Mr. Myhre
15/02/12, 14:09
Hei!
Har en 1989 Volvo 240 med B230F, og den har store problemer.
Det virker nesten som om den ikkje går på alle cylindrene, men eg har så lite peiling at eg ikkje skal si det for sikkert.
Det som skjer er at den er veldig ustabil på tomgang. Altså, den kan stå og gå på 750rpm, også hopper den plutselig opp til 3-4000rpm, og ned igjen til 700rpm, opp igjen og ned igjen, helt til den plutselig dør ut. Dette skjer uansett om den er varm eller kald. Under kjøring så kjennes den mye svakere ut enn den gjorde når alt var OK, også rykker og napper det fælt når eg har et jevnt drag. Når eg gir bånn gass så går den "reint", men den går ikkje noe særlig bra. Dog. når den er varm, så er det større sjangs for at den går på tomgang, men det er ikkje garantert.
Har byttet rotor, fordelerlokk, plugger, pluggledninger, LMM, og tomgangsregulator, men ingen bedring. Leste av feilkodene og den mente på at feilen var "Oksygensensor". Det er vel lambasonden? Har riktignok ikkje prøvd og byttet den enda, men trodde virkelig ikkje at den ville skape så mye problemer? Den bruker rundt literen på mila ved HARD kjøring også, og det er jo ikkje allverden.
Noen andre forslag og få på hva eg kan gjøre for og utbedre feilen?
Har en 1989 Volvo 240 med B230F, og den har store problemer.
Det virker nesten som om den ikkje går på alle cylindrene, men eg har så lite peiling at eg ikkje skal si det for sikkert.
Det som skjer er at den er veldig ustabil på tomgang. Altså, den kan stå og gå på 750rpm, også hopper den plutselig opp til 3-4000rpm, og ned igjen til 700rpm, opp igjen og ned igjen, helt til den plutselig dør ut. Dette skjer uansett om den er varm eller kald. Under kjøring så kjennes den mye svakere ut enn den gjorde når alt var OK, også rykker og napper det fælt når eg har et jevnt drag. Når eg gir bånn gass så går den "reint", men den går ikkje noe særlig bra. Dog. når den er varm, så er det større sjangs for at den går på tomgang, men det er ikkje garantert.
Har byttet rotor, fordelerlokk, plugger, pluggledninger, LMM, og tomgangsregulator, men ingen bedring. Leste av feilkodene og den mente på at feilen var "Oksygensensor". Det er vel lambasonden? Har riktignok ikkje prøvd og byttet den enda, men trodde virkelig ikkje at den ville skape så mye problemer? Den bruker rundt literen på mila ved HARD kjøring også, og det er jo ikkje allverden.
Noen andre forslag og få på hva eg kan gjøre for og utbedre feilen?