PDA

Vis full versjon : senking av multilink 2 965 95, hva gjør man??



aakan
30/01/12, 16:36
hvordan senkes multilinken bak den med bladfjær? og hvor sitter den fjæra?

turb00le
30/01/12, 16:50
Fjøra sitter under diffen, på tvers mellom bærebruene.
Det finnes mange måter å senke denne på:
Senkesats fra GE motorsport i sverige, hvor lavt det blir vet jeg ikke. Tror denne er for nivåmat.
Korting av nivåmat dempere burde fungere.
Fjerne bladfjøra og sette på coiloverdempere.
Kappe bladfjøra (hvor ideelt det blir vet jeg ikke men blir i allefall lavt)

Finnes en original senkesats også, bladfjør og nivåmatdempere.

aakan
31/01/12, 20:08
coilovere funker det og, men skal ha noe som er lavere og som mann ikke blir avskilta for eller som ikke går gjennom eu, ser noen svensker kapper fjæra, men jeg så en innpå her som har kjøpt orginal senkefjær fra volvo, skulle hatt delenummeret på den fjæra, jeg bruker nivåmat, for dem er best på orginal kjøring og stivhet

aakan
31/01/12, 20:09
hørte med volvo og han fant ikke noe, kansje han ikke hadde peil hann på volvo jeg ringte og, men skulle gjærne hatt et delenummer om noen har??

zimenz
31/01/12, 21:42
Jeg bestillte originalt senkesett fra S.A.M. Steffansson Automotive AB i Sverige til min 965 95-mod i 2009, da det ikke er mulig å få tak i nytt hos volvo lenger.
Jeg kunne ikke finne igjen settet på nettsida deres (www.sambilmode.se), men du kan jo ringe dem og høre.
Det senker ikke mer enn 2,5cm foran og 2,2 bak, men de gjør mye med utseende.

S.A.M. sine delenumre og beskrivelser av settene er/var:
foran: 95087197 Väghållningssats Fram 960/S90/V90 1995
bak: 95097199 Väghållningssats Bak 965 nivå & M-link
Totalpris den gang var 13.475,-SEK.

Kan jo også legge ved noen bilder som viser før og etter senk hvis du er i tenkeboksen for om det er verdt det (jeg angrer ihvertfall ikke) ;)

Før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2407.jpg

Etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2408.jpg