PDA

Vis full versjon : Turbo B230et?


The Rev
06/04/10, 22:06
nokon so ha eit forslag til kva slags turbo eg burde kjøpe meg til ET`n? uten at eg får luftehulll ;)
original innmat i blokka.

kan godt vere ein kinaturbo :)
og helst bolt-on på B230ET

fint vis du legge ved ein link :)
Bjørnstad
06/04/10, 22:13
T3/t4 ville jeg kjøpt.
hull i blokka kan du få med orginal turbo også.
Sebbe
07/04/10, 18:25
kan anbefale en T3/T4, den er det bare å sette rett på uten noe serlig endringer, bare luftinntaket og flensen mot manifold som må fikses litt på, pluss at vannslanger må fjernes eller plugges.
Bjørnstad
07/04/10, 18:27
kan anbefale en T3/T4, den er det bare å sette rett på uten noe serlig endringer, bare luftinntaket og flensen mot manifold som må fikses litt på, pluss at vannslanger må fjernes eller plugges.


på noen t3/t4 så er også vann kjøling så kan hende du slipper og plugge vann slangene.
Sebbe
07/04/10, 18:29
sant det, men har aldri sett en kinaturbo med vannkjøling
Bjørnstad
07/04/10, 19:26
sant det, men har aldri sett en kinaturbo med vannkjøling

jeg kjøpte denne. og den er det vann kjøling på. regner med dette er en kina sak.
http://ksr.as/product_info.php?cPath=487_21&products_id=188
The Rev
07/04/10, 19:45
jeg kjøpte denne. og den er det vann kjøling på. regner med dette er en kina sak.
http://ksr.as/product_info.php?cPath=487_21&products_id=188


å denne passer rett på et`n uten modifikasjoner? :)
Sebbe
07/04/10, 19:52
ikke helt, du må enten slipe ned forhøyningen på flensen på manifolden, eller kjøpe en slik http://shop.klracing.se/cgi-bin/ibutik/AIR_ibutik.pl?funk=visa_artikel&artgrp=100&artnr=A4-1-3F1&visa=1-30&Sort=Beskr&Visn=Std

også skal den passe rett på hvis du bruker baklokket fra den gamle turboen din
jonass
07/04/10, 19:54
B230 et kan vel også ha td05 turbo, baklokket fra den passe ikke på t3
Bjørnstad
07/04/10, 19:57
å denne passer rett på et`n uten modifikasjoner? :)

jeg hadde mitsu turbo så jeg måte kjøpe retur rør fra en e motor ogs måte jeg kappe det i 2 og sette på en slange for det var litt for kort. jeg måte vel forlenge det 1 cm men det funka bra. også fikk jeg tess til og lage en slange til meg med riktig koblinger. så måte jeg sveise om dp.

men om du har vanlig t3 turbo p din så skal nok eksos passe bra. så du må vel forlenge retur røret 1 cm også få laget deg en ny slange til oljetilførsel inn på turbo.
Bjørnstad
07/04/10, 19:58
B230 et kan vel også ha td05 turbo, baklokket fra den passe ikke på t3



jeg brukte baklokk fra en t3 turbo den passet på den fra ksr.
RampagE
07/04/10, 20:08
Den adapteren på KL Racing det er linket til er også å få kjøpt i Norge!

www.turbopower.no

Samt pakning for å bruke eksoshus med labyrinttetning til manifold/flens uten labyrint-tetning.