PDA

Vis full versjon : Dynamo 240.


b230k
11/01/12, 16:13
Trodde dynamoen va røket, så jeg byttet med en jeg vet funker. men likevel ladder den ikke.

Og det er TRE ledninger som går til dynamoen.

Nederste skruen er en svart ganske tjukk.
D+ tynn rød
B+ tjukk rød

Alle varsellampene lyser når motor er igang.

Noen som har en aning om hva som plager bilen?

Er en b230k. 1987.
Hassel
11/01/12, 16:36
Sjekk jordinga di :)
b230k
11/01/12, 17:19
Minusen fra batteriet?
Ola Moen
11/01/12, 17:25
Kabel fra dynamochassi skal jordes rett i blokka. dynamo sitter i 3 stk gummibuffere, og har ikke kontakt med blokka. Derfor må dynamoen jordes med egen kabel. prøv først med en startkabel fra dynamochassi til et sted på motor, eller rett på minus på batteri. fungerer det da, så vet du hva du har å gjøra.
b230k
11/01/12, 18:51
det ble ikke bedre. Jordinga og + er OK.
b230k
11/01/12, 18:53
såååe, aner ikke
Ola Moen
11/01/12, 20:40
Mål spenning på D+ kabelen. om den er i orden, så kan du prøve å bytte regulatoren.
b230k
11/01/12, 21:24
Noen som vet hvor "hovedjordledninga" sitter på blokka?
b230k
11/01/12, 21:25
Mål spenning på D+ kabelen. om den er i orden, så kan du prøve å bytte regulatoren.
Spenningsregulatoren?
Ola Moen
11/01/12, 21:30
Ja...
b230k
11/01/12, 21:40
Har ikke peiling på hvor den står..
Ola Moen
11/01/12, 21:44
Den sitter skrudd på baksida. med to skruer.
b230k
11/01/12, 21:48
Nå er jeg ikke helt med. baksiden av dynamoen?
Ola Moen
11/01/12, 21:52
Motsatt side av reimhjulet. Reimhjulet er foran, regulator og tilkoblinger til kabler er baksida.
b230k
11/01/12, 21:56
ok. da er jeg med. Men den skal være fin. Når jeg byttet dynamo byttet jeg laderele og regulator. siden regulatorn sitter på dynamoen.
Ola Moen
11/01/12, 21:59
Da har du funnet feilen da.
b230k
11/01/12, 22:02
D+ ?..
b230k
11/01/12, 22:10
jordingsfeil?
Ola Moen
11/01/12, 22:24
Regulatoren. Hvis du flyttet med deg den over fra en dynamo som slutta å virke, så har du jo flyttet med deg problemet over på neste dynamo. det er sjelden det er noe problemer med selve rotor og stator egentlig. feilen ligger oftest i regulatoren.
b230k
11/01/12, 22:30
Nei, ble litt feil skrevet tidligere. Det jeg mente var at jeg har byttet: Dynamo, laderele og regulator. Brukte ikke det gamle ladereleet og den gamle regulatoren.
Ola Moen
11/01/12, 22:35
Da får du sjekke at du har fått pusset godt av på den metalltappen som jorder regulatoren. den ser du når du skrur ut regulatoren igjen.
b230k
11/01/12, 22:37
skal skjekke det.
b230k
12/01/12, 12:44
Da får du sjekke at du har fått pusset godt av på den metalltappen som jorder regulatoren. den ser du når du skrur ut regulatoren igjen.

Du hadde rett. Dårlig jording på regulator.
Takk! :)
Ola Moen
12/01/12, 13:12
Ingen årsak :)
b230k
12/01/12, 14:52
Men har desverre flere problemer. Ingen varsellamper lyser nå. det er jo et +! Men, er fri for høyre baklys, høyre parklys og lyset i speedo/dash. Og belte-tikkingen tikker fort som faen noen ganger..