Vis full versjon : TrueTrac i 1031
Heihei.
Har skaffa meg en TrueTrac diff nå!
Også skal jeg ha den i en 1031 aksel.
Trenger litt hjelp til hva jeg trenger når jeg skal montere TrueTrac`en.
Noen som har en "smørbrødliste" på hva jeg trenger og hvor jeg kan skaffe det? :)
Takk for svar.
Du trenger nye lagre til TrueTracen, og avdrager til de gamle lagerene på den orginale diffen.
Putt de gamle shimmene på TrueTracen på samme side de kom i fra, da pleier klaringen til kronhjulet bli riktig ...
Ikke bland lagerbukkene på diffen, da kødder du med linjeboringen. (MEGET VIKTIG)
ellingsøyern
29/04/12, 22:45
må vel dreies ned for å få på speedoringen, synes å huske 2mm og 2cm bredt...
Går vel også ann å kutte ringen i 2 og bare punkte den på på utsiden av diffen? :)
ellingsøyern
30/04/12, 17:19
ikke at jeg vet det helt sikkert men blir kanskje feil fart i speedo da...
Ang. speedo ring, så skal denne kun halveis inn på Truetrack. Snakker av erfaring da jeg må flytte min ut igjen. Har du avdrager og får av de gammle lagerene uten å ødelegge de (Volvo har et genialt verktøy for dette) så er det ingenting i veien for å bruke de gammle lagerene på Truetrack :)
Husk å kjøpe olje og pakkning (eventuelt silicon).
Etter at alt er montert, så se at avstand mellom polhjul og speedometer sensor er rett. Her kan det shimses for å endre avstand.
http://i657.photobucket.com/albums/uu295/volvoerkjektaha/27022009003.jpg
Bilde av true tracen neddreid, og ring montert.
Ideelt bør det måles opp/shimses når den monteres, men endel har vell brukt shimsingen som har vært der fra før med hell.
Synes selv det er greit å betale noen kroner til en som har måleverktøy, shims og kompetanse , for så å vite at alt sitter 100% der det skal.
Det ser riktig ut sånn som volvo har gjort det med polhjulet.
Sist jeg monterte truetrac så ble shimsene bare flytta over fra gammeldiff til ny. Dreide av 3mm av diameteren på truetrac'en (holder nok med 2-2,5mm) og 15mm innover, og det fungerte knirkefritt. Sparka diffen på plass i huset og skrudde sammen igjen.
Valgfritt om man kutter og punkter eller dreier ned. Selv er jeg fan av kutte/punkte, da dreiing svekker diffen. Men den svekkes nok ikke betydlig ihht. bruken vi praktiserer.
Jeg har dreid ned min, var knallhardt stål i diffen, så tok litt tid... Men noen som veit avstand mellom speedoføler og speedoringen? Har problemer rundt 100km/t at nåla på speedoet "jokker" og ikke når no særlig lenger enn 120...
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.