B230fx småtrimming.

[Kristian N]

Har det noe for seg å bytte kam på en fx-motor? eller er det nok løft i vx-kammen i forhold til toppen?

takker for svar... :)

[Espedalen]

Er nok løft i denne kammen, ja.

[Batland]

Har det noe for seg å bytte kam på en fx-motor? eller er det nok løft i vx-kammen i forhold til toppen?

takker for svar... :)
På helt generelt trimgrunnlag så er det slik at hvis man virkelig er ute etter å jage effekt og dreiemoment på en 2V motor med 44 mm innsugsventil, så er det over 15 mm ventilløft som er det som egentlig kreves. :eek:
V-kammen løfter 11,37 mm på innsug - klaring = ca. 11 mm ventilløft.
Korrekt trimkam og grenrør + effektanlegg vil gi en endring av motorens dreiemomentkurve. ;)

[Kristian N]

Jau, grenrør blir det snart! har 2,5 " anlegg!

Så en kam med rundt 15 mm løft er å anbefale? hvem kam skal'n hive seg på da? :)

[Batland]

Jau, grenrør blir det snart! har 2,5 " anlegg!

Så en kam 15 mm løft er å anbefale? hvem kam skal'n hive seg på da? :)
Godt.
Det er nok langt fra så enkelt som å si at en kam med 15 mm løft er å anbefale på generelt grunnlag. En slik kam vil kreve omfattende oppgraderinger, men poenget er 11 mm ventilløft ikke er nok.

[Kristian N]

oppgraderinger som større ventiler, porting. høvling og muligens datasprut er jo planen, men tenkte kanskje jeg kunne begynne kam og eksos! fattig student veitu! hehe

jaja, ble klokere i vært fall! :)