Vis full versjon : Demontering\montering av ventiler, verktøy?
Finner ikke noe om dette her på forumet.. Demonterte ventilfjærene på "gamleviset" med hammer og et egnet rør. Men hva bruker dere når dere gjør jobben? Får det jo ikke sammen med denne metoden.. Farshan har et gammelt biltemaverktøy, men dette er nok egnet kun til topplokk med opphøyde ventiler, altså ikke Volvo..
Shoot!
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Motor/Ventilfjarspenner-19227/
Bruker en sånn.
Får du det til med en slik? Da gjør jeg antagelig noe feil, for tanga der tørna i godset på toppen åkkesom hva jeg gjorde..
Berg Performance
10/02/12, 11:15
Får du det til med en slik? Da gjør jeg antagelig noe feil, for tanga der tørna i godset på toppen åkkesom hva jeg gjorde..
Det får han nok ikke.. Regner med han egentlig mente en slik: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Motor/Ventilfjarspenner-19228/ :)
når vi først er inne på detta. begge typer går vel på 16v? for der er jo fjør "over" toppen når man ha løfta av kamakselhus
Det får han nok ikke.. Regner med han egentlig mente en slik: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Motor/Ventilfjarspenner-19228/ :)
Takker så meget Berg! Dette ser bedre ut! Handla idag! :)
Berg Performance
10/02/12, 23:54
Ingen problem !
Angående 16v har jeg kun testet den for overliggende kamaksler, men det kan ligge noe i at begge deler kan brukes?!
wunder-hansi
15/02/12, 22:28
jeg bruker et rør som er passe str (faktisk en rør stuss ifra en blyklubbe) som jeg har kappa spor i sånn at jeg for ut klippsa. presser ned røret med en presse eller en søyleborr maskin:)
Berg Performance
16/02/12, 11:26
Plages ikke med at ventilen detter ned når du prøver å få løs clipsene ? Kan forresten også være en fordel å gi verktøyet en kakk med en kammer for å få retaineren til å løsne fra clipsene før man strammer! :)
Jeg "demonterte" med rør.. La anlegg under ventiltallerkenen, rør oppå ventilskiva\fjæra, en solid karamell, og ventil demontert! :)
jeg bruker et rør som er passe str (faktisk en rør stuss ifra en blyklubbe) som jeg har kappa spor i sånn at jeg for ut klippsa. presser ned røret med en presse eller en søyleborr maskin:) En metode som er veldig undervurdert. :) Funker helt ypperlig, selv om en har triple fjører med 1300 psi spenn..
Bilder av mitt verktøy:
http://slimbox.net/~modalen/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=3145&g2_serialNumber=2
I bruk.
http://slimbox.net/~modalen/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=3142&g2_serialNumber=2
Den svarte brikka legger jeg i forbrenningskammeret, slik at ventilene ikke detter ned.
MDF-klossen bruker jeg bare for å låse søyleborrmaskina når ventilfjæra er komprimert.
Effektivt som fy!
Jeg har biltema-variant link nr.2, og den funker ikke på 16v-toppene, men på 8v-toppene er den helt knall!
Denne det: http://www.biltema.no/ProductImages/19/large/19-228_l.jpg ?
Funket når jeg demonterte ventilene i 16v toppen min ihvertfall..
Denne det: http://www.biltema.no/ProductImages/19/large/19-228_l.jpg ?
Funket når jeg demonterte ventilene i 16v toppen min ihvertfall..
hm, jaha? min butta i kanten på toppen i det jeg skulle stramme. det svarte partiet var på en måte for kort. får gi det et tappert forsøk igjen i morgen.
Jeg kappet til en rørbit og lagde et innhuk i røret og trykte sammen fjæren med det røret og en tvinge :) man tager hva man haver :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.