Vis full versjon : Sure biter frå annonsesidene, det motsatte av godbiter
Sider :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
10
Han som selger den nå er ihvertfall ikke flau over å "bytte instrument" for å si det sånn.
Oppfordrer alle til å notere seg navnet.
Men når det er sagt så har denne bilen hatt et speedometerproblem.
Det er jo helt tydelig hva som har skjedd her da.
Den har gått 1mill.280tusen hehe =)
Han som selger den nå er ihvertfall ikke flau over å "bytte instrument" for å si det sånn.
Oppfordrer alle til å notere seg navnet.
Men når det er sagt så har denne bilen hatt et speedometerproblem.
For en ufyselig kar. Sendte en melding på finn bare for moro for å høre om han var klar over at bilen faktisk hadde gått 600 000km i 2007, og alt jeg fikk til svar var bare:
Takk for ubrukelig info, ditt rasshøl.
Hehe :p Det sier jo litt.
Du må ikke være så ufin med folk vettu Daniel :-)
Hehe :p Det sier jo litt.
Du må ikke være så ufin med folk vettu Daniel :-)
Fikk veldig lyst til å kjøpe den :p
Har du begynt å få fetisj for Kongsberg-Lada? :-)
For en ufyselig kar. Sendte en melding på finn bare for moro for å høre om han var klar over at bilen faktisk hadde gått 600 000km i 2007, og alt jeg fikk til svar var bare:
Takk for ubrukelig info, ditt rasshøl.
Overrasker meg ikke. :)
Ble vel ingen handel da... :p
Så, er det noen kjent?
Det var ironi ;) Jeg har ingen planer om noen 9-serie med det første, og den der er vel den siste jeg ville valgt :p
http://denver.craigslist.org/cto/4273926969.html
Sent from my C6603 using Tapatalk
Dyrt, med mindre den motoren er en småheftig sak...
http://denver.craigslist.org/cto/4273926969.html
3890
Trur han der skal sjå langt etter å få tilbake pengane lagt i dette prosjektet.
Helt vanlig når det gjelder bil, i grunnen samme om det er et "prosjekt" eller ikke. :p
Volvonikko
08/01/14, 12:44
Må vertfall lakkere om, sette på penere hjul og fjærne den stygge hesten :S
Har ikke mye peil på hva denne jubileumsmodellen hadde å by på - noen som vet?
At den er laget i kun 500 xempl. gjør den jo sjelden, men med mindre dette er siste igjen i verden, tror jeg at jeg står over.
Men ikke for det - bilen er visst i grei stand - det selger vet om er en lekasje i eksosen, og så er det ett stort hull i ene hjulbrønnen som må sveises...
Ellers er det kun "litt" rust som må "fikses".
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45138900
Den bilen der er eit vrak, og det er det ikkje ofte eg seier om sånne bilar:p. Det er ein fyr i nabobygda som har kjøpt den, enten kjem han berre til å kjøra han te han daua, ellerso er han veldig glad i å sveisa.
Denne bilen var ein gang grom:
3892
http://houston.craigslist.org/cto/4273336373.html
Ser jo ut som at det har vært det museangrepet der :p
Ser ut til å ha vært behandlet som en drittbil.
er det bare jeg som ikke har fulgt med på markedsverdien på PV, eller er denne meeget overpriset mon tro? :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45800757
i og med at pappa kjøpte en ganske nyoverhalet 62 mod 544 for bare 10k mer for noen år siden, så skurret den prisen syntes jeg :p
Fine eksemplarer kan gå for klart mer, men denne var ikke all verdens å skryte av. Muligens greit utgangspunkt, men her er det blant annet rust som krever innsats. Jeg skal ikke utgi meg for ekspert på PV, men jeg skulle mene at dette er for dyrt for et restaureringsobjekt på dette stadiet.
ser jo her hva man kan få for rundt samme prisklasse :p
http://www.autodb.no/bil/search/?xBrand_Multiple=1100509&AdItemText_Match=PV#AdItemId1632802
og dette her? vet ikke hva som er verst jeg, selve bilen, eller annonseteksta?? :p "Rockabilly/Gasser volvo A-bomber stukad duett"
http://www.autodb.no/bil/search/?xBrand_Multiple=1100509&xModel_Multiple=1232499#AdItemId1635143
Selv om vi ikke ser hva som er under, bør den røde PVen være et åpenbart bedre kjøp, ja.
Duetten i dette tilfellet er et merkelig påfunn. :p Sikkert funnet på for en god del år siden - i dag ville man nok heller ha brukt en annen bil til slikt.
et langt bedre kjøp vil jeg si :p noen folk tror vel at prisen må være høy bare fordi objektet er gammelt og nostalgisk..
hehe, vet ikke hva man kan kalle det der jeg :p ligner på en lekebil.. skrøpelig :p
Den PVen var mektig overpriset ja. Henrik V.S solgte sin for samme sum for et år siden, og den så slik ut med skilter og alt:
http://forum.vccn.no/
Ja, det er visse rimelige grenser på ordinære PVer av senere årganger, selv om de er mer eller mindre 50 år gamle nå. :p Det blir sikkert noe annet på gamle utgaver fra 40-tallet og PV Sport eller hva det nå heter.
Sinnsvakt overpriset 93 Volvo. Greit den har litt lav km men se det lurvete utseende da :S
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45485244
Da jeg så din beskrivelse, fikk jeg en mistanke om hvilken selger/bil det kunne være - og det stemte... :p
Nå er det mye å gå på når det gjelder begrepet "overprising", og jeg synes nok ikke 19.888 får blitt så ille. Men det er nok, for særlig pent eksemplar var det ikke, til tross for under gjennomsnittlig kjørelengde.
Denne har vi jo diskutert mange ganger :p
Vi blir vel aldri helt lei av den "aktøren" der? :D
Alltid god underholdning :p Den blå 240en der ligger vel et par sider tilbake her. Rart den ikke har blitt solgt :rolleyes:
Er ikke gull bare for at det er en 93-modell... :p
Tidligere eier var vel litt optimist når han koster på en såpass "sliten" 240 15000 kroner :)
Sent from my C6603 using Tapatalk
Tja, hvis man skal gidde å spekulere litt for moro skyld: Er den egentlig SÅ ille? Har den bulker? Legger ikke merke til noe videre. Er det betydelig rust? Vi ser det er noe i underkant, men er det bare litt i overflaten, eller har det spist seg gjennom metallet? DET ville jeg vurdere som det store spørsmålet her. Ellers er det tross alt mulig å få denne bilen til å se betraktelig bedre ut med enkle midler. Selgeren burde sørge for rengjøring og polering og få på de listene som mangler. Da hadde det nok gått an å få solgt den.
volvoRsport
10/01/14, 18:14
Har den bulker?
Den har en ganske stor bulk på forskjermen:
http://finncdn.no/mmo/2013/11/vertical-3/29/4/454/852/44_260786499_xl.jpg
OK, sløvt av meg å ikke legge merke til akkurat det. :p Riktig nok ikke det verste stedet, en forskjerm er til og med enkel å bytte hvis man finner en bra i rett farge. Men da begynner tross alt kronene og innsatsen å rulle - kanskje mer enn hva som er morsomt...
Volvonikko
14/01/14, 15:02
Ikke at dette er no sur bit. Men har aldri sett et speedometer på en 240 gå til 300km/t
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46118318
Sjelden noen grunn til at det skal gå til 300 på en 240. :D
Tør ikke mye over 235Km/t med 240 i grunn... En original en vil jeg ikke prøve meg over 140 km/t med en gang. Det er fader meg som å ro gummibåt i bølger. :-)
Marius Skau
14/01/14, 21:35
210km/h i en 240 er skummelt. Har prøvd og heldivis var det en lang slette.. Og det tok EVIGHETER og nå den farta :P
Jeg grep meg selv i å ligge i 140 med 245en en plass i Nord-Sverige en gang for noen år siden. Det kjentes for så vidt greit og det var ikke særlig mye støy. Men jeg slapp gassen fort da, det får være måte på...
210km/t i 960 er derimot helt kurant :)
Har jeg hørt
Jeg har aldri testet toppfart - jeg får sterk følelse av for høy risiko før jeg kommer så langt. Men om man ikke helt har erfart det selv, så er det utvilsomt slik at Volvo utviklet seg mye omtrent fra 960 og utover når det gjelder kjøreegenskaper i det hele tatt og muligheten til å oppnå høy toppfart (og noenlunde "sikkert"). Original 240 av forskjellige årganger har stort sett toppfart rundt 160-180. Min S80 skal så vidt jeg har oppfattet ha toppfart elektronisk begrenset til 210 - hvis ikke skulle den vel gjøre 225 eller noe slikt. Det er stor forskjell på det og 160. Og mange andre motorsterke Volvoer og annet i dag gjør 250.
Hadde 180 med 245en jeg hadde før. (på bane seff :p )
Kamerat av meg bunnet speedo på sin 850R, går til 260.
210km/h i en 240 er skummelt. Har prøvd og heldivis var det en lang slette.. Og det tok EVIGHETER og nå den farta :P
210km/t i en 240 kan vell ikke være SÅ ille, når en kan kjøre 407km/t m en gammel "hjemme snekret" Camaro...?? :confused:
Espen Hveding Nordgård
14/01/14, 23:54
Hadde 160 i 360'n en gang (på bane) og trudde jeg skulle gjørra i buksa! Den bilen er virkelig ikke lagd for hastigheter over 90! 210 med Dieselpurka ble også notert, med tilhørende svartrøyk (over hele banen). :p
"It's not the fart that kills, it's the smell!"
Marius Skau
15/01/14, 00:29
210km/t i en 240 kan vell ikke være SÅ ille, når en kan kjøre 407km/t m en gammel "hjemme snekret" Camaro...?? :confused:
En orginal 240 er livsfarlig i hastigheter over 150kmh :P
Det var ein som hadde 220 ifølge speedometeret i ein 745 glt, då var det personen som ga seg.. kem dette var, aner eg ikkje..
Tør ikke mye over 235Km/t med 240 i grunn... En original en vil jeg ikke prøve meg over 140 km/t med en gang. Det er fader meg som å ro gummibåt i bølger. :-)
http://www.youtube.com/watch?v=rMbhiGEfUD4
210km/t i en 240 kan vell ikke være SÅ ille, når en kan kjøre 407km/t m en gammel "hjemme snekret" Camaro...?? :confused:
Jeg tror du tenker på en trans-am? :)
Jeg tror du tenker på en trans-am? :)
GM F-body, er same bilen.
http://www.youtube.com/watch?v=rMbhiGEfUD4
Del av den helhetlige sikkerhetskonstruksjonen. Hvis man skulle klare å få en 240 opp i så høy fart, letter bakhjulene noen cm over bakken. Dermed dempes farten.
Har hatt 268Km/t med en 244. Og det er ikke mye moro. Tok tid å komme såpass opp i fart. Sjøl med en villig turbomotor og 3.31:1 diff.
Da sto det om livet til ei som lå i baksete. Hadde det ikke vært for det, så hadde jeg nok aldri funnet ut hvor fort den gikk.
Espen Hveding Nordgård
17/01/14, 10:16
268!!! Det er jaggu fort i en murstein... Regner med understell var høvelig oppgradert der?
268!!! Det er jaggu fort i en murstein... Regner med understell var høvelig oppgradert der?
Kappa fjører, hehe
Oi. Har man en normal risikoforståelse, vil man vel med hvilken som helst bil kunne erkjenne at over 250 km/t (eller mye under det også) er svært høy fart. Så hvordan er det egentlig med en slik bil som vel aldri var ment å nå så mye som 200? Mye støy? Risting? Får man litt for mye følelse av å sykle, i den forstand at man må passe på å holde balansen...?
For noen år siden så kjørte jeg i litt over 250km/t med en oppgradert Supra mk3. Uansett hva man sier, så er det ikke lett å kontrollere ting i høy fart. F.eks kjøre forbi lastebil gjør jo nesten så bilen bytter felt..
Marius Skau
17/01/14, 18:11
For noen år siden så kjørte jeg i litt over 250km/t med en oppgradert Supra mk3. Uansett hva man sier, så er det ikke lett å kontrollere ting i høy fart. F.eks kjøre forbi lastebil gjør jo nesten så bilen bytter felt..
Har vært påsitter i en Supra i Nordsverige for mange år siden. Den magiske grensa på 300kmh blei nådd etter min smak alt for fort. Følte meg ikke specielt høy i hatten..
Nei. Risikoen for at det skjer noe må bli høy i en slik fart. Og hvis det skjer, hjelper det ikke lenger med bilens sikkerhetskonstruksjon. Da er det bare vrakrester igjen.
Trist og se hvordan denne er blitt. Typisk...
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46250180
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1029.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/jc63530-80-1895142289-xl)
Slik så den ut før og mener ikke dette er så voldsomt lenge siden...
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1030.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/jc63530-42-1390212173)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1031.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/jc63530-42-24903370)
8000 for den der??
Synd den ble såpass..tja, rassert er vel rette ordet å bruke her.
Sent from my C6603 using Tapatalk
268!!! Det er jaggu fort i en murstein... Regner med understell var høvelig oppgradert der?
Kun lesjöfors fjærer og Monroe sens-a-track dempere. Resten i understell var orginalt. Men ikke gammelt og utslitt.
For å si det sånn.. Jeg har ikke vært over 190-200km/t siden den gang. Dette er mange år siden. Jeg tenkte i grunn ikke så mye over fart osv. En kamerat som satt ved siden av fortalte meg at GPS hadde vist 268Km/t på det meste. Ellers lå det på jevnt 220-230. Med nødblinken på.
Bilen hverken bråka eller ristet spesielt opp til 235km. Men kjente det litt i rattet over det.
Når det ligger ei i baksetet med kutta pulsåre i bevisstløs tilstand , så får ikke fartsgrensen prioritet. Vi berga hu såvidt. Skulle ikke kommet så mye seinere fram til sjukehuset før det hadde vært kvelden og mørkt der.
Volvonikko
20/01/14, 08:02
Ja det der er respektløs herping av flott volvo :S Kvalmt. ser ut som et fyllekjørings objekt
Trist og se hvordan denne er blitt. Typisk...
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46250180
[/URL]
Slik så den ut før og mener ikke dette er så voldsomt lenge siden...
(http://forumbilder.se/DBJGI/jc63530-80-1895142289-xl)
[URL=http://forumbilder.se/DBJGI/jc63530-42-24903370]
Bare kjekt det. Pga da blir min 242 i samme farge og årsmodell mer verdt før jeg skal selge.... (/useriøs tone)
Vet ikke hvor bra 242en var før? Er ujevnhetene vi ser nederst rust eller hull etter manglende lister?
Kan ikke måle seg med Corvette C4 da altså. Den klarte de 408km/t med :)
Trist og se hvordan denne er blitt. Typisk...
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46250180
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1029.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/jc63530-80-1895142289-xl)
Slik så den ut før og mener ikke dette er så voldsomt lenge siden...
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1030.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/jc63530-42-1390212173)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1031.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/jc63530-42-24903370)
Gamlebilen til "Michelle" her inne.
Gamlebilen til "Michelle" her inne.
Var det jeg mente å se jeg også :p
Fortsatt litt for vanlig å behandle disse som søppel - og da er det fort det de blir...
Volvonikko
23/01/14, 20:57
Ehhm 740 grill på 940 ? :S Eller er det bare jeg som surrer ?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46317633
Usikker. Men det er i hvert fall noe i fronten på den bilen som er litt i ulage.
Espen Hveding Nordgård
23/01/14, 22:50
Ser ut som 240 grill, 740 grillen er vel litt mer... Firkanta?
Volvonikko
27/01/14, 00:36
Var det jeg regnet med ;)
Har hatt 190km/t.på speedometer(det var max) med dønn original 245GLT flere ganger.(på flystripe og på autobahn)
Ser ikke helt problemet.
Kjørte ut peedometeret og litt til(215km./t?)med brutterns gamle lett friserte 245 en del ganger uten noe nær døden opplevelse.(på flystripe)
Har hatt 190km/t.på speedometer(det var max) med dønn original 245GLT flere ganger.(på flystripe og på autobahn)
Ser ikke helt problemet.
Kjørte ut peedometeret og litt til(215km./t?)med brutterns gamle lett friserte 245 en del ganger uten noe nær døden opplevelse.(på flystripe)
I sladd da eller med 4 tonn baki ;) Det høyeste jeg har hatt en 240 i var 160 og da virket det som om bakenden lettet, dette var stasjonsvogn
I sladd da eller med 4 tonn baki ;) Det høyeste jeg har hatt en 240 i var 160 og da virket det som om bakenden lettet, dette var stasjonsvogn
Bare helt vanlig rot og rask inni for tenk.
Forstår ikke helt hvordan dere behandler bila deres ettersom noen her mener 240 er livsfarlig med en gang man kommer opp i litt fart?
Ja,de beveger seg litt men man holder da vel fast i rattet?
Den runde saken som bestemmer retninga man kjører vettu.
Har hatt litt over 180km/t med klin original 245GLT et par ganger, og den oppførte seg ganske greit.
For så vidt betryggende at de kan være stabile nok i hastigheter som de kan oppnå i original stand. Tror det raskeste jeg har vært oppe i med 240 (245) var 140. Grunnen til at jeg dempet meg rett etterpå var at det var en del skog og stein og annet landskap rundt omkring, foruten at farten var en del over det lovlige. Bilen kjentes grei ut. På Autobahn eller en flystripe hadde det ikke vært noe særlig i veien for å teste toppfart, som vel bør være rundt 180.
Marius Skau
28/01/14, 20:47
Du svinger ikke i verldens slakeste sving med en klin orginal 240 i 200kmh..
Ivertfall ikke jeg!
Skjer ikke - for du kommer vel ikke opp i 200 med en original 240. :D Med mindre det er nedoverbakke.
Marius Skau
28/01/14, 21:11
Skjer ikke - for du kommer vel ikke opp i 200 med en original 240. :D Med mindre det er nedoverbakke.
Åjodå :)
202kmh (GPS) på saltfjellet :) Tok lang tid. Flatt strekke
Du svinger ikke i verldens slakeste sving med en klin orginal 240 i 200kmh..
Ivertfall ikke jeg!
Ikkje i 155 med ein gammal Corolla heller. Eller eg gjorde det ein gong, og eg gjer det ikkje igjen.
Åjodå :)
202kmh (GPS) på saltfjellet :) Tok lang tid. Flatt strekke
Ja vel. :) Da får sikkert også utveksling på høyeste gir en viss betydning.
Tror jeg klarte mellom 120- 130 med gamle 144n med B20 og 4-trinns. :)
Sent from my C6603 using Tapatalk
Ja vel. :) Da får sikkert også utveksling på høyeste gir en viss betydning.
Har du sjekka kva AW71 og 3,73:1 i bakakslingen gir? :eek:
Jeg regner med noe rundt 43-45 km/h pr 1000 r/min. :D Så det skal være mye å gå på - knapt mulig å "nå taket" på turtall.
Ikkje i 155 med ein gammal Corolla heller. Eller eg gjorde det ein gong, og eg gjer det ikkje igjen.
En fyr litt oppover i Norges land testet også dette riktignok i 220km/t og i en BMW M3 han gjør heller ikke det igjen. Men han fikk gresstak og en stor takstein med navnet sitt på da.
En fyr litt oppover i Norges land testet også dette riktignok i 220km/t og i en BMW M3 han gjør heller ikke det igjen. Men han fikk gresstak og en stor takstein med navnet sitt på da.
Uffdå, var det ein du kjente?
Det var ikkje nåke dramatisk, men eg fant ut at det kanskje ikkje var so lurt å kjøra so fort med den bilen :p Eg har vore med på skumlare ting i mykje mindre fart.
nei kjente fyren ikke men hørte det fra en jeg kjenner i BMW kretsen :)
Tror jeg klarte mellom 120- 130 med gamle 144n med B20 og 4-trinns. :)
Sent from my C6603 using Tapatalk
Ikke mer?? :p Har hatt min i 180km/h på 6000rpm, så fortsatt litt mer å gå på :)
Har også vært med på 200km/h på autobahn med helt orginal 1988 240 sedan, med 4 stk i bilen.
At en 240 i bra stand ikke orker 200km/h er bare tull :)
orker gjør den nok men tror de fleste her har livene sine så kjært att de ikke vil utfordre sjebnen. Jeg for min del gidder ikke og ta på meg plankepysjen enda for og stige ned i kjelleren og få montert torvtak riktig enda så jeg lar heller vær og prøve 200km/t grensa på en 240 ;)
Ut fra risikovurdering lar jeg være uansett bil, selv om jeg ser for meg at S80en vil kjennes bedre ut i høy fart.
Har slutta å kjøre for fort med mindre jeg er på et sted der alle tullingene kjører samme vei,har flaggvakter,har hjelm,trær plassert på trygg avstand og jeg sitter tilstrekkelig fastspent i egnet redskap.
Var temmelig tulling før,men det forandra seg over natta for å si det sånn.
Onga skal ikke gravlegge meg helt enda hvertfall,dem må i det minste slutte med bleier først!
Har slutta å kjøre for fort med mindre jeg er på et sted der alle tullingene kjører samme vei,har flaggvakter,har hjelm,trær plassert på trygg avstand og jeg sitter tilstrekkelig fastspent i egnet redskap.
Var temmelig tulling før,men det forandra seg over natta for å si det sånn.
Onga skal ikke gravlegge meg helt enda hvertfall,dem må i det minste slutte med bleier først!
Har du unger i det hele tatt? :p
Har du unger i det hele tatt? :p
Føler på en måte at jeg har det ja,uten at det står navnet mitt på dem.
Har to nydelige onkelunger som jeg har et nært og kjært forhold til,som betyr alt i verden for "onkel bråkmaker"
Både henter og bringer i barnehage til tider,samtidig som jeg tilbringer nesten all fritiden min med dem.
Du må nesten kjenne oss for å forstå familesituasjonen.
Jeg ser litt på dem som mine egne faktisk ja...og for dem så er jeg den som ALLTID stiller opp og de stiller opp for meg hvis jeg har en dårlig dag.
Så hvis jeg hadde dødd i ei bilulykke så ville garantert lærlingen tatt det meget tungt.
Han spørr etter meg hvis det går en dag uten at jeg er innom eller ringer.
Mamman hans sa senest i går at hvis jeg noen gang flytter,så må vi sansynligvis ha en nedtrappingsperiode eller en besøksordning.
For jeg har vært en stor del av livet til lærlingen siden dag 1,så jeg kan ikke bare plutselig bli borte for jeg betyr mye for`n sier`a.
Og både han og lillebroren hans betyr så mye for meg at jeg har ikke ord nok til å beskrive omsorgen jeg føler for dem.
Det stikker litt i skurkehjertet når jeg drar på annlegg faktisk :-/
Så har nok kjent litt på "farsfølelsen" selv om gutta har verdens beste superpappa som jeg også er helt utrolig glad i og som betyr alt for meg.
For noen ELENDIGE annonsebilder:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46450063
Haha. 20 første bildene er jo 3-4 forskjellige som går igjen. :p
Men overrasker meg ikke når jeg ser hvilken sjappe den står i. Har vel et litt frynsete rykte ja.
Dårlig gjort å sette en med skjelvninger til å ta bilde med lang lukkertid :p
Espen Hveding Nordgård
01/02/14, 22:55
Ser litt på Hilux om dagen, og jeg lurer litt på hva fotografen her har tenkt...
https://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=46125493&reference=2014/1/vertical-3/12/3/461/254/93_1990314682.jpg
Det er den heller ukjente Oppned edition av Hilux..
Vurderer å kjøpe sliktselvnår jeg skal bytte bil.
Bare synd de som er aktuelle er litt dyre..
Espen Hveding Nordgård
01/02/14, 23:30
Det er ikke bare det at to av de bildene er tatt på en ekspedisjon i Australia? :p
Blir nok en sånnen, eventuellt 4-Runner på meg iløpet av året...
Forresten ennå en ukjent ekspedisjon:
https://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=46225809
Oppned ja, det var ikkje dei beste bildo eg har sett uansett :p
gl740turbo
02/02/14, 02:08
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46465020&searchclickthrough=true
Denne må folk være litt obs på.. Denne har vært på taket og blitt skam kjørt.. Vet ikke omfanget men er taket bulket er bilen egentlig ramme skjeiv :(
Motor er heller ikke overhalt, men byttet pga hull i den gamle blokken. Står gamle typen b230ft blokk i den, men med 13c turbo.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46465020&searchclickthrough=true
Denne må folk være litt obs på.. Denne har vært på taket og blitt skam kjørt.. Vet ikke omfanget men er taket bulket er bilen egentlig ramme skjeiv :(
Motor er heller ikke overhalt, men byttet pga hull i den gamle blokken. Står gamle typen b230ft blokk i den, men med 13c turbo.
Slikt er godt og vite!
Kjøper uansett ikke bil av noen som skriver "sterio" :P
Legger ved reg nummer, om noen skulle google det syns jeg folk bør få vite historien på bilen hvis de vurderer og kjøpe.
SC94215
Liland
Ser ut som venstre takrail har litt bølgeform i hvert fall.
gl740turbo
03/02/14, 08:13
Ser ut som venstre takrail har litt bølgeform i hvert fall.
Har fått seg en god trøkk denne bilene. Stod i avisen at den gikk på taket i arna ved rundkjøringen med arnanipa tunnelen for en del måneder siden.
http://www.ba.no/nyheter/article6835791.ece
Finner nok mange bedre eksemplarer til samme pris...
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46465020&searchclickthrough=true
Denne må folk være litt obs på.. Denne har vært på taket og blitt skam kjørt.. Vet ikke omfanget men er taket bulket er bilen egentlig ramme skjeiv :(
Motor er heller ikke overhalt, men byttet pga hull i den gamle blokken. Står gamle typen b230ft blokk i den, men med 13c turbo.
Frister å ringe og spørre hvorfor i hælvete dette ikke er nevnt i annonsen.
Gamletypen FT blokk, altså uten underspyling?
Frister å ringe og spørre hvorfor i hælvete dette ikke er nevnt i annonsen.
Gamletypen FT blokk, altså uten underspyling?
Fordi da er det ingen som vil kjøpe den. :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46465020&searchclickthrough=true
Denne må folk være litt obs på.. Denne har vært på taket og blitt skam kjørt.. Vet ikke omfanget men er taket bulket er bilen egentlig ramme skjeiv :(
Motor er heller ikke overhalt, men byttet pga hull i den gamle blokken. Står gamle typen b230ft blokk i den, men med 13c turbo.
Har fått seg en god trøkk denne bilene. Stod i avisen at den gikk på taket i arna ved rundkjøringen med arnanipa tunnelen for en del måneder siden.
http://www.ba.no/nyheter/article6835791.ece
Har sett den der av og til ja, og den har ikkje blitt spesielt fint kjørt. Trur det var samme fyren som kresja ein S70 og for ikkje so lenge sio.
Volvonikko
04/02/14, 08:42
Vedkommende fortjener absolutt ikke å kjøre Volvo da med andre ord ;)
Om ikke annet burde vel prisen ned i under halvparten...
ett stykk ødelagt 242GT.....
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=46490488
Begynnt å bli dyrt for en 240 med over 200K på tellaren og full av småbulkar. Stiv pris for en gammal bil som ikkje har noko 'ekstra' å by på!
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46353505&searchclickthrough=true
(får sikkert mange 240-entusiastar på nakken ved å legge det som en sur-annonse men...)
Begynnt å bli dyrt for en 240 med over 200K på tellaren og full av småbulkar. Stiv pris for en gammal bil som ikkje har noko 'ekstra' å by på!
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46353505&searchclickthrough=true
(får sikkert mange 240-entusiastar på nakken ved å legge det som en sur-annonse men...)
Det må du gjerne meine, men marknaden er ueinig med deg, så det er du som tek feil :)
ett stykk ødelagt 242GT.....
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=46490488
Kvifor tidlegare eigar har tatt denne inn i landet er for meg vanskeleg å forstå.... Er som du skriver en heilt ødelagt klassikar.
Kvifor tidlegare eigar har tatt denne inn i landet er for meg vanskeleg å forstå.... Er som du skriver en heilt ødelagt klassikar.
Den er jo ikkje heilt øydelagt, det finnast ein del 242 GT interiør rundt om, sidan dei fleste av desse bilane har rusta opp. Så det tek jo ikkje all verda til innsats å tilbakestille denne til eit orginalt oppsett.
Usikker på 93-modellen: Er den virkelig fin nok til at markedet vil betale en så relativt høy pris? Jeg oppfatter bilen som ganske ordinær pluss "oppgraderinger" som jeg ikke vet om noen vil betale særlig mye ekstra for...?
GTen er vel ikke håpløs. Interiør kan nok skaffes fra et eksemplar som har rustet i filler - og fronten (inklusive forskjermer) kan byttes. En slik må ha størst interesse med originalt utseende nå - "kreativitet" av denne typen står nok lavere i kurs.
Haha, se på de sinnsykt stygge diodene over frontlyktene!! :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46707064
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/796.jpg
Nesten like ille som øyelokk :p
Det så helt jævlig ut, hvertfall med flere dioder som har slutta å virke.....
Haha, se på de sinnsykt stygge diodene over frontlyktene!! :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46707064
http://finncdn.no/mmo/2014/2/vertical-3/14/4/467/070/64_1806078493_xl.jpg
Haha, nyyydeleg :p Fine ledninga ut av grillen og...
Volvonikko
16/02/14, 16:25
Jøss 850 med MK18 hjul :P
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46701058&serachclickthrough=true
Det ser jo helt noldus ut! Med ET20 blir det jo bare sånn som man ser på bildet, at hjulene stikker langt utenfor skjermkanten! :p
Espen Hveding Nordgård
16/02/14, 16:43
Det er en grunn til at det er den eneste 850'n som går med de felga... Sikkert fine merker i skjerma etter subbing og!
Sikkert fine skrapemerker midt på dekkflaten også etter dumper også videre hvor skjermkanten har gnagd midt på dekket :p
Volvonikko
16/02/14, 22:41
Sjåføren savner vel sikkert bakhjuls trekker :P
Later vel som om det er en 940 :P
S60 R ????????
Når skal folk slutte med å kalle alle S60'er for R?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46848523&searchclickthrough=true
S60 R ????????
Når skal folk slutte med å kalle alle S60'er for R?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46848523&searchclickthrough=true
Det har en veldig enkel forklaring. Alle S60er kommer opp som R når man søker opp regnr, fordi det er typebokstaven de har fått hos Statens Vegvesen. Søk på en hvilken som helst S60 på f. eks mekonomen.no, og det vil stå S60 R. Derfor er det mange som tror at de har en S60 R :p
volvoRsport
23/02/14, 12:46
fordi det er typebokstaven de har fått hos Statens Vegvesen
Det er typebetegnelsen til Volvo, ikke Statens Vegvesen. Bokstaven er også endel av chassi-nummeret.
Sånn det var ja, men uansett, hipp som happ - utslaget blir det samme uansett :p
Vi kan vel si at det inngår i Volvos interne modellbetegnelse (altså på "gammel" S60). Men det fører tydeligvis til unødvendig mange misforståelser, ja.
Burde egentlig ringe ei bjelle hos selger når deres 'R'-Volvo har 140hk
I disse tilfellene har de nok ikke videre peiling på hva akkurat slik "R" betyr. :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46882199&ov=web-1
Er den 240en så galen da? :P
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
syns no ikkje den såg so verst ut eg
Knust baklykt, bulk på list samt rustbobler(?) ved lykt høyre framskjerm. Generell matt og falmet lakk, kanaler og tilhørende plastikk er sprukket og stygge. H bakdør er trolig byttet (tidligere kollisjonsskadet?).
Interiøret virker til å være i fin stand. Dette ut i fra hva jeg ser på mobilen min.
Opp til hver enkelt å oppfatte hva som er bra eller ikke for en 28 år gammel bil, men prisen syns jeg var altfor høy. 'Lav' km får så være.. :)
Dyr nok i forhold til utseende, til tross for lav km, ja. Da burde de ha spandert polering og ny baklykt og litt annet småtteri.
Det er jo blitt automatikk i det at sålenge det er en 240 så er den verdt 30+k
Det er jo blitt automatikk i det at sålenge det er en 240 så er den verdt 30+k
Litt artig det der. For bare en 3-4 år siden fikk du jo en strøken bil kastet etter deg for 15 000 :p
...og 30k i dag er gjerne ikke langt unna nypris, hvis man ikke justerer for inflasjon? :)
He he - går vi så langt tilbake som til 1970-tallsmodellene, kostet vel ny 242/244 rundt 60-90.000.
Men ja vel? Er tendensen så sterk? Jeg ser slett ikke bort fra at gode eksemplarer av 240 kan være på vei oppover. Men jeg tenker nå fortsatt at prisen på denne 86-modellen, som tross alt ikke ser bedre ut, er litt sånn "kast ut snøret og se om du får noen på kroken" - blant folk som tror 240 er gull.
Da innrømmer jeg dessuten at jeg "sitter litt i glasshus" selv. :p For jeg kjøpte en 240 for betraktelig mer enn 40.000 - i 2010, var det vel.
vangsfreaken
26/02/14, 19:17
240 har dessverre blitt skamdyrt ja... synd å måtte gi mer for en 240 enn en 940 i tilsvarende stand :p noen er selvfølgelig verdt det, men det er også i stor grad "rånerbiler", som selvfølgelig kjøres deretter.
Sånn vil det alltid være. Det samme vil skje med 940 når de gode eksemplarene begynner å bli virkelig sjeldne, noe som allerede er begynt å skje.
740 har vært nede i bunnsjiktet en stund nå, og 940 er godt på tur inn i det - mens 240 er nok på god vei ut.
Alle disse er opplagte kommende klassikere.
Ja, 240 begynner å bli litt som 140. Bare at 140ene har kommet enda litt lenger ;)
Da innrømmer jeg dessuten at jeg "sitter litt i glasshus" selv. :p For jeg kjøpte en 240 for betraktelig mer enn 40.000 - i 2010, var det vel.
Den du kjøpte var jo så godt som gull :-)
vangsfreaken
26/02/14, 23:29
Ja, 240 begynner å bli litt som 140. Bare at 140ene har kommet enda litt lenger ;)
240 er altså som 140, bare ikke som 140? :p
Du ramlet tydeligvis ut når du skulle lese "å bli litt som" :p Når vi snakker om priskurvene, så følger 240ene i 140-seriens fotspor. ;)
vangsfreaken
26/02/14, 23:40
Du ramlet tydeligvis ut når du skulle lese "å bli litt som" :p Når vi snakker om priskurvene, så følger 240ene i 140-seriens fotspor. ;)
joda, men formuleringa di gjorde det litt... rart :p
Ja, 240 begynner å bli litt som 140. Bare at 140ene har kommet enda litt lenger ;)
"240 begynner å komme til samme stadie som 140, bare at 140 er på ett annet stadie" :p
Da skal jeg gjøre det klinkende klart for deg :p
Volvo 240 begynner å følge den kurven Volvo 140 gjorde da den begynte å stige i pris. Den eneste forskjellen er at Volvo 140 har kommet lenger i prisstigningen fordi den er eldre, og det er færre eksemplarer igjen.
Kapish? ;) :p
Den du kjøpte var jo så godt som gull :-)
Selvfølgelig. :D
140 er nok ikkje komen noko lengre på pris enn 240, knappast Amazon heller. Ein bra gammal Volvo er temmeleg billig i forhold til dei fleste andre entusiastbilar.
Er nok noe i det. Det dukker opp i blant hva jeg antar må være svært fine originaleksemplarer av 142/144, da gjerne til noe rundt 50-70.000. Helt greit det, hvis alternativet kunne ha vært å sette i stand et "lurvete" eksemplar.
Er nok noe i det. Det dukker opp i blant hva jeg antar må være svært fine originaleksemplarer av 142/144, da gjerne til noe rundt 50-70.000. Helt greit det, hvis alternativet kunne ha vært å sette i stand et "lurvete" eksemplar.
Det er det jeg mener. Originale pene 140er er blitt dyre. Man ser mye oftere 140er til 70 000,- enn hva man gjør med 240er. 240ene pleier jo å ligge på en rundt 50-60 hvis de er skikkelig bra.
En liten forskjell er det jo. Men jeg synes også Roy har et poeng når prisforskjellene tross alt ikke er større. For 140 er jo noen år eldre og etter hva jeg kan se betraktelig mer sjelden enn 240 i dag. Så hva kan det tyde på? Kanskje de fleste gode eksemplarer inntil videre stanger mot et tak på 70-80.000? Eller kanskje 240 skiller seg ut ved å få høy grad av klassikerstatus tidlig?
Det tyder på at det fortsatt fins så mange av disse bilene at de aldri kommer til å bli virkelig dyre. Det er jo snakk om et av Skandinavias mest solgte bilmerker, som i tillegg er over gjennomsnittet holdbart både mekanisk og karosserimessig. Det er snakk om flere 100-år fram i tid før det blir vanskelig å skaffe seg en 140 eller 240 ;)
240'en har svingt opp og ned i verdi de siste 15 årene. Det har ikke steget gradvis. Var et par år som det meste lå til 15K + før det stupte nedover igjen. Nå ser jeg det er på veg opp igjen.
Syns 900 serien holder seg uforskammet godt i pris tatt i betraktning. Men det er øyet som ser. En 700 vil for min del aldri være verdt mer enn vrakpant uansett f.eks. 780 er unntaket der da. Mye av verdien ligger i hvor attraktive de gjennomsnittlig er.
700en ligg ikkje høgt på nokon marknad i dag, kanskje med unntak av Benelux/Tyskland. Den har ikkje hatt noko oppsving enno.
Jeg "kan" bare ikke pådra meg altfor mange gamle biler, jeg heller. :p Men jeg har tenkt en stund på at det ville være bra å "plukke opp" en bra 760 eller 740 mens de fortsatt er billige. For også de er kommende klassikere etter mitt syn.
Volvonikko
04/03/14, 00:10
Ja er dumt 740 er så langt nede.. Er jo sjeldent man finner et flott eksemplar.
Men det er en av de grommeste volvoene etter min mening. Mye penere enn 940 sedan. (740rompa er penere) =) Altså ifra 1983-89 :)
vangsfreaken
04/03/14, 01:54
Pappa kjører faktisk rundt i en 740 (90-mod, enda sjeldnere) til daglig, hvis han noen gang bytter den ut skal jeg ta muligheten :p
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
740 er stort sett billig, og ofte med god grunn, for de er gjerne lurvete eller/og mer eller mindre modifisert på måter som gjør dem mindre attraktive blant dem som måtte være ute etter et "arkiveksemplar". Men de fine, interessante eksemplarene finnes også, om enn i mindretall. Og de er også billige.
Hehe, denne bilen er noe for seg selv. Langt ifra strøken, og helt uten utstyr:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46848140
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/295.jpg
Dæven for en pris! 150 000,- for en T-rød med 230 000km på telleren :p
Da hadde jeg heller spyttet i 10 000,- til og fått den T-gule sedanen med 90K på telleren :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45406575
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1335.jpg
Fått en litt bedre pris på denne nå, 95.000,-
Hehe, denne bilen er noe for seg selv. Langt ifra strøken, og helt uten utstyr:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46848140
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/295.jpg
Hadde den enda vært original og urørt hadde kanskje prisen vært litt mer realistisk. Men hallo, DRL LEDs på en 240..
Hadde den enda vært original og urørt hadde kanskje prisen vært litt mer realistisk. Men hallo, DRL LEDs på en 240..
Njææ, jeg synes at bulken i forskjermen, bulken i bakskjermen, rusten i nedre kant av buen (som faktisk er ganske mye), samt rusten i innfestningen til B-stolpen i kanalen er nok til at jeg ikke synes den er verdt 50 000,-. Det faktum at det ikke finnes et snev av ekstrautstyr på den er jo også en sak. Til og med 52mm målerne er uoriginale og er kun festet ved å borre hull i blendelokkene :p
Så kommer all den andre driten som trekker ned da, som de DRLene, all skiten inni and so on :p
Så noen spurte selger hvorfor han skulle ha så mye når bilen ikke var strøken? Han svarte bare at han syntes det var en grei pris, og at de andre som lå til de samme summene ikke ble solgt... Skjønte ikke helt logikken i det, men han får erfare det ved at den blir stående lenge :p
Eg synest denne også står fram som eit godt eksempel på dårleg dømmekraft, trur den låg til 25000 i går:
4035
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47050375&searchclickthrough=true
Noe lavere pris på den nå.
89-modellen lengre opp er kanskje over gjennomsnittlig i tilstanden, men at bilen skal være strøken og ikke minst original må være et krav med en slik pris. Mange satser på at 240 er "gull" nå, som vi har vært innom før.
Espen Hveding Nordgård
10/03/14, 17:54
HJELP!! Hva har gått galt med denna... Hva har den gjort for å fortjene noe sånt?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=41527996
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/618.jpg
HJELP!! Hva har gått galt med denna... Hva har den gjort for å fortjene noe sånt?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=41527996
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/618.jpg
Du ser hvor den står, ikke sant? Den har nok gjort noe fryktelig galt for å havne der
Trøndelag? :p The car from Hell. :D
Nokon lyg: http://www.finn.no/47165320
Nokon lyg: http://www.finn.no/47165320
HAHA! Er det mulig!?
Original turbobil fra 1992. Må være sjeldent :)
Spekulerte lenge på om dette var en tulleannonse..
Dette må være årets?
Bilen har også fått ett nytt strøk med lakk, dette blei gjort av en bekjent som jobber ved ett lakkverskted.
Heller en bekjent som jobber på jernia.. Noe så rufsete :p
Original turbo og hele 116 hk. :D
vangsfreaken
11/03/14, 21:56
Original turbo og hele 116 hk. :D
den er jo chippa til ca 220 da :rolleyes:
Ifølge offisiell informasjon har den 116 hk - bare for å understreke igjen at det i hvert fall ikke er noen "original turbo"... :p
Kanskje selgeren har en annen oppfatning av begrepet "original"? :D
Volvonikko
13/03/14, 23:27
Er litt vittig den her også.
Er en wannabe bruktbil selger 100m ifra der jeg bor.
Tenk å forlange så mye for en så slitt 940 der bakfangeren ikke engang henger på plass i tillegg til grusomme bilder.
TOSK sier jeg bare!!!!
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46993141&searchclickthrough=true
Traff han på butikken her om dagen, han bruker bilen som familie bil. Og det står at han er åpen for seriøse bud.
Han sa han hadde fått et seriøst bud på nærmere 40 laken for den rønna der.. :S
Og han gikk ikke noe lavere enn det, for det var den absolutt verdt :S
Til den prisen måtte den vore om ikkje strøken so i alle fall rustfri og bra ellers og. Sånn som den ser ut no er den ikkje verdt meir enn 12000 eller nåke sånt. Det er ein del småting som er fort gjort å fiksa som hadde fått bilen til å sjå mykje bere ut og trekt verdien oppover med ganske mange tusenlappar.
Nærmest uansett tilstand (innenfor normale grenser) synes jeg det der ville være en drøy pris for en 92-modell med nesten 300.000 km...
Børge Vikebø
14/03/14, 13:56
Med tanke på at fattern selger sin nå for 15k inkl årsavgifta, så kan man kalle det der et ran..
Den har jo 4stk Bakhjulsdrift det må jo være sjeldent :p
Det er jo lov å prøve seg (på pris, altså)...
Nokon lyg: http://www.finn.no/47165320
Wow, hvis han får 40 lapper for den må vel jeg minst klare å få 100 for min :p ;)
Her kan man virkelig gjøre et kupp med Bredda stålfelger :p
http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=47237238&searchQuery=volvo
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/827.jpg
Marius Skau
15/03/14, 15:11
Så ikke engang bredda ut? :p
passer vel ikke 240 en gang? var vel ingen 100-200-700-900 som kom med 16"?
vangsfreaken
15/03/14, 20:37
passer vel ikke 240 en gang? var vel ingen 100-200-700-900 som kom med 16"?
passer jo likevel så lenge profilen på dekka er riktig... men nei, ingen av de ble vel levert med 16" :p var vel 14" for 100/200-serie, og 15" for 700/900-serie?
Den dimensjon er helt knall på 200 serien :-) stødig, og fortsatt komfort. + billig dimensjon å kjøpe.
passer jo likevel så lenge profilen på dekka er riktig... men nei, ingen av de ble vel levert med 16" :p var vel 14" for 100/200-serie, og 15" for 700/900-serie?
Har vel ikke noe å si hva profilen på dekka er vit ikke innpress og boltsirkel på felgene er riktig
vangsfreaken
16/03/14, 13:18
Har vel ikke noe å si hva profilen på dekka er vit ikke innpress og boltsirkel på felgene er riktig
nei, det er jo sant, men fikk liksom inntrykk av at det har sittet på en volvo, så tok det som en selvfølge at de passet :p
passer jo likevel så lenge profilen på dekka er riktig... men nei, ingen av de ble vel levert med 16" :p var vel 14" for 100/200-serie, og 15" for 700/900-serie?
Det skal visst ha vært 15" for 100-serien - så gikk de ned til 14" på 200-serien. Ikke mye fokus på størst mulig felger på 70-tallet. :D
Team Tynner
16/03/14, 17:19
passer jo likevel så lenge profilen på dekka er riktig... men nei, ingen av de ble vel levert med 16" :p var vel 14" for 100/200-serie, og 15" for 700/900-serie?
14" på eindel 740 også.Står som standard dim i vognkortet mitt iallfall..
vangsfreaken
16/03/14, 17:23
14" på eindel 740 også.Står som standard dim i vognkortet mitt iallfall..
90-mod'n til fatter'n har 15" originalt i alle fall :p
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Hm, har vi sett denne før?
https://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45485244&searchclickthrough=true
93 240, "påkostet klassiker".
Marius Skau
19/03/14, 20:58
Ikke verd stor mere en 10k den der.. Er jo bare en halv 240
50000kr for en bulka 240 :O da bør jo jeg klare og få 350000kr for V70n min iallefall :p
Hm, har vi sett denne før?
https://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45485244&searchclickthrough=true
93 240, "påkostet klassiker".
Haha, denne lå jo ute for 19 888,- for en måned siden, bare at da var den sykt matt i lakken. Nå har han polert den og satt opp prisen med 30 000,-!!! Haha! HAn der blir bare bedre og bedre!
vangsfreaken
19/03/14, 21:29
Fullt forståelig at noen vil tjene noen enkle kroner på å pusse og stelle litt på en gammel bil, men det der er faen meg drøyt... :p
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
er ikke lenge før han setter igang med 1000kr avslag per dag til noen kjøper den prisen igjen :p
Fullt forståelig at noen vil tjene noen enkle kroner på å pusse og stelle litt på en gammel bil, men det der er faen meg drøyt... :p
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
En håndpolering er ikke verdt rare greiene :p
Jeg har faktisk vært hos han en gang i 2012 for å se på en sennepsgul 244. Den var ti ganger så råtten som den så ut på bildene :p
hvis han har ansatt nordmenn istede for polakker så blir en håndpolering dyrt ;)
Svært drøyt prispåslag, ja. Den ser litt renere og blankere ut nå enn før, men den har fortsatt i hvert fall en betydelig bulk og mangler enkelte lister.
Det lauvet ved torpedoveggen, skal tru om det ligg der, fordi det er rusta gjennom der?
Han har en W126 280S som han skal ha en fantasillion for også. Tror han blir sittende på de ei stund.
Volvonikko
20/03/14, 15:37
Kanskje lypsylen er med på kjøpet :D
Sikkert polert den med Lypsylen også :P
SÅ DET FORKLARER ALT!!!!! HAHAHAHA :P NOOOOT
For de som har 240, er det jo flott om de skulle begynne å bli verdt sin vekt i gull. :p
Han må jo ha tjent endel penger, han selger jo bla. en Porsche til godt over en million :p
Her er liten over biler han har til salgs nå:
http://www.finn.no/finn/car/used/result?orgId=502685098&sort=0&page=1&next_previous=#46813150
Han har en W126 280S som han skal ha en fantasillion for også. Tror han blir sittende på de ei stund.
fant iallefall 5 andre 280S til lavere pris enn den så er ikke eneste på Finn iallefall :P og skulle jeg brukt over 100.000kr på gammel mercedes ville jeg nok heller hatt denne ;)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=39917305&searchclickthrough=true
tror han har tatt et hint, er vertfall litt mer realistisk pris nå :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45485244&searchclickthrough=true
Haha! Gått ned 32000,- på bare noen timer! Haha! :D
Jøss, er det mulig? Må også si jeg lurer litt på hvordan det er mulig at dette firmaet tilbyr biler i prisklasse halv til hel mill...
Volvonikko
21/03/14, 08:51
Vittig overskrift på den mercedesen han selger :P
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42214959&searchclickthrough=true
Kanskje kommer kongen.. --- Herregud å lattis :P
Å veldig mye vits med både svart/hvit bilder først å så et likt/nokså likt etter på :P
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Vittig overskrift på den mercedesen han selger :P
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42214959&searchclickthrough=true
Kanskje kommer kongen.. --- Herregud å lattis :P
Antenna ga kvalitetsfølelsen ;)
Den retter seg etter fotografen! For ikke å snakke om at den "helt nye" bilen har en takluke som ikke virker.
Jøss, er det mulig? Må også si jeg lurer litt på hvordan det er mulig at dette firmaet tilbyr biler i prisklasse halv til hel mill...
Dette "firmaet" består av en person som selger biler fra et garasjeanlegg fra et blokkområde. Var i alle fall det da jeg var hos han på forsommeren 2012 :p
tror han har tatt et hint, er vertfall litt mer realistisk pris nå :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45485244&searchclickthrough=true
Nå har han skrudd prisen opp igjen.... kr 29888,- nå. Har han lite å gjøre eller er han bare sprø?
Nå har han skrudd prisen opp igjen.... kr 29888,- nå. Har han lite å gjøre eller er han bare sprø?
Haha, nå har han begynt med de Jojoprisene sine igjen :p
Han syntes vel plutselig at han hadde slått av for mye. Ikke helt stø, virker det som.
Dette "firmaet" består av en person som selger biler fra et garasjeanlegg fra et blokkområde. Var i alle fall det da jeg var hos han på forsommeren 2012 :p
Det hadde jeg også inntrykk av - i beste fall "Bakgården Bruktbil", dette...
Etter litt research ser jeg at da jeg var der bodde han i naboblokken. Litt merkelig å drive "bilbutikk" fra det felles garasjeanlegget i blokka du bor i :p
Synes klistremerket med "cash is king" gjorde susen :p
Mange i blokka som ikke har bil selv da, hvis det blir plass til slikt?
Han leier vel sikkert plassene. Det sykeste er jo at han faktisk selger endel :p
En bekjent av meg har kjøpt bil av han. :p Og det var sånn passe seriøst, han visste hva han kjøpte og prisen var faktisk ikke så værst, så da er det jo ikke så farlig.
https://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47462367
Byttet selger og sted på 240en nå. Og pris, igjen...
Hva tilsier att en bil med dårlige bærekuler, eksosanlegg og masse rust i gulv og kaross skal være verdt 20000kr? og må vel også være tidenes dårligste annonsebilder???
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47504250&searchclickthrough=true
Hva tilsier att en bil med dårlige bærekuler, eksosanlegg og masse rust i gulv og kaross skal være verdt 20000kr? og må vel også være tidenes dårligste annonsebilder???
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47504250&searchclickthrough=true
Også så høye tectylstriper både på døren og bakskjermerne :eek:
Hva tilsier att en bil med dårlige bærekuler, eksosanlegg og masse rust i gulv og kaross skal være verdt 20000kr? og må vel også være tidenes dårligste annonsebilder???
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47504250&searchclickthrough=true
Den jeg har lagt ut her inne er jo mye bedre enn den der :eek:
Tja.har sett mye værre annonsebilder enn det der...
Litt av hvert tilsier at den kunne ha vært verdt en del - hadde den ikke vært så rusten.
(Jøss, her klarte jeg å skrive både "hvert", "vært" og "verdt" i samme setning.)
(Jøss, her klarte jeg å skrive både "hvert", "vært" og "verdt" i samme setning.)
Ordentlig norsklærer erotikk det der ;)
Når det gjelder bilen, så er "Meget velholdt" et veldig misbrukt ord når det kommer til biler :p
He he... :D
Hvis man ser på "velholdt" som resultat av aktiv handling og rust som en ren naturkraft, kan annonsen på sett og vis ha sine ord i behold... :p Men det holder jo ikke. Her var det rustflekker og muligens hull (?) og en bred svart stripe som man ikke ville ha hatt ellers. Synd, for jeg synes det er sider ved bilen som gir et temmelig OK inntrykk. Vi kan for ordens skyld notere at jeg ikke er motstander av lyst interiør. :p
"Nesten strøken bil"
Vell og bra men noen nye deler i understellet, men ellers fremstår d meste som rotete, smakløst og feil.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47547520
I og for seg ikke noe sur bit -bilen ser meget/sjeldent pen og hel ut.
Men hute tu for en pris ! 90 000,- ??
Null utstyr utover ac som vell sitter i alle usa biler, og med den (etter min mening) tragiske blå "skinn" innredningen.
Lav kilometerstand (ca 155 000), men ikke ekstremt lav.
Sprekt dashbord og dørfack.
http://www.ebay.com/itm/Volvo-240-Wagon-DL-1988-volvo-240-wagon-5-speed-manual-california-carfax-serviced-leather-rare-/191140036107?forcerrptr=true&hash=item2c80d57e0b&item=191140036107&pt=US_Cars_Trucks
Er nok dyr, men jeg tror vi har sett før at fine eksemplarer av 240 (kanskje særlig 245) tilbys for høye priser på visse markeder. Lurer litt på hva slags status den er i ferd med å oppnå noen steder. Spesielt med manuelt gir på USA-bil? :p
Viss ikkje detta er ein sur bit veit ikkje eg :p http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47968564&searchclickthrough=true
Denne har vel vore til salgs tidlegare og.
Viss ikkje detta er ein sur bit veit ikkje eg :p http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47968564&searchclickthrough=true
Denne har vel vore til salgs tidlegare og.
Er nok drøymebilen til nokre folk dette. Men for dei fleste av oss, så drøymer vi vel meir om å plukke plasten av den.
Dei lyktene der er nok veldig ulovlege, linselys med xenon bak eit glas som skal styre lyset, for ein fest av ei lysspreiing.
Gamle bilen til Quality på forumet for salg men nesten samme pris å mye mer KM
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48064358&searchclickthrough=true
Gamle annonsen
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31636599&folderId=996841
Å akkurat samme bildene og tekst
Den er jo unik da, og i motsetning til de fleste andre med tilsvarende styling så er det lagt vekt på bra finish og detaljer på den bilen.
Edit: mente selvsagt 240n til Morten Ø
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.