PDA

Vis full versjon : Chip 2,4 10v


RUNE-T5r
26/03/12, 20:35
Halloen jeg har en 94 mod Volvo 850 SE
med 2,4 10V går det å Chipe denne motoren..??
850GLTsilver
26/03/12, 20:38
Går an, etter hva jeg husker så får du Ca 12HK ekstra, samt Ca 20nM ekstra.

Etter min mening går den motoren så bra at en slik chipping er helt bortkastet.
RUNE-T5r
31/03/12, 22:00
oki..heller bytte til 2,5 motor da..
850GLTsilver
31/03/12, 22:03
oki..heller bytte til 2,5 motor da..

??
2,4 / 2,5 er i bunn og grunn samma sak.
Hva du trenger for å få litt mere futt er i grunnen enten å montere turbo med tilbehør, eller i det minste starte med å bytte til GLT-topp, bytte elektronikk og slikt småtteri.
Hvor mye hadde du tenkt å hente ut da?

Sånn for ordens skyld:
B5252S er den motoren du har tenker jeg.
B5254S (FS) er GLT-motoren på 170HK. (Chippes lett til 190HK) (Benevnt som 2,5L frem til -96, deretter som 2,4L)
Begge disse er på 2,435L

B5254T2 er på 2,521L og sitter i blant annet V70R (300HK) og som lavtrykksturbo på 210HK.
RUNE-T5r
01/04/12, 15:50
den motoren jeg har er Slagvolumet på 2435cm3 og på 106 kw(144hk)..
ser jo at den 2,5 10v...2498 ccm som også er på 144 hk..?
er det 2,5 20v som er på 170 hk da..?
850GLTsilver
01/04/12, 17:25
den motoren jeg har er Slagvolumet på 2435cm3 og på 106 kw(144hk)..
ser jo at den 2,5 10v...2498 ccm som også er på 144 hk..?
er det 2,5 20v som er på 170 hk da..?

B5202F 10V 1984ccm 126HK
B5252FS 10V 2435ccm 144HK (Enkelte steder benevnt 140HK)
B5254FS 20V 2435ccm 170HK
B5254LPT 20V 2435ccm 193HK
B5234FT, B5234T og B5234T5 20V 2319ccm 225HK, 240HK, 250HK Kan enkelt chippes opp til 290HK.
Var motorene til 850

På X70 ble forøvrig den B5252F motoren benevnt både som 2,5L og som Base 2,4L.

2498ccm? Den motoren kjenner jeg ikke. Ikke noe standard motor fra Volvo så langt jeg vet.
RUNE-T5r
01/04/12, 17:43
oki....min motor er gått litt langt å bruker litt olje..
så kansje man skule få taki en 20v motor i stede for å
overhale den jeg har..?
850GLTsilver
01/04/12, 17:55
De fleste motorene til disse bilene har gått rimelig langt allerede.
Selv valgte jeg å overhale. Men nå er jeg så heldig at jeg har en motor å leke med mens jeg tyner de siste kilometerne ut av den som står i bilen da. Gått 550000 Km så langt, hvilket jeg er fornøyd med i grunn.
Ser ut til å bli kostende rundt 5-7000,- dette som jeg er i ferd med å gjøre. Boring, nye stempler, rådelagre, veivlagre, muligens ventilstyringer + ventiler (venter svar) og utover dette, ny vannpumpe, oljepumpe, kamremsats etc etc..