoppgave,
og har flyttet og montert anlegg i bimmeren å styr:)
Felgene er under produksjon og da er det bare å sette seg ned å vente på breddingen.
Volvo i Ålesund har 30% på alle deler ut året så jeg har inne en stor bestilling der også:)
Har planer i å få bilen til å gå i sommer. Og få alt det tekniske til å fungere.
Deretter få gjort karoseriarbeidet ut på høsten/vinteren ettersom felgene ikke kommer før på sensommeren.
Så har jeg fått ordnet meg ny garasjeplass i Bergen sammens med Frode740R.
Så da blir det å få fraktet bilen ned til høsten på enellerannen måte.
Gleder meg til å få jobbet mer med bilen, og ikke bare i feriene.

[oddeee84]

Holder på og montere ihop litt vakumslanger og slikt på motoren nå.
Og klarer ikke å finne ut hvor den tappen på oppsiden på midten av insuget skal hen?
Noen som vet det. Fikk ikke noe svar på dette på Volvo heller.http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1043.jpg

[oddeee84]

Ingen som har peiling?
Klarer ikke finne noe på Vadis heller.

[Lindquist]

den nippelen på en B5204T5 2.0 T brukest til Kanisterventil "den som kjører Bensindamp fra kullfilteret inn i innsuget" et miljøtiltak.

[oddeee84]

den nippelen på en B5204T5 2.0 T brukest til Kanisterventil "den som kjører Bensindamp fra kullfilteret inn i innsuget" et miljøtiltak.

Med andre ord noe som ikke er så viktig og kan stenges igjen. Takk skal du ha :)

[oddeee84]

Har nå fått montert svinghjul, ny clutch og satt på girkassa.
Begynt å få merka opp ledningsnettet som skal spleises sammen med 960 nettet.
Dette er ikke så enkelt :/
Har lest en del guider angående dette men de er bara å drite i vertfall siden det ikke har like farger på den ene guiden i forhold til den andre.
Har fått lagt opp bremserørene og polert de i motor-rommet. Montert nye kalipere bak.
Når jeg skulle montere på den nye styrekula så oppdaga jeg at den lekte olje. Det skjedde sikkert pga voldtekt for å få av de gamle styrekulene.
Så da fikk jeg taki en ny.
Vannrøret og oljerøret venter på tørk på siste lag med lakk. så er det meste i boks.

Er det noen som vet om veivhusventilasjonen kan kobles på innsiden av gass spjeldet i stedefor utsiden som det er orginalt? Har et perfekt hull som jeg kan koble på ene slangen på veivhusventilasjonen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1854.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1855.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1856.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1857.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1858.jpg

[oddeee84]

På tide med en liten oppdatering. etter det lille som har blitt gjort i sommer. Fikk ikke gjort så mye som planlagt. Men men. håper på å få gjort mer når jeg får flyttet bilen til Bergen i løpe av høsten.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/159.jpg
Motor på vei inn.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/160.jpg
Motor på plass:)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/161.jpg
Under. begynt så vidt på eksosen bakover.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/162.jpg
Sveising av downpipe.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/163.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/164.jpg
Trykkrør.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/165.jpg
Kjedli å skrape og vaske tectyl og dritt i hjulhus og på utsiden.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/166.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/167.jpg
Men blir jo bra til slutt:)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/168.jpg
Gjorde rein og pussa bensinpumpe og bensinfilterholderen under bilen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/169.jpg
Så er det på plass ny bensintilførsel og filter med koblinger:)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/170.jpg
Mekker sammen 940 og 960 varmeapparat. Noen små justeringer til så er det i boks:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/171.jpg
Så inn med dash for å se at varmeapparatet stemmer.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/172.jpg
Og fikk bilde på mail av felgene som er ferdig og ligger på jetcarrier klar for sending over til Norge:) gleder meg:)

[Morgis]

flott smykke arbeid her :)

[oddeee84]

Takk:)
Glemte å skrive at det ble litt problem å få inn motorn. Måtte senke ned forstillingstraversen for å få inn motorn. Pga fordelerlokket tar i torpedoveggen og bunnpanna tok i traversen. Og synst synd i om jeg må skifte fordeler.
Får akkurat ikke fingra bakom der. Må bli fordelerløst med tiden.

[Næssen]

mye bra arbeid ja:) temmelig råe de felga dine! blir spennende og se dem på bilen:)

[Thomas N]

Hei :) Kjempeflott Prosjekt,Hel Råe felger du har valgt også :)

Kan jeg spørre hva det Gul/brune som du har lakkert utvendig i innerskjerm etter du tar bort tectyl og pusser ned til Stålet er ? Holder på med noe lignende selv, og lurer på hva som er det greiest og bruke :) Sprøyter du det på eller ? Det er over lakkerbart ??

[oddeee84]

Hei :) Kjempeflott Prosjekt,Hel Råe felger du har valgt også :)

Kan jeg spørre hva det Gul/brune som du har lakkert utvendig i innerskjerm etter du tar bort tectyl og pusser ned til Stålet er ? Holder på med noe lignende selv, og lurer på hva som er det greiest og bruke :) Sprøyter du det på eller ? Det er over lakkerbart ??

Takk takk.
Det gulbrune er 2 komponents epoxy grunning. Det er mala på, siden motorrommet er lakkert så er det vanskelig å dekke skikkelig til. Finnishen er ikke så mye å bety inni der heller. Har ikke bestemt meg for hva jeg skal ha utenpå ennå. Om det blir X antall arcanol eller hva d blir. Tar gjerne mot tips:)

[Thomas N]

Takk takk.
Det gulbrune er 2 komponents epoxy grunning. Det er mala på, siden motorrommet er lakkert så er det vanskelig å dekke skikkelig til. Finnishen er ikke så mye å bety inni der heller. Har ikke bestemt meg for hva jeg skal ha utenpå ennå. Om det blir X antall arcanol eller hva d blir. Tar gjerne mot tips:)


Hva heter epoxy grunningen ? ? Ser veldig bra ut, jeg holder på og sveise opp en 245 ser du :) Så, tenkte og gjøre ferdig det verste og starte en prosjektlink ettervært når det baller på seg med bilder og diverse :)

Jeg har nylig slipt ned en Vw caddy 1986 under, og da hadde jeg først på et lag med Nautrarust,så latt det tørke, for og ta det lille støvet av rust som er igjenn etter man har slipt, så har jeg hatt på et strøk med Owatrol, lar det hefte seg , så blandet jeg 1/3 Owatrol og 2/3 Arcanol og en liten dash med herder,sprayet på det , og lot det tørke, så sprayet jeg hele bilen under med Hagmans Carosol body og lot det tørke, og det er steinhardt og sitter som bare det, denne er også overlakkerbar :) Har vært med og gjort det samma på en Morris Mini og den er lakkert over Hagmans Body under og den er like strøken under enna :)

Dette skal være en bra plan, jeg har gode erfaringer med det og kommer til og gjøre det samme igjenn, spørs om jeg skal sandblåse bilen under og da kommer jeg til og bruke Epoxy Filler/Syregrunning først :)

[volvobrage]

trur ikkje du har gjort eit dårlig felgvalg nei:)såg heilt råe ut!

gleder meg til og sjå dei på 940!!

[Anders Dybvadsskog]

Var rå felgene ja:) gleder meg til å se de på bilen:)

[ChrML]

Sikkert ikke så dumt å hive noe kliss utenpå alt det steinharde? Fex bodyskydd eller noe klissete rustbeskyttelse tykkstoff som en del anti-rust plasser bruker (ikke Tectyl, noe annet som aldri tørker).

[Amundsen T5r]

Hva med: reint stål, rød ruststopp/grunning fra wurth også sort hammerite uttapå:-) Hammerite tåler ganske mye;-)

[ChrML]

Alt jeg har malt av deler med Hammerrite har begynt å ruste igjen. Ville satset på å kjørt den normale veien. 2-komp grunning, en form for maling og deretter noe som kan ta opp steinsprut og grus uten å lage porer i lakken som rusta kan begynne i. Fex bodyskydd / noe ala det som er brukt originalt.

[Amundsen T5r]

Ja men hvis man bruker no vettu grunning under, sånn som den jeg nevnte så er den 100% tett. Er den grunninga billakkern på jessheim bruker.. men hadde jo gått ann å brukt bodyskydd under hammerite:-)

[ChrML]

Men originalt er hjulbuene galvanisrt, epoxy grunnet, lakkert og så er det noe mykt utenpå som skal ta steinsprut. Der den behandlingen er gjordt ruster det nesten ikke i heletatt, hvertfall ikke på 20 år. Men der det kun er epoxy grunnet og malt så ruster det noen små flekker her og der allerede etter 10 år hvertfall. Som sikkert har begynt som smått mye før.

Så tror det er et must å ha en form for fleksibel masse som tar opp steinsprut. Hard lakk har lett for at store steinsprut lager små hakk igjennom lakken som rusta begynner i eller slite vekk lakken med tiden.

[r_sport]

Lim igjen karosseriskjøtene med karosseri lim og sprøyt tynntectyl over.

Hagmans sin 2k Epoxy primer du he brukt?

Er heime heile dagen i morga om du ville komme en tur.

[oddeee84]

Er fornøyd med felgvalget mitt ja. Spent å se om de har klart å lest tegningene mine rett og at de faktisk passer på bilen.
Hvis ikke så har jeg et stort problem.
Seff skal det flere lag med lakk og lignende utenpå :) Tenkte på noe bodyskydd. Tectyl vil jeg ikke ha.
Skal legges karoseri kitt i samenføyninger og skjøter også. Har brukt hagemans 2 komponent epoxy fremme ja.
I hjulhusene bak brukte jeg 3 lag med owatrol og 3 lag med arcanol med en liten dose med owatrol oppi.
Det ser meget tykt og holdbart ut. Så da gjenstår det å se hva som holder lengst.
Tror ikke det kommer til å ruste med det første akkurat. Denne bilen skal heller ikke brukes noe på vinteren.
Å den galvaniseringen som er på 940iene kan ikke være av beste sort vertfall.
Tror de fleste vil finne rust når de begynner å skrape gammel tectyl i hjulhusene og under på 940n.
Hvis det er godt behandlet så er ikke rust noe problem :)
Om det så er. så er det mye lettere å gjøre noe med det når man ikke har tectyl på.

[oddeee84]

Trenger litt HJELP folkens!!
Sliter litt med elanlegget til T5en.
De to pluggene som man stikker inni hjernen (A delen og B delen).
Ene er til motoren og den andre er inn til bilen.
Alt er ferdig oppmerket nå i både bilen og motornettet.
Så er bare å starte å skjøte sammen :)og da er det forhåpentligvis ikke lenge til oppstart:)
Noen som kan svare på hvilken vei A og B pluggen skal inn i hjernen.
Passer nemmlig begge veier :( vil ikke ødelegge hjernen på en sånn bagatell.
På forhånd takk :)

[OHKorpan.]

Trenger litt HJELP folkens!!
Sliter litt med elanlegget til T5en.
De to pluggene som man stikker inni hjernen (A delen og B delen).
Ene er til motoren og den andre er inn til bilen.
Alt er ferdig oppmerket nå i både bilen og motornettet.
Så er bare å starte å skjøte sammen :)og da er det forhåpentligvis ikke lenge til oppstart:)
Noen som kan svare på hvilken vei A og B pluggen skal inn i hjernen.
Passer nemmlig begge veier :( vil ikke ødelegge hjernen på en sånn bagatell.
På forhånd takk :)


Vanskelig å si...Men når jeg feilsøkte på en 850GLT kom kontakten med kabelen på V,side når hjernen hadde merket med nummeret OPP.

(Da var hjernen ut av den sorte boksen som sitter i motorrommet på 850)

[thune]

utruligt stilig. blir drit tøff når den blir klar.
stilige felger du har valgt

[oddeee84]

Problem løst:)
Var merka inn i kontakten til hjernen. Der stod det med liten skrift A og B.
Så da var den saken biff.
Fikk kobla opp litt i kveld og fikk faktisk kjinnet litt bare for å teste at det fungerte:)
Man får strax litt mer motivasjon når man får til slikt:)
Synd jeg reiser til Bergen igjen i mårgen så oppstart blir ikke før neste gang jeg er hjemme. Venter også på noen slanger i fra Fittings of Norway som de klarte å sende feil til meg tildliger i sommer.

[oddeee84]

Fikk felgene nå :)
Fiiiin bursdagsgave til meg selv. Må si det gjør noe med arbeidslysten.
Og fikk prøvd de på bilen til Frode740R.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1191.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1192.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1193.jpg

[andersg]

Drøyt! Godt å se du gjør det ordentlig, og ikke bare spacer ut noen kjipe dassruller. Man får det man betaler for. :) Hva slags fabrikat var dette? Og hva er spesifikasjonene?

[oddeee84]

Blir ikke å space ut på min bil nei. Desse felgene er av fabrikatet SV1 og er 9x19 forran og 10.5x19 bak.

[Anders Dybvadsskog]

Fytti helvette var rå disse felgene:D Må det til mye bredding her da? tør jeg spørre pris på felgene?

[volvobrage]

sjukt rått!!bra det begynner og komme fleire og fleire skikkelege felgar her på forumet:)

har du heilhetsbilde av bilen til frode740r med felgane på?
tøft og sett heilheten av bilen med dei:)

når starta du breddeprosessen?

[roffenn]

Syke felger :P

[Solbekk]

Helt SYYKE felger! Fantastiske, rett og slett!

[gasgasboy]

Helt sinnsyke felger, gjør helt klart noe med arbeidslysta ! Stå på Oddeee, detta blir fandenmeien bra :D

[oddeee84]

Fytti helvette var rå disse felgene:D Må det til mye bredding her da? tør jeg spørre pris på felgene?

Takk takk:)
mye bredding? hmm. nei det blir ca det samme som frode sin. eller så mye at felgene glir på plass:) pris på felgene er en del dyrere nå vil jeg tro siden dette var et kampanjetilbud da fabrikken har nettop blitt oppkjøpt.

[oddeee84]

sjukt rått!!bra det begynner og komme fleire og fleire skikkelege felgar her på forumet:)

har du heilhetsbilde av bilen til frode740r med felgane på?
tøft og sett heilheten av bilen med dei:)

når starta du breddeprosessen?

Takker:)
Har ikke noe helhetsbilde nei. Blei bare testa på bilen for å se at måla jeg bestilte stemte. Breddingen håper jeg starter om en måne kanskje. Alt etter hva jeg har å gjøre på skolen.

[Turbo-HF]

Ett ord, eller to: Ubeskrivelig herlig bil, stå på, følger med her, ja! :D

[Anders Dybvadsskog]

Takk takk:)
mye bredding? hmm. nei det blir ca det samme som frode sin. eller så mye at felgene glir på plass:) pris på felgene er en del dyrere nå vil jeg tro siden dette var et kampanjetilbud da fabrikken har nettop blitt oppkjøpt.

Blir vel bra regner jeg med:)

[Terje1]

Gromme hjul! :) håper du ikke er like uheldig som meg da.for på mine flassa chrommen av kantene etter to måneder og meget få mil.

[SirKim]

Flott styklke arbeid :)

Lurte på om du kan legge ut noen nermere bilder på panser-hanglse løsninga? Driver på med samme jobben nå. Må bare rette ferdig først å så tukle med Hengslene.

Å hvordan gjorde du det med den plata som er under viskerarmene? På 940 går jo profilen under som skiller motorrom å rommet der viskerarmen er, rett over. Men på 960 buer den jo, så det dekselet passer ikke. Hvordan gjorde du det der?

Hvis du har masse bilder på langpanser bygginga de, så er jeg veldig interesert:) Flott om du kunne lagt ut :) Spesielt denne panser-hengsle løsninga :)

[Marius Skau]

Fine farger :D Ska læs heile tråden din senere :D

[oddeee84]

Takk takk :)
Har vært stillestans en periode her grunnet skolegang.
Er ikke lett å få tid til alt. Håper å få begynne litt på igjen snart.

Angående hengslene så er det ingen fasit der. Prøv deg frem.
En viktig ting er at skjermene er riktig instillt før du begynner på panseret og hengslene pga klaringene.
Greit å ha en delebil å se på og ta litt mål. Gjør gjerne dette før du begynner.
Mål ut hvordan hengslene på 960 står i forhold til frontplate og til skjermer, høyde, osv.
Nye fester til viskere må lages og stagene fra dempertårnene til a-stolpene må flyttes litt på.
Dette ble sveiset bedre enn orginalt på min bil. Så er ikke bekymret for stivheten.
Torpedoveggkanten må kappes i en bue i takt med dekselet til viskerne.
Dette må tas etter panseret er kommet riktig på plass.
For å se hvor langt ned man skal kappe.
Det er rett og slett ingen how-to guide hvordan dette gjøres.

Lykke til :)

[Beachee]

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1142.jpg
Slik motorn står no. nesten klar for å bli putta i.
Vannrøret er litt endra på.
Venter bare noen pakninger og ny clutch.

Hei.
Hvilket gass spjell og gass pådrag har du brukt?
Mvh
Svein A.

[thune]

ser bra ut detta her

[oddeee84]

Hei.
Hvilket gass spjell og gass pådrag har du brukt?
Mvh
Svein A.

Gassspjeldet er fra 960 og husker ikke direkte om jeg brukte 960 eller 850 gassrulle. men insuget er litt omsveist og beregnet for 960 gassspjeld.

[Beachee]

Gassspjeldet er fra 960 og husker ikke direkte om jeg brukte 960 eller 850 gassrulle. men insuget er litt omsveist og beregnet for 960 gassspjeld.

Hei
Sier du det, ja. Har sett andre montert 850 glt spjellhus og rulle... men helt fremme i hullet til skruen som holder oljepinnen orginalt.

[thune]

skjer det noko meir eller?

[Anders Dybvadsskog]

Sjer det ikke noe mer?

[Kjetil Krømcke]

Flyttet fra "Gullprosjekter" til "Worklog" Grunnet liten aktivitet

[volvobrage]

Noken som veit ka som skjedde med denna bilen?

[volvobrage]

Noken som veit ka som skjedde med denna bilen?

Ingen?

[TomX95]

Hva skjer her a? Var veldig fint prosjekt