B230FK 8V -> B230 16V turbo

[henrik940]

HVa må gjøres? Noen som har sånn ca step by step?

Har ei FK blokk stående, tenkte på å skaffe stempel og slikt til 16V, men hvordan er det med disse hydrauliske løfterne? Hva er fordelen, ulempene?

Ikke skriv at jeg skal søke, har søkt masse rundt, men kommer så mye uvitende svar.

[oar83]

Vi driv med samme for øyeblikket.
Det som du må ha;
Innmat (16v stempel)
Topp.
Innsug.
Greinrør for 234gt eller noko tilverka.
DP må tilverkast eller kjøpast - allt etter greinrøret og turbo.
Regreim - her får du kjøpt ferdig sats med ombygging vekk frå balanse akslingane m.m (strammehjul, reim)
Greit samtidig å bytte til Aluhjul når du først bygge om men ingen nødvendighet.
Kanskje du må ha brakett for dynamo / servo /ac for det står på samme side. (huska ikkje heilt nøyaktig)
Muligens ledningsnett ? Kjenner ikkje til dette sidan vi skal ha SM4 på bilen.

Faktisk like greit å finne seg en 16v donorbil visst dette er mulig.

[tung pedal frank]

Det var en volvo penta vp147 til salgs på finn og den var ferdig med alt,men prisen var litt stiv med tanke på at toppen mest sansynlig var gåen,men med tanke på register mm så har den kunne vert en donor motor