PDA

Vis full versjon : V8 i volvo 242.


282
14/04/12, 21:17
Er det noen som har erfaring med montering av 350 V8 i volvo242?
Hadde vert supert med noen råd og tips:)
Jan turbo
14/04/12, 22:44
Har ikke noe erfaring med dette,men hvis du ikke har ett karosseri som allerede er godkjent med V8 så godkjenner vel ikke Volvo dette lenger.
(hvis den skal godkjennes da)
turb00le
15/04/12, 09:06
Det går som en drøm å sette nedi den motoren, men må være litt nevenyttig for må lage til motorfester (hvis du ikke kjøper ferdige av ymse kvalitet), eksosanlegg, elektriskt, mellomaksel osv.
282
15/04/12, 20:03
Har fått godkjennings papirer, så det er ikke noe problem:)
NikolaiB
15/04/12, 22:57
Kan du avsløre litt av din fremgangsmetode for å få papirer til dette?Sikkert flere som setter pris på det etter at reglene for 8'er ble vanskelige/umulige:)
EVO
16/04/12, 15:15
Ønsker gjerne og se papiret fra biltilsynet, der de gir godkjenning til og begynne med ombygging.
Alle klarer og finne de gamle papirene til volvo norge , men det hjelper ikke ovenfor biltilsynet.
R.G
16/04/12, 16:40
alt kan godkjennes såfremt vekt, effekt og moment ikke overskrides
Dan Bay-Johansen
16/04/12, 19:34
alt kan godkjennes såfremt vekt, effekt og moment ikke overskrides

Og så legger jeg til en stort trykk på KAN ;)
R.G
16/04/12, 20:27
Og så legger jeg til en stort trykk på KAN ;)

ja det er sant.


må sjøl kunne regla og ikke la biltilsyn overstyre deg:)
Dan Bay-Johansen
16/04/12, 20:29
ja det er sant.


må sjøl kunne regla og ikke la biltilsyn overstyre deg:)

Og der stiller jo du med førstehånds ekspertise :-P
R.G
16/04/12, 20:32
Og der stiller jo du med førstehånds ekspertise :-P

hehe:) ja var litt av en jobb det..
282
16/04/12, 21:05
Hei. Sendte bare en bra søknad til biltilsynet jeg, og fikk posetivt svar etter 3 uker:) Men det er klart jeg må holde meg innenfor vekt, effekt og moment ja.
Også må jeg jo bytte Bremser,fjerer og bremsekraftforsterker. Gleder meg:)
Simen S
17/04/12, 19:53
må du da legge ved godkjenning papirene fra volvo? eller gikk det ann uten?
gull pilen
17/04/12, 19:58
Er det ikke for mye moment i 350 v8ern?
R.G
17/04/12, 21:11
Er det ikke for mye moment i 350 v8ern?

kommer helt annpå utgaver av 350 det. finner man en med 2 port gasser og trangt innsug, så kan man få en 150hk og 220nm maskinist.

hadde en 88 dodge van, 318 (5,2l innsprut). 160hk og 260nm. godkjent for 7/9 serie det på effekta. ikke for tung er motor el.
Sebbe
17/04/12, 22:09
jeg tror ikke det finnes noen orginale 350 motorer som går under moment grensa for 240, tror nesten ikke det finnes orginale 305 motorer som går under grensa, men man må regne ut momentet ut fra girkassa på førstegiret, for eksempel har man 400nm i motor og 2:1 utveksling på førstegiret så blir karroseriet belastet med 800nm,har man da 200nm i motor og 4:1 i utveksling på førstegiret blir det også 800nm ut fra girkassa. og siden girkassene på v8 ofte har lav utveksling i forhold til volvokassene så får man godkjent mye mer moment.

det er derfor mange kun får godkjent automatkasser, fordi de har veldig lav utveksling på førstegiret, men det biltilsynet ikke tenker på da er at converteren cirka dobler momentet ut fra motoren, dermed belaster man karroseriet mer med automatkasse. så treffer du på en på biltilsynet med litt peiling vil han sammenlikne utvekslinga på automatkassen med volvo sine automatkasser, som har ganske lik utveksling som for eksempel TH350.

det vil altså si at det går veldig mange 240er med chevy 350 motor og automatkasse som aldri skulle vært godkjent, og derfor har volvo trukket tilbake papirene sine.
Simen S
22/04/12, 19:40
må du da legge ved godkjenning papirene fra volvo? eller gikk det ann uten?
eller?
282
22/04/12, 20:43
Jeg hadde ikke noe papir fra volvo jeg. Volvo norge gir ikke ut sånne papir lenger.