Vis full versjon : Sure biter frå annonsesidene, det motsatte av godbiter
Sider :
1
2
3
4
5
6
[
7]
8
9
10
Den er jo unik da, og i motsetning til de fleste andre med tilsvarende styling så er det lagt vekt på bra finish og detaljer på den bilen.
Edit: mente selvsagt 240n til Morten Ø
Den er stygg, men gjennmført stygg :P
Smaken er som baken, er det ikke det de sier?
Espen Hveding Nordgård
29/04/14, 11:47
Jo, smaken er som baken, helt ræva!
Viss ikkje detta er ein sur bit veit ikkje eg :p http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47968564&searchclickthrough=true
Denne har vel vore til salgs tidlegare og.
Sikkert bra gjennomført, men stygg sak etter mitt syn. Og en liten ting som jeg synes er ekstra ille: Finn heller en 242 i stedet for å leke todørsbil.
Sikkert bra gjennomført, men stygg sak etter mitt syn. Og en liten ting som jeg synes er ekstra ille: Finn heller en 242 i stedet for å leke todørsbil.
Det er da bedre å "ødelegge" en 244, enn en 242. :p Når det gjelder den aktuelle bilen, husker jeg at jeg synes den var dritkul når jeg så den på Gatebil i 2005 eller noe. Har forandra litt smak siden da, ja!
Jeg kan i og for seg være enig i at å "ødelegge" enn 244 normalt er et mindre tap enn en 242, jo da. :)
Når det gjelder det å fjerne utvendige dørhåndtak bak, tenker jeg at en mening med det kan være å kamuflere at bilen har bakdører - i hvert fall kan det lett virke slik. Men særlig med tanke på fordelingen av dør- og vindusareal på 244, blir dette særdeles lite vellykket.
Der var den solgt også. ;)
Fant forresten et bilde jeg tok av den på Gatebil i 2005. :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/2015.jpg
Når det gjelder det å fjerne utvendige dørhåndtak bak, tenker jeg at en mening med det kan være å kamuflere at bilen har bakdører - i hvert fall kan det lett virke slik. Men særlig med tanke på fordelingen av dør- og vindusareal på 244, blir dette særdeles lite vellykket.
Å fjerne bakre dørhandtak er jo ikkje uvanleg på nyare bilar. Det å fjerne dei svarte felta som sein 240 har, har gjort mykje større endringar i framtoninga.
En del moderne biler har kamuflerte dørhåndtak, ja - men det inngår gjerne i en designmessig helhet. På en 240 forrykker et slikt tiltak den visuelle balansen på uheldig vis, vil jeg hevde.
Veldig dyr 1.gen V70, også ikke et eneste bilde av bilen!
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48118225
Kanskje dyr nok for alderen, men den utgir seg for å være velholdt og har oppgradert effekt. Bilder har det også kommet.
volvoRsport
01/05/14, 18:26
Kanskje dyr nok for alderen, men den utgir seg for å være velholdt og har oppgradert effekt. Bilder har det også kommet.
Ser man på bildene så er det ganske mye småplukk rundt om på den, bl.a. klarlakkflass på de fleste karosserideler, mangler ene lykteviskeren, "sandblåste" sider nederst på bakfangeren, generelt slitt i lakken vil jeg si.
Interiøret er også småslitt.
Denne taler vel for seg..
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47696023
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/220.jpg
Fin utenpå, men fæl inni. En titusning eller 2 for mye?
Ser stadig annonser der selger "skal bare bytte ditt og datt før salg"
Kan de ikke bare bytte aktuelle deler, før de lager annonsen, så får man en mye mer ryddig annonse og et eventuelt kjøp som ser 'tryggere' ut.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47980077
C70R? :P
"Folk som har peiling vet hva dette koster."
Har tydeligvis ikke mye peiling sjøl når han selger den som en C70 R...
Men flott C70 da, bortsett fra R-dekaltrim.
Han skriver største stereo, men jeg kan ikke se senterhøyttaler? :(
Muligens fin bil, ja - men det ville ha vært mest ryddig å problematisere betegnelsen "C70R" aldri så lite.
Det samme kan man forresten si om de fleste "240 Turbo", men det er vi så vant til...
Muligens fin bil, ja - men det ville ha vært mest ryddig å problematisere betegnelsen "C70R" aldri så lite.
Det samme kan man forresten si om de fleste "240 Turbo", men det er vi så vant til...
Tja..
Å kalle en bil som har turbo for turbo er ikke nødvendigvis en uting :P
Men det går ikke ann å bygge om en C70 til C70R, da det ikke finnes
volvoRsport
06/05/14, 07:51
Han skriver største stereo, men jeg kan ikke se senterhøyttaler? :(
Den har senterhøyttaler, ser den på bildet gjennom frontruta.
Tja..
Å kalle en bil som har turbo for turbo er ikke nødvendigvis en uting :P
Men det går ikke ann å bygge om en C70 til C70R, da det ikke finnes
Tja, etter mitt syn burde man nok i prinsippet heller skrive "240 med turbo" eller noe slikt. :p I stedet har det blitt slik at man må understreke med "original turbo" i de sjeldne tilfellene av ekte vare.
240 B230FK går det an å skrive... :)
Aller verst er jo 740/940 R...
Ja, det er jo gjerne FK, så det kan man skrive.
Det som tross alt er litt mindre farlig med mange "R"-versjoner, er jo at vi allerede vet at de ikke finnes. :p Men for oss mest interesserte blir gjerne uekte modellbetegnelser i annonsene ofte nesten å regne for tilløp til dokumentforfalskning...
Har sett verre
Finnes styggere, men for en pris! 50K for en så løen bil :p
Det er noen som prøver å "posisjonere seg" med sikte på at 240 i grei stand skal stige sterkt i kurs... :D
Enda en sur V70.. Greit at folk ikke nødvendigvis vet hva de selger, men det er jævlig irriterende for oss som vet. :p
http://www.finn.no/47904397
Bilen var jo forsåvidt grei, men var jo litt overpriset
Ja det var mer annonseteksten som var sur. :p
16" Nebula-kopi? Har jeg aldri sett før.
Eh... Den motoren har da aldri kommet fra VAG konsernet :-p han har røyka begge sokka sine :-)
Eh... Den motoren har da aldri kommet fra VAG konsernet :-p han har røyka begge sokka sine :-)
Tror han blander med 2,5 TDI :p
Noe gærent er det ihvertfall :-)
Haha. Halve salgsannonsen består da av en diger feil. :p
Det var noe rør der om VAG-motor - hva slags Audi kan det ha vært med samme motor...? :p
Akkurat hva det er greit å betale bør i stor grad være avhengig av tilstanden. For eksempel kan man være bedre tjent med å betale 40 lapper for en bil som er bra enn halvparten for en som det blir masse problemer med. Men her dreier det som om en ordinær versjon i en aldersklasse som er på full fart ned mot bunnen nå.
http://www.finn.no/25233519
Denne har vell vært til salgs i mange år nå. Mørkerosa og skittenbeige interiør er visst ikke en slager :P
Flere enn meg som synes C70 er fryktelig høyt priset?
Er jo i grunn bare en pimpa 850 :P
Liland
C70 er ikkje ein pimpa 850, det er faktisk noko av det dummaste eg har hørt på lenge!
http://www.finn.no/25233519
Denne har vell vært til salgs i mange år nå. Mørkerosa og skittenbeige interiør er visst ikke en slager :P
Flere enn meg som synes C70 er fryktelig høyt priset?
Er jo i grunn bare en pimpa 850 :P
Liland
Den bilen er ikke bra. Så på den der for en stund siden i forbindelse med at jeg ventet på en leiebil fra butikken i nabolokalet. Ordentlig sheriffbutikk den butikken der.
volvoRsport
11/05/14, 12:04
Den C70'en har vel ligget tilsalgs i 3,5 år eller mer nå.
Halve prisen på bilen er jo snart betalt, kun i finn.no annonsering :p
C70 er ikkje ein pimpa 850, det er faktisk noko av det dummaste eg har hørt på lenge!
Jeg har tatt feil før, men det eneste som skiller dem i mitt hode er karossen og at c70 er litt breiere bak.
Selfølgelig er det litt forskjell på motorer, interiør, lydisolering osv. Men plattformen er vel den samme?
Liland
C70 likner mye mer på V70 P80 enn 850 :)
C70 likner mye mer på V70 P80 enn 850 :)
Jo, men p80 V70 er jo fryktelig lik 850 i konstruksjonen også?
Kan kanskje kalle s/v70 en stor facelift av 850?
Så da blir kanskje C70, 2 gen facelift av 850? :P
Liland
V70 er en facelift av 850 ja. Veldig mye likt på de bilene. Er vel bare panser og framskjermer samt fangere som er forskjellig. Samt fronylykter. Dører er likt og så videre. Så er det noe småpell med lister og så videre da. :)
V70 er en facelift av 850 ja. Veldig mye likt på de bilene. Er vel bare panser og framskjermer samt fangere som er forskjellig. Samt fronylykter. Dører er likt og så videre. Så er det noe småpell med lister og så videre da. :)
Er altfor store forskjellar på dei to bilane til å kunne kalle den ein facelift, var det 8000 endringar Volvo sa det var?
Nå snakker jo jeg om utseendemessig. Der kan du ikke nekte for at V70 ikke er en facelift av en 850.
Nå snakker jo jeg om utseendemessig. Der kan du ikke nekte for at V70 ikke er en facelift av en 850.
Om du meinar at 240 er ein facelift av 140 så. Men det er altså ingen facelift, ein facelift er stort sett berre mindre endringar som kjem midt i produktløpet, slik slik som det som kom i 94/95 på 850en.
Det var en drøss med endringer fra 850 til S70/V70 i 1996-97, visst nok tusenvis, så det dreier seg om noe i overkant av det man vanligvis kaller "facelift". Likevel tenker jeg at dette er nærmere en "facelift" enn overgangen fra 140 til 240 i 1974. Det kan godt være at endringene der var færre i antall, men i hvert fall den/de største av dem var nok mer gjennomgripende.
Det var en drøss med endringer fra 850 til S70/V70 i 1996-97, visst nok tusenvis, så det dreier seg om noe i overkant av det man vanligvis kaller "facelift". Likevel tenker jeg at dette er nærmere en "facelift" enn overgangen fra 140 til 240 i 1974. Det kan godt være at endringene der var færre i antall, men i hvert fall den/de største av dem var nok mer gjennomgripende.
Den store endringa på 140 og 240, er overgangen til McPherson og ny front, dei andre endringane vart fasa inn gradvis, og på 74 modellen av 140 hadde ein fått mykje av det som kom på 240. Akkurat som vi ser overgangen frå 850 til x70, litt inn i løpet ser vi overgangen til nye motorar, nye girkasser og canbus, som glir over i P2.
Sant nok, overgangen fra 140 til 240 var først og fremst den ene store endringen (annerledes front/sikkerhetskonstruksjon), mens de mindre endringene kom spredt utover både før og etter.
Når det gjelder 850 -> S70/V70, oppfatter jeg endringen som mindre "revolusjonerende", men snarere som en grundig gjennomgang og oppdatering av svært mye smått innenfor stort sett samme skall. "Facelift" bør nok regnes for et for svakt uttrykk - i hvert fall tatt i betraktning hva slags små endringer det ofte beskriver.
Er altfor store forskjellar på dei to bilane til å kunne kalle den ein facelift, var det 8000 endringar Volvo sa det var?
1800 mener jeg, men det var fra 97 850 til 97 V70/S70. 850 hadde jo mye småoppdateringer underveis også fra 92 til 97, i tillegg til facelift inn og utvendig, og obd1/2.
Det mange henger seg opp i når de kaller V70 for facelift av 850 er kanskje at det er forholdsvis enkelt å bygge NESTEN om mellom dem. Er vel bare frontruten/dashbord og bakstussen/luke/fanger på sedan som ikke passer 100% bolt-on?
V70/s70 er jo kanskje å regne som en form for facelift. Men Volvo selv lanserte det som en ny modell. Like mye som 240 var en ny modell men var basert på 140, 940 var basert på 740 osv. Med en slik måte å regne det så må jo s90 -98 er en facelift av 760-82 ....
volvoRsport
16/05/14, 17:58
Med en slik måte å regne det så må jo s90 -98 er en facelift av 760-82 ....
Man hadde jo både 88-90 760 og 91-94 960 i mellom der.
Man hadde jo både 88-90 760 og 91-94 960 i mellom der.
Var jo bare satt litt på spissen, Volvo har brukt grunnkonstruksjonene til lange løp med utvikling. Så det er ikke bare å skille på hva som er facelift og videreutvikling.
Noen av disse modellendringene kan man, hvis man tillater seg å trekke inn andre merker, sammenligne med overgangen fra BMW 5-serien E12 til E28 i 1981.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48695429&searchclickthrough=true
HAha! Han har jo faktisk skrellt av halve solskjermen til dashbordet for å få i flipskjermen :p
HAha! Han har jo faktisk skrellt av halve solskjermen til dashbordet for å få i flipskjermen :p
For en nisse :p i tillegg ser det ut som han har kappa vekk baljene.
Leit å se en slik "pensjonist-eid" og hel bil med lav km bli ødelagt på den måten. Er vel strengt tatt verd halvparten av prisantydning, vil jeg si.
Blant annet synd å ødelegge et slikt fint fargetilpasset dashbord... Man finner mange mer verdige 240er til denne prisen.
Overprisa 740 diesel
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49289969&searchclickthrough=true
Overprisa 740 diesel
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49289969&searchclickthrough=true
Å herre... Denna lå på face til 20-30lapper for litt sia trur jeg? Var vel ett evig mas om at det ikke sto turbo når man søkte opp skiltnr mener jeg?
Å jøss, veldig dyrt.
Uansett har jeg mistanke om at eventuell turbo på denne er ettermontert. Jeg tror utvalget besto av 740GL Diesel og 740GLE Turbo Diesel - muligens ingen GL Turbo Diesel, men jeg tar forbehold der.
Å jøss, veldig dyrt.
Uansett har jeg mistanke om at eventuell turbo på denne er ettermontert. Jeg tror utvalget besto av 740GL Diesel og 740GLE Turbo Diesel - muligens ingen GL Turbo Diesel, men jeg tar forbehold der.
Meca sier 82hk :p og statens vegvesen sier at det er en 740GL diesel men ingen KW/HK
Er vel det at D24 motoren, av en merkelig grunn, er blitt såpass ettertraktet av folk som syns svartrøyk er megatøft.
Men det får da være grenser på hvor mye det skal trekke opp prisen.
Bilen virket til å være bra ellers, og noenlunde original ?
Er vel det at D24 motoren, av en merkelig grunn, er blitt såpass ettertraktet av folk som syns svartrøyk er megatøft.
Men det får da være grenser på hvor mye det skal trekke opp prisen.
Bilen virket til å være bra ellers, og noenlunde original ?
Er egentlig helt utrolig at folk synes det er tøft :p det er jo det samme som å kaste penger ut av vinduet :p Når en dieselbil ryker svart har den et problem, nemlig for lite luft :p
Espen Hveding Nordgård
17/06/14, 10:10
og i tillegg øker EGT'n... Fikk beskjed at jeg måtte justere opp pumpa på Yota'n, siden den ikke røyk svart :p
Meca sier 82hk :p og statens vegvesen sier at det er en 740GL diesel men ingen KW/HK
82 hk = ingen turbo.
Er vel det at D24 motoren, av en merkelig grunn, er blitt såpass ettertraktet av folk som syns svartrøyk er megatøft.
Men det får da være grenser på hvor mye det skal trekke opp prisen.
Bilen virket til å være bra ellers, og noenlunde original ?
Veldig ettertrakta er dei vel ikkje, det tok long tid før eg fekk selt d24-motoren min jaffall.
Men bilen ser fin ut ellers ja. Det eine bildet er tatt inne på ein verkstad so det kan tenkast at han som eig den er bilmekanikar.
Tror han skal få slite litt for denne prisen gitt!
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49567085
Ja, dette blir helt avhengig av hvor høyt noen verdsetter alle oppgraderingene...
Ja, dette blir helt avhengig av hvor høyt noen verdsetter alle oppgraderingene...
Av erfaring fra nylig salg i den prisklassen for 850, så kan jeg nok si at det der er litt vel opptimistisk. Folk som ser etter den typen bil har ofte ikke råd i den prisklassen. Det hjelper heller ikke at den ikke er EU-Ok. Da kan du legge frem så mye dokumentasjon du bare klarer, men folk tørr ikke kjøpe uansett. Jeg vil tro at denne bilen ender på en mellom 40-50K til slutt. Han skal være glad om han får 50.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49798701&searchclickthrough=true
Finn én selvmotsigelse...
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49798701&searchclickthrough=true
Finn én selvmotsigelse...
100% orginal GL Turbo. :D
Er jo faktisk ingenting som stemmer. 2.3l B230FB og M47.
Så rimelig strøken ut på bildene iallfall. :)
100% orginal GL Turbo. :D
Er jo faktisk ingenting som stemmer. 2.3l B230FB og M47.
Nettopp, og i mine øyne mister selger en del tillit når det som står i annonsen åpenbart ikke stemmer.
Men for all del, bilen ser veldig bra ut.
Det kan jo vera ein GL som er ombygd til turbo?
Det kan jo vera ein GL som er ombygd til turbo?
Hvordan syns du det stemmer med teksten?
Åja det står jo 100 % original. Men viss det stemmer at det er 2 liter-motor er den importert og i so fall kan det jo henda at det andre og stemmer, viss det fanst GL med B200 turbomotor i andre land, men mest sannsynleg stemmer det nok ikkje at det er turbo.
Det dreier seg vel om en tidlig 95-modell, før turbo ble standard. Ifølge informasjon i systemet skal det være 100 kW/136 hk, men det er trolig en liten overdrivelse som vi har sett også i mange tilsvarende tilfeller. Jeg tror det skal være samme som 940GL 91-92, 96 kW/130 hk (eller 131, som noen vil kalle det).
volvoRsport
19/08/14, 09:12
Skikkelig sliten og herja 850R med havarert motor, i tillegg til ufyselig lakkering av plast i motorrommet.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50905260&searchclickthrough=true
Bilen til Kenneth ettellerannet her inne?
Kenneth D. Sin ja. Kunne virkelig ikke tenkt meg den. Den var grei når han fikk den. :)
Kunne helt klart hatt den jeg. Riktig farge ute og inne, bare gjort den original under panseret .
vangsfreaken
19/08/14, 11:36
Kunne helt klart hatt den jeg. Riktig farge ute og inne, bare gjort den original under panseret .
Det var litt å ta tak i utenom motor også da...:p
Lurer på om jeg har sett denne i byen før. Kjører den med US-park/blink?
Tinnsoldaten
20/08/14, 13:20
Lykke til med den prisen...
Skikkelig sliten og herja 850R med havarert motor, i tillegg til ufyselig lakkering av plast i motorrommet.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50905260&searchclickthrough=true
Er min bil dette ja. Men den er slettes ikke sliten og herja. Greit nok den ser kanskje slik ut, men det var før jeg ble rygga på. Bare å bytt motor, litt karros deler og ny lakk så er denne super. Den er meget bra under for rust. Lakkering av motorrom er gjort av forrige eier. Ikke helt fornøyd selv. Grunnen til salg er at jeg rett og slett er lei av bilen og har ikke tid til å gjør noe med den grunnet familielivet tar all tid. Men tenkte å få den hellakkert nå i sommer, men motorhavariet fikk begeret til å renne over.
Tinnsoldaten: Prisen er satt med vilja for å sjekke ut respons og ha litt prutingsmon. Så hvorfor kan ikke jeg sette en litt "høy" pris når det er flere gamle Volvoer(240,740) som er rusten og fæl til omtrent samma pris. Er det bare bare for at de er gammel?
jacobsen: Har hatt US-blinkers på den før. Men satte de aldri på ettersom jeg fikk anmerkning på siste eu.
Bare et spm, er den skadet på venstre side også? Skaden det er bilde av er jo på høyre side. Ifht mye annet på finn, så er det vel en grei nok utgangspris. Hvis den ikke er like skadet på begge sider ;)
Bare et spm, er den skadet på venstre side også? Skaden det er bilde av er jo på høyre side. Ifht mye annet på finn, så er det vel en grei nok utgangspris. Hvis den ikke er like skadet på begge sider ;)
Kun på høyre side. Fikk ikke tatt et godt bilde fra venstresiden siden bilen står på en parkeringsplass som er stappfull, men kan sikkert få til et bilde når blir mulighet for det.
ellingsøyern
07/09/14, 18:00
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=51476990&searchclickthrough=true
denne var gjennomført stygg.
Hehe husker den 740'n. Greit med anlegg da.
Rimelig snever kjøpergruppe på den der ja :p Spesielt til den prisen.
Hvis han får 70 000,- for den der, så skal jeg legge ut 340en til 130 000 :p
Uten anlegget, så er det bil til 4K :-/
Det minner meg på igjen at jeg burde kjøpe en fin 740/760 i original stand før det er for sent...
Ja no er dei jo billige, fine urørte eksemplar vil vel snart bjynna å stiga litt i verdi igjen.
Ja, også kommende klassiker, etter min oppfatning. Men om de blir så ettertraktet som 240, tviler jeg litt på.
vangsfreaken
08/09/14, 08:03
Jeg, også kommende klassiker, etter min oppfatning. Men om de blir så ettertraktet som 240, tviler jeg litt på.
Til gjengjeld er det mye færre av dem enn 200-serien, så de blir nok sjeldne og dyre likevel :p
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja, i Norge ble det solgt relativt få 740, så bestanden er faktisk mer begrenset. Her hos oss var 740 merkbart dyrere enn 240, og de fleste årgangene (unntatt de aller første) faller sammen med en periode med lavkonjunktur. Skulle man ha behov for det, kan det sikkert finnes mer å hente på den andre siden av grensen.
ellingsøyern
08/09/14, 21:54
http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=51486927&searchclickthrough=true&searchQuery=volvo%20740
neineinei....
http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=51486927&searchclickthrough=true&searchQuery=volvo%20740
neineinei....
Hadde heller kjørt rundt i den, enn den sølvgrå til 70k rett over her. :)
Ja, denne ser jo nesten ut til å være kamuflasjedekorert...? :p
I mine øyne en ødelagt Amazon HGV. Hvem i svarte f*** putter en ford (scorpion) inni en amazon
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=51861267&searchclickthrough=true
Hehe :-) Det er vel ikke noe verre enn de som bruker Rover og Chevy i Volvo'n :-) eller de som setter 5'er i 2,7 serien.
Er ikke så begeistra for Ford Scorpio i utgangspunktet, men ser han her har jobba greit med å tilpasse det meste.
Tja, annen motor er nå en ting, men bytte ut alt inni blei litt mye syns jeg
Kryr jo ikke akkurat av hgv og 69 er vel i tillegg siste året så syns den hadde fortjent noe bedre.
Det kan jeg være enig i :-) Men ser du det på en annen måte, så er det vel ingen Scorpio med så god kvalitet på norske veier lenger :-)
Kan vel sies å være eneste "Scorpio" som er vært å ha ja
En smule stilbrudd i interiøret her - i tillegg til de betenkelige sidene ellers ved å blande inn Ford i en SÅ gammel Volvo, selvfølgelig... :p
Gjekk ein 140 med Granada v6 i bygda heime før.
Skulle man først sette i en V6, var det gjerne gode grunner til å styre unna den typen som Volvo brukte selv - det skal de ha...
Volvonikko
23/09/14, 19:31
Ja for noe dauere enn den slappe 760gle med automat skal man lete veldig lenge etter :S
At de til og med ble "helt daue", var vel også vanlig... :p
Var vel for trange oljekanaler mellom topp og blokk som gjorde at disse døde?
Haha, morsom sak. Tror det finnes nok Amazon HGV til at ingen skal henges for det heller. Skal det pirkes på noe må det være at det ikke var en Scorpio Cosworth som donerte. 145hk på det forbruket er litt dårlig valuta for pengene syntes jeg, men det blir nok mer driftssikkert enn PRV-motoren ja. Sånne seter har jeg sittet ganske mye i, og selv om de kanskje ikke så helt originale ut der er det veldig gode stoler!
Var vel for trange oljekanaler mellom topp og blokk som gjorde at disse døde?
Det var vel mest noe slikt, ja. Og etter tolv års produksjon (til årsmodell 1987 for Volvos vedkommende) ble visst nok konstruksjonen gjennomarbeidet og forbedret slik at man fikk en normalt driftssikker og solid motor. Men da var ryktet til Volvo med V6 ettertrykkelig ødelagt.
Ja. Har lagt merke til at de siste med V6 motoren rakler betraktelig mindre enn de første. :)
Høyre topp får for lite olje, og gir slitt kamaksel og vippearmer. De som kjørte de på tynnere olje, fulgte serviceintervallene og brukte motorvarmer på vinteren, klarte å få de til å holde lenger. Broder'n har en gammel sliter av en 264 med B27A :-) har knapt vært ute av garasjen de siste 10 årene :-)
Fantes vel en del bedre motorer å sette i en Delorean...
DeLorean er proppa full av skit fra masse biler. Brytere og elektronikk fra Audi.
Høyre topp får for lite olje, og gir slitt kamaksel og vippearmer. De som kjørte de på tynnere olje, fulgte serviceintervallene og brukte motorvarmer på vinteren, klarte å få de til å holde lenger. Broder'n har en gammel sliter av en 264 med B27A :-) har knapt vært ute av garasjen de siste 10 årene :-)
Noen enkelte lever fortsatt. Jeg har hørt at man bør følge litt andre "leveregler" med disse enn hva mange med Volvo er vant til ellers: Ikke begå den feil å tro at de tåler mishandling i samme grad som vanlige Volvo-motorer. Og skift olje en gang eller kanskje to hvert år selv om du bare kjører bilen litt om sommeren.
Høyre topp får for lite olje, og gir slitt kamaksel og vippearmer. De som kjørte de på tynnere olje, fulgte serviceintervallene og brukte motorvarmer på vinteren, klarte å få de til å holde lenger. Broder'n har en gammel sliter av en 264 med B27A :-) har knapt vært ute av garasjen de siste 10 årene :-)
Var jo ikkje reint få av desse som hadde nedsunkne sylinderforingar heller, som var holdt oppe at pappforingar.
Var vel det også, ja. Jeg har lenge tenkt at det var merkelig at Volvo med sine temmelig høye kvalitetsstandarder kunne ta i bruk noe slikt, og dertil på sine toppmodeller, og dessuten la det gå så mange år før de løste problemet.
Overpriset!
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50190054
Til 90 eller 60 lapper...?
Skal vel ha betalt for hk her... :p
Ja, kan i hvert fall ikke være noe annet :p
Helt avhengig av hvordan mulig kjøper vurderer hestekreftene og deres kvalitet, skulle jeg tro. Kanskje ikke noe som trekker opp utover ordinært prisnivå ellers.
Lurer på om det er samme bilen som blei lagt ut på ei facebook-side fra forrige eigers profil(iallefall samme navn), som visstnok var død for to år siden..
Jeg kjenner han som har bygd den bilen, og en ting er bra sikkert. Den har forfalt utrolig mye siden han hadde den :(
Lurer på om det er samme bilen som blei lagt ut på ei facebook-side fra forrige eigers profil(iallefall samme navn), som visstnok var død for to år siden..
Tror du tar feil der :p den bilen der gikk på fauske i mange år før den dro til bodø :p
Volvonikko
29/09/14, 02:02
Litt drøy pris på denne her: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52048846&searchclickthrough=true
Med tanke på at forrige eier har gjort alt og tatt vare på bilen.
Så prøven denne karen å tjene penger på tidligere eiers kunstverk :S
Joda lykke til. Flott bil ingen ting å si på det, men slemt å tjene penger slik. når den sto til 27 eller 28 000,- tusen på finn.
Og den er dønn lik fremdeles. Bare mer km
Hvis den ikke var "for billig" tidligere...? Ser i utgangspunktet fin ut, gjør den ikke?
Satt og lurte på om jeg skulle klage på bruken av mine bilder...
Litt drøy pris på denne her: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52048846&searchclickthrough=true
Med tanke på at forrige eier har gjort alt og tatt vare på bilen.
Så prøven denne karen å tjene penger på tidligere eiers kunstverk :S
Joda lykke til. Flott bil ingen ting å si på det, men slemt å tjene penger slik. når den sto til 27 eller 28 000,- tusen på finn.
Og den er dønn lik fremdeles. Bare mer km
Ser ikke problemet, det er han som eier den nå og kan prise den akkurat som han vil.
Volvonikko
30/09/14, 21:33
Ser ikke problemet, det er han som eier den nå og kan prise den akkurat som han vil.
Om man skal bruke den teorien du presterer der, kan jo alle gjøre hva dem vil.
Sier ikke det er en u pen bil, den er veldig flott.
Men var en utrolig pris forskjell ifra forrige eiers annonse!
Om man skal bruke den teorien du presterer der, kan jo alle gjøre hva dem vil.
Sier ikke det er en u pen bil, den er veldig flott.
Men var en utrolig pris forskjell ifra forrige eiers annonse!
Alle KAN jo gjøre hva de vil når det gjelder prising av det de selger.
Slik jeg ser det er ikke det å spekulere i at noen kanskje er villig til å betale mer for en vare en ærerik måte å tjene penger på, men det er jo i grunn det alle selgere gjør enten de driver en Rema 1000, kjøper og selger bruktbiler, eller aksjer.
De som etter min mening er lavest på rangsstigen her, bortsett fra slike som regelrett svindler med f.eks. gaffa og lakk over rusthull, er de som kopierer hele den gamle finn.no-annonsen med bilder og tekst og kun endrer kontaktinfo og pris. Litt juling kunne de godt ha fått, men det eneste ulovlige blir jo urettmessig bruk av bilder..
Man kan jo diskutere hva man synes er rett, men den som eier bilen og har tenkt å selge den, kan prøve å kreve hvilken som helst pris - så er det opp til en eventuell kjøper å være villig til å betale. Derfor er det vel knapt noe problem om noen gjør helt "som de vil" her.
Denne var da kjent....
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47462367
Ja, men denne lå vel hos Haugs Bilsalg i fjor, med både JoJopris og et slitt ytre. Sykt hvis den er solgt for 35K...
Var vel den, ja. Tror den har samme bulken på forskjermen...
Det er samme bilen ja. Vi var vel enig om at den var verdt rundt 15 000? :p
Bildet sier sitt :S
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52262477&searchclickthrough=true
Bildet sier sitt :S
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52262477&searchclickthrough=true
Den frontspoileren og de felgene passet ikke bra på den bilen. Få rivd av det og lakkert den i riktig farge så har det en ålreit 262C.
Ser mer ut som at den er malt... :p
Ser ut som et tilfelle av mishandling...
Volvonikko
07/10/14, 22:42
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52353473&searchclickthrough=true
Litt dyr til å stå delvis i deler :S
Drøy pris for en slitt 740 i deler ja, men drar vel opp at det har vært ac og cruisecontrol? :p
Volvonikko
09/10/14, 00:29
Ja kanskje det :P haha
Dette må vel være en sur bit?
http://m.finn.no/bap/forsale/gallery.html?finnkode=51752128
Hvorfor er det en sur bit? Det er min gamle bil som selges i deler fordi ny eier vraket den i en rundkjøring.
Er vel heller det at den er i ein sur tilstand..
Var det jeg også tenkte! Beklager dårlig formulering !
Volvonikko
12/10/14, 21:57
Stakkars Daniel :/
Ikke det minste surt, nei da... :p
Årets største optimist iallefall XD og liker hvordan han starter med og skrive og jeg siterer " Norges mest velholdte Volvo 240 i original stand?" og ser man på bildene så har den en del skavanker :P
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52791107&searchclickthrough=true
Årets største optimist iallefall XD og liker hvordan han starter med og skrive og jeg siterer " Norges mest velholdte Volvo 240 i original stand?" og ser man på bildene så har den en del skavanker :P
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52791107&searchclickthrough=true
Så fin ut på de første bildene, men det var endel skavanker ja. Og tett oppunder 400K på telleren så var det rimelig drøy pris på den....
Samlerobjekt, yea right.
Den er satt ned 15000 nå, spørs om selger har vært innom her, hehe :)
Må nok ned 30k til før den blir solgt
Den ser ut til å være et relativt OK eksemplar som nok kan være verdt mer enn en gjennomsnittlig kjørbar men tydelig slitt bil. Men den er langt fra "gull". De høye prisantydningene på GLT'ene nylig omtalt i godbiter-tråden virker klart bedre motiverte.
Årets største optimist iallefall XD og liker hvordan han starter med og skrive og jeg siterer " Norges mest velholdte Volvo 240 i original stand?" og ser man på bildene så har den en del skavanker :P
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52791107&searchclickthrough=true
:D
Min første tanke når jeg så denne annonsert var: nå er Haugs Bilsalg på gang igjen...
Store ord om samlerobjekt, Norges mest velholdte osv, og en svimlende pris... Det er liksom Haug style:D
Nå har han jo kjapt slått av 30.000,- på prisen. 10.000,- til ned så nærmer det seg.
volvoRsport
24/10/14, 14:26
Begynte den på 70...?
Prisen var satt til 70K når den ble lagt ut ja.
Da begynner eldre strøken GLT til rundt 90 lapper å virke ganske greit i sammenligning...
Denne er ikke sjelden, dårlig utstyrt, og ikke i "mintcondition". Den har også gått 400 000, som også gjør at det ikke er noe spesielt ved den i det hele tatt. I mine øyne er dette en 25 000,- bil - maks.
Ja, det høres noenlunde fornuftig ut. Jeg tenker at kanskje rundt 30 er realistisk hvis den faktisk er i god stand med tanke på vedlikehold og ser så bra ut som bildene kan antyde. Og det er tross alt ganske bra sammenlignet med et typisk kjørbart men tydelig slitt eksemplar, hvor rundt 15-20 lapper vel fortsatt er mest vanlig.
Totalt ødelagt p1800, tidligere eier må jo ha gått på både det ene og andre av stoffer
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52972522&searchclickthrough=true
Nå er den 70000krs 245GL nede på 33000kr :P nærmer seg nå ;)
Og nå faktisk nede i 30 + reg. Det trenger ikke være så helt galt forutsatt at vedlikeholdssituasjonen og tilstanden ellers tilsier det - til tross for nesten 400.000 km.
Bare å bytte speedometer om en ikke liker store tall :-) km.stand har ikke stort å si på en 200 dersom de er blitt vedlikeholdt. :-)
Nettopp - om den hadde gått 100-150.000 mindre, som ingen ville ha reagert negativt på, ville den uansett ha vært avhengig av vedlikehold for å være brukbar og interessant i dag. Så jeg tenker at prisen kan være lav nok nå hvis bilen faktisk er i bra stand.
Helt riktig. Jeg har hatt 86' 245 som har runda 800K km. B230A motor som gikk like fint. Hadde fått service hver vår og høst i alle år. Orginalforingene begynte ikke å bli dårlige før på rundt 500K.
Hadde først gått som Taxi, og deretter blitt brukt av en selger, som kjørte mye i forbindelse med jobb. Helt super bil å kjøre. Helt til rusta tok overhånd.
Og nå faktisk nede i 30 + reg. Det trenger ikke være så helt galt forutsatt at vedlikeholdssituasjonen og tilstanden ellers tilsier det - til tross for nesten 400.000 km.
nede i 28000kr + reg nå
Det er fortsatt en del greie 240er til salgs til lav pris, så det kan sikkert være vanskelig å få solgt et bra vedlikeholdt eksemplar til en pris som selgeren mener at den "egentlig" er verdt. Kanskje best å beholde den selv...?
Rimelig overpriset!
129 000,- for en 03 modell med 213 000 på teleren synes jeg var drøyt. Får jo faceliftbilene billigere enn det med lavere km.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=53459206
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/465.jpg
Men her får du jo med frontlykter som er så matte og slørete at det halve hadde vært ille nok. Kupp! :p
Jeg så først ikke at det var de mørke xenonlyktene. Trodde det var de vanlige halogenlampene jeg har på min :p
Noen som forklare hva som er så spesielt med denne. Fjerne et 1-tall i salgssummen så nærmer det seg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=53469143&searchclickthrough=true
Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk
Det det var jo en helt latterlig pris :p
Han skal nok få slite litt med å bli kvitt den bilen ja :p
Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk
Rimelig overpriset!
129 000,- for en 03 modell med 213 000 på teleren synes jeg var drøyt. Får jo faceliftbilene billigere enn det med lavere km.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=53459206
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/465.jpg
Med frosta lykteglas? :p
Lykter med tåke inni? :p Prisen på den S80en er nesten samme som jeg ga for min 03/04 for over to år siden, og den hadde dessuten nærmere 70.000 km mindre på telleren. Da var den riktig nok å regne for et over gjennomsnittlig bra kjøp. På bilen i denne annonsen er det først og fremst D5 som trekker opp, skulle jeg tro.
Ser ut som en Audi 100 med de felgene der.....
Rimelig overpriset!
129 000,- for en 03 modell med 213 000 på teleren synes jeg var drøyt. Får jo faceliftbilene billigere enn det med lavere km.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=53459206
http:/finncdn.no/mmo/2014/11/vertical-3/15/6/534/592/06_1907621621_xl.jpg
Jekla dårleg annonse generellt... Sikkert grei nok bil men ikkje til den prisen...
Hadde heller kjøpt denne, som har mer utstyr, har gått kortere, er facelift og koster over 30 000,- mindre. Det eneste som er styggere på den er treverket, men skulle nok klart å legge 3 000 i nye alulister + noen tusenlapper i et nytt ratt. Blåser fortsatt den andre av banen! ;)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52437582
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/478.jpg
Eller denne til 40 000,- mindre med four-C og alcantarainteriør ;)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50374384
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/479.jpg
Mye fin og bra bil for pengene - som på bruktmarkedet hele tiden har havnet i skyggen av den anelsen mer kompakte stasjonsvognen...
Noen som forklare hva som er så spesielt med denne. Fjerne et 1-tall i salgssummen så nærmer det seg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=53469143&searchclickthrough=true
Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk
Den bilen ser jeg flere ganger i uka. Tåpelig pris ja!
http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=54762463&sub_category=1.90.82&location=0.20005&category=0.90&sort=0&ref=fas
Vanvittig pris...
"Lov å prøve seg", som det heter.
Jeg og selger har et veldig forskjellig syn på hva som er en nydelig 850 jf. første setning i annonseteksten:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=54681813&searchclickthrough=true
Oi, du skal ikke en gang være spesielt kresen for å reagere på bruken av adjektivet "nydelig" her. Denne bilen er en av de mest flekkete 850er jeg har sett. Likevel kan det jo være et greit kjøp og en OK bil til prisen, som er lav.
Det er ekstremt ja. Jeg har heller aldri sett en så rusten 850. :)
Håper det er ironisk ment.
Skal jo ikke se helt bort fra at du har rett. :p
Tilogmed 855 GLT'n min er så og si fri for flekker der den står henslengt.
Det er strengt tatt utenom det vanlige at de ser så ille ut.
Jeg liker så godt når de må freshes opp med litt gaffa hist og pist, da er det skikkelig!
Den så rimelig ræva ut, men det kan tenkes at den kan tynes ut enda litt av en som synes at sånt er kult. Litt OT, men jeg har inntrykk av at i grannlandet er dette et rimelig vanlig syn, at de bruker bilene såpass opp.
Det er jo grei ressursutnyttelse å fortsette å bruke en bil som fortsatt kan brukes. Hvis den ikke er så dårlig teknisk, kan den jo være billig bruksbil et års tid for noen som ikke kan eller vil prioritere at bilen skal se bra ut også.
Kanskje eg skulle kjøpt, har alt av karosseridelar i den fargen nesten utan rust :) Det er ikkje ofta 850ane ser so stygge ut.
Det er nok mykje vanlegare med bilar som ser sånn ut i Sverige ja, og var nok mykje vanlegare her i Norge og før.
Tinnsoldaten
12/01/15, 10:45
Er det virkelig noen som ikke ser ironien her? :rolleyes:
Er det virkelig noen som ikke ser ironien her? :rolleyes:
Opptil flere. :p
Haha, en som prøver å selge V40en sin som en skikkelig racerbil! :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=56229088&searchclickthrough=true
Haha, en som prøver å selge V40en sin som en skikkelig racerbil! :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=56229088&searchclickthrough=true
Den der drar skinnet av pølsa du [emoji23]
Skikkelig ræser [emoji16]
Så ok ut i det minste da [emoji57]
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Jeg og selger har et veldig forskjellig syn på hva som er en nydelig 850 jf. første setning i annonseteksten:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=54681813&searchclickthrough=true
Ehm... ratlook? Vraklook eventuelt [emoji57]
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Haha, en som prøver å selge V40en sin som en skikkelig racerbil! :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=56229088&searchclickthrough=true
Hadde ikke skadet med en motorvask gitt..
"Rsport"? Er det noe som heter det? :confused::rolleyes:
Hadde ikke skadet med en motorvask gitt..
"Rsport"? Er det noe som heter det? :confused::rolleyes:
Har R på spaken vet du ;) ræser mode ;)
Er det noe tull med informasjonen om V40en, eller...? Ser da temmelig ordinær ut?
Er det noe tull med informasjonen om V40en, eller...? Ser da temmelig ordinær ut?
Det er ræser edition vet du ;)
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Dere så ikke forrige annonsa på den v40in sikkert, der var det mye svada :p
Er enhelt standar 2,0t. Men i forrige annonse hadde dem blanda kw og hk, er vel 165hk i denne, som de regna om fra KW til HK, så da sto det 220hk. Har jo lagt på 30hk til nå:p
HA![emoji23] Det er så fantastisk hva folk klarer å lire av seg i annonser [emoji23]
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Tinnsoldaten
27/02/15, 11:48
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=55747797
Kjenner det gjør vondt langt inn i sjela.
http://finncdn.no/mmo/2015/2/vertical-3/10/7/557/477/97_1804081801.jpg
litt trist syn det der :/
Forsøkt ombygd til todørs...
HA![emoji23] Det er så fantastisk hva folk klarer å lire av seg i annonser [emoji23]
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Det værste jeg ser er orginale 240ier uten regreimdeksel, tema filter og "2,5tom rakrør"... Blir fort 150-200hk av slikt.
Samme vvis det er fk i dem, av med reimdekslet, blend dumpen og på med tema filter. Shims wastegaten å si den har 250-300hk. Holder på å klikke hver gang jeg ser slike annonser :p
Det værste jeg ser er orginale 240ier uten regreimdeksel, tema filter og "2,5tom rakrør"... Blir fort 150-200hk av slikt.
Samme vvis det er fk i dem, av med reimdekslet, blend dumpen og på med tema filter. Shims wastegaten å si den har 250-300hk. Holder på å klikke hver gang jeg ser slike annonser :p
Jeg har 2,5" rakrør på 940 min [emoji57] blenda dump å...[emoji57]
Men jo :p det er mange flotte sjeler der ute med POWERFILTER og åpent filter på veivhusventilasjonen... er HELT overbevist om at de modifikasjonene der rett og slett får bilen til å gå som en rakett... [emoji57] 400 ville ponnikrefter instant [emoji57]
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Jaka, men du tok poenget ;) sure b230a uten reimdeksel, råtten eksos og ett desperat forsøk med 3 forskjellige typer rør og slanger (som garantert ikke er tett, så kunne likesågodt kjørt uten filter)for å få på ett powerfilter gir jo vertfall 150hk, hvis gassern er justert til powerfilteret -.-
Jaka, men du tok poenget ;) sure b230a uten reimdeksel, råtten eksos og ett desperat forsøk med 3 forskjellige typer rør og slanger (som garantert ikke er tett, så kunne likesågodt kjørt uten filter)for å få på ett powerfilter gir jo vertfall 150hk, hvis gassern er justert til powerfilteret -.-
Skjønte alt jeg [emoji16] måtte nå fyre litt oppunder likevell [emoji57]
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
En som skal få slitte hardt med å bli kvitt en (ødelagt) 740
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=56373521
Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk
Ødelagt i den forstand han har bytta til 940 front(omtrent like stygg som 90+fronten på 740) fra gamlefronten, samt bilen er overhode ikke orginal som han skriver og til den prisen så burde han ha fått fiksa taktrekket syns jeg
Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk
Denne hadde vært mye lettere å fått solgt uten så sinnsykt mye blingbling i motorrommet, og med original front og rumpe.
Ødelagt i den forstand han har bytta til 940 front(omtrent like stygg som 90+fronten på 740) fra gamlefronten, samt bilen er overhode ikke orginal som han skriver og til den prisen så burde han ha fått fiksa taktrekket syns jeg
Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk
Nettopp - sikkert en bil som en del kan like, men det blir i dette tilfellet ganske meningsløst å fokusere på at den skulle være en "original turbobil"...
vangsfreaken
03/03/15, 19:03
Å fokusere på at det er original turbobil blir dumt, men den var nå ganske pen, selv om det var litt vel mye bling i motorrommet... Fronten avhenger (etter min mening) sterkt av farge, å på svart bil tror jeg nesten jeg ville beholdt den gamle fronten, men det var ikke stygt med 940-front heller...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pen kan nok diskuteres, men siden han først har satt på 960fangere kunne han gjerne bytta til 960front for å få bilen komplett. Blir litt '' halvferdig'' i mine øyne.
Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk
volvoRsport
03/03/15, 19:15
Pen kan nok diskuteres, men siden han først har satt på 960fangere kunne han gjerne bytta til 960front for å få bilen komplett. Blir litt '' halvferdig'' i mine øyne.
Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk
940 og -94 960 har jo samme front. Eneste forskjellen på disse fangerne og 940-fangere er kromlisten.
Ah, blinksa litt der. Tenker automatisk 95-fronten når jeg hører/leser 960
Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk
Ble også litt halvgjort med krommen på 960 listene når det ikke var noe på frontfangeren synes jeg.
volvoRsport
05/03/15, 08:53
Ble også litt halvgjort med krommen på 960 listene når det ikke var noe på frontfangeren synes jeg.
Det er jo krom på både frontfanger, bakfanger og sidelister.
Var ikke alle bildene når jeg så annonsa her om dagen, da syntes ikke liste, my bad!
Helt feil å kalle den "restaurert"..
Flott V70 :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=57034021
På de fleste bildene er den jo det. :D
Ganske godt gjort av en forhandler å bomme på det der :p
Volvo - Mercedes - Volvo - Mercedes - ja ja... :p
degocostly
23/06/15, 17:11
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=59593304
Ser ut som denne er godt brukt :P Aldri sett et så stort rusthull på en V70 :P
Den der har nok hatt et vesentlig mer actionfylt liv enn de fleste andre V70er ja :p Den har sikkert reddet mange liv og vært med på alt mulig.
Det sies jo at en politibil slites like mye på 1 km som det en privatbil gjør på 3km. Det vil da si at denne er i ca lik tilstand som en som har gått 1 086 000km, noe som kan stemme sånn tålelig ut i fra tilstanden på denne.
Men så koster den jo 8 000,- + reg også da :p
Den der er det vel bare å nappe motor ut av å klemme resten flatt?:p
Den der er det vel bare å nappe motor ut av å klemme resten flatt?:p
Ja her var det ikke mye å ta vare på, alle karosseri- og interiørdeler har jo skader.
De har omkostninger i tillegg så selv om den ikke skal registreres men brukes som delebil er prisantydning ca 10.300 kr. Litt vel mye, hvis ikke man vet at det er bytta forskjellige deler på bilen?
Ellers er ikke 360' km verst med tanke på bruken, sikkert mye høyt turtall, og god fart på humpete veger av og til. Hvor lenge holder passat som de bruker nå?
Men hvis den er kjørbar, kan den jo være billig bruksbil en stund hvis man ser seg i stand til å være mindre nøye på detaljene... :p
Fælt overprisa med tanke på mangellappen
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=62353816&searchclickthrough=true
http://www.ebay.co.uk/itm/Shelby-Mustang-Volvo-S70R-Rare-unfinished-one-off-project-Needs-repair-/191651012090?hash=item2c9f4a5dfa
Hjelpes....
http://www.ebay.co.uk/itm/Shelby-Mustang-Volvo-S70R-Rare-unfinished-one-off-project-Needs-repair-/191651012090?hash=item2c9f4a5dfa
Hjelpes....
Er det mulig? Også en S70R da....
Han kunne tatt en helt vanlig s70 og bare trekt opp igjen setene :(
Noen får kjøpe den og bygge den tilbake til en skikkelig bil :)
Er det mulig? Også en S70R da....
"Er det nødvendig" - kan man vel også si... :p
gl740turbo
04/08/15, 23:45
En som skal få slitte hardt med å bli kvitt en (ødelagt) 740
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=56373521
Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk
Mye tøys i denne annonsen. Bilen har aldri blitt hellakert i følge kjentfolk i området der. Bilen fikk kun ny lakk på dører under list pga rustskader. Får han 109 000 så skal jeg klare å få det samme for mitt 740 karrosseri :p
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.