Vis full versjon : MattisR: 68 Amazon
Gikk til innkjøp av en 68' Amazon 2 dørs sommer/høst 2011.
kmstand er litt uvisst, men sitter en b20 i den nå som går litt som den vil til tider.
Denne skal pusses opp da den har noen skavanker, men tar det over tid.
Det som er gjort fra før:
- Ble lakkert opp vår 2011, dette med meget dårlig grunnarbeid siden det flasser i alle kanter på denne bilen
- Sitter B20 i den, er ikke sikker på om det er orginalt før jeg får vognkortet (forrige eier LITT treig med å levere salgsmelding)
- Senket
- 18" felger
Skal gjøres:
- Sandblåses?
- Rette opp og lakkere alt på innvendig og utvendig
- Ta alt av foringer under
- EU-gokjenne
- Gå over elektriske
- Bygge sugemotor
- Gå over innkjøpt motor
- Lakke opp motor
- Chrome opp igjen deler
- Få trekt nytt interiør (svart og hvitt?)
- Bygge litt stereo
- Polere opp felger
- Gå generelt over hele bilen
Noen som har ideer eller bilder til inspirasjon er gledelig velkommen i å dele dette da jeg er åpen for nye ideer hele tiden..
Sånn som den står nå:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1396.jpg
Kjempe flott bil! Felgene kledde bilen bra. I grillen står det vel B20 merke? er vel muligens originalt om det ikke er ettermontert da. Lykke til videre med fint prosjekt! :)
TØFF! :) få lakkert oppatt denna så er den bra som den er den :) få tak i et sjalusi så hehe ;)
Flott bil! Likte felgene veldig godt!
Skal du ha emblene tilbake på panseret etter du har fikset lakken?
Lurer på å sveise igjen de hullene og ha det sånn..
stilig !
hva heter felgene? :)
er american racing felger...
men hva for no mer de heter er jeg ikke sikker på:P
SINISTER FINNI
24/02/12, 21:59
Pen bil, kult stuk
Finni ut at felgene heter Torgulite Polish..
Fin bil det her :) B20 var ganske vanlig i 68'. B18 fadet litt ut i 67'
Men ta en ekstra titt på chassisnr og sjekk om den bare er registrert i 68', for den kan også tilhøre modellår 69'
Nå skal jeg ikke være veldig påståelig, men det var forskjellige typer bremsesytem på disse. De siste årene hadde de to-kretsbremser, og kunne godkjennes med 150Hk motor. om det skillet på bremsene gikk i 67' eller 68', husker jeg ikke.
men uansett :) en Amazing er aldri feil :)
Dan Bay-Johansen
25/02/12, 16:23
Nice zooner ;) Felgene likte jeg veldig godt !!
Ta vare på denne =)
Fin bil det her :) B20 var ganske vanlig i 68'. B18 fadet litt ut i 67'
Men ta en ekstra titt på chassisnr og sjekk om den bare er registrert i 68', for den kan også tilhøre modellår 69'
Nå skal jeg ikke være veldig påståelig, men det var forskjellige typer bremsesytem på disse. De siste årene hadde de to-kretsbremser, og kunne godkjennes med 150Hk motor. om det skillet på bremsene gikk i 67' eller 68', husker jeg ikke.
men uansett :) en Amazing er aldri feil :)
Det stemmer at B20 kom 68-> hvis jeg ikke husker feil, men det skillet angående bremsene er i 68 for jeg har nemli enkrets system.. så de kom nok i noen 68 modeller, så min er nok en som kanskje har begge deler, men org motor står i vognkort etter det jeg har fått beskjed om så jeg får se..
Har hermed fått tak i en godt trimmet b20 motor.
Benket 180hk på bakhjula når den stod i en PV..
Etter de opplysningene jeg har fått er dette det som gjort med den:
- Bygd hos VS racing
- Borret fra 2,0 til 2,1
- To doble 45" webere
- Portet topp
- Større ventiler
- Grenrør
- Annen kam (ukjent)
Skal bare ta service og håpe på å få satt på elektronisk tenning før jeg setter den i Amazonen, pluss få prøvd den i den bilen den sitter i nå (kadett c).
Går ikke helt som den skal grunnet mulig feilkobling på dynamo så den ikke lader.
Meget spent på hvordan dette går :)
Bilder kommer
Gratulerer med ny motor! Bilder?
Hvor mye måtte du ut med for en såpass trimmet en?
Byttet den i 245 turbo som jeg ga 20000 for.
Bilder kommer ;)
Lenge siden det skjedde noe her nå, så på tide med en liten update.
Motoren er herved plukket ut av kadetten og skal settes opp i motorbukk og pakkes om og sjekke tilstand.
Prøvde den i kadetten med et fulladet batteri og da gikk den som en kule, så blir spennende med utvekslinga i amazon som da blir litt mindre aks enn nå.
Men trur detta kan bli gøy, bilder av motor og kortspaka girkassa kommer imorgen , men det skal forbli langspak siden jeg syns det er det rette stuket.
Bilen motoren sitter i
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2510.jpg
Motoren
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2511.jpg
Gasserne, 45/45 weber
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2512.jpg
Arbeide starter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2513.jpg
Klar te å tas ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2514.jpg
Ute :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2515.jpg
Tomt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2516.jpg
Motor
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2517.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2518.jpg
Girkasse med kortspak
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2519.jpg
Blir litt finpuss på motor framover og ompakking..
Håper å ha den startklar te mai.
Blir nok ikke dumt med ompakking av motor når det ligger litt oljesøl under motor etter natta.
Fått den opp i motorbukk og har bestemt meg for at motoren fortjener en dose lakk...
Gruer og gleder meg til å fjerne toppen imorgen og se hvordan det står til med topp, blokk og stempler..
Trenger noen parts, hvis noen har så skrik ut:
- Blinklysrele
- Slavesylinder på girkasse
- Temp. instrument i dash
eller billig delebil
Strøken bil du hadde der! Har en liknende motor sjøl som jeg netopp har satt inn i min Amazon. Men sliter litt med å få til gassoverføringa. Kjøpte et kit på Pedersen Racing, med lenkearmer og slikt, men det passa ikke gett!
Har du noen bilder/tanker rundt hvordan du skal løse det? Eller hvordan andre har gjort det?
Ellers lykke til videre!
PS Blinklysrele til Amazon mener jeg man får på Biltema faktisk?
Strøken bil du hadde der! Har en liknende motor sjøl som jeg netopp har satt inn i min Amazon. Men sliter litt med å få til gassoverføringa. Kjøpte et kit på Pedersen Racing, med lenkearmer og slikt, men det passa ikke gett!
Har du noen bilder/tanker rundt hvordan du skal løse det? Eller hvordan andre har gjort det?
Ellers lykke til videre
PS Blinklysrele til Amazon mener jeg man får på Biltema faktisk?
Er litt usikker sjølv faktisk, men det virker som jeg bare trenger å korte den inn lite grann, lettere å få sett når motoren står i..
Men legger ut bilder når det er ordnet.
DA blei det pakke til meg idag da:
toppakning, vannpumpe og div pakninger til blokka...
Da har man fått gjort litt så her kommer en update:
Vask av motor:
Før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1932.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1933.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1934.jpg
Etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1935.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1936.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1937.jpg
Nedplukking av motor, og tilstandssjekk:
Her har det vært noen før ja :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1938.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1939.jpg
Blitt litt sota, men regna med det siden forrige eier har kobla gærli i forhold til fordeler, men hadde også ikke koblet inn vakuumklokka på fordeleren. Regner med gasserne trenger en liten justering å:
Vaska reint et stempel på bildet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1940.jpg
Samma med toppen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1941.jpg
Ventilene:cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1942.jpg
Porta topp:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1943.jpg
Motor:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1944.jpg
Måtte vaske felger siden de fikk en haug med svarte flekker når jeg måtte la den stå ute en stund i vinter, ingenting av felgrens fungerte. Prøvde noen kan man si :p Men ordna seg med Autosol. Gode gamle Autosol fungerer alltid :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1945.jpg
Forskjell?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1946.jpg
Ferdig resultat, litt mer gnikking for å bli perfekt, pluss at jeg gikk tom for autsol, så en felg står delvis igjen :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1947.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1948.jpg
Så på søndag fikk jeg og JTE her på forumet et lite innfall, han var rett og slett dritt lei den dårlige foringa i bakstillinga :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1949.jpg
Jekka opp på bukker:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1950.jpg
Fikk rydda litt i delene som lå strødd å da:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1951.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1952.jpg
Så fant vi ut at vi river av hele bakstillinga og går over hele skikkelig, alt av foringer blir nytt, pluss bremser og brekk. Diffen blir kun pakket om og får ny olje:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1953.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1954.jpg
En dårlig foring:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1955.jpg
Tomt gett:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1956.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1957.jpg
Så tenkte jeg at jeg skal jo ha en brukanes motor oppi denne doningen så er jo ikke vits å ha no dårlig understell:
En tlf til Pedersen Racing og idag kom det en hyggelig pakke med komplett sett med polyrethan-foringer, mangler nederste del av lenkearm/kyllingbein foran, men de skulle bli ettersendt når de kom inn på lager:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1958.jpg
Så blir mye skruing framover, og skal bytte alt foran av kuler så alt er i orden der.
Lurer også på om å sette på enten bilstein eller koni dempere :)
Mellomaksel skal få en gjennomgang. Så er det å gjøre klar motor til montering.. Klør i finga:cool:
Jeg brukte stålull på mine felger, og det tok veldig godt sånne flekker uten å ripe. Gå for Bilstein dempere ;) Var liksom det gromme før i tia ;)
Jeg brukte stålull på mine felger, og det tok veldig godt sånne flekker uten å ripe. Gå for Bilstein dempere ;) Var liksom det gromme før i tia ;)
Riktig.. Har er så å si ferdig med felga nå, men kjekt å vite ;) kommer bare litt ann på prisen, så for se, men blir bedre enn det som er der nå hvertfall :p
Rå amazon! :D Blir nok kult med den nye motoren i. :)
Aldri feil med amazon ! skal følges :D
Skjedd litt nå, snart ferdig med bakaksel, snart fått i orden alle foringene. Mangler bare 4 som viste å væra litt problematiske :p Tatt ut gamle motor og begynt å sette sammen den nye, håper bilstein demperne blir handler i nærmeste framtid. Skal helst væra klar til Gol dagene i slutten av Juli :)
Leeeeeeeeeeeeeenge siden det har skjedd noe her nå :P
Men her kommer en update:
Hatt veldig lite med plass på verksted jeg har lånt tidligere, men har fått nytt nå, så håper på litt fortgang i prosjektet nå :cool:
Fått i polyforinger i absolutt hele understellet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1457.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1458.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1459.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1460.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1461.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1462.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1463.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1464.jpg
Trur ikke dette er orginale oppheng for bremserør :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1465.jpg
Bytte av bremser bak er igang:
Kjøpt på biltema, genial liten sak:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1466.jpg
Siden den ene siden satt som et reine helvete, måtte jeg bruke den avdrageren for å få den av
Begge av:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1467.jpg
Innvendig:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1468.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1469.jpg
Også foran:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1470.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1471.jpg
Patentbånd og selvborrenes skruer er ikkke greit gjennom bagasjerom!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1472.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1473.jpg
Lekkasje bensintank:
Er bare bånnpluggen, men tar den ut og sjekker for rust samtidig:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1474.jpg
Ute:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1475.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1476.jpg
Skal ta karoserri til neste år, derfor ingenting er lakkert av understell ennå.
Bare å vente på bremser som kommer på nyåret, så nye bærekuler og slikt etter som tiden nærmer seg sommer :)
sikker bare sær nå :p hva skjedde med resten av kadetten? :p
sikker bare sær nå :p hva skjedde med resten av kadetten? :p
Den hadde jeg planer om å bygge opp, men hadde ikke råd, så blei til at jeg solgte den til en kamerat som trengte noen deler til bilcross kadettklassen sin. Så blei karossen solgt videre til ukjent sted
Liten update:
Begynt å lakkere opp litt på nye motoren som skal i:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/322.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/323.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/324.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/325.jpg
Begynt å pusse ned blokka:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/326.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/327.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/328.jpg
Maskert:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/329.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/330.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/331.jpg
Gar begynt å lakkere den å, men har ikke bilder av det enda, lagt to strøk men må ha fler :p
Da har man lakka ferdig motor og noen flere motordeler:
Motor:
Før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/330.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/329.jpg
Etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/696.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/697.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/698.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/699.jpg
Reimhjul:
Før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/700.jpg
Etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/701.jpg
Oljeånding:
Før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/702.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/703.jpg
Etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/704.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/705.jpg
Da har man vært hos VS motor, og fikk vite at han hadde vært med og overhala denne motoren for en kamerat, mens han fortsatt hadde mopedlappen :P Og at han har hatt den i etterkant, men at det ikke han som har trimmet den. Så denne motoren har vært trimmet i maaaaaange år nå. Det er jo litt artig å høre om at denne motoren har vært på rudskogen og kjørt fra seg, men fikk ikke vite hvilken bil dette var.
Så nå har jeg bestemt meg for å overhale den skikkelig, da VS også mente det var på tide grunnet stor slitekant i sylinderne. Men han satt også mer griller i hodet på meg.
Nå blir den borret opp enda mer og stroket til en 2,3liter. Så skal bli artig å se hvor mye vi kan dra ut av denne motoren da.
Fikk vite at den var benket til 180hk på bakhjula når han hadde den.
Så nå skal jeg selge det andre prosjektet mitt, som er en 740turbo, for å finansiere motoren.
Da har man fått lakkert litt til:
Pussa:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1444.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1445.jpg
Lakkert:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1446.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1447.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1448.jpg
Lakkert ett vannrør:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1449.jpg
Motor demontert og klar til levering for boring:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1450.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1451.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1452.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1453.jpg
Som den står nå:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1454.jpg
Har bare å ta ut kam-lagrene siden jeg skal syrevaske blokka, og dette skader lagrene hvis de sitter i. Og alt av lagre blir byttet når den først er så demontert som nå..
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.