Vis full versjon : Haugens 940 solgt til fordel for ///M3 bygg
men vist du betong fyller blokka så vil jo du måtte bore oppigjen og då!!
Det er riktig tveite ;)
Tveite Performance
26/07/10, 20:33
Det er riktig tveite ;)
også bør vell den stå å tørke ei stund også. så trur de kan bli litt knapt med tida før september treffet da!
også bør vell den stå å tørke ei stund også. så trur de kan bli litt knapt med tida før september treffet da!
veit må syrebades og borres, tror det skal gå bra, men får se om jeg gidder det før september:/ prøve og få den klar og kjørt litt først vel;)
Betongfylling er vel strengt tatt ikke nødvendig med overkant av 500 street-hk? Sålenge man ikke kjører med ekstremt sylindertrykk eller stor vinkel på rådene.
Betongfylling er vel strengt tatt ikke nødvendig med overkant av 500 street-hk? Sålenge man ikke kjører med ekstremt sylindertrykk eller stor vinkel på rådene.
litt på grensa spør du meg, men spørs jo hvor "gjennomtenkt" motoren er og.
gl740turbo
27/07/10, 21:08
Er mye snakke om dette med betongfylling, men hvor får man gjort en slik jobb med syrebading og borring etter betongen er ferdig?
VolvoR-Sport
27/07/10, 21:57
wetterhus ordner alt dette.
har for meg at det var rund 9000 for ei ferdig blokk, lakkert syrebadet og borret.
wetterhus ordner alt dette.
har for meg at det var rund 9000 for ei ferdig blokk, lakkert syrebadet og borret.
jeg har fått pris på rett under 4 for syrebading, betongfylling og borring:)
gl740turbo
28/07/10, 14:46
jeg har fått pris på rett under 4 for syrebading, betongfylling og borring:)
Er dette hos wetterhus du har fått pris? :) Er ikke så gale da, trodde det ville koste en formue :P
litt på grensa spør du meg, men spørs jo hvor "gjennomtenkt" motoren er og.
ja er vel mellom 515 og 530 hjul HK nå, så vil egentlig si det er litt OVER grensa jeg da.. har blitt anbefalt av flere og betongfylle den så det blir nok gjort:)
Er dette hos wetterhus du har fått pris? :) Er ikke så gale da, trodde det ville koste en formue :P
nei, jeg kjenner en som jobber i nyoppstartede Oslo Motorservice så han gjør det for meg;)
gl740turbo
28/07/10, 15:54
nei, jeg kjenner en som jobber i nyoppstartede Oslo Motorservice så han gjør det for meg;)
Åja, da koster det endel mer for oss andre da:P
nei, jeg kjenner en som jobber i nyoppstartede Oslo Motorservice så han gjør det for meg;)
får du ordna det for meg også da:D
nei, jeg kjenner en som jobber i nyoppstartede Oslo Motorservice så han gjør det for meg;)
Rune du sikter til eller?
ja er vel mellom 515 og 530 hjul HK nå, så vil egentlig si det er litt OVER grensa jeg da.. har blitt anbefalt av flere og betongfylle den så det blir nok gjort:)
Hehe.. er vell litt på kanten ja.
men hvordan er det med betong fylling, med tanke på at man må bore etterpå.
kommer da fordelen med betong fyllinga bort?
spørs jo hvor mye den er bora fra før selvfølgelig.
Hehe.. er vell litt på kanten ja.
men hvordan er det med betong fylling, med tanke på at man må bore etterpå.
kommer da fordelen med betong fyllinga bort?.
min er jo bare tatt noen hundredeler den får og få god klaring til stempler:) men stempler er i oroginal dimmensjon, betong fyller jo bare for og få fylt opp så det ikke blir så tynt i veggen mellom vannkanal og sylinder..
grunnen til at den må borres etterpå er at når betongen tørker så presser den inn sylinderveggen litt, så da blir den bare borret opp til original størrelse igjen:)
her har det skjedd lite i det siste, men har da sendt bort blokk, og topp til Oslo motorservice, toppen skal sprekk testes, og blokka betongfylles og borres:) håper og bli klar til september treffet men skal holde hardt tror jeg, men vi prøver fordet:):D
Ikke vurdert foringer isteden da? ;)
Ikke vurdert foringer isteden da? ;)
det koster vel mere enn det smaker,holder lenge betong fyllt blokk:)
da var det et par nye kasser i hus:) fin tur da hehe
da var det et par nye kasser i hus:) fin tur da hehe
ja da var jeg og kenter`n på svenke stur på søndag og henta oss noen kasser,
henta 2 stk bmw zf kasser en til meg og en til han:)
en oppe i borlänga som lager billige kasser, så da tok vi turen da:) blei fort 70 mil det, var en nokså useriøs tur:D
kjekt med en tur innimellom da:)
har skjedd lite her i det siste da jeg har handla meg en 940 til, som jeg pusler litt med.(er bare en bruksbil da)
men venter fremdeles på blokka den skulle være klar til montering til helga. så er det bare og montere igjen da!!:) satse på og rekke september treffet da:)
Joakim-G_R
17/08/10, 14:08
de zf-kassene til 5500 sek? Finni noen på blocket, husker ikke hva han kalte nettsiden sin men.
nei til 5000,- sek er en privat person:)
Joakim-G_R
17/08/10, 14:25
Aha! Det var billig.. med kursen i tillegg da så.. :p
Er de gått over mtp lagere og slikt eller? Kjedelig å få en sliten kasse :p
Aha! Det var billig.. med kursen i tillegg da så.. :p
Er de gått over mtp lagere og slikt eller? Kjedelig å få en sliten kasse :p
de sjekker at kassene ikke er utslitt ja:)
er billig det mtp kursen ja:)
Joakim-G_R
17/08/10, 14:39
Har du noe kontaktinfo til han? Evt en nettside?
Har du noe kontaktinfo til han? Evt en nettside?
han har ikke nettside, men gi meg nr ditt så kan jeg sende deg hans:)
Joakim-G_R
17/08/10, 16:58
Sendte det på PM jeg. :)
Njål Nilssen
20/08/10, 22:29
det koster vel mere enn det smaker,holder lenge betong fyllt blokk:)
Jævli rå bil! :D
Men angående betongfylling...vet ikke om det er verdt å gjøre det på lettvindtmetoden egentlig? Betonfylling brukes jo nesten utelukkende på "budsjettdrag" motorer da det er billig og kun skal gå i noen sekunder etter de har nådd driftstemp...
På en motor som skal vare og gå mere en ultrakorte heat (underforstått brukes til noe) er nok foringer et bedre alternativ... Betongfylling reduserer jo kjølingen betraktelig...
velkjent og erfaren motorbygger fyller blokka mi med betong. var ingen problemer med kjøling sa han. mulig noen fyller mer enn andre?
velkjent og erfaren motorbygger fyller blokka mi med betong. var ingen problemer med kjøling sa han. mulig noen fyller mer enn andre?
skal du kjøre med e85, og har underspylings dyser + stoor radiator og stoor oljekjøler så er det ingen problem:)
se på filtis 242, han kjører betog fyllt blokk og rundt 1000 hk, bygd av VS, og han har vel bygd noen motorer før, så tror han veit hva han gjorde da han bygde den motoren også:)
Moseby Racing
21/08/10, 13:15
lurer på hvorfor det ikke er flere som bygger motorer på heltid i norge jeg? når jeg ser hvor mye rakketforskere det er her inne på forumet!:rolleyes:
Njål Nilssen
21/08/10, 13:58
lurer på hvorfor det ikke er flere som bygger motorer på heltid i norge jeg? når jeg ser hvor mye rakketforskere det er her inne på forumet!:rolleyes:
Joda... hadde man hatt kapital til det, og et større marked (det i Norge er vel så å si mettet, og med norsk prisnivå er det bare å glemme utlandet) skulle jeg VELDIG GJERNE bygd motorer på heltid. Bygd versting biler og for den sagtsskyld... Man må jo ha noen "rakettforskere", eller så er det bare jeg som er litt for petimeter:confused:
Moseby Racing
21/08/10, 14:15
fint med raketforskere veit du!!:)
Du får begynne i det små da veit du og opparbeide deg ett rykte så trur jeg ikke det er vanskelig og få jobber.og vist du legger prisen litt lavere enn alle andre så har du jo et fortrinn:)
trur nokk flyfaen kommer til å bli ganske kjent hvis han får motoren han bygger til å funke som han vil :p for det kommer til å bli en værsting!
trur nokk flyfaen kommer til å bli ganske kjent hvis han får motoren han bygger til å funke som han vil :p for det kommer til å bli en værsting!
hvis alle får motora dem bygger til og fungere som dem vil, så er blir jo ikke annet enn værstinger heller da.... for ale vil jo ha værsting motor.
hvis alle får motora dem bygger til og fungere som dem vil, så er blir jo ikke annet enn værstinger heller da.... for ale vil jo ha værsting motor.
Ikkje absolutt alle nei :) Eg skal ikkje ha det ;)
ikke jeg heller skal ha en godt kjørbar motor som jeg kan ta på bane i ny å ne og legge igjen litt gummi annet en 195 smale dekk
vært stille en stund nå, men slenger ut noen bilder da motor ble domontert:)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00346-1.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00339-1.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00340-1.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00341.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00342-1.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00344.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00345.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00343.jpg
Njål Nilssen
29/08/10, 22:22
Inspeksjonsnedplukking? Eller hur? Liker sånt :D
Inspeksjonsnedplukking? Eller hur? Liker sånt :D
betongfylling av blokka heter det :p
Joakim-G_R
29/08/10, 22:29
Bruk "bloc filler" da og ikke Hey Di fra Maxbo... :p
Bruk "bloc filler" da og ikke Hey Di fra Maxbo... :p
De reklamerer for at det billige kan være like bra , så dette blir nok en vurderingssak :D
Joakim-G_R
29/08/10, 23:15
Coop Obs Bygg, "Gjør det selv, enda billigere!"
Coop Obs Bygg, "Gjør det selv, enda billigere!"
prøver lettbetong fra maxbo! :)
Inspeksjonsnedplukking? Eller hur? Liker sånt :D
fint og inspisere litt da;) hehe, nei ble plukket ned for og betongfylle før blokka sprakk PGA av effekten:)
men fant ogso ut at noen av ventilene ikke var tette :eek:
så må slipe litt der gitt..
Njål Nilssen
30/08/10, 14:42
fint og inspisere litt da;) hehe, nei ble plukket ned for og betongfylle før blokka sprakk PGA av effekten:)
men fant ogso ut at noen av ventilene ikke var tette :eek:
så må slipe litt der gitt..
Vel du taper jo faktisk endel effekt på ventiler som "fiser" også så...
Vel du taper jo faktisk endel effekt på ventiler som "fiser" også så...
gjør det vett, så lyst til og bremse igjen når den er montert igjen og se hva papirene sier:P
blir hardt å bli klar med denna til 1 okt. eller satser du på å bli klar til da ?:D
Moseby Racing
30/08/10, 20:39
må vell klare og bli ferdig med denne til 1 oktober eller andreas er jo bare og montere og vri nøkkelen alt annet er jo klart!:)
Fin bil, og fint prosjekt :)
må vell klare og bli ferdig med denne til 1 oktober eller andreas er jo bare og montere og vri nøkkelen alt annet er jo klart!:)
ja er jo bare og montere og vri om nøkkel her da:)
skla da avgårde og hente blokka i dag da:) så montere den fort som fy! :)
Joakim-G_R
09/09/10, 16:04
Prøve å kjøre i helga?
Prøve å kjøre i helga?
hadde ett ørlite håp om og prøve på søndag da:)
men får se hva jeg rekker. nå har WG på brukisen tatt kveldene også så på tide med turboskift på den også :P
Joakim-G_R
09/09/10, 16:52
Vanskelig å vite hva man skal prioritere.. :p 13C på brukisen ?
Da har vi satt sammen igjen denne motoren..blir spennede og ta den en runde til i benken hos Christer:-)
satser på 572whp...vi får vell vedde om den berømte Soft isen igjen da Baja?
Da har vi satt sammen igjen denne motoren..blir spennede og ta den en runde til i benken hos Christer:-)
satser på 572whp...vi får vell vedde om den berømte Soft isen igjen da Baja?
dte gjør vi!! legger meg nok litt lavere enn deg ja :p
tipper 543 WHP!! jeg vil ha softis:D
MED sjokostrøss
får slenge ut litt bilder av sammensetting av motor som jeg og Kimmit grevlingen har gjort:D
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00373-2.jpg
da gikk starten!!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00372-1.jpg
gikk fort gitt
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00374-3.jpg
sammensatt bunndel
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00376-2.jpg
da var toppen spent opp i planfresen for og få bort kanten etter skjæreringene
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00377-2.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00380.jpg
nymala blokk
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00381-2.jpg
en veldig førnøyd mekaniker gitt:D
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00382.jpg
og en til!!:eek:
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00384.jpg
en meeeeeeeget kjapp "RACE" porting
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00385.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00386-1.jpg
hivd på toppen
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00388-1.jpg
her ligger luft fordeleren fra byggtørka på Maxbo:D
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00390-1.jpg
justervesenet var tilkalt under shimsing
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00393-1.jpg
Joakim-G_R
13/09/10, 18:57
Har skuldra hengt seg opp i "i know naaat'n" posisjon, Kim? :p
Blir bra detta Andreas, når er ny bremsing?
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00405.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00400.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00406.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00403.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00399.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00401.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/DSC00397.jpg
Tveite Performance
13/09/10, 19:35
ser bra ut andreas! håper på enda finere tall no ;) lykke til. hold oss oppdatert ;)
prøve og bremse før den 1 okt. da.. håper på bedre tall jeg også:)
Njål Nilssen
13/09/10, 21:38
Kjørt fet blanding ser jeg :D
Kjørt fet blanding ser jeg :D
bedre med for mye en for lite og da :p
volvo motorer krever fet blanding for og funke...
Ser bra ut detta lille gutt. ;) får ta turen oppover i dag å se om den funker.
Ser veldig bra ut Andreas ! Stå på ! :D
hvem ratter den 1 da?
alltid like heldig på bilder begge to? :p
volvo motorer krever fet blanding for og funke...
???????
Sliper du ventilsene selv? Du skjønner jeg har kjøp meg pasta og slipestav , men fikk høre at det ikke var lurt å gjøre det selv siden ventilen skulle være 45grader å sete skulle være 46 (eller omvendt)
Moseby Racing
30/09/10, 08:42
Du sliper jo ikke setene med pasta og stang.du bruker jo mira fres for og slipe sete og ventil slipemaskin for og slipe ventilen:)pasta er bare til siste fin puss;)
ser ut som det blir kjøring i morra da marius!! hehe:P hvordan fungerer bilen din?? samla mye dekk og felg??
Du sliper jo ikke setene med pasta og stang.du bruker jo mira fres for og slipe sete og ventil slipemaskin for og slipe ventilen:)pasta er bare til siste fin puss;)
så for meg det var greit nok på en orginal topp som min. Kun for å overhale trodde jeg ikke det var nødvenvig å frese etter hva jeg har lest på nett å sett av videoer.
???????
dem er jo tørste originalt:-)
dem er jo tørste originalt:-)
;-)))
Joakim-G_R
01/10/10, 08:14
dem er jo tørste originalt:-)
Det har da vel ingenting å si, om en motor går fett så går den jo dårlig. :)
Det har da vel ingenting å si, om en motor går fett så går den jo dårlig. :)
hadde en utrolig morsom dag på banen i går. og bilen fungerte knall!!
fikk brukt opp no hjul og ble kvitt litt rattrust så var litt artig..
tommel opp for arrangørene, mye kjøring, og bra med folk, litt synd de var litt ivrig med svartflagga:P hehe men fik da kjørt litt stølle før flagget komm:D
håper på flere sånne treff!
noen fra VCCN som var der??
hadde en utrolig morsom dag på banen i går. og bilen fungerte knall!!
fikk brukt opp no hjul og ble kvitt litt rattrust så var litt artig..
tommel opp for arrangørene, mye kjøring, og bra med folk, litt synd de var litt ivrig med svartflagga:P hehe men fik da kjørt litt stølle før flagget komm:D
håper på flere sånne treff!
noen fra VCCN som var der??
det var kjempegøy der igår da vi fikk eliminert bort noen av feilene så funka den som ett skudd på slutten..men var extra gøy da vi tok SS performance bygde M3V10 med 550 hk på bare 1.5Bars ladetrykk..står respekt av denne blå fare:)
blir spennende og få denne i bremsebenken igjen og "pine" den litt:)
ja tenkt til og prøve og bremse bilen igjen til uka da:)
ting som er gjort siden forrige bremsing:
betongfylt og borret. fått 2 ventiler tette (var litt lekk i setene)
bytta fra kina, til KL racing grenrør, Plana svinghjul, bytta fra bp7es plugge,r til bkr8eix (iridium plugger) mindre dyser (1260cc) og større cooler blir det (600 mm i register)
og skal f¨å ladetrykket litt opp under bremsing for og se hva vi kan klare på en liten 8V med standard Volum :D blir spennende og se :)
Joakim-G_R
07/10/10, 11:41
Blir gøy å se da. :)
Christer du bremser hos?
Blir gøy å se da. :)
Christer du bremser hos?
jepp:)
Moseby Racing
07/10/10, 12:25
så for meg det var greit nok på en orginal topp som min. Kun for å overhale trodde jeg ikke det var nødvenvig å frese etter hva jeg har lest på nett å sett av videoer.
da holder dwet med pasta trudde var noe gromt nytt noe!hehe:D
ja også skal jeg og moseby hente coilovere tilbilen i morra!! :)
Joakim-G_R
07/10/10, 19:39
Da er'e bare å overtale Stefan til å komme på søndag. :)
Da er'e bare å overtale Stefan til å komme på søndag. :)
hehe.. blir litt kort varsel vel..
Joakim-G_R
08/10/10, 13:15
Pføy, er jo 2 dagers varsel.
Er jo "litt" bedre marked for han der enn på rudskogen den 1., var lite volvo der som jeg forstod? :)
Pføy, er jo 2 dagers varsel.
Er jo "litt" bedre marked for han der enn på rudskogen den 1., var lite volvo der som jeg forstod? :)
ja, sant det da.. er jo det, men han selger jo ikke bare deler til volvo da:P selger også en del FORD :eek: deler.
men kan jo alltids høre ;)
Joakim-G_R
08/10/10, 13:41
Er ikke før i år at Ford og Volvo er 2 forskjellige ting.. :p
Men hør me'n da, og si ifra hva han sier. :)
Moseby Racing
09/10/10, 09:29
stefan kommer ikke...blei for kort varsel for han.er en del forberedelser for og ta med seg alt han har og komme!men vi satser på treffene til neste år!:D
har da montert coilovere i dag!! :) blei bra, har noen bilder under montering, men ingen når bilen er ferdig enda:)de kommer i morgen!!
http://forum.vccn.no/
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/09102010012.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/09102010003.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/09102010004.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/09102010005.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/09102010002.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/09102010010.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/09102010008.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/09102010007.jpg
Joakim-G_R
09/10/10, 23:45
Nice. :) Mye kom disse på?
12900,- med panhard og justerbare topplagring:)
Joakim-G_R
10/10/10, 00:11
Norske eller svenske? Rimelig det. :) Brukte Bilstein du hadde fra før da?
Og, bremseskiva di bak står feil vei, ser det ut til. :p
Norske eller svenske? Rimelig det. :) Brukte Bilstein du hadde fra før da?
Og, bremseskiva di bak står feil vei, ser det ut til. :p
brukte bilstein racing forran ja:) NOK! er billig syns jeg, ja veit den er feil, men fikk 2 like skiver fra BCB når jeg kjøpte dem;)
også har jeg 550 punds fjærer forran og bak, så er egnet til drifting;)
turbohaugen
10/10/10, 00:25
begynner å hjelpe nå, blei bra når det ble litt camber på fram hjula å veldiig fin høyde:) får gjøra den ferdig i morra så den er klar får bremsing på tirsdag :)
Joakim-G_R
10/10/10, 00:32
Nice. :) Du kommer ikke til Ringbanen i morgen da?
volvobrage
10/10/10, 12:14
er det forskjell på topplagringa til 240 og 7/940?
Njål Nilssen
10/10/10, 12:24
er det forskjell på topplagringa til 240 og 7/940?
Jepp...
Blir det bremsing i morgen?
turbohaugen
11/10/10, 20:01
ja det blir det :) han driver å gjør klar bilen nå :)
Da får du ønske han lykke til:D
Tveite Performance
11/10/10, 21:32
lykke til andreas ;) dette må berre bli bra ;)
ja gjorde klar bilen i går kveld/natt ja:) sitter på jobb nå, men reiser nedover rundt 12, vi skal bremse en porsche først (Kundebil kimmitsport)
og så står volvoen for tur!, blir spennende og se:)
Joakim-G_R
12/10/10, 16:17
Og mye ble det? :D
gl740turbo
12/10/10, 20:12
Klarer nesten ikke å vente lengre nå :P
bremsinga gikk ikke veldig bra, det tok litt lengre tid med porsche enn antatt, så blei litebtid i benken med volvoen så var noen små feil som plugger, og mulig trigger feil, men da var det så seint at vi måtte gi oss da, så ingen komplett bremsing dessverre.. :mad::mad::mad:
Moseby Racing
13/10/10, 12:34
surt!!!!!:mad:
var jævelig kjedelig og stå der i mange timer å se på uten noen ordentlig resultater
turbohaugen
13/10/10, 22:20
noen bilder fra da vi monterte coiloverene, ble tøft me litt camber foran :)
http://i485.photobucket.com/albums/rr215/turbohaugen/DSC00050.jpg
http://i485.photobucket.com/albums/rr215/turbohaugen/DSC00049.jpg
http://i485.photobucket.com/albums/rr215/turbohaugen/DSC00051-1.jpg
TvilsomRacing
16/10/10, 00:03
Planer om bygging av ny motor eller??
Joakim-G_R
16/10/10, 00:10
Hører rykter om B18 AT, det blir gromt!!!
denne bremsinga var rett og slett irriterende..bilen gikk helt fint helt til den kom i benken...
http://i485.photobucket.com/albums/rr215/turbohaugen/DSC00049.jpg
Hvor kjøpte du coilovers'a & pris ? :)
Joakim-G_R
18/10/10, 15:38
http://www.myranes.com/
Moseby Racing
19/10/10, 20:31
Hvor kjøpte du coilovers'a & pris ? :)
det kommer på rundt 15 tusen med bilstein racing dempere og topp lagringer foran og gaz coilovere bak!:D
det kommer på rundt 15 tusen med bilstein racing dempere og topp lagringer foran og gaz coilovere bak!:D
Stemmer.
Sitter å titter litt på setta til Pedersens-Racing. Jeg har jo helt nye Bilstein Sprint dempere nå, så sparer jo noen tusen der..
Moseby Racing
20/10/10, 16:29
er billigere på myranes.også har du justering på hardhet på bak demperen.
og i tillegg kommer jo beina ferdig sveiset og eloksert det gjør det ikke fra pedersens.:)
er billigere på myranes.også har du justering på hardhet på bak demperen.
og i tillegg kommer jo beina ferdig sveiset og eloksert det gjør det ikke fra pedersens.:)
Eneste ulempa er at bakdemperene er Gaz. Merker at Bilstein er vesentlig bedre enn Gaz demperene er :). Pedersen sine coilovere bak er jo Bilstein. Hvis det sitter samme bunnforing i de til stiv aksel som de til MK2 demperene så må de byttes ut da de er altfor slappe til å bære bilen.
Eneste ulempa er at bakdemperene er Gaz. Merker at Bilstein er vesentlig bedre enn Gaz demperene er :). Pedersen sine coilovere bak er jo Bilstein. Hvis det sitter samme bunnforing i de til stiv aksel som de til MK2 demperene så må de byttes ut da de er altfor slappe til å bære bilen.
hvorfor mener du de er så mye bedre da?
hvorfor mener du de er så mye bedre da?
Merker det bare. Bilen min ble mye mer spretten bak etter at jeg satt på Gaz dempere. Hadde Bilstein Sprint bak før. Veit ikke om hele årsaken er demperene, eller om original bladfjøra er mye bedre enn spiralfjørene som sitter på disse coiloverene. Noe er det hvertfall, for bilen lå mye bedre på veien før med original bladfjør og Bilstein Sprint.
volvoRsport
20/10/10, 17:13
Merker det bare. Bilen min ble mye mer spretten bak etter at jeg satt på Gaz dempere. Hadde Bilstein Sprint bak før. Veit ikke om hele årsaken er demperene, eller om original bladfjøra er mye bedre enn spiralfjørene som sitter på disse coiloverene. Noe er det hvertfall, for bilen lå mye bedre på veien før med original bladfjør og Bilstein Sprint.
De til stivaksel er helt annerledes enn de til mk2 ser jeg, så det kan nok ha litt betydning. Er andre innfestninger.
Dine:
http://www.chrml.net/media/bil/project/20100711/IMG_5748T.JPG
Mine:
http://i465.photobucket.com/albums/rr11/volvoRsport/945en/CoiloversMyranes1.jpg
De til stivaksel er helt annerledes enn de til mk2 ser jeg, så det kan nok ha litt betydning. Er andre innfestninger.
Dine:
[img]http://www.chrml.net/media/bil/project/20100711/IMG_5748T.JPG[/img ]
Mine:
[img]http://i465.photobucket.com/albums/rr11/volvoRsport/945en/CoiloversMyranes1.jpg[/img ]
Ah, yeah, er uniball i begge ender på dine :). Bytta ut mine med noen stive Superflex, så de har nok ingen betydning lenger.
Moseby Racing
20/10/10, 20:31
Merker det bare. Bilen min ble mye mer spretten bak etter at jeg satt på Gaz dempere. Hadde Bilstein Sprint bak før. Veit ikke om hele årsaken er demperene, eller om original bladfjøra er mye bedre enn spiralfjørene som sitter på disse coiloverene. Noe er det hvertfall, for bilen lå mye bedre på veien før med original bladfjør og Bilstein Sprint.
Har jo sikkert med stivheten på fjærene dine også da.kan jo ikke sammenligne bladfjær med coilovere som er beregnet på race heller da spør du meg!
Joakim-G_R
20/10/10, 21:37
At bilen blir "stussete" kan ha flere grunner, bl.annet stivheten på fjørene, progressiviteten på fjørene, spec'en på demperne på både tur og retur, progressivitet på demper, plassering av fjør, fjøringsvei, for å nevne noe. :)
Når du sier det kan det faktisk ha med fjøringsvei. Jeg og VolvoRSport fikk de korte 8" lange fjørene som gjør at på det høyeste er bilen veldig lav. De er også altfor slappe. Så mulig bilen spretter fordi den lander på gummiputene i harde dumper.
Moseby Racing
21/10/10, 08:23
jeg tviler vell litt på at du klarer og bunne demperene ved kjøring.for dem er forholdsvis stive når dem står på det mykeste også..
jeg tviler vell litt på at du klarer og bunne demperene ved kjøring.for dem er forholdsvis stive når dem står på det mykeste også..
Ikke noe problem å bunne mine i den høyden de står i nå. Er blankpusset den braketten som stoppgummien banker mot og da er nesten hele dekket ovenfor på 18"-erene når den går så lavt. Og da er stoppgummien kappet inn ca 4 cm :p. I tillegg siger bilen nesten helt nedpå putene med kun to verktøykasser baki, så det er tydelig at fjørene ikke er helt riktige :). 10.4mm tykk fjær med 8 runder (tror den er 8.5" lang eller noe). Og med denne ubrukelige høyden er coiloverene justert helt til topps med laaang justeringsvei under.
Er det samme fjørene du har bak turbohaugen? Isåfall var jeg i kontakt med Myranes Bil & Olje i går angående det. Han har fjærer som er 10" lange og muligens litt stivere, han skulle sjekke opp. Nytter ikke å sammenligne stivhet med originalfjører eller da bilen får et helt annet moment på fjøra når de er skrudd der demperene står istedet for bak hjulene eller på hjulene.
Ikke noe problem å bunne mine i den høyden de står i nå. Er blankpusset den braketten som stoppgummien banker mot og da er nesten hele dekket ovenfor på 18"-erene når den går så lavt. Og da er stoppgummien kappet inn ca 4 cm :p. I tillegg siger bilen nesten helt nedpå putene med kun to verktøykasser baki, så det er tydelig at fjørene ikke er helt riktige :). 10.4mm tykk fjær med 8 runder (tror den er 8.5" lang eller noe). Og med denne ubrukelige høyden er coiloverene justert helt til topps med laaang justeringsvei under.
Er det samme fjørene du har bak turbohaugen? Isåfall var jeg i kontakt med Myranes Bil & Olje i går angående det. Han har fjærer som er 10" lange og muligens litt stivere, han skulle sjekke opp. Nytter ikke å sammenligne stivhet med originalfjører eller da bilen får et helt annet moment på fjøra når de er skrudd der demperene står istedet for bak hjulene eller på hjulene.
veit ikke hvor lange de er,men er 350 punds fjærer bak tror jeg.. :/
volvoRsport
21/10/10, 16:36
veit ikke hvor lange de er,men er 350 punds fjærer bak tror jeg.. :/
Er fjørene dine blå slik som mine som jeg la ut bilde av?
Moseby Racing
22/10/10, 08:27
ja han har blå fjærer!hehe svarer litt for deg jeg andreas:D
men han har jo kneppet demeperne på 26 i stivhet så den bunner ikke den er stiv som fy kunne nesten kjørt med flatjern!!!!:D
ja han har blå fjærer!hehe svarer litt for deg jeg andreas:D
men han har jo kneppet demeperne på 26 i stivhet så den bunner ikke den er stiv som fy kunne nesten kjørt med flatjern!!!!:D
Stemmer det moseby! får jo nyre svikt etter 2 km kjøring :p
ja han har blå fjærer!hehe svarer litt for deg jeg andreas:D
men han har jo kneppet demeperne på 26 i stivhet så den bunner ikke den er stiv som fy kunne nesten kjørt med flatjern!!!!:D
hehe, stivt ja;) men satt de på 23 jeg men er litt vel stivt det og så må ned på 20 knepp tenker jeg:P det er en skikkelig sprettmaskin ja :D:D
Joakim-G_R
22/10/10, 11:30
"oppsatt for drifting" hihi.. Jaja :p
Var nesten som at jeg måtte bestille nyreoppheng og thai massage til gutta når dem kom frem til drammen for bremsing :-)så denne blå balja er stiiiiiiiv så det holder.
volvoRsport
22/10/10, 20:54
hehe, stivt ja;) men satt de på 23 jeg men er litt vel stivt det og så må ned på 20 knepp tenker jeg:P det er en skikkelig sprettmaskin ja :D:D
Kjenner til det, har mine på stiveste innstilling selv :D Men jeg har nok litt mer komfortable seter enn deg :p
Moseby Racing
23/10/10, 07:21
det er fint med stiv bil.har det selv jeg.hehe mine står på 20 knepp og det er stivt nok det også og sitter overraskende fælt på veien til og være så stiv og lei!:)
Moseby Racing
27/10/10, 17:03
fått no respons på motor eller kjakan!?:)
fått no respons på motor eller kjakan!?:)
ja noe. men har fått noen latterlig for og si det sånn...
Det har da vel ingenting å si, om en motor går fett så går den jo dårlig. :)
men da går den safe på tenning og fuel;)
Njål Nilssen
11/11/10, 16:01
men da går den safe på tenning og fuel;)
Ikke noe problem om man har bankesensor, og program som feiter opp blandinga og justerer ned tenninga litt når det oppstår banking over "lengre" tid (3-5 sykluser med banking)
Faktisk så går motoren med litt banking av og til uansett hvor snill tenning og bensinblanding man har, er bare når det begynner å bli over flere sykluser på samme sylinder at det begynner å bli lite ønskelig.
første gang jeg prøvde bilen skikkelig, og første gang på bane ever, var ikk best, men syns det fungerte helt greit;)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/_A010298.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/_A010299.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/_A010314.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/_A010315.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/_A010316.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/_A010317.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/33866_139267562786356_120769161302863_205558_51743 03_n.jpg
begynte litt pent men ble bra utover dagen..
siste bilder tømmes fjerde gir ut av langsvingen før femte ble lagt i og dansa over langstrekka. riktig morro var det.. :D :D
En blir gjerne litt varmere i trøya etter noen runder ja :D :)
Regner med det er moro å få prøvd redskapen!
Moseby Racing
28/12/10, 21:42
nå må du snart få oppdatert litt her andreas har da skjedd noe med bilen du kan vise bilder av og skrive om!:):)
nå må du snart få oppdatert litt her andreas har da skjedd noe med bilen du kan vise bilder av og skrive om!:):)
ja må det nå, kommer nok en del updates etter nyttår! :)
Moseby Racing
07/02/11, 20:13
Andreas????:)
turbohaugen
07/02/11, 20:14
har ikke akkuratt gjort stort me bilen i det siste :/
Moseby Racing
07/02/11, 21:05
i know:D
men bilen bygger seg ikke selv....hehehe
turbohaugen
07/02/11, 22:03
nei det stemmer.
Ble motoren solgt elller hvordan ble dette :) ?
Moseby Racing
08/02/11, 07:35
han har motoren enda.:)
Etter det jeg har hørt, så beholder han alt :) Blir bare til med litt mindre turbo, annen wastegate og ny eksos :)
Etter det jeg har hørt, så beholder han alt :) Blir bare til med litt mindre turbo, annen wastegate og ny eksos :)
du har heelt rett! ;) Wg blir den samme, men blir i friluft og ny eksos 3,5" rustfri hele veien med V.band til lyddemper så¨også kan kjørest uten:D
blir en litt mindre turbo, men ikke mindre effekt, tror det blir en 6262, med 68 hus, ellere kanskje en 5862 med 68 hus litt usikkert;)
Joakim-G_R
15/02/11, 12:12
Om du skal kjøre på Gatebil, så er det visst nye lydkrav der.. :p
Moseby Racing
15/02/11, 15:46
ja det har jeg hørt noe om at det skulle bli 90db krav på gatebil..da er det ikke mange som får kjørt:confused:90db er jo ingenting det..bare se på kirke tid kjøringa på gatebil da er det jo bare orginale biler som får kjøre da.det blir moro:)
men håper detta er bare tome rykter.....
Joakim-G_R
15/02/11, 16:26
Vel. GATEbil, burde jo følge øvrige regler, meen.. Da kommer det jo ingen. :p
Vel. GATEbil, burde jo følge øvrige regler, meen.. Da kommer det jo ingen. :p
jaha, hvordan skal extreme gutta få kjørt da?
blir kjempe gøy!:D
Joakim-G_R
15/02/11, 16:57
Masse butplugger ! :D
Mr. Haugen skal gjøre noe han ikke har gjort på lenge nå, skal ut i garasjen og få fart på skruing så den blå balja blir ferdig til våren! joho!!! :D
Moseby Racing
18/02/11, 19:11
neeei!:eek: værste jeg har hørt......hehe:)
turbohaugen
19/02/11, 11:53
han var faktisk ute en tur i verkstedet i går :O
Joakim-G_R
20/02/11, 09:15
Sparka litt i dekket, og røska litt i buen? :p
turbohaugen
20/02/11, 12:13
løfta av grenrøret å jekka opp bilen faktisk :P
og i dag har gamle eksosen kommet av (til salgs hvis noen er intr.)
og tatt ut fuelcell pumper etc.. så skal begynne og skjære litt baki der for og få tanken lenger ned, og flytte batteriet baki, skal skaffe seg et kamera før bildene kommer( tlf er ubrukelig)
og blir bestilt turbo snart, det blir da en 6262 billet med 68 hus og antisurge, satse på litt raskere spool up enn før, kanskje det gåt ann og leke litt med bilen uten at det blir så brutalt;) hehe
Moseby Racing
24/02/11, 07:52
flink:p
flink:p
javisst! skal vel ut og begynne på eksos og bensinsytemet i dag tror jeg;)
og i dag har gamle eksosen kommet av (til salgs hvis noen er intr.)
og tatt ut fuelcell pumper etc.. så skal begynne og skjære litt baki der for og få tanken lenger ned, og flytte batteriet baki, skal skaffe seg et kamera før bildene kommer( tlf er ubrukelig)
og blir bestilt turbo snart, det blir da en 6262 billet med 68 hus og antisurge, satse på litt raskere spool up enn før, kanskje det gåt ann og leke litt med bilen uten at det blir så brutalt;) hehe
Er det grenerøret?:p såfall, med utak til ekstern wastgate?:)
Er det grenerøret?:p såfall, med utak til ekstern wastgate?:)
ikke grenrør nei, men eksosen bare..
Godt å se at du har kommet igang igjen ! Som vanlig så blir vel detta skikkelig bra ! Gleder meg til å se deg kjøre den på Gatebil om db krava ikke stemmer ! :)
Om de stemmer er det mange som sliter litt tror jeg :p
gl740turbo
25/02/11, 21:44
Dette blir bra, gleder meg til sesongen å se denne bilen igjen :)
Gatebil har råd til egne dB krav så det er nok ingen fare for at det bare blir el-biler der :p
håper det lydkravet ikke blir noe av, nå er turboen bestilt, og eksos deler er i hus alt i rustfritt! ;) dyrt men pent;)
håper det blir en bra sesong i år:)
Moseby Racing
28/02/11, 21:12
klart det blir en bra sesong. vi skal jo kjøre sammen:Dhehe gleder meg så sykt til første kjøringa jeg:)
klart det blir en bra sesong. vi skal jo kjøre sammen:Dhehe gleder meg så sykt til første kjøringa jeg:)
ja detta blir kjempe gøy! ;) nå Har jo kim henta seg ny motor også, m50 b28 700 hjul hk! har trua på at detta blir en rå sesong marius, må få Patrick til og handle motor og nå da;)
Moseby Racing
01/03/11, 19:54
i know kim pratet jo ikke om noe annet når vi var på mekonomen.hehe ja han driver og teller fælt med penger om dagen han har sykt lyst på motor til sesong start.
blir bra med camp på gatebil "skogen performance":D
blir bra det marius!
da har det skjedd litt i dag, da har jeg skjært ut gulvet i bagasjen, og konstruere ny "kasse" baki så jeg får fuelcellen lengre ned og får opp catchtank, samt batteri bak, og felle eksosen i karosseri 3,5" er stoort :eek:
har desverre ikke noen bilder da jeg ikke hadde kamera, men kommer etterhvert;)
turbohaugen
01/03/11, 23:35
skal ta noen bilder i morra jeg så blir det bra ;) faktisk fått gjort litt å nå da :)
ja har kommi igang nå! :) hehe ja har du bra kamera??
skal se om jeg har nie kamera hjemme jeg også, hvis folket vil ha bilder? :)
gl740turbo
02/03/11, 11:13
Bare å pøse på med bilder mer enn du er god til :)
Moseby Racing
02/03/11, 19:44
neeei ikke legg ut bilder blir så rotete i prosjekt tråden din:p
hehehehehe:D
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0001.jpg
plååt
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0002.jpg
demontert gammel eksos
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0008.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0015.jpg
Invent og turbohaugen i aksjon!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0003.jpg
gulv?
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0005.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0009.jpg
ny eksos på gang
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0020.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0021.jpg
og det var det for i dag, fortsettelse følger! ;)
Moseby Racing
02/03/11, 22:44
flink:D
Moseby Racing
06/03/11, 12:30
blitt ferdig med bagasjen eller?går fort til april nå andreas:D
driver på som bare det! er ute i verkstedet nå skal se om jeg får tatt litt bilder, er ikke så mye og ta bilder av. tar litt tid med meg vettu :)
Nå fikk jeg skikkelig lyst på 940!
da er bagasjerommet straks ferdig, alt er ferdig sveisa og fuga, så blir det vel no lakk der etterhvert. fikk feil eksoshus på turbon jeg bestilte, så tar 2 uker til før jeg får den, men ha bestilt AN fittings og slenge samt flere pumper så jeg får koblet opp catchtanken og sånn, skal nå ut og legge opp batterikabler og flytte ett bremserør som lå litt vel nærme grenrøret i fjor, så når turboen kommer blir det sveising av Eksos og WG så nærmer seg nå;)
fått gjort litt så slenger ut bilder av det!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0051.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0052.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0053.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0077.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0055.jpg
har også en kompis som lager innsug så han har noen han skal selge kan legge ut bilder her!
dette her mangler og sveise på gasspjeld nippler til vacuum og fuelrail feste. er 50mm trakter
pris 4000,- er laget akkurat som mitt innsug!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0098.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0101.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0100.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0099.jpg
og her er ett som er komplett med gasspjeld fuelrailfester (til Nuke rail) vacuum nippler. 50mm trakter. er helt identisk det jeg har på alle mål!
Pris: 10000,-
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0103.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0104.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0105.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0106.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0108.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0109.jpg
Frigstad Racing
17/04/11, 14:44
Blir bra nå! Stå på ;)
ett slikt innsug skulle jeg likt å ha, åssen spjeld sitter på?
nuke fuelrail er bolt-on på disse?
Må pøse på med bilder neste update ;)
Blir bra nå! Stå på ;)
ett slikt innsug skulle jeg likt å ha, åssen spjeld sitter på?
nuke fuelrail er bolt-on på disse?
Må pøse på med bilder neste update ;)
sitter 80mm KSR spjeld. ja er laget for NUKE Rail:)
Moseby Racing
17/04/11, 21:31
driver hanser`n og selger innsuget mitt nå eller?:mad:
hehe du begynner og få dårlig tid andreas.........:D
driver hanser`n og selger innsuget mitt nå eller?:mad:
hehe du begynner og få dårlig tid andreas.........:D
nei ikke ditt, han har lagd fler!;) ja er vel egentlig turbo det står på nå da:/
Moseby Racing
18/04/11, 06:48
å har`n serie produsert?hehe ja må vell snart få den turbo`n nå eller?syns du har venta lenge...:)
å har`n serie produsert?hehe ja må vell snart få den turbo`n nå eller?syns du har venta lenge...:)
ja fikk jo feil eksoshus så måtte bestille nytt:/
Moseby Racing
19/04/11, 19:31
hmm det var da bedrøvelig;) hehe
Joakim-G_R
23/04/11, 12:21
Flødetest på det innsuget, da?
nei det veit jeg ikke, men er heelt likt det jeg har fra wetterhus på alle mål ihvertfall:)
precision er midlertidig utsolgt for det eksoshuset jeg skal ha:/
minstemann moseby
04/05/11, 18:35
Detta ser bra ut andreas!!
Detta ser bra ut andreas!!
takk!
blir det av prosjekttråd om din bil minstemann?;)
har da fått gjort litt i det siste, men har dårlig tid om dagen pga mye jobbing! men har hatt ut motor, og byttet rådelagre, de var ikke slitte men hadde kjøpt nye så byttet uansett! veivlagre var fremdeles strøkne! motoren er nå montert sammen igjen og snart klar til og settes i!;) kommer og bilder av nytt fuelsystem som straks er ferdig!!
her kommer noen LIVE updates fra verksted, jobber som bare det på bilen om dagen, for og få den klar til gatebil!
toppen forsvinner til planing i dag, så blir den måtte planes da gjengen til plugg 3 og 4 skar seg, så blir satt i helicoil, og må plane toppen grunnet skjærekant pakning, så motoren blir muligens montert igjen i dag! så blir turbo hentet til uka! etter det så påbegynner vi eksosen, og fuelsystem er vel ferdig lagt opp, bare finpss igjen der. så slenger ut noen bilder!!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0169.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0168.jpg
precision turbo boosted!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0162.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0160.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0159.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0158.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0157.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0143.jpg
tomt!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0139.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0134.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0221.jpg
fått på ny snurre 6262 med ,68 A/R
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0224.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0226.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0228.jpg
shimsa kam
oppstart!
http://s280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/?action=view¤t=IMG_0230.mp4
http://youtu.be/BMFVFmDZ47s
Njål Nilssen
14/07/11, 18:58
Er det bare hos meg det ikke kommer opp film :confused:
Nei, men det er fort gjort å fikse:
BMFVFmDZ47s
Nei, men det er fort gjort å fikse:
BMFVFmDZ47s
Takk ArneR! har nokk fått med litt for mye bokstaver:P
Utrolig hårete lyd! :D alltid vært værsting prosjekt dette, og det dabber aldri av!
Utrolig hårete lyd! :D alltid vært værsting prosjekt dette, og det dabber aldri av!
takk for det! ja må prøve og holde det gående, blir mulig litt mere power, og litt omgjøringer i løpet av vinter`n også, samt litt mere understell deler;)
Njål Nilssen
14/07/11, 22:53
Passe høymælt uten eksosanlegg :D
Passe høymælt uten eksosanlegg :D
sånn passe:P blir spennende og høre lyden med 3,5" rustfri eksos! :D
Høyrdest ut som den spann lett opp på turtall og :)
Moseby Racing
15/07/11, 10:17
blir bræææ andreas!nå skal det gasses:D
Og det store spørsmålet, ER den klar til imorgen ?? :D Rått Andreas, blitt ordentlig værsting nå ! :D
da er bilen oppe og går som den skal, rekker ikke kjøre i morra da jeg ikke har lyddemper:/ det må jeg nok ha:P skal legge ut film av eksos!;)
som det ikka var plass til over bakaksel.. så den måtte bare ut av kanalen da!:P
ett stk mindre mellomaksel bak:P
reiv i filler knuta!
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0255.jpg
downpipe
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0249.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0247.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0244.jpg
moseby racing under sveisemaska
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0242.jpg
noen som irriterer seg litt over ett sveiseapparat som fungerer hele tida;)
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0237.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0235.jpg
http://i280.photobucket.com/albums/kk174/turbobaja/IMG_0231.jpg
hadde nok rør;)
7cvTsM24NZE
1 kilo trykk og tregger feil, men er i orden nå, så kommer mer film snart, må bare bytte mellomaksel bakre del:P
reiv krysset i to:P
Joakim-G_R
17/07/11, 12:54
Var det 3. eller 4. oppover svingen?
Marius Skau
17/07/11, 13:26
Sinnsykt :) Ska følge med mere her ja :)
Og ta en dag og lese igenom alt :)
Moseby Racing
17/07/11, 19:39
var tredje joakim.hehe
Gode filmer ;) Mye gamp har du nå?
Får gåsehud av lyden i den, jævla vass lyd ! :)
ja fikk da kjørt litt på treffet til MP bil og motor, men så prøvde turboen og spise opp luftfilteret mitt som blei dårlig butikk:/ men får prøve og ordne en ny, og gjøre klart til september treffet!;)
Moseby Racing
27/07/11, 15:19
må væra nor dårlig dritt de precision turboene når dem ikke tåler og få luftfilter biter i seg en gang :p
Da kommer ny turbo i hus i dag en 6262 med 0.82 hus og v band. Så skal den på og mulig i benken hos Christer neste torsdag! Så skal vi se hva denna rødblokka klarer må jo prøve oss over 2 bars grensa:) spennende og se:) samme da g so
Kimmit skal bremse sin E30 med m50b28 sikter på rundt 800whp på den, så kan bøi en artig dag:)
gl740turbo
11/08/11, 13:25
Kjører du t3 flens eller har du byttet ut til t4 eksos flens?
Må si hvordan spoolup`en er på den nye turboen når du får testet ;)
Vurderer samme turbo. 6262 med t3 v-band 0.63 / 0.82 AR og antisurge
Moseby Racing
11/08/11, 21:13
svarer for deg jeg andreas..han kjører på t4 flens vist han nå ikke har byttet til v-band;)
gl740turbo
11/08/11, 23:06
svarer for deg jeg andreas..han kjører på t4 flens vist han nå ikke har byttet til v-band;)
v-band fra grenrør mot turbo?
Moseby Racing
12/08/11, 04:43
jepp får det nå.er egentlig ganske genialt da kan du jo vri turbo akkurat som du vill!;)
Blir v band nå ja, mellom Grenrør og turbo;)
Blir spennende og se for har jo ikke fått ut riktige tall enda grunnet mao feil sist, da var det bensinkutt på 1,6:)
Moseby Racing
12/08/11, 15:09
jeg blir med på bremsinga andreas!!!!!!:D blir moro men har du funnet ut av bailisen som var i tanken din på 22 treffet da?
jeg blir med på bremsinga andreas!!!!!!:D blir moro men har du funnet ut av bailisen som var i tanken din på 22 treffet da?
Bra det, for trenger deg til og dra bilen min nedover:)
Tatt ut kjølevann og er ingeting der så er ikke helt sikker på hva det var:/
Men ny turbo er på og ble testa lørdag, gikk 2km og så var begge stikkaksel rett av,men de er også byttet nå og bilen er klar til bremsing onsdag:)
noen som veit hvor det går ann og stikkaksler som tåler mer? har en tendens til og dra av mine;)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.