Max dim felger/dekk på volvo 850 2,5 10 v

[daniel94]

Hei :)

Bare lurer på max dimmensjon på felger/dekk? :) Tenker 17-18 toms! :)

[850GLTsilver]

18" syns ikke jeg ser særlig bra ut på 850.

MEN det er min smak da.

Maks bredde tillatt er vel 225 så vidt jeg vet. Og da ender vi med noen rare dekkdimmensjoner som ikke akkurat er hyllevare rundt omkring. (Regnet ut fra alt som har med sporviddeendring og plass i hjulbuene.)

225/40 18 225/35 18
225/45 17 225/40 17

Er slike som svarer direkte til originale 185/65 15 (Endring mindre enn 5% på rulleomkrets.)

Regn ut på DENNE (http://www.motormann.no/dekk/) siden

[daniel94]

Takk for svar :) Men er ikke 225/40 litt for stort?? trengt om plass på 850en :(

[E_S]

Er rimelig sikker på at 225/40-18 vil subbe, spesielt om ikke bilen er skyhøy. Jeg har 205/55-16 både på sommeren og vinteren, og det subber såvidt i foran ved full sving. De har samme rulleomkrets og er noe smalere, så med bredere dekk vil det nok bli trøbbel.

215/45-17 skal være et relativt sikkert kort. Det kan hende 205/50-17 også kan brukes, det blir noe større og noe smalere..

[brynna]

Fikk ikke plass til mer enn 215/45-17. 9" felg. Innpress (42)og rulleomkrets innenfor loven. Godkjent uten kommentar ved PKK hos NAF.

Mellom bakskjerm og dekk har jeg 4-6 mm klaring. Må ned i innpress ved større dekkdim på felgene jeg har ihvertfall

[daniel94]

Takk får svar! :) Tror jeg går for 215/45 17 :)

[Scania143]

Noe grunn til at i mitt vognkort står det 205/50-R16?

Satt på 225/40-R18 orginalt på bilen, og det subber som ett uver, i innerskjermens ytterkant høyre bak, og ved fult rattutslag foran i innerkant. (60/40 senk)

Men når jeg satt på vinterhjula, som er 205/50-R16 subber det fortsatt foran, er det manglende styrebegrensere?

Og er 850 levert med forskjellige dekk dim orginalt? Ser flere skriver 205/55-R16?

[Refinement!]

Følgende er originaldim på 850:

185/65-15
195/60-15
205/50-16
205/45-17

Når S/V70 kom i 97 ble hjul (og hjulhus) ett hakk større eks 205/55-16 eller 215/45-17. 850 har veldig liten plass til hjul originalt og subber omtrent med originaldim, senk utover orig gjør det bare enda verre. Anbefaler 215/40-17, 215/35-18 eller 205/35-18 for å unngå problemer mest mulig. Alternativ er mod av innerskjermer, muligens V70 innerskjermer passer med litt modifisering.

Kan bruke utslagsbegrenser fra C70, men dette gir elendig svingdiameter.

[daniel94]

Følgende er originaldim på 850:

185/65-15
195/60-15
205/50-16
205/45-17

Når S/V70 kom i 97 ble hjul (og hjulhus) ett hakk større eks 205/55-16 eller 215/45-17. 850 har veldig liten plass til hjul originalt og subber omtrent med originaldim, senk utover orig gjør det bare enda verre. Anbefaler 215/40-17, 215/35-18 eller 205/35-18 for å unngå problemer mest mulig. Alternativ er mod av innerskjermer, muligens V70 innerskjermer passer med litt modifisering.

Kan bruke utslagsbegrenser fra C70, men dette gir elendig svingdiameter.




Har tenkt å ha senk og 35/40 hvordan vil dette gå med 215/35-18 eller 215/40-17 hva anbefaler du då?

[Scania143]

Noen som har prøvd C70 utslagsbegrensere? Er dette ett alternativ er det jo verdt det, ikke at jeg veit hvor mye det er snakk om?
er jo ikke mye på rattet som subber, så kan da ikke tro at det vil gi veldig elendig sving, eller?

Takker for ordentlig utfyllende svar hvertfall, :)

[850GLTsilver]

Noe grunn til at i mitt vognkort står det 205/50-R16?

Satt på 225/40-R18 orginalt på bilen, og det subber som ett uver, i innerskjermens ytterkant høyre bak, og ved fult rattutslag foran i innerkant. (60/40 senk)

Men når jeg satt på vinterhjula, som er 205/50-R16 subber det fortsatt foran, er det manglende styrebegrensere?

Og er 850 levert med forskjellige dekk dim orginalt? Ser flere skriver 205/55-R16?

Alt etter motor og utstyr forøvrig:

185/65-15
195/60-15
105/55-16
Og en variant til som jeg ikke gidder å gå ut å sjekke akkurat nå, står på innsdiden av tanklokkdekselet.

Og helt riktig, 225 subber ja. 215 blir nok det bredeste man får på uten subbing.

[Refinement!]

Har tenkt å ha senk og 35/40 hvordan vil dette gå med 215/35-18 eller 215/40-17 hva anbefaler du då?

Det går nok fint. Min er senket 60mm ifølge papirene (KW justerbart, 320mm fra felgsenter til skjermkant) sammen med 215/40-17 og 8x17 et45 felger. Ingen subbing overhodet. Med 205/50-17 på samme senk subber det ved innfjæring og maks sving.

[Refinement!]

Noen som har prøvd C70 utslagsbegrensere? Er dette ett alternativ er det jo verdt det, ikke at jeg veit hvor mye det er snakk om?
er jo ikke mye på rattet som subber, så kan da ikke tro at det vil gi veldig elendig sving, eller?

Takker for ordentlig utfyllende svar hvertfall, :)

Har prøvd dette og det ble fort byttet tilbake til originale. C70 utslagsbegrenserne gir så mye dårligere sving at det er verdt at det subber ved maks utslag.

Kan enkelt teste dette selv ved å tape 5mm ekstra på de originale utslagsbegrenserne.

[mrstfu]

Kan ved egen og bekjentes erfaring bekrefte 215mm som maks dekkbredde på 850. Det GÅR med 225, men subbing er uungåelig. Man kan forvente noe subbing med 215 og, men ikke mer enn at det går ann å leve med. Utslagsbregrensere er heller ingen fullverdig løsning, føler jeg, ved dyp komprimering av demperen blir fremdeles innerskjerm ved skjermkanten utsatt for subb, nettopp fordi man har breiere dekk.

Så, for å bekrefte, dekkdimensjoner med akseptabel subb:

215/35-18, 215/45-17, utover dette blir det fort ukurante dekkdimensjoner, dvs vanskelig å få tak i, og ofte til en ugrei pris.

Med akseptabel subb menes ikke mer enn merker i innerskjerm, ingen gjennomslitasje. Dette forutsetter sevfølgelig fungerende understell (med senkefjærer er det absolutt nødvendig med sterkere/stivere dempere), og i nærheten av riktig innpress. Mine egne 17" med 215/45-17 gummi har ET38, og jeg har såvidt akseptabel subbing, altså merker på indre vegg av innerskjermen.

[daniel94]

ok :) Så viss eg har 215/35-18 å senk av merke FK 35/40. går dette greit da?

[mrstfu]

Regner med det er et senkeSETT, altså fjærer og dempere? Hvis ja, så burde det gå med akseptabel subb, hvis det kun er fjærer vil du nok subbe som et uvær over den minste fartsdump. Lønner seg uansett å bremse KRAFTIG ved fartsdumper og hull, for å ta vare på bilen generelt.

Men hvilket innpress er det på disse felgene dine? For lavt inmpress, kombinert med senk, vil nesten allid resultere i subbing på skjermkanten.

[daniel94]

er originalt innpress på bilen 43

[brynna]

er originalt innpress på bilen 43

I flg. tabell jeg har skal ET (innpress) være 43

Link til tabell http://www.kompressor.no/felger/boltesirkel.htm