Vis full versjon : Haugens 940 solgt til fordel for ///M3 bygg
mister-klæbu
15/08/11, 22:54
fy faan det va rått!! :-D virka som det va bra med bunndrag å!
Moseby Racing
16/08/11, 09:22
er ikke noe vits i og bytte til de selholm har..mange som har hatt sånne som kjører rally cross som har gått tilbake til orginal pga de fra selholm også ryker og koster flesk..og du har jo litt mer krutt enn en 3liter evo/16v suge motor;)
bare og hamstre stikkaksler og bytte dem hver 100mil hehe:D
gull pilen
16/08/11, 09:49
kan høre med gkn unicardan om de kan lage i svikt stål til deg... da er det ingen porblem lenger.. en her i byn som kjører kompressor matet v8 med sprut måtte gjøre dette med sin 240 å da ble det gode ting...
hmm. da får vi se hva det blir til! må jo ha ny og kraftigere mellomaksel også;)
Moseby Racing
16/08/11, 16:28
hehe blir billigere og trimme ned igjen andreas ikke noe og tenke på!!hehe:D
hehe blir billigere og trimme ned igjen andreas ikke noe og tenke på!!hehe:D
trimme ned? :O
eller så kan du handle strange akselen min.da trenger du aldri å bytte stikkaksler mer
eller så kan du handle strange akselen min.da trenger du aldri å bytte stikkaksler mer
hørtes dyrt ut;)
Moseby Racing
16/08/11, 22:23
kjøp hele bilen til Runar/bruningen! det stemmer jeg for ;) stort grommere enn det for du ikke........:)
hørtes dyrt ut;)
bare noen få lilla lapper så slipper du å tenke noe mer på bakenden;)
store bremser kan medfølge og
blei det bremsing igår eller?..
Moseby Racing
19/08/11, 15:08
nei blei ikke det andreas har motor trøbbel betongen har løsnet i fra blokka og lagt seg litt over alt...og det er jo ikke best:o men kim Thomas "kimmit" fikk bremset e30`n og det blei til slutt 779 hjul hk og 830 hjul nm på 1,44 i turbo trykk det er jo ikke så hakkanes gæli ;)
det hørtes itte bra ut neeej :o får vel ta til vettet å bytte ut denna gamle rødblokkarn vi å snart :rolleyes: setta i bmw motor elno :p
Moseby Racing
19/08/11, 19:16
fiat abarth er gromt!hehe;)
Njål Nilssen
19/08/11, 21:26
Trasig med betongen, men det er jo altid en risk. Derfor liker jeg å gå for foringer med en gang, så slipper man å bekymre seg for blokka i allefall ;)
sant nok, er betongen som har reagrt med noe:/så all betong er tyggis..
men har fått ut alt det gamle og blokka var bra så har fylt på nytt, og skal sprekkteste topp er redd den er sprekt:/
stått litt rolig her en stund nå, pga leilighetkjøp, men gir ikke opp bilen av den grunn!
blokka er ferdig betongfylt igjen, men siden sesongen er over, så blir det muligens påbegynt prosjekt 16v topp på den motoren jeg har nå, så får vi se hvordan det går!;)
gull pilen
28/09/11, 08:04
stått litt rolig her en stund nå, pga leilighetkjøp, men gir ikke opp bilen av den grunn!
blokka er ferdig betongfylt igjen, men siden sesongen er over, så blir det muligens påbegynt prosjekt 16v topp på den motoren jeg har nå, så får vi se hvordan det går!;)
16v= dobbelt så mye som kan gå istykker:p
16v= dobbelt så mye som kan gå istykker:p
Dobbelt så mye problemer= dobbelt så lite kjøring :p
Mtp. 16v = mer heste uttak uten å måtte porte ihjel toppen så går det lett opp i opp hehe :p
Njål Nilssen
28/09/11, 17:27
Mtp. 16v = mer heste uttak uten å måtte porte ihjel toppen så går det lett opp i opp hehe :p
Ja og med litt delikat arbeid snakker vi fint om mye krutt og moment uten å ladde serlig mye...
Skal den brukes i et turtallsområde som er i bruk opp til 6-7k så må man for all del ikke gjøre selve porten større... men større ventiler derimot :D
16v= dobbelt så mye som kan gå istykker:p
16v= mye bedre register og kjørbarhet på samme effekt som 8v! :D
samt lettere og hente ut effekten på samme lad:)
toppen var heldigvis hel! så motor er under montering nå, og blir montert i bil for en siste testtur før vinteren, og evt kjøpere kan se hvordan motoren fungerer;) og blokk topp og grenrør er til salgs.. 25K eller bud!! nå blir det mere volum og flere ventiler per sylinder i skuta! :)
2,5 16v eller? :) 2,8? :cool:
2,5 16v eller? :) 2,8? :cool:
Blir nok 2.5 :)
Frigstad Racing
19/10/11, 21:41
Sagt det før, men fyy for ett rått prosjekt! :)
Bra med moment i 16V... Hadde 375Nm & 180hk på hjulene på 3000rpm under bremsing på min 2,5 16V... Kjører med vinter oppsett på bilen med 1,2 bar trykk og endte med 428Nm & 316 Hk på hjulene til slutt =) Og toppen er helt orginal, kun lengere & strammere ventilfjærer
Bra med moment i 16V... Hadde 375Nm & 180hk på hjulene på 3000rpm under bremsing på min 2,5 16V... Kjører med vinter oppsett på bilen med 1,2 bar trykk og endte med 428Nm & 316 Hk på hjulene til slutt =) Og toppen er helt orginal, kun lengere & strammere ventilfjærer
artig vinter oppsett høres det ut som ;) blir påbegynt 2,5 16 v så fort den gamle er solgt :)
Hehehe har allerede "kvelda" ei 265 kasse.... Neste sesong blir det større clutch og bensinslanger =) Satser på å havne på 450-500 Hk på hjul, skal si meg fornøyd med det
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150341145468775&set=a.10150236510698775.327764.781698774&type=1&theater
Min 2,5 16V @ 1,2 bar... Helt greit vinteroppsett ^^ ;) Effekten er i motoren, trekk ifra 16% så har du effekten på hjulene = 428Nm & 316Hk
da blir 8v`en hentet i morra, ny eier på vestlandet! så blir vel påbegynt nytt prosjekt etterhvert, men litt usikkert når enda, Grunnet sykdom.. men håper og komme med noe nytt med mere pulver i 2012 sesongen! ikke helt 100% sikker på hva det blir enda, men tiden vil vise! :) kommer med updates så fort jeg kommer igang, kjedelig og være sjukmeldt!!
Moseby Racing
17/11/11, 17:09
var det ikke en trønder som skulle ha den da?
blir det 6`er på deg og til neste sesong eller?2,5 eller 2,8?
jeg går ut i pappa perm 7 desember da så kan vi jo kansje finne på noe;)
har kjøpt resiseseng til jentungen jeg som skal stå i verkstedet.så kan ho sitte oppi der og leke i mens jeg lager bil:D
var det ikke en trønder som skulle ha den da?
blir det 6`er på deg og til neste sesong eller?2,5 eller 2,8?
jeg går ut i pappa perm 7 desember da så kan vi jo kansje finne på noe;)
har kjøpt resiseseng til jentungen jeg som skal stå i verkstedet.så kan ho sitte oppi der og leke i mens jeg lager bil:D
nei en på vestlandet ringte meg i dag og sa han kunne hente den i morra så første mann med penga:)
blir nok m50b28 med god lufting! :)
det kan vi gjøre, blir med i Skogen workshop jeg da! ;)
Moseby Racing
17/11/11, 20:46
ja det er klart første mann med penga får den.
ja da må du bli med ut i Skogen Performance Garasjen!hehe
blir bra med m50 da:D
Kommer til å funke med m50 ja.. Blir mye andre motorer enn volvo i biler fremover ja..hehe :D
Kommer til å funke med m50 ja.. Blir mye andre motorer enn volvo i biler fremover ja..hehe :D
det stemmer magnus!:) blir morro og prøve:)
Tveite Performance
17/11/11, 23:03
blir bra detta ;) kor frå vestlande han var han som kjøpte motoren?
Moseby Racing
18/11/11, 09:22
Kommer til å funke med m50 ja.. Blir mye andre motorer enn volvo i biler fremover ja..hehe :D
viser seg jo gang på gang at en trimma volvo motor ikke holder mål.blir jo bare skruing og frustrasjon av sånt!:D hehe
ps:nå blir jeg sikkert svarte lista.....
Hehe.. Du sier noe! Vi går for volvo motor neste sesong i driftebilen da, får gi en gammel rødblokk en sjangse til. Selvom vi bare har hatt problemer iår!
Tror dere må kutte ned på antall ventiler, Magnus. :p ;)
blir bra detta ;) kor frå vestlande han var han som kjøpte motoren?
lærdal eller no tror jeg :)
blir og hente blokk, veiv, h råder og stempler til uka tenker jeg :)
Moseby Racing
19/11/11, 13:30
Hehe.. Du sier noe! Vi går for volvo motor neste sesong i driftebilen da, får gi en gammel rødblokk en sjangse til. Selvom vi bare har hatt problemer iår!
ja er noe dritt når det går stang ut vær gang.håper der går litt bedere for dere til året igjen det unner jeg trond...;)
Moseby Racing
19/11/11, 13:31
blir og hente blokk, veiv, h råder og stempler til uka tenker jeg :)
blir bra andreas.blir 6`er lyd på deg også til neste sesong nå da.hehe:)
Frigstad Racing
20/11/11, 14:51
Er så grom denne bilen!! har du mye grom deler du skal selge nå da siden du skal ha ny motor?:)
Moseby Racing
20/11/11, 15:57
alt gikk med motoren når han solgte den!;)
da blir det vel og hente blokk, og 2,8 veiv i morra, har også bestilt turbo, samt stempler:) blir supertech stempler og precision 6768 med 96 hus:) Hpo motorsport råder, og pyramide ringer i blokk:)
Njål Nilssen
23/11/11, 20:20
Trenger ikke mye overtalelese de motora dær for å trøkke ut noen gamp...
gull pilen
23/11/11, 21:22
kjipt med bimmer motor i svenska vagnen
Dan Bay-Johansen
23/11/11, 21:48
kjipt med bimmer motor i svenska vagnen
Så lenge det er en oppgradering så er det heeelt greit ;)
Njål Nilssen
23/11/11, 21:58
kjipt med bimmer motor i svenska vagnen
Nja.. er jo gode motorer da.. men sikkert værre andre veien :p
Er jo endel Bimmer-boys som har begynt å putte nedi Volvofemmere med overtrykk i BMW'ene sine også(pga Vekt , balanse osv). Tror nok de møter mere motstand på hjemmebane når de gjør sånnt, enn det Volvo folk gjør om de putter Bayer i Medelsvensson...
tror bilen blir helt knall med m50! ståt på penga om bilen blir klar til våren bare da:)
er jo ikke vanskelig og tvinge ut hk av en m50 med lufting nei:P
Frigstad Racing
23/11/11, 23:22
hva blir effektmålet nå da?
ca det samme som kimmit bmw klarte blir noe av det samme oppsettet, bare med 96 hus, da han ikk baktrykk da vi passerte 1,45 i benken. han hadde 82 hus:)
den leverte 779hk og 830 nm på hjul da:)
gull pilen
24/11/11, 17:29
den effekten hadde du sikkert greid like problemfritt med en t6 maskinist..
den effekten hadde du sikkert greid like problemfritt med en t6 maskinist..
det er mye mulig, men foretrekker m50! :)
har da henta no parts, og andre deler er på¨vei! :)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0428.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0430.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0432.jpg
og stempler er bestilt samt stødgørdel og arpå bolter, så er nå på leit etter en topp! :)
Tveite Performance
24/11/11, 21:59
gratulera so masse. blir rått detta ;)
Moseby Racing
24/11/11, 22:03
bremsa ikke kim 779 hk på 0,44 i trykk a ? mener det var det jeg!!!?blir bra med litt deler ;)
Njål Nilssen
24/11/11, 22:52
bremsa ikke kim 779 hk på 0,44 i trykk a ? mener det var det jeg!!!?blir bra med litt deler ;) Da tror jeg han har en motor med mere enn 4L slagvolum, ellers så har han verdens beste motor... tror nok 1,44 høres mere riktig ut... om så han har verdens mest effektive topp, må han på en eller annen måte sørge for at det er nærmere 200% VE (såfremst han ikke varver 8-9000rpm +) på en 3L motor for å nå den effekten :p
ble bremset på 1,44 ja men da begynte baktrykket og ta den igjen pga lite eksos hus, derfor jeg skal kjøre 96 i stedet for 81.
gamle m20 3 literen hans som bremset bra. den bremset jo 430 på hjul med 0,33 i lad! :)
Moseby Racing
25/11/11, 19:15
ja sikker den m20 jeg blanda med da! :)
M50 er helt riktig motorvalg:) Er skikkelig gode holdbare motorer det:)
Njål Nilssen
05/12/11, 19:06
M50 er helt riktig motorvalg:) Er skikkelig gode holdbare motorer det:)
Ikke hørt noe ille om M52 heller, til tross for alublokk...
Edit: elelr var det M54 som er alu? Ikke HELT inne i BMW skaene se :p
Ikke hørt noe ille om M52 heller, til tross for alublokk...
Edit: elelr var det M54 som er alu? Ikke HELT inne i BMW skaene se :p
M52 er alu ja, igrunn samme motoren som m50 men med alu blokk. Tåler riktignok ikke så mye som M50.
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/385056_10151032234250046_905025045_21843394_117547 8705_n.jpg
da har ogso stempler kommet i hus! ikke skjedd stort her enda, men sliter med og finne verksted..
har da ordna seg ytt verksted sammen med en kompis som skrur cosworth så håper det blir fart på skruinga nå! ;)
da har en flytta inn i nytt verksted! og plukka ut veiva av m52 delemotoren, blokka er ny hona, m20 svinghjul og starter er på vei, og skal snart avgårde og hente en komplett m50b25 så jeg har det jeg trenger av deler, utenpå blokka samt topp! slenger ut noen bilder!:)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0497.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0498.jpg
greit med dreibenk dekkomlegger og avbalanseringsmaskin på verksted:)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0499.jpg
trangt til krysspinnene men honet opp rådene:)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0501.jpg
cosworth
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0502.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0503.jpg
demontering av m52 for og plukke ut veiva:)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0504.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0505.jpg
toppen var desverre sprekt:/
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0506.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0507.jpg
snadder! :)
Er vel et kjent problem med bmw det.. :p
den har kokt eller noe tror jeg, og ventila har tatt i stempla:/ så fått litt juling:) men veiva var strøken! :)
Moseby Racing
17/01/12, 13:12
den m50b25 hva slags bil har den sitet i?e34? for patrick er på jakt etter bunn panne til m50 fra e34 for den har sumpen foran....
Moseby Racing
17/01/12, 13:13
bra med litt fremm gang da haugen får komme innom en dag! ;)
den m50b25 hva slags bil har den sitet i?e34? for patrick er på jakt etter bunn panne til m50 fra e34 for den har sumpen foran....
kommer fra e36 skal bruke bunnpanne selv:p
og den jeg egentlig skulle henta var visst m52 så blir ikke og hente den alikevell, men mulig fått tak i en annen m50b25 til 4500,- så henter den i stedet og den har sitti i e34 så den kan patrick bruke bunnpanne i fra! ;)
bra med litt fremm gang da haugen får komme innom en dag! ;)
joda prøver da, skal ut og ribbe alt fra bilen i dag, travers bakstilling, alt i motorrom og innvendig! :)
AleksanderK
17/01/12, 16:08
Rått bygge!
Synd at du har rast da :(
Rått bygge!
Synd at du har rast da :(
rast? volvomotoren er solgt den, ikke rast :)
har fått gjort mye i dag og gjort bilen helt rein så bare karosseri igjen, demontert bakstilling, forstilling alt innvendig, dash ledningsnett, skrapt reint for alt av asfaltmatter osv. slenger ut bilder av dagens gjøremål!:)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0508.jpg
demontering av dash!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0511.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0514.jpg
ute!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0515.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0512.jpg
travers og forstilling ute!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0513.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0516.jpg
bakstilling ute! alt i forstilling/bakstilling alt skal sandblåses og lakkerers
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0517.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0518.jpg
AleksanderK
18/01/12, 01:33
Åja! hehe
Så kjapt gjennom på jobb og så så jeg at du skulle ha 6er i stedet. Trodde du hadde rast motoren :p
Åja! hehe
Så kjapt gjennom på jobb og så så jeg at du skulle ha 6er i stedet. Trodde du hadde rast motoren :p
ok, hehe :D
da blir det hentet bur i morra, og mulig påbegynne burbygging i helga! :)
litt bilder av burbygging! ;)
http://forum.vccn.no/
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0533.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0532.jpg
http://forum.vccn.no/
Moseby Racing
26/01/12, 21:27
det var ikke så mye bilder av burbygginga da andreas!hehe 2fine bilder av at du har pusset gulvet :p haha
de andre ville ikke med:/ hmm prøve og ta fler!:)
nå må du henge i bajanovski :-) sesongen er her snart
da har det skjedd noe, men ikke mye i det siste, dummy motor er på plass, fester er laget til motor og gir. slenger ut noen bilder!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0582.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0583.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0585.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0586.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0609.jpg
ny plass til Cooler
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0610.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0613.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0614.jpg
Blir sykt? Ja det gjør det..
Blir nok grisefett som faen dette!
VolvoR-Sport
01/03/12, 21:53
ser bra ut, bmw turbo er ikke feil :p
AleksanderK
02/03/12, 09:40
Dette ser bra ut!
Lager du motorfester og slikt selv? Hva skal du lage i i såfall?
Frigstad Racing
02/03/12, 10:10
Ser meget bra ut :) stå på! vil se denne i live til sommeren!
skal du gjøre noe med klaringa eller satser du på at det går bra?
lsgd selv ja med firkantstål og plater, kan legge ut bilder av de, er ikke veldig pene, men gjør jobben:)
Dette ser bra ut!
Lager du motorfester og slikt selv? Hva skal du lage i i såfall?
skal du gjøre noe med klaringa eller satser du på at det går bra?
tror klareing skal gå fint der er panseret helt nede så:)
håper jeg får prøve denne i løpet av sommeren, målet er og være klar til juli treffet :)
AleksanderK
03/03/12, 21:25
Legg gjerne ut bilder :D
Njål Nilssen
03/03/12, 21:26
Regner med det er en "mokeup" turbo du har på der? Kompressorhjulet så rimelig fucked ut :p
Moseby Racing
04/03/12, 08:32
den turboen har spist opp et luftfilter en gang så er ikke helt på nett nei!hehe ;)
Skal prøve og slenge ut mere bilder!:) ja den turboen spiste ett filter i fjord så den kan ikke brukes til annet enn fyllmasse og dummy!:p var og borra og Hona blokk i går, så bare planing igjen så er det montering sv bunndel!;)
har nå pussa og lakkert ferdig motorrom og bagasjerom, gjort veldig enkelt i år da sesongen kommer fort på, så bare mattet ned, og så sprayboks lakkert svart blank. begynner og få dårlig tid om jeg skal rekke og få den ferdig til kjøring i år så blir lavere budsjett i år. blir kdfi sprut og ganske standard topp mulig stivere fjærer, og dobble innsugskammer. slenger ut noen bilder, bunndel blir påbegynt montering i morgen håper jeg ;)
matta ned
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0625.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0629.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0631.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0634.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0630.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0624.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0633.jpg
slenger også ut noen bilder av montering av m50b28 til kimmit! bremset 779hk og 830nm på hjul på 1,44 i trykk på e85!!
inspirasjon for meg!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0639.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0641.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0642.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0640.jpg
gjort litt i dag og lagd nye fester til radiator,og cooler, samt til fuelcellen! slenger ut bilder om noen vil glana litt!!:P
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0645.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0646.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0647.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0650.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0651.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0653.jpg
Frigstad Racing
17/03/12, 05:25
Ser bra ut :)
Moseby Racing
17/03/12, 13:14
godt og se det skjer litt her igjen også haugen!
ja prøver litt da;) skal ut og hente blokka mi nuh! så blir vel forhåpentligvis montert i dag:)
takk for det! :) kommer snart mere bilder:)
vært og handla ny snurre! blei vist en GT4088 med precision 96 hus kjøpt av Flemming alm den som satt på s2 i fjor:)
nye snurra!!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0668-1.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0667.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0666-1.jpg
Ser bra ut =)
Blir nok snurr med den snurra der ;)
har lagd oljeretur i blokka, og mala den samt, lagd uttak til oljekjøler, borra og gjenga i stedet for og kjøpe oljehuset til m3 som koster 3 lapper. slenger ut litt bilder;)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0686.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0689.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0694.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0695.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0696.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0697.jpg
søt turbo, bør bli bra detta:)
har da blitt med i Skogen Performance! prøver og lage ett team med Moseby, og noen andre kompiser som samles på treff for gassing!;)
har i dag vært og montert blokka, (tok litt tid før jeg fikk riktig deler)
toppen blir ordnet til uka, og kommer snart rørbærearmer, samt at bygger om bakstilling så jeg bruker 2-link stag fra myranes som egentlig er til 240. så blir det forhåpentligvis også snart handla bremser!:)
har i dag mala blokka! (hehe) og påbegynt topparbarbeid, demontert toppen i dag tatt den en runde i delevaska, dratt ned styringene på eksossiden og begynt og pusse litt i kanaler, slenger ut noen bilder! :)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0720.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0723.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0722.jpg
rødblokk på steroider?:p
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0718.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0726.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0719.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0725.jpg
fått god hjelp av Rune Ottesen ved Oslo Motorservice:)
Frigstad Racing
23/04/12, 22:41
Rød blokk på steroider ja :) hehe tøft!
hehe ja syns det passa bra siden den skal i en volvo ;)
Frigstad Racing
24/04/12, 00:40
Gjorde det! Men hvorfor lakka du motorrommet sort? Var den ikke ganske fin i lakken fra før? Hvor mye effekt satser du på og åssen sprut skal du kjøre?
Gleder meg til mer updates ;)
jo fordi den andre fargen var fin, men blei fort stygg når det blir litt skruing osv, så da det svart, så syns ikka alt så lett, og litt billigere en subaru fargen:)
litt usikker enda hvis lommeboka tillater det, så blir det vipec, hvis ikke så blir det MS :)
håper ihvertfall på 550-600whp men veit ppf har bremse opp til 700whp på ganske likt oppsett :)
Moseby Racing
25/04/12, 16:29
blir brææ andreas........rød blokk er for pyser :P hehe
ikke når den går på steroider vettu marius:P hehe;) driver på litt litt med egen motor de siste dagene, da jeg har montert en supra motor, men den blir ferdig i morra, så blir vel full gass på egen motor igjen i helga:)
Filtvedt Racing
26/04/12, 07:04
blir brææ andreas........rød blokk er for pyser :P hehe
Hehe er ikke helt enig men smaken er som baken. Hehe. Moro at ikke alle blir like.
Drar idag til Nurburgring med boforsen, så da får vi se hvor lenge rødblokka holder. Håper på hvertfall en hel runde:).
Filtis
rødblokk funker helt greit med 16v det! da får du ha lykke til der nede da! satse på og komme hjem med kjørbar bil :)
har i dag bestilt rørbærearmer, 2 linkstag og endeledd hos stefan på myranes, kommer om 1 uke ca, og bremsekit har han ferdig i starten av mai en gang:)
Moseby Racing
26/04/12, 21:03
Hehe er ikke helt enig men smaken er som baken. Hehe. Moro at ikke alle blir like.
Drar idag til Nurburgring med boforsen, så da får vi se hvor lenge rødblokka holder. Håper på hvertfall en hel runde:).
Filtis
rød blokk funker greit det!
var bare et dårlig forsøk på og være morsom! :p hehe
du får ha lykke til på ringen og håper bilen holder. :)
har gjort litt i dag, begynt på buret og lagd ekstra calipere på bakaksel, til hydraulisk brekk, skal kjøre en egen krets på de, satser på og ha buret ferdig onsdag. slenger ut litt bilder:)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0744.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0748.jpg
nye calipere til hydr. brekk!:)
http://forum.vccn.no/
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0746.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0745.jpg
http://forum.vccn.no/
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0535-1.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0747.jpg
buuur!!
nå har vi gjort litt mer, så slenger ut noen bilder, nå er pedersens, buret på plass, men blir jaggu mer rør! blir også kryss i dørene, krys ved bakoverstrevere og kanskje kryss ved hovedbøyle, slenger ut noen bilder så langt!:)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0750.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0751.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0753.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0756.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0758.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0765.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0760.jpg
gl740turbo
10/05/12, 17:37
Burde du ikke tigget sveisene på buret eller blir det godt nok med mig? Tenker da litt på sømmen som jeg ser bilde av. Godt mulig det er godt nok, men ser for meg at ender du i en liten kolisjon med slik de er nå vil buret knekke opp i sveisene?
Sikkert bare smak og behag med at jeg liker at sånne ting blir tigsveist med en fin søm :P
Amundsen T5r
10/05/12, 17:42
Har man stillt inn apparatet riktig er ikke mig noe problem selv om tig er selvfølgelig best...
gl740turbo
10/05/12, 20:21
Har man stillt inn apparatet riktig er ikke mig noe problem selv om tig er selvfølgelig best...
Forstår det, men når men ser på bildene ser det litt ujevnt ut og man ser hvor det har vært mer varme enn andre steder. (punktvis med brune merker langs sveisen)
Skyt meg om jeg er helt på jorde ;)
Regner uansett med at dette er noe som ikke skal godkjennes som rallybil på skilt eller noe i den duren? Kun en lekebil på rudskogen m.m? :)
for å si det sånn så kan du lese SAFE Motorsport på ryggen til han som sveiser så hvis han jobber der eller har jobbet der hadde ikke jeg vært redd for å take med den bilen :p
som A.finstad sier, han som lager bur sammen med meg jobber på safe, og der bruker dem både MIG og TIG, så er nok ikke noe problem :)
han har jo vært med og lagd noen bur før:) men skjønner hva du mener mister, en tig sveis ser bedre ut, men er ikke nødvenigvis bedre hold i den;)
Moseby Racing
11/05/12, 17:30
blir bra haugen!!! :)
ikke fått gjort så mye i dag da jeg har knota og bytta oljepumpe på audi, men fått påbegynt og lage fester til 2.link stag, men har ingen bilder av det, men noen mer bilder av "ferdig" bur også satt inn noe hullstansa plater:)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0763.jpg
fuel rail i hus
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0766.jpg
bunndel komplett!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0770.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0771.jpg
bokser buret
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0769.jpg
som dere sikkert ser så skjer det litt her om dagen, i morgen blir det laget fester til 2link stag i karrosseriet og på aksel:)
Dan Bay-Johansen
12/05/12, 10:32
Nice !
Anders Dybvadsskog
12/05/12, 13:37
Liker!:)
kommer mere snart, ventiler og pushere kommer til uka, så da kan toppen også monteres:)
til dere som er på facebook! gå inn og like sia til skogen performance!!:)
blir lagt ut byggbilder, og etterhvert videoer og bilder fra gatebil treff og andre treff!:)
http://www.facebook.com/?ref=logo#!/SkogenPerformance
AleksanderK
31/05/12, 09:05
Dette ser veldig bra ut :D
har da laget festene til 2 link stag, lagd mere bur, skal i morra over grensa og hente rørbærearmer endeledd, og 2 link stag, har også booka ett bremsekitt så håper det er klart om ikke lenge:)
bilder kommer i morgen kveld:)
glassblåst og slipt ventiler, og slipt seter montert topp, mangler bare kambrygger men kommer før helga. så blir det montert, endelig ferdig med buret, kommer bilder i kveld:)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0808.jpg
sliper ventiler
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0811.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0810.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0812.jpg
burbygging!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSCN2153.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSCN2154.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSCN2155.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSCN2156.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSCN2157.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSCN2158.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSCN2160.jpg
rørbærearmer og 2 link stag
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSCN2161.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSCN2162.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSCN2163.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSCN2164.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSCN2165.jpg
og til slutt ett bilde av 3 av bila i Team Skogen Performance
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/garedigering.jpg
Frigstad Racing
06/06/12, 23:01
Gromt :D
Njål Nilssen
10/06/12, 20:04
Back-cut på ventilene da?
Da hadde du tjent deg noen millimeter extra løft UTEN å bytte kammer ;)
ok, jeg veit ikke helt hva det er men fortell meg gjerne, alltid kjekt med råd:)
Njål Nilssen
11/06/12, 15:51
ok, jeg veit ikke helt hva det er men fortell meg gjerne, alltid kjekt med råd:)
Bilder sier mere enn 1000 ord...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1.php?id=4093
back-cut lager du med 30* vinkel og det bør være minimum 2,2mm bredt...
da skjønner jeg! takk for tipset, har jeg aldri tenkt på, hadde en hatt fullradie seter også da begynner det og hjelpe. prøvde det på m50 til kimmit gamle toppen kontra nye, og med fullradie i den nye, fikk en mye jevnere kurve under bremsing:)
Njål Nilssen
12/06/12, 23:54
da skjønner jeg! takk for tipset, har jeg aldri tenkt på, hadde en hatt fullradie seter også da begynner det og hjelpe. prøvde det på m50 til kimmit gamle toppen kontra nye, og med fullradie i den nye, fikk en mye jevnere kurve under bremsing:) Lufta ser ikke forskjell på et sete med flere rette kutt eller en sammenhengende radius, så lenge forskjellen mellom kutta i setet ikke er mer enn 15* mellom hver... Bare et tips... Samt syns du har litt overdrevent annliggende på setet. 1 til 1,2mm på innsug og 1,6mm på eksos holder fint... For breit anlegg = flow og "curtain-area" killer ;)
takk for info og bilder Flyfaen!
har da montert topp, og skjært ut så klart til og lage brannvegg samt bygger om bagasjen, skal ha klart dash, brannvegg og bagasje i løpet av helga håper jeg:)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120614_000855.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120614_005015.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120614_005030.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120614_141059.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120614_141111.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120614_141140.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120613_191950.jpg
volvo drar volvo:)
da er XYZ bremser bestilt!:)
mere bilder!!!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120614_185532.jpg
panhard feste
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120614_200332.jpg
påbegynt brannvegg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120614_211550.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120614_214223.jpg
Frigstad Racing
15/06/12, 09:41
Skikkelig kraftig panhard feste :)
Ser bra ut både brannveggen og bagasjerommet!
Jobbe som faen i helga så vi kan få sett mer!
Når er planen å ha bilen klar?
jobber som bare det håper og være ferdig med brannvegg og sånn på søndag, men må ha litt fri også:)
planen er gatebil juli:)slenger ut bilder så for det skjer ting! bra at noen følger med litt da og leser postene og updates, da får jeg jo bare lyst til og pøse på med mer bilder:)
Frigstad Racing
15/06/12, 17:28
Er mange som følger med:) men ikke alle som kommenterer.. Ser det i min tråd også! Jeg prøver også å få min bil ferdig til gatebil juli! Ikke at min er så bøs som din men hadde vært kult å hatt ett bilde av dem ved siden av hverandre på gatebil ;) stå på!
Vi følger definitivt med selv om vi ikke kommenterer så ofte! :D
Stå på! Flott arbeid og gromt prosjekt du driver med!
Moseby Racing
16/06/12, 08:38
ser bra ut haugen! :)
gl740turbo
16/06/12, 13:32
Vi følger med, men blir opphengt i alle løsningene og bildene så glemmer å kommenter :p Dette blir bare helt kanon hele bilen :)
Er mange som følger med:) men ikke alle som kommenterer.. Ser det i min tråd også! Jeg prøver også å få min bil ferdig til gatebil juli! Ikke at min er så bøs som din men hadde vært kult å hatt ett bilde av dem ved siden av hverandre på gatebil ;) stå på!
ikke umulig det går ann hvis vi er klare!;)
har i dag også bestilt felger! blei ocean mk18 foreløpig men blir compo etterhvert:)
Anders Dybvadsskog
17/06/12, 08:15
Blir knall:) kunne tenkt meg komp igjen selv å:)
takk for tilbake mld folkens! kommer noen bilder av innsugsdeler fra KL:)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120618_152633.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120618_152648.jpg
da har vi i Skogen Performance fått til en avtala med Sørhaug Service, som driver med dekk og felg, men ogdå mye mer, sjekk på sorhaugservice.no
og så da har vi Kimmit sport racing, Sørhaug service og og Rune ottesen fra Oslo motorservice som samarbeidspartnere;) følg med på sia vår på FB:)
etter mye om og men og venting på deler så er toppen ferdig montert, og kammer justert:) kommer bilder!
knall! hva mangler for å komplettere nå da? :) mye heftige prosjekter i skogenpf gitt!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120618_152648-1.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120618_152655.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120625_144115.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120625_144120.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120625_165100.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120625_165054.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120625_214154.jpg
av deler så mangler jeg kun sprut, coiler og lage innsuget:) ja begynner og bli noen nå ja;) hvordan går det med skotterud ligan?:)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120625_221322-1.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120625_221501-1.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120626_131216.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120626_131220.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120626_171849.jpg
Blei det en liten bom der med plasseringa av WG ? ser du har blinda i forkant
Ja, originale wg uttaket passa dårlig med gt4088;)
Har i dag lagd til trigger fester og div småplukk i dag, driver i skrivende stund og monterer v44 på en kompis sin 242 16v turbo, meget strøken og grom bil! Gå inn og lik Team skogen performance på Facebook for og lese mer om både den min, moseby sin og en 242 med viper v10 motor!!!;)
Ja noen ganger må man bare lage egne løsninger =) Vi-Pec må jo være det mest behagelige sprutet å montere og i tillegg mappe ;D Har ikke hatt 1 eneste feil med min v44 på snart 1 år med kjøring
kjørte v44 i fjord og er storfornøyd så tror det blir v44 eller sm4:)
Anbefaler og kjøre med VAG coiler =)
Njål Nilssen
29/06/12, 19:49
Anbefaler plasmatenning :) Bare husk god skjerming og resistorfrie plugger :)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120628_233741.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120628_233812.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120630_170738.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120630_170730.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120628_233818.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120630_170748.jpg
AleksanderK
08/07/12, 20:36
Mycket bra!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120709_183656.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120709_183711.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120709_183723.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120709_183742.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120709_184605.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120709_185337.jpg
Njål Nilssen
10/07/12, 00:07
Ser ut som det blir bil av dette, men må ærlig innrømme at jeg løfter litt på øyenbryna og blir litt skeptisk til de motorfestene dine, hvis det er de som skal brukes (og ikke er noe midlertidige greier)... selve puta og foten ser HELT kurrant ut. Er den arma inn til blokka... kanskje den tåler momentet, men moment + vekta av motoren feks. i en hump... litt skeptisk. Blir fort 4-500kg belastning i en hump grunent vekta av motoren alene også kommer momentet i tillegg :eek: Vet ikke om du har tilgang i "medlems prosjekter" (hvis ikke kan jeg legge ut ett bilde her om det er greit for deg) men hvis du tar en titt på mine fester, og de skal bære en hel-alu motor med 350ish Nm, (dog laga for å tåle pryl med kompressor også... ~600ish Nm) min får et tredje "aux" mount festa i tårnstaget, men det er mest pga min paranoia mot at motoren skal bevege seg, mest pga grenrørsklaringer og innsugsrunnere :p
prøver og lage bil ihvertfall:) jeg tror selv de holder, men bare kom med inspill!:) har sett fler som er gjort på det måten, men tviler ikke ett sekund på st de du har er bedre:)
kan godt legge det ut her for meg ja:)
Dan Bay-Johansen
10/07/12, 10:07
Et par kneplater hadde gjort seg der, og hadde nok hjulpet en hel del ;)
Njål Nilssen
10/07/12, 16:24
Mine fester ser slik ut, de er i aluminium da, men fordetom:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2608.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/93.jpg
Mvh
så meget bra ut! hmm.. kanskje få lagd noen sånne da:)
Njål Nilssen
10/07/12, 22:35
så meget bra ut! hmm.. kanskje få lagd noen sånne da:) For all del, men du kansveise små trekanta platebiter på siden av det firkantrøret ditt, som stiver av røret, så blir det MYYYE sterkere enn det det er nå ;) Mine tok sin tid å lage, men nå er vel jeg også i overkant nøye av og til :p
får se hva jeg gjør, er jo veldig lett og lage noen "støtte" plater da:)
har da fått bremser i hus, kommer bilder asap!:)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120710_204547.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120712_105237.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120712_105241.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/20120712_112710.jpg
Anders Dybvadsskog
14/07/12, 11:47
Bøse bremser:)
rakk desverre aldri vccn, men var der med bilen til en kompis i Team skogen performance, den grønne 242 med 16v hvis noen så den, var litt barnesjukdommer men fikk luka ut noe, men mot slutten så gikk det 2 dyser så var det slutt på morroa, men bilen fungerer meget godt!:)
har påbegynt innsug produksjon, kommer bilder underveis:)
Bør stoppe greit med de bremsene der! :)
Frigstad Racing
27/07/12, 15:53
Rått prosjekt :)
Hvor har du handlet de bremsene? Så gromme ut!
Moseby Racing
31/07/12, 09:56
svarer for haugen jeg bremsene er kjøpt hos myranes.com komplett sett som er bolt on til 7/940 koster 12tusen nok kr :)
Moseby Racing
22/09/12, 15:06
skjedd noe mer her du kan fortelle om eller haugen!? :)
http://bil.autodb.no/?_cmd=results&ListOrder=&xChassisType_Multiple=0&xBrand_Multiple=1100509&xModel_Multiple=1234982&AdType=0&AdItemText_Match=&Price_Min=&Price_Max=&xYearModel_Min=&xYearModel_Max=&xMileage_Min=&xMileage_Max=&xTransmission=0&dummy_chkfuel1=on&dummy_checkbox=on#AdItemId1514039
Anders Dybvadsskog
11/10/12, 19:46
Hvorfor?:/
det er synd og selge men blir solgt til fordel av e36m3:)
Anders Dybvadsskog
11/10/12, 20:37
Hive motoren i den istede?
gl740turbo
11/10/12, 20:41
Hvor mye for coilovers, bærearmer og andre deler med unibolts, og bremsekittet?
Frigstad Racing
11/10/12, 20:51
Hvor mye for coilovers, bærearmer og andre deler med unibolts, og bremsekittet?
Skulle akkurat til å spørre om det samme :)
Hive motoren i den istede?
ja er planen det:)
Moseby Racing
12/10/12, 13:18
da blir det bud runde på understells dela da haugen!? hehe blir gromt med m3 :)
ja visst det okke blir en ny plan!kan se ut til at jeg har fått tak i volvo motor med smidd bunn, blir lagd en grom 530 topp, ms sprut grenrør, turbo osv, så blir bilen bygd ferdig på det 350-400hk ferdig lisensiert for pro og så solgt:)
men får svar over helga på det med motor:)
da er understell aksel og alt under bilen solgt! bare helt reint chassis igjen for salg, så gi bud! så da går jeg desverre fra volvo til bmw, men men sånn er det!:)
VolvoR-Sport
04/11/12, 18:48
Blir bilen å se på bimmers?
Moseby Racing
04/11/12, 19:55
prosjektet kan følges på våres facebook side Team Skogen Performance :)
ligger en påbegynt prosjekt logg på Pure-pf.com og på vår side Team skogen performance på facebook:) klikk inn der og se!;
gl740turbo
09/11/12, 11:48
ligger en påbegynt prosjekt logg på Pure-pf.com og på vår side Team skogen performance på facebook:) klikk inn der og se!;
Blir drit kult dette :) http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?f=2&t=71071
noen som vil ha ett karosseri med bur? 8k!!!
nei ikke lisensiert enda..
Moseby Racing
12/11/12, 21:22
men det kan du vell fikse før slag haugen ?! sikkert lettere og selge da :) greit og bli kvitt den så du får hentet m3 snart..hehe :P
Helt klart mer interresant for meg hvis det er lisens på bilen hvertfall.
Frigstad Racing
13/11/12, 00:06
Helt klart mer interresant for meg hvis det er lisens på bilen hvertfall.
Samme her :)
kan være behjelpelig med det om noen er intr i bilen!:)
Tveite Performance
13/11/12, 20:08
får no ikkje licens på eit karosseri som står sånn som datta! vist du skal ha licens må vell da vera komplett.. men etter bildene eg ser så mangler vell da litt enda før licens. men da som er gjort er bra gjort!
ja må ha fuel system og batteri intakt! ok skru fast buret på noen festepunkter samt, fuge brannvegg og lage stolfester:) men som tveite sier bilen må jo årsgodkjennes uansett når bilen er komplett så kan godt gjøre det som jeg får fjort på bilen, fuge/ skru bur, men resten må gjøres når bilen er komplett!:)
Marius Skau
23/11/12, 15:11
Har du bodd nærmere så :P
bile er nå solgt til turbohaugen på forumet her!:)
turbohaugen
12/02/13, 21:34
Denne bilen er nå helt død og hugd......
http://i485.photobucket.com/albums/rr215/turbohaugen/20130208_105928_zpsf9769487.jpg
Frigstad Racing
13/02/13, 14:04
Var blitt ett trist syn nå ja.
Han har vell flytta over det som var igjen til sin 940 tenker jeg ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
gl740turbo
13/02/13, 14:46
Alt understell har jeg og turbohaugen flyttet vell buret over i isbilen sin å trolig prøvd eller solgt dører, skjermer osv ;)
turbohaugen
13/02/13, 23:43
Var utrolig mye jobb for og fikse dette buret, ingen av kassene eller platene i gulvet var store nok, var heller ikke sveist helt rundt hovedbøyle,rør over og under frontrute, var store glipper hull der hvor krysset er i dørene nede ved gulvet, så mye måtte gjøres før dette ble bra, har nå 3 lange å hele helger me jobb før jeg ble ferdig:-) har igjen panser, bagasjelokk å vingen av bilen, alle dører og og skjermer er solgt. Grunnen til at jeg ikke ville bruke karosserier var at bortsett fra at den var grei utvendig, var den veldig dårlig ellers, hvertfall 100 hull av karosseri skruer, slått me slegge for og få plass til ting, jalla løsninger som var sveisa på å så helt jævlig ut.......
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.