PDA

Vis full versjon : +T konvertering rødblokk - Hjelp til oljetur/retur



Daruu
11/04/12, 17:10
Driver å planlegger å konvertere ene F motoren jeg har nå til turbo, å i den forbindelse trenger jeg jo både olje til turboen og retur.

Oljetur regner jeg med å bruke umbrakoen i framkant av blokka. Men åssen gjenger er det på denne?

Returen går jeg utifra at er greit å sveise i bunnpanna (?), men hvor er det det best å sette denne? På siden høyt oppe? I bunnen?


Tenkt oppsett er en frisk F motor med enten 13c eller garret t3 fra 740(helst sistnevnte), som lader en 0.3-0.5, med turbohjerner, dyser, turboeksos og oljekjøler.
Skal bare ha en litt friskere motor i bruksbilen, så noe voldsomt effektuttak blir det ikke.

Evt noen kommentarer til oppsettet generelt?

Daruu
17/04/12, 14:36
Ingen som har noen innspill?

EVO
17/04/12, 14:46
1/4" NPTF i fremkant av blokken, men biltema selger en fin y kobling til en 100lapp du kan bruke der som oljetrykksbrytern står.
TESS lager slanger.
Oljertur sveiser du inn ett rør i bunn pannen, så høyt du klarer.

Lykke til

Sebbe
17/04/12, 14:47
er 1/4" NPT gjenger forran på blokka ja, går fint å sveise returen i bunnpanna, det er nok best å sette den så høyt som mulig slik at den kommer over oljenivået.

jeg vil ikke anbefale å bruke y kobling på oljetrykkbryteren, jeg hadde egentlig tenkt til dette, men jeg ombestemte meg når jeg så på en motor der en annen hadde gjort det, det var veldig klumpete og han sleit med å få det tett.

EVO
17/04/12, 14:55
Vist du ikke klarer og få tett hydraulikk koblinger, tror og noen må ligge hele bilskruingen på hyllen.

Daruu
17/04/12, 15:18
Takk for svar
Så om man feks kjøper følgende til olje tur:
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/branslesystem/an-kopplingar-och-slang/an-till-npt-ganga-adapter/an4-3_8-npt.html
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/branslesystem/an-kopplingar-och-slang/olje-ledning-2/oljetryckslang-med-an4-nipplar-40cm.html
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/flansar-och-packningar/oljetryck_retur/oljetrycksflans-gangad-med-an4-nippel.html

Så skulle det fungere greit? :)

Sebbe
17/04/12, 15:18
er mulig det, vet ikke hva det var som gjorde at det ikke ble tett, men det så bare ikke bra ut med så mye ting der nede, er mye mer ryddig og ta det ut forran.

og jeg personlig ville jeg ikke stolt på slanger fra kl-racing, jeg bestillte fra summit racing, men siden det er i usa tar det litt tid å få delene.
også må du bruke en 1/4" NPT 90 grader i blokka. og jeg brukte en slange som var 22" lang, altså cirka 55 cm.