Vis full versjon : Bakterius's Volvo 242-76 DRFTBRCK (21.01-2013) Bil blir byttet ut.
Hallo!
Da får man prøve å lage seg en prosjekt tråd :)
Meningen er at dette skal bli en "søndags" leketøy ;)
Fikk tak i denne helt originale 242'n høsten 2011 for 1500,- med utslitt clutch. Bilen har gått alle sine km. i Bodø og var kjøpt ny her, Han jeg kjøpte bilen oss
hadde tenkt å vrake bilen siden han var så sikker på at den ikke var klar for flere EU-kontroller i sitt liv, Så jeg fikk den inn på kontrollen og endte med at den ble godkjent med noen små (1) feil så jeg vart veldig overrasket.
Bilen er ikke fin i lakken og har fått en god del doser med stålsparkel og silikon opp igjennom årene, men har fått sjekket bilen ganske godt under og virker solid utenom panser-bagasjelokk-reservehjul brønnene, så heldigvis kan det meste repareres rimelig lett siden jeg har skjermer, bagasjelokk, panser liggende i kjelleren så det er ikke noe problem ;) Men har fortsatt "litt" rustsveising på brønner og noen andre plasser i karossen som jeg får testet meg litt på :P
Ett bildet rett etter jeg hadde fått bilen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/306.jpg
Har dessverre lite bilder å bidra med i fra da til nå men skal bli flinkere å "knipse" fremover mot våren når det blir action :)
Bildene er etter at jeg har satt inn B230FK og M47 montert i bilen, skiftet til IPD stag foran (25mm) og bak (25mm), montert i annet ratt + bøttestol på førerside,
Fikk også tak i lastestativet fra personen jeg kjøpte bilen hos, han hadde liggende på garasjeloftet som vist nok skulle være til en 70 talls Opel, Men passet bolt on siden alt var justerbart :)
Skal det sies at bilen er MAX lasta baki med deler i fra tidligere prosjekt som skal monteres på denne bilen ;)
Støtdemperan kan man si hva nesten som sykkelpumper, men satser på coilovers til våren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/307.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/308.jpg
Slik er bilen pr.dags dato 08.06-2012
1739
Og ett stemningsbilde i fra i fjor på ACR og motorbilde fra like før jeg hadde første oppstart 3 dager før Sommertreff (http://www.sommertreff.no) med min forige 242 med: B230FK, LH 2,4 med spesial chipper, 465cc dyser, 3" LMM, 1:1 BTR, Walbro pumpe, Ny Garret turbo som jeg ikke husker spec på... passe stor, Griffin radiator, Aussie locker, kappa senkesett, IPD fram og bak, + masse mer godis.
Men!!!! som det ble mest stress skruing med og dårlig råd :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/309.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/310.jpg
Ting som skal gjøres:
Utført.
Har del ikke utført.
Mangler del.
? Post gjerne en anbefaling eller alternativ ;)
Motor:
Montere B230Fk Med smidd innmat
Montere Garrett T3/T04E 4" AntiSurge 50 trim comp. 63 ATP Eksoshus + V-band.
Montere Oljekjøler
Montere Intercooler 3"
Montere Griffin 3" radiator/Elvifte
Montere ProSport bredbåndslambda
Montere rustfri 3" eksos
Montere Siemens Deka 875cc
Montere Saab 9000 TPS
Montere Saab trigger sensor
Montere nyere tankarmatur med Deatschwerks 300+ LPH pumpe
Montere bensin catchtank
Interiør:
Montere MOMO stol
Montere OMP ratt
Montere 4.PKt seler
Drivlinje
Montere Enkelmasse svinghjul/4-Puc Sinter/Vovlo 940 TDI Trykkplate
Montere Annen girkasse?
Montere Aksling med Aussie Locker
Bremser
Montere ventilerte bremser foran
Montere hydraulisk håndbrems
Understell
Montere IPD stag foran og bak (25mm)
Stive av støtdempertårn
Montere Coilovers med justerbare topplagringer foran
Montere deler for mer rattutslag
Montere Coilovers bak
Montere justerbart panhardstag
Montere justerbare momentstag
Eksteriør
Montere Snowcap
Montere skjermbreddere?
Modifisere fangere
Montere Gruppe-A spoiler?
Montere Lastestativ
Nye felger. http://www.diamondracingwheels.com/trucker.html ?
Larsgunnar
07/01/12, 10:53
Her skal det følges med! Ser bra ut! :)
Her skal det følges med! Ser bra ut! :)
Thx :) Skal bli spennde å prøve seg på MS :P
Kan jo legge ut bilder av jule gaven til volvoen :) blir kanskje til neste års motor prosjekt ;)
Grenrøret med bandasje er til rettstilt 16v med ext. WG og screamer, 9kg svinghjul med M5 trykkplate og sinter lamell ballansert i sammen.
Holset H2D turbo treng nok sikkert E85 og minst 2,5L får å spinne liv i den :P Også ligger det KL-Racing grenrør som ikke er noe å skryte av, er en del ting som må gjøres før det blir brukanes :( + Alu reimhjul og triggerhjul fra KL
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/406.jpg
Legger ut noen bilder av kl-racing grenrøret. Jeg vet det er billig men dette er rett å slett slurv :P
Bilde av flens mellom topp og grenrør ingen av rørene var rett sveist på flensen, så jeg blir nøtt til å få sveist grenrøret igjen etter jeg har frest bort stygg kantene :(
Flensen mellom grenrør og turbo er helt "banan" forma, tipper den var plant før sveising :P smart move...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/407.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/408.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/409.jpg
Snasent. jævla billig 242:P haha skal følge med her, men de fargene i ting som er gjort å ikke var fyselige:P holder med grønt og svart :P (grønt for det som er gjort)
Marius Skau
07/01/12, 14:09
Se der ja. Flott med flere Bodø? folk på forumet :)
Sikkla mye på den bilen din, bor vell tilfeldivis ikke i vestbyen du?
Må nok følges med her ja :)
Snasent. jævla billig 242:P haha skal følge med her, men de fargene i ting som er gjort å ikke var fyselige:P holder med grønt og svart :P (grønt for det som er gjort)
Hehe kanskje det :P
Se der ja. Flott med flere Bodø? folk på forumet :)
Sikkla mye på den bilen din, bor vell tilfeldivis ikke i vestbyen du?
Ja vi trenger flere for å representere Bodø hær. :)
Kan nok stemme ;)
Må nok følges med her ja :)
Morsomt å vite :)
Marius Skau
07/01/12, 15:11
Akkurat ja :) Det jeg regnet med. Bor rett borti gata på en måte ^^
Må bare hiv ut mye bilder og oppdater ofte :) Følger med jeg ^^
Akkurat ja :) Det jeg regnet med. Bor rett borti gata på en måte ^^
Må bare hiv ut mye bilder og oppdater ofte :) Følger med jeg ^^
Aha. ok :)
Skal prøve så godt jeg kan :P blir sikkert litt rolig første par ukene til jeg får MS'n Så det blir mest lesing om MS frem til da :)
Men kommer sikkert med noen mini updates ;)
Marius Skau
07/01/12, 16:32
Ms ja, leser mye om det om dagerne. Nesten som og læs en bok på gresk :P
Må vell få bestillt etterhvert jeg og ^^
Ms ja, leser mye om det om dagerne. Nesten som og læs en bok på gresk :P
Må vell få bestillt etterhvert jeg og ^^
Hehe. Ja, jo flere vi er sammen om MS i nærområdet desto bedre er det ;)
Marius Skau
07/01/12, 16:44
Jep :)
Veit ikke om du kjenner til han Espen Schjelderup? Han er veldi dykti med Ms og holder til på Fauske. Åsså har vi han Berg Performance på forumet. Han hold til på Mo :)
Har leste noen tråder med dem i, men har ikke snakka med dem enda :P men kommer nok sikkert til å gjøre det ;)
Marius Skau
07/01/12, 16:52
Det må du gjøre :) Vi har en Ms hjælpe/tips tråd her inne og viss du ikke allerede har fådd den med deg ^^
Jepp har lest i den og :)
Legger ut en snutt for moro skyld ;)
Er ca 2 år siden med den hvite volvo 242 jeg hadde, bare med B230a med litt modda topp og mye vekt reduksjon :)
http://www.youtube.com/watch?v=khIuoLc_xhk
Ble lite filming fra i fjor pga. mest skruing og dårlig råd :/
Så det skal bli morsomt å få dette opp å gå med mer motor å sladde med ;)
Marius Skau
07/01/12, 17:27
Stakkars A motor xD
Her må en nok følge med ja :)
Man kan si hva man vil om å kjøre med slapp A-motor på bane, men 1 ting lærer man. Og det er å KJØRE bil.
Når man har underdimensjonert motor så må man jage og lære seg å kjøre spor, treffe apex riktig for å kunne komme fort ut av sving. (Hvis man kjører rundetider)
Man lærer seg hvordan bilen oppfører seg ved tyngdeoverføring.
Det er dessverre altfor mange i dagens bilnorge som har for mye penger som kjøper seg ferdig bygde biler med altfor mye hester uten å ha filla peiling på å kjøre bilen.
Ikke at det er synd på dem eller oss andre på bana, men når man ser folk med mindre hester/motor kjøre fra dem så kan man lure på hva de skal med sånn bil.
Lenge leve oss som må oppgradere bilene våre mens vi jobber som pokker for å få råd til alt :)
That was my 50 cents
Stå på :)
Dette blir bra
Her må en nok følge med ja :)
Man kan si hva man vil om å kjøre med slapp A-motor på bane, men 1 ting lærer man. Og det er å KJØRE bil.
Når man har underdimensjonert motor så må man jage og lære seg å kjøre spor, treffe apex riktig for å kunne komme fort ut av sving. (Hvis man kjører rundetider)
Man lærer seg hvordan bilen oppfører seg ved tyngdeoverføring.
Det er dessverre altfor mange i dagens bilnorge som har for mye penger som kjøper seg ferdig bygde biler med altfor mye hester uten å ha filla peiling på å kjøre bilen.
Ikke at det er synd på dem eller oss andre på bana, men når man ser folk med mindre hester/motor kjøre fra dem så kan man lure på hva de skal med sånn bil.
Lenge leve oss som må oppgradere bilene våre mens vi jobber som pokker for å få råd til alt :)
That was my 50 cents
Stå på :)
Dette blir bra
Som jeg skulle sagt det selv Zeeker :-)
Jeg har nok lært meg mye av å kjøre med lite motor, spesielt når det kommer til sentrifugale krefter og bruk av brems/gir for å få ut rompa før svingen,
Så det gikk ikke lang tid før mange med "driftebiler" med 300hk+ var i veien på tur inn i svinger :-)
Så i år skal det bli morsomt med mer hjulvinkel, effekt og hydraulisk brekk, blir nok en stor overgang, så lenge det holder :P
Det skal jeg :-)
Håper på det :-)
Følger med! :)
Hvor mye effekt hadde du i den hvite? og hvor mye hadde du letta den?
Følger med! :)
Hvor mye effekt hadde du i den hvite? og hvor mye hadde du letta den?
Hei! Morsomt å høre :)
Effekt er vanskelig å si :P noen som tipper 100hk? Om du mener når videoen ble tatt? I fjor etter turbo montering 300+ om jeg hadde fått den skikkelig opp å gå :P
kom meg aldrig på vekta med bilen :( men tipper 100kg lettere en originalt.
Hei! Morsomt å høre :)
Effekt er vanskelig å si :P noen som tipper 100hk? Om du mener når videoen ble tatt? I fjor etter turbo montering 300+ om jeg hadde fått den skikkelig opp å gå :P
kom meg aldrig på vekta med bilen :( men tipper 100kg lettere en originalt.
Oki hadde aldri trodd det gikk ann å få til å slædde såpass med så lite effekt. Og 100kg er ikke så mye er vel ikke mye mer enn å ribbe innvendig det?
Oki hadde aldri trodd det gikk ann å få til å slædde såpass med så lite effekt. Og 100kg er ikke så mye er vel ikke mye mer enn å ribbe innvendig det?
Bare satse nok og vite hvor bredt man kan ligge med bilen gjennom svingene før man mister farta, man må kjenne bilen godt. kjøpte billen for ca. 10 år siden,
så den har nokk sladdet sine mil xD men ble solgt rett før jul :( litt trist.
Som sagt fikk den ikke på vekta :P, hadde også montert lexan vinduer rundt om utenom frontrute,skjært ut innmat i dører pluss mange timer med varmluftpistolen :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/443.jpg
skal følge med her! elsker den grønnfargen, håper du skal beholde den og orginal looken pån;)
skal følge med her! elsker den grønnfargen, håper du skal beholde den og orginal looken pån;)
Blir med den fargen :-) skal bli en "gubbe ræser"
Blir vel felger og mye senk til å begynne med ;) ellers blir den original utsende messig.
Dette skl følges ;);)
Morsomt å høre, får meg enda meir gira på kjøre på.
Venter på noen deler, så har jeg et par ting som jeg må få unna gjort i leiligheta, så begynner vel å komme bilde updates løpet av uka ;)
Her følger jeg med værtfall, interisant prosjekt! :)
Her følger jeg med værtfall, interisant prosjekt! :)
Fun fun :-)
Jan-Einar Jenssen
15/01/12, 06:37
må vel følge med her jeg og :) ikke hver dag man finner noen fra nerområdet her inne:p ser bra ut uansett:)
Marius Skau
15/01/12, 10:55
Kjører du med M47 kasse? :o
Knis.. ja. en så lenge :P blir nok oppgradering der og ;)
må vel følge med her jeg og :) ikke hver dag man finner noen fra nerområdet her inne:p ser bra ut uansett:)
Hehe. morsomt å høre :) Hva kjører du?
Jan-Einar Jenssen
15/01/12, 21:40
Hehe. morsomt å høre :) Hva kjører du?
for tiden ingenting^^ har blitt en jævel på å bruke føtterne :p
men blir handla ny 740 tic om ikke lenge :)
Marius Skau
15/01/12, 22:17
Har ei m47 du kan få kjøp viss du treng ei i reserve ^^
Spennende prosjekt, skal følge med jeg også. :)
Moseby Racing
16/01/12, 16:56
242 er tingen! :) blir moro og følge med ;)
Morsomt å høre fra alle :) Motivasjonen bare stiger å stiger :D
Så det kommer vell en del deler om litt så blir det litt mer spennende, ikke sant Moseby ;)
God helg folkens! :)
Da var det på tide med en update!
Går fortsatt å venter på en del deler, så vi får begynne med noe man har :P
Kan begynne med eksosen som kom i dag :D
Takker Yengis, gleder meg til å få det på bilen ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1501.jpg
Hadde også litt skatte jakt når jeg pella ut en god del av interiøret, fant en gammel 10 øring.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1502.jpg
Så startet jeg med å fjerne klokke/ventilasjon til å få montert målerne.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1503.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1504.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1505.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1506.jpg
Startet også med montering av hydraulisk brekk. fant ut at jeg villa ha brekket i nærheten av rattet for easy access :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1507.jpg
så da mått det kuttes litt, er ikke ferdig kuttet enda på dette bildet, måtte justeres en del for å få riktig hull.
Laget hullet i ramma som vises på bilde for å ha en plass å feste brekk festet så jeg kunne jobbe fritt rundt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1508.jpg
Nå er det nesten ferdig tillpasset, kappet også ned blinklyshendel og viskerhendel så dem ikke blir i veien for aktiv ratting og bruk av handbrems :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1509.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1510.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1511.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1512.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1513.jpg
Måtte ta en liten prøvemontering av "KL" grenøreret og turbo.
Men blir sikkert å bruke 940 grenrøret i starten siden Yengis eksosen er laget for det :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1514.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1515.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1516.jpg
Noen som har lyst på litt kjeks? :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1517.jpg
Heldig som fikk med en skikkelig high-end kassettspiller :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1518.jpg
Komme sikkert flere updates i helga ;)
Artig plassering av Hydraulisk brekk. Men når du denne ? Skal du kjøre med 4/6 punkt btw? Jeg har nok ikke sjans til å nå denne hvis jeg sitter i 6-punkt'n.
Hvordan skal du koble opp den? Hekte deg innpå eksisterende anlegg eller legge nytt og ha ekstra caliper bak?
Stå på :)
Hei hei!
Har 4 punkt seler, blir kanskje å kjøpe 6 punkts får se :P
Slik som jeg sitter blir det ikke noe problem, er ganske så lang i arman kanskje.. hehe ;)
Kommer til å koble det noe i denne duren. går å venter på ventilen som skal veksle mellom handbremskrets og bremsekretsen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1550.jpg
Ja. er morsomt når det skjer litt :D
Du kobler deg innpå sånn ja.
Jeg har lyst til å lage braketter for ett sett til med calipere bak, men vet ikke enda. Er så mye annet som skal gjøres før det.
Hehe skjønner :)
Var også inne på tanken med ekstra calipere, men får se først hvordan dette funker, blir jeg ikke fornøyd tror jeg satser egne calipere for brekket,
skal si i fra hvordan det funker for dette er en ganske enkel løsning som i mitt hode burde fungere :P
Var denne måten eg og hadde tenkt å koble opp på, får håpe at det fungerer:)
Hvor har du fått tak i Y-kryss?
Var denne måten eg og hadde tenkt å koble opp på, får håpe at det fungerer:)
Hvor har du fått tak i Y-kryss?
Hehe. ja vi får satse på det funker ;)
Har ikke funnet Y-kryss enda men må finnes en plass? :P
Hehe. ja vi får satse på det funker ;)
Har ikke funnet Y-kryss enda men må finnes en plass? :P
Har leita litt sjøl og om eg husker rett fant eg noen på en bmw side.
se om eg finner den igjen.
EDIT: fant et t stykke på koed.no fant det på e30 og e36 varenummer: 5592
Så tar vi en liten natt update til.
Fikk renset opp i "litt" jalla lednings virr varr i motorrommet og bak dashen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1767.jpg
Fikk litt deler i helga også.
Volvo 850 TPS. Ford coilpack. og litt handbrekk deler.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1768.jpg
Montert alu. radiatoren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1769.jpg
Montert intercoolern.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1770.jpg
Prøvemontert turbo og fått vinkla kompressordelen riktig.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1771.jpg
Har fått meg snowcap :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1772.jpg
Og så tok man kveld. God natt gamle volvo :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1773.jpg
Edit. Har solgt motor som står i nå og skal hente annen motor i uka ;)
Litt spec. i fra selge:
Borring av blokk (1st overdim)
Mahle smidd stempler & H-profil råder
Kam KG2T
Overhaling av topp med plansliping (530)
ARP Pinnbolter til topp
ARP til råder
Forsterket skjerkant pakning
Høytrykks oljepumpe fra KG
+pakniner og diversje sliping og polering av veiv + alt av lager ny oljepump aksing osvosv...
motoren er kun gått ca 500mil etter overhaling.
Skal bli morsomt ;)
Marius Skau
23/01/12, 00:51
Hmm, gamle motorn til yngve?
Nope. en som ikke er på forumet :)
Har fått meg snowcap :)
http://i303.photobucket.com/albums/nn130/bakterius/IMAG0044.jpg
Hvor har du kjøpt denne og pris?
Ny motor blir nice :)
Har du solgt turbo eller blir den brukt på ny motor?
Bytte deal med en kjenning i byen :)
Skal bli spennanes jah ;)
Turboen kommer jeg til å fortsette å bruke, var så fornøy med responsen i den det lille jeg fikk testa i fjor. (kommer fult på 2800rpm)
Jeg er ikke ute etter høyest mulig effekt vertfall ikke til å begynne med, vil ha ett "brett" register i motor og ikke bare topp effekt ;)
Om folk ønsker mer detaljert bilder av div. monteringer er det bare å si i fra så laster jeg opp mer eller tar nermere bilder :)
Marius Skau
23/01/12, 01:12
Du ska bare smell inn masse bilder :D Kjør på ^^
Hva ska du gjøre med gammelmotorn?
For min del kan du godt ta masse bilder å legge ut og forklare i det vide og brede :) Det gjør tråden enda bedre.
Hvis folk ikke liker å lese kan de se på bilder. Og synes de det blir for mye bilder og de ikke klarer å scrolle seg forbi kan de la være å lese tråden de i utgangspunktet ikke gidder å lese :)
Jeg syns det er morro å se hvordan ting blir gjort.
Så lenge det er på ett nivå som er over hvordan det er å bytte hjul :D
Den ble solgt samme dag som jeg kom over den andre ;)
For min del kan du godt ta masse bilder å legge ut og forklare i det vide og brede :) Det gjør tråden enda bedre.
Hvis folk ikke liker å lese kan de se på bilder. Og synes de det blir for mye bilder og de ikke klarer å scrolle seg forbi kan de la være å lese tråden de i utgangspunktet ikke gidder å lese :)
Jeg syns det er morro å se hvordan ting blir gjort.
Så lenge det er på ett nivå som er over hvordan det er å bytte hjul :D
Haha! enig ;)
Tror jeg ikke kommer til å lasta opp alle detaljer, men skal være behjelpelig med bilder om folk ønsker at jeg skal poste det :)
kunne tenkt meg mer bilder av åssen du gjor det med brekken :)
kunne tenkt meg mer bilder av åssen du gjor det med brekken :)
Hei.
Ikke no problem skal ta flere bilder, er ikke ferdig med monteringa så jeg kommer tilbake til det emnet i mot helga ;)
Jan-Einar Jenssen
25/01/12, 01:33
ser ut til at du har en bra plass og holde på med bilen din :)
hehe. Skal ikke glage ;)
Første gang jeg holder på med slikt på verksted, er ikke noe jeg er vant til ivertfall :P
Oi ikke sett dette prosjektet før! :)
Ut fra spec's så ser det ut som motoren til Kristoffer?
Kan nok stemme Kalsn, henta den i går ;)
Yesss!
I dag blir det å hente bensinpumpa og megasquirten på posten :D
Og kanskje om jeg er heldig kommer understellet levert av Moseby Racing i neste uke :D
Gleder meg til ukene fremmover nå kan man si ;)
Liten bilde update av bensinpumpa som kom i dag :)
Har en kjenning som har testet flere pumper på E85 og dette skal vist være den han har vært mest fornøyd med og hatt lengst levetid.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1994.jpg
Så jeg mangler nå ett F-tankarmatur om noen kanskje har til overs i Bodø omegn?
Liten bilde update av bensinpumpa som kom i dag :)
Har en kjenning som har testet flere pumper på E85 og dette skal vist være den han har vært mest fornøyd med og hatt lengst levetid.
Testet han Walbro 255 når han drev på? Evt, hva mente han om den?
Tror han har brukt opp 2-3 walbro pumper, og ett par 044 pumper alle skulle være beregnet for E85
Han mener walbroen er grei men kanskje ikke til E85. men han kan jo ha vært uheldig med dem han fikk?
Trudde det var MS'n som kom i dag men det var banke sensor modulen som kom til MS'n så kanskje resten kommer i mårra ;)
Kan bli kjekt å ha om man får denne stilt inn riktig.
Link til modul: http://www.extraefi.co.uk/knock.htm
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2006.jpg
Der var Megaskvætt kommet i hus :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2048.jpg
Grattis :)
Da er det bare å finna Pepsi Max'n og setta seg til ro oppi motorrommet og strekke opp ledninger :)
Og uten at jeg trenger å si det, så regner jeg med at du gjør det skikkelig og ikke bare strekker kabla i vilden sky bare for å bli fort ferdig?
Detta blir nice
Larsgunnar
27/01/12, 19:44
Pepsi Max'n
Nå gikk du for langt altså!
Grattis :)
Da er det bare å finna Pepsi Max'n og setta seg til ro oppi motorrommet og strekke opp ledninger :)
Og uten at jeg trenger å si det, så regner jeg med at du gjør det skikkelig og ikke bare strekker kabla i vilden sky bare for å bli fort ferdig?
Detta blir nice
Hehe.
Blir nok å ta litt tid :P
Kommer til å begynne med å måle opp med en enkel kabel i fra punktet hvor MS'n blir ståanes til vær enkelt føler osv.
Blir å lage en "plantegning" på ett ark med alle målene som jeg tok med den ene kabelen for å så klippe ledningene til riktig lengde, så blir det å kle kablene med sånn kabelstrømpe som man strekker for å krympe rundt alle kabler.
Skal lage hull i torpedoen attmed motorblokka under innsuget for å få skjult kabelmatta mest mulig ;)
Så jeg kommer til å legge ut masse bilder i fra kabelstrekkinga. :)
Strømper er bestilt så jeg må vente til i neste uke før jeg kommer skikkelig i gang med å få laga det til :(
Pepsi max kan man bruke til så mangt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/356.jpg
Bakterius: du får si fra hvis jeg skal slette bildet :)
Haha ;)
Ikke no problem Zeeker :)
Vil også gjøre meg ferdig med håndbremsen og måler monteringa i helga så det ikke blir for mange baller i lufta :P
Blir artig det her :)
Hehe :) Japp, er kjempe gira for alt som skal bli gjort fremmover :D
Liten middags update
Hvar dessverre dårlig med stål/alu kapp på huset så får ikke tatt å laget ferdig brakket til håndbremsen og ramme til målerne i dag om ikke det kommer noen på karosseri verkstedet senere i kveld som jeg kan få litt kapp hos.
Plukket ned bensintank i dag siden jeg har fått tak i en tank som er 90+ årgang med armatur, samtidig fikk jeg fjernet litt bremserør/bensinrør og fikk planlagt hvor jeg skal ta inn og ut bremserøran til selhom ventilen som veksler mellom håndbremskrets og bakbremskretsen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2123.jpg
Borte :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2124.jpg
Gammel tank.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2125.jpg
Kommer til å ha Y-koblinga til bremsekretsen i dette området.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2126.jpg
Så tok vi inne bilen til en kompis for å skifte di legendarsike bakre bærearms foringene :/
Skal også skiftes en bremseslange foran + justering av håndbrekk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2127.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2128.jpg
To be continued :)
Hmmm.
Tror jeg blit nødt til å pusse litt rust og male litt siden alt annet blir "Bling" under bilen snart ;)
Vurdere da å male karossen under sort og ha alt av detaljer pulverlakka hvitt. stag, armer, aksling osv....
Oi!!
Mye tøft her: http://www.yourvismawebsite.com/a-composite-motor-ab/webshop/volvo/240
Marius Skau
28/01/12, 19:50
Ser bra ut :)
Hvor er det du holder på henne? Så kurant ut den plassen der :)
Oi!!
Mye tøft her: http://www.yourvismawebsite.com/a-composite-motor-ab/webshop/volvo/240
Det var ei fin side :D Lagres blant bokmerkene den :)
Takk takk :)
Kjøpt bil i høst og begynt å gjør litt på ho i november, men det blir nu fremmover det blir å skje ting og tang ;)
Så stoppet det opp for deler på andre ting som skulle gjøres. Så fikk jeg lyst å gjøre noe som jeg ikke gjorde på forige 242 som jeg angra litt på.
Har begynt å legge alt av kabler på bakside av torpedoveggen så motorrommet blir clean. kommer til å lage gjennomføring av kabler ut av innerskjemene på innsiden av torpedo og så legge kablene på utsiden av innerskjermene helt frem til lyktene. Tok ut bremsekraft forsterkeren siden den og skal skiftes til nyere årgang :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2161.jpg
Blir pent uten kabler i motorrommet :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1771.jpg
Og ett bilde av smidd motor som har kommet i hus ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2162.jpg
Får hentet den nye bensintanken senere i dag så jeg får montert i pumpa og får den på plass.
Liten update.
Blir lite tid for jobbing på bilen i uke dagene dessverre.
Så en av mine kollegaer fikk startet å forsterke det ekstra settet med bærearmer som jeg har ligganes til bakaksel i dag :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2386.jpg
Så kom dysene som jeg skal bruke.
Siemens Deka 875cc flow matcha sett.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2387.jpg
Looking good :)
Fikk du med papirer på flow-testen på dysene ?
Skal se på papiran i mårra, men ligger litt info på deres side :-)
Ble anbefalt av en kjenning som har handla av dem før som har vært fornøyd vær gang, kan så langt si meg fornøyd med leveringstid på nøyaktig 1 uke :-)
http:// http://www.racetronix.biz/itemdesc.asp?ic=FI114992&eq=FI114992%2D4&Tp= (http://www.racetronix.biz/itemdesc.asp?ic=FI114992&eq=FI114992%2D4&Tp=)
Skjønner skjønner :)
Jeg fikk med på dysene mine. Og det er kjekt å ha liggende den dagen man skal selge de
Skjønner :-)
Håper til helgen at jeg får begynt å koble opp ms, så satser jeg på oppstart nermeste par ukene :P
Har det meste nå men mangler litt releer, sikringsholer og noen meter skjerma kabel til tps og trigger sensoren så burde jeg være høvelig good to go :-)
Noen som formeining om størelse på dumpventil til 300+ hk?
Skjønner :-)
Håper til helgen at jeg får begynt å koble opp ms, så satser jeg på oppstart nermeste par ukene :P
Har det meste nå men mangler litt releer, sikringsholer og noen meter skjerma kabel til tps og trigger sensoren så burde jeg være høvelig good to go :-)
Jeg kjører uten skjerm på TPS'n min.
Ligger det ikke skjerm til trigger'n originalt i ledningsmatta du fikk med?
Hva slags trigger skal du kjøre med btw?
Ok, har en kjenning som har monter flere ms i byen som anbefalte meg skjerma kabel på tps og til triggern siden dem kan gjøre mest utslag om det skulle bli forstyrringer på signal
Har bare tatt en veldig kjapp titt på ledningsnettet og kunne bare se en skjerma kabel, så vil tro den er til triggern.
Kommer til å bruke org. Triger på 60-2 svinghjulet til å begynne med
Hvis du får problemer med triggersignalet så kan du prøve med en 10K ohm motstand i serie på triggersignalet :)
Jeg slet med forstyrrelse på 2500 rpm. Var som om turtallssperra var satt der :/
Har hørt om dette før med motstanden så skal sjekke om han som lodda det har gjort det ;)
Vil tru det er kjedelig å bli plaga med slikt å f*** ikke skjønne hva som skjer :P
Ser for meg at jeg sikkert kommer til å møte på noen slike problemer :/
Endelig fikk man hentet "ny" bensintank med armatur og påfyllingsrør + hentet også felger til en kompis......
Argh... Akkurat som man ikke hadde lyst på MIM Juventus i fra før av :(
Noen som stemmer for å kjøpe MIM Juventus til å ha som cruise hjul? :)
http://i303.photobucket.com/albums/nn130/bakterius/Biler/Volvo%20242%201976%20mod/IMAG0065.jpg
Marius Skau
01/02/12, 23:42
Fine di Mim felga :)
Jan-Einar Jenssen
02/02/12, 02:19
åeh, vil å ha juventus! -.-
Ugh ja, Må få tak i ett bra sett en gang, har hatt lyst på slike i sikkert 10 år :P
Litt flere deler ;)
Gassvaier for F innsug (1389722) og gassvaier for E innsug (1272897) (svanehals) som jeg kommer til å bruke etter det er ferdig modifisert.
Og slanger mellom motor og varmeapparatregister til "F" motor. Hører flere spør om pris på disse. Dem koster 325,- stk. - evt. rabatter ;) delenr: 463524 og 9141261
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/75.jpg
Bensintank update.
Tok i dag ut originale bensinpumpe av tanken og fikk montert Deatschwerks pumpa.
Er noen små ting som må gjøres for å få montert pumpa, og det er å klyve festet til pumpa får å få pumpa inn i festet siden den er litt tykkere enn original, så bruker du bare en slangeklemme rundt festet så den sitter den skikkelig, så må røret som stikker ned til pumpen kortes inn litt siden Deatschwerks pumpa er litt lengre en den originale, så bør man være litt obs på at inntaket på pumpa kommer på samme dybde som den originale gjorde, så er det bare å lodde ledningene skikkelig.
Da burde man være good 2 go ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/88.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/89.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/90.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/91.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/92.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/93.jpg
Virkning Deatschwerks kontra 255 pumper :)
http://www.deatschwerks.com/images/stories/fuelpump/fuelpumpflowchart.jpg
Bildet lånt i fra Deatschwerks side
Jan-Einar Jenssen
02/02/12, 23:42
Ugh ja, Må få tak i ett bra sett en gang, har hatt lyst på slike i sikkert 10 år :P
kjenner til den ja :p
kjenner til den ja :p
+1. Er rift om sånne felger, hvis det først dukker opp noen. :p
Hehe. ja :P
Må vell sikkert til Sweden for å finne seg noen brukbare Juventus felger ;)
Jan-Einar Jenssen
03/02/12, 14:37
Hehe. ja :P
Må vell sikkert til Sweden for å finne seg noen brukbare Juventus felger ;)
er ei frøken på mo som selger slike :) siaa81 eller noe her inne :)
Oi! Takk! Må sjekkes nermere ;)
Marius Skau
03/02/12, 17:17
Ser bra ut fortsatt dette :)
Når kommer understellsdeler? ^^
Thx :)
Neste uke mest sansynlig.
Mangla skålene i mellom fjæran og hjelpefjærene ;)
Bærearmer bak klar for blåsing og pulverlakking.
Må bare finne meg noen bærearmer foran til å få sveist ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/153.jpg
Liten måler update :-)
Har ikke helt bestemt meg for om jeg skal trekke opp plata i sort vinyl eller beholde den i alu og få flere alu. detaljer?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1503.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1504.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1506.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1505.jpg
Mye snadder her ja :)
Den virkningsgrad-grafen som viser pumpa di har jeg sett motsatt også :D hehe.
Jeg kjører med Walbro 255 i tanken. (Samme mod'n som med pumpa di)
Du skal ikke sveise fast noen ringer og trekke opp plata for å få instrumentene til å "blende" mere inn?
Jeg gjorde det samme, men lakkerte plata svart. Jeg så med en gang at det ikke passet inn med ei rett plate i dash'n.
Men det kan jo bli brukbart læll :)
Mye snadder her ja :)
Den virkningsgrad-grafen som viser pumpa di har jeg sett motsatt også :D hehe.
Jeg kjører med Walbro 255 i tanken. (Samme mod'n som med pumpa di)
Du skal ikke sveise fast noen ringer og trekke opp plata for å få instrumentene til å "blende" mere inn?
Jeg gjorde det samme, men lakkerte plata svart. Jeg så med en gang at det ikke passet inn med ei rett plate i dash'n.
Men det kan jo bli brukbart læll :)
Hehe. Ja man skal nok ikke stole på alt, men stoler på en kjenning som har testet pumpene i praksis og levetid :)
Var inne på tanken å gjøre det som du har gjort ;)
Men da blir problemer med klaring mellom hånbremsespaken og målere, så ville nok slått sund målerne om jeg monterer dem lengre ut.
Tror jeg kommer til å gå for å trekke inn plata for å blende litt mer inn :)
Marius Skau
09/02/12, 09:11
Ser fortsatt bra ut dette Marius :)
Må få komme og ljuge litt en dag ^^
Ser fortsatt bra ut dette Marius :)
Må få komme og ljuge litt en dag ^^
Takk =)
Bare du å si i fra vettu ;)
Fikk bestilt ny wastegate her om dagen siden den som stod på turbo hadde grunntrykk på 1.2bar.
Har bestilte en med 0.5bar grunntrykk for å heller justere med TurboSmart E-Boost street kontrolleren oppover, tenkte det kunne bli heftig å mappe direkte på minimum 1.2bar trykk :P
"Kjekken" i arbeid ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/437.jpg
Larsgunnar
09/02/12, 16:07
Ser bra ut!
Ser også ut som du har en fin plass å arbeide på?
Takker :)
Hehe. skal ikke klage, litt fordeler må man vell ha som kundemottaker på ett verksted :)
Update fra Automessen lillestrøm... Skål godt folk ;)
Hehe. Ja man skal nok ikke stole på alt, men stoler på en kjenning som har testet pumpene i praksis og levetid :)
Var inne på tanken å gjøre det som du har gjort ;)
Men da blir problemer med klaring mellom hånbremsespaken og målere, så ville nok slått sund målerne om jeg monterer dem lengre ut.
Tror jeg kommer til å gå for å trekke inn plata for å blende litt mer inn :)
Evt så kan du vel legge på noen shims på øvre feste på brekk-festet sånn at stange blir tilta litt utover i toppen. Men dette skaper kanskje problemer med girstang/ratt?
Brukbart blir det uansett hva du gjør
Stå på :)
Hehe, joda. Er flere muligheter ;-)
Morsomt skal det bli uansett :-D
Har vært på litt kjeks leiting/fjerning i kveld =)
Bak er det litt å ta tak i.
"Puppene" er infisert, midten av bagasjeromdørken må skiftes, 1/3 del av venstre kanal, og litt på begge bakskjermer må fylles i.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1448.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1449.jpg
Foran ser det greit ut, bare litt overflaterust som må pusses.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1450.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1451.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1452.jpg
Så var jeg heldig og fikk hjelp til å begynne med plate/sveisearbeidet =)
Kommer ikke til å legge vekt på å beholde baljene, er mest bare ute etter at det skal bli tett og rustfritt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1453.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1454.jpg
Så har jeg bestemt meg for at det blir nye typen fangere på bilen.
Fikk slepe løkker i dag til volvoen, kjekt å ha om man blir litt ivrig å havner i sandfella :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1902.jpg
Kommer nok til å bli oppdateringer videre på rusten denne uka.
Ser ut til det ikke blir lister på bilen.
Kommer til å montere ny frontrute med sort list.
Og kan se ut som det blir lakking av bil ;)
et par til bilder av karosseri.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1903.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1904.jpg
Tja da kan man vel si at man har fått prøvd seg på sveising for første gang, startet med å teste på å sveise igjen listehull i skjermene.
Har ikke peiling på hvordan jeg skal stille inn apparatet men men, har vært sveist sist på ca. samme tykkelse så satser på at det duger :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1915.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1916.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1917.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1918.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1919.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1920.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1921.jpg
Ser bra ut ! :)
Øvelse gjør mester på sveisinga. Jeg kan det heller ikke, men jeg får ting til å henge sammen. hehe
Tips ang strømstyrke; er å kjøre med så mye strøm du kan uten at det brenner hull.
Hvorfor ikke sette i hjulbrønner bak? Jeg bruker brønnene mine til å ha olje/vann og fyller opp bagasjen ellers med dekk og jekk
hehe. :)
Ja det er fort å brenne hull, men det årner seg ;)
Tja nei.. ble så ble. hadde tillfeldigvis noe plater liggende :P
Kastet noe midlertidig zink grunning på skjermene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1924.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1925.jpg
Fikk laget øvre feste til intercooleren. skulle nesten hatt sveise utstyr for dette og :/
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1926.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1927.jpg
Litt små justeringer så er den god ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1928.jpg
Fikk begynt å sveise igjen kanalen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1967.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1968.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1969.jpg
Jan-Einar Jenssen
28/02/12, 17:58
framskritt! :D ser bra ut dette :)
VolvoTrond
28/02/12, 18:41
Skal du behold original fargen? :)
framskritt! :D ser bra ut dette :)
Thx! :) Joda. tenkte å få gjort litt med karosseriet denne uka, har veldig lite erfaring med karosseri arbeid, men jeg prøver ;)
Skal du behold original fargen? :)
Får se ;) blir noe grønt i vertfall kanskje brekke den litt mot brunt med matt klalakk :)
Larsgunnar
28/02/12, 22:14
Ser bra ut!
Har selv blitt tipsa på skolen og av bekjente ang. karosserisveis.
Legge en bit stål på baksiden av hullet, og legge sveis slik at du akkurat fyller hullet med sveis. :)
Stå på videre! :)
Ser bra ut!
Har selv blitt tipsa på skolen og av bekjente ang. karosserisveis.
Legge en bit stål på baksiden av hullet, og legge sveis slik at du akkurat fyller hullet med sveis. :)
Stå på videre! :)
Thx =)
Er sikkert ikke så dumt, punktet ca. 4 ganger pr. hull uten noe metall bakom for å fylle hullene, så bare slipet jeg over :)
Skal prøve på det ;)
Fjernet litt mere rust!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2040.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2041.jpg
Fjernet batteri kassen.
Var litt rust der og, men er overkommelig.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2042.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2043.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2044.jpg
Prøvemontering av oljekjøler og slanger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2045.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2046.jpg
Blir nok å lage 3-4 hull i fanger for å få luftgjennomstrømning til kjøleren med litt netting for å ta verste steinsprangene,
Og flytter skilt ned til høyre tror jeg, om jeg ikke lager hurtigfeste slik at jeg bare tar av skiltet når jeg skal på bane for mere kjøling =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2047.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2048.jpg
Og "litt" mere rust :/
Er også nede i hjørner av C-Stolpene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2049.jpg
Rar plassering av rusthull.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2050.jpg
Og litt til :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2051.jpg
To be continued =)
Jan-Einar Jenssen
29/02/12, 01:22
så ut til å være en del kjeks rundt vinduene ja. hvordan blir det med fanger forran oljekjølern? kommer ikke kjøler lavt?
så ut til å være en del kjeks rundt vinduene ja. hvordan blir det med fanger forran oljekjølern? kommer ikke kjøler lavt?
Hehe. jau :/
Er bare prøvemontering så vi får se når fangern kommer på om det blir greit =)
Ser bra ut!
Har selv blitt tipsa på skolen og av bekjente ang. karosserisveis.
Legge en bit stål på baksiden av hullet, og legge sveis slik at du akkurat fyller hullet med sveis. :)
Stå på videre! :)
Dette er ikke alltid like bra pga at du får ei plate på baksiden som ligger oppå ei anna plate, og mellom der er det tomrom som er mottakelig for fukt og dritt.
Så det er "bare" å spraye på grunning og ha på lakk, men det er bedre å gjøre som du har gjort nå. Da treffer grunninga di baksiden av sveisen din for forsegler skikkelig :D
Hehe. jau :/
Er bare prøvemontering så vi får se når fangern kommer på om det blir greit =)
Jeg er livredd for stein og isklumper i oljekjøleren så jeg har montert den på høykant forran intercooleren.
Det stjeler sikkert bittelitt kjøling av IC'n, men det tror jeg er minimalt. Kjøleren er såppas stor og grillen på bilene våre er tilsvarende intercooleren
Si fra hvis jeg skal fjerne bildet :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/275.jpg
Larsgunnar
29/02/12, 12:45
Var ihvertfall det vi ble lært av karosserilæreren vår på skolen. :)
Sant nok Zeeker :)
Tror det skal gå greit rett bak fangern med hull og gitter, men har tenkt å snu kjøleren slik at annslutninger kommer opp i stede for ned ;)
Da er Gruppe-A carbon vinge bestilt på tilbud i fra Realcar. =)
Siden panser og bakluke er rasert av rust tror jeg kanskje jeg kommer til å bestill det også i carbon :P
Endte med denne løsningen på oljekjøleren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2075.jpg
Fjernet resten av listehull langs med sidene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2076.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2077.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2078.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2079.jpg
Lappet litt mere.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2080.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2081.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2082.jpg
Jan-Einar Jenssen
29/02/12, 19:02
så litt bedre ut når du fikk snudd kjølern :) ikke noen fare for å rive slangene vertfal :p ser mycket bra ut det du gjør :D
så litt bedre ut når du fikk snudd kjølern :) ikke noen fare for å rive slangene vertfal :p ser mycket bra ut det du gjør :D
Ja bli nok litt mer safe med slangene slik :P
Takk for kommentar, det hjelper på motivasjonen :)
Marius Skau
29/02/12, 21:03
Ser veldi bra ut dette Marius ^^ Gleder meg til og mase til meg en tur over noen øl på acr ^^
må følge med på detta, har jo litt til felles med prosjektet mitt bortsett fra at du har kommet mye lenger:)
Ser veldi bra ut dette Marius ^^ Gleder meg til og mase til meg en tur over noen øl på acr ^^
Takk takk =)
Får satse på at alt er bra til den tid ;)
Får sikkert komme å ta en titt før den tid om du vil =)
må følge med på detta, har jo litt til felles med prosjektet mitt bortsett fra at du har kommet mye lenger:)
Joda ikke så ulikt bortsett fra at jeg er kjempe misunnelig på rompa på din 242 :/
Er bare å gi gjernet =)
Marius Skau
29/02/12, 23:29
Takk takk =)
Får satse på at alt er bra til den tid ;)
Får sikkert komme å ta en titt før den tid om du vil =)
Ja vi får ta det en gang det passer oss begge ^^
Hmmm. Farge forslag. Hva tror dere?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/44.jpg
Marius Skau
01/03/12, 22:10
Matt orange?
Alt er mulig, orange er også tøft, men tenkte holde meg rundt noe grønt :)
grønn er greit, men syns ikke om den grønnfargen på auda over her..
Jan-Einar Jenssen
01/03/12, 22:22
lakk den tilnerma orgfarga :D
Tar i mot alle meninger og forslag gjerne post linker til tøffe farger.
Tanken nå er den fargen med carbon panser og bakluke med carbon gruppe-a vinge, og sorte eller hvite felger.
lakk den tilnerma orgfarga :D
Var litt en del av tanken, men åpen for forslag :)
Om man sammenligner fargen min med auda fargen er den litt lik.
Syns du skal gå for totalt sleeper stuuk orginalt utsende og orginal farge. bare bredda stålfelger med litt bredere dekk
Syns du skal gå for totalt sleeper stuuk orginalt utsende og orginal farge. bare bredda stålfelger med litt bredere dekk
Er ikke dumt :)
Tanken er å ha bredda stål felger til vanlig kjøring, men helt original utseende blir det neppe siden listehull allerede er sveiset igjen, har fått meg "ny" typen fangera til bilen og carbon gruppe-a vingen er på tur. men for dem fleste dødlige tror jeg den kommer til å se litt sleeper ut :)
Peugeot har en litt tøff oransje farge synes jeg, tror bilen din kunne blitt tøff med den, men smaken er som kjent delt :)
http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/21515/orange.jpg
Peugeot har en litt tøff oransje farge synes jeg, tror bilen din kunne blitt tøff med den, men smaken er som kjent delt :)
http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/21515/orange.jpg
Er ikke dum den :)
Kanskje litt for prangende for denne bilen.
volvobrage
01/03/12, 23:01
"Army green" er ein heilt rå farge syns eg!:)Sjekk ut denna 242en
http://www.garaget.org/?car=245151
"Army green" er ein heilt rå farge syns eg!:)Sjekk ut denna 242en
http://www.garaget.org/?car=245151
Takk. Se der ja :)
God inspirasjon.
Å gjett om æ fikk løst på stålfelgan han hadde på noen av bildene =)
Denne grønnfargen fra Skoda hadde nok også vært brukbaar tøff :)
http://images.motoring.co.uk/images/car-pictures/mucf-images/500x375/spid1/d4/df/9d/skoda-fabia-2010-rallye-green-hatchback-vrs-1-4-tfsi-180bhp-7-speed-dsg-d4df9d919522c1d5f2226f12a4b2162c-m2.jpg
Denne grønnfargen fra Skoda hadde nok også vært brukbaar tøff :)
http://images.motoring.co.uk/images/car-pictures/mucf-images/500x375/spid1/d4/df/9d/skoda-fabia-2010-rallye-green-hatchback-vrs-1-4-tfsi-180bhp-7-speed-dsg-d4df9d919522c1d5f2226f12a4b2162c-m2.jpg
Tøff den. :)
Marius Skau
02/03/12, 10:52
Står fast ved min ide jeg ^^
http://i130.photobucket.com/albums/p269/MsRacing/14416d1239463080-project-matte-orange-orangesti2-006-medium-.jpg
http://i130.photobucket.com/albums/p269/MsRacing/14415d1239463080-project-matte-orange-orangesti2-005-medium-.jpg
http://i130.photobucket.com/albums/p269/MsRacing/14414d1239463080-project-matte-orange-orangesti2-004-medium-.jpg
british racing green?
Klassisk og tøft =)
Står fast ved min ide jeg ^^
Nom Nom Nom. ikke feil. =)
Passser sån sett godt med at det blir typ driftebil av 242'n min ;)
Marius Skau
02/03/12, 11:50
Elsker den fargen der jeg ^^
Men er MYE og velge imellom :/ Vanskeli som fy uansett :P
Hehe. jepp :)
Må tenke på den farga. kan fort bli litt "Harry" med knæsh farger på Volvoer etter min mening :P
Marius Skau
02/03/12, 12:23
Slik som den grønne fare og den orange vi har i bodø?
Jan-Einar Jenssen
02/03/12, 13:04
Slik som den grønne fare og den orange vi har i bodø?
"den grønne fare" var jo serdeles vakker :D (not :rolleyes:) og den oransje til hustad ser jo ikke ut i måneskinn engang :p
men british green har jeg trua på :)
Marius Skau
02/03/12, 13:12
Vi har flere en hustad sin J-e ^^
Men nokk OffTopic :)
Jan-Einar Jenssen
02/03/12, 13:49
Vi har flere en hustad sin J-e ^^
Men nokk OffTopic :)
å jippi :rolleyes:
Marius Skau
02/03/12, 15:29
Blir det noe aktivitet med bilen i helgen da Marius?
Vi får se. tenkte jeg skulle prøve å være litt sosial i helga. hehe :P
Blir sikkert en god del jobb i neste uke. har tatt meg fri neste uka ;)
Føltes godt i dag å gå ut i fra jobb å se at det var fremskritt på bilen. =)
Stemmningsbilde.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/89.jpg
Tror det ligger an til tilnærmet original farge men da med matt klarlakk =)
Blir å dra til lakkerer i neste uke å sjekke fargeprøver =)
Marius Skau
02/03/12, 18:13
Skulle akkurat til og spørre om takgrinda du har holdt hemelig ^^ Men jaggu va du før meg :)
VolvoTrond
02/03/12, 18:29
Synes du skal beholde den i lakkere den i original fargen, med ekstra strøk klarlakk :) Det blir fint :)
Skulle akkurat til og spørre om takgrinda du har holdt hemelig ^^ Men jaggu va du før meg :)
Hehe. Fin den ;)
Tror jeg skal modde den litt nærmer taket, ellers ok :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2081.jpg
Det der ble litt feil vel:) der Skjøten er oppe skal jo den nye plata lages til med en vinkel så du kan punkte den på innsiden av bilen :)
OT:
alecxz: har du prosjekttråd på 242'n din?
Det der ble litt feil vel:) der Skjøten er oppe skal jo den nye plata lages til med en vinkel så du kan punkte den på innsiden av bilen :)
Veit :/ Blei ikke helt etter planen det der, en på jobb som sveiste kanalen for meg på dag tid. men men. får gjøre at det ser likt ut på begge sider. :rolleyes:
Fikk sveiset ferdig skjermene i dag :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/312.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/313.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/314.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/315.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/316.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/317.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/318.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/319.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/320.jpg
Artig å føle at sveise ferdighetene blir bedre :)
Marius Skau
05/03/12, 00:42
Ser ut som du får det bra til :)
Tar du rusta på mine bila og?xD
Ser ut som du får det bra til :)
Tar du rusta på mine bila og?xD
Haha.
Trur æ har nok å ta av dessverre :P
Veit :/ Blei ikke helt etter planen det der, en på jobb som sveiste kanalen for meg på dag tid. men men. får gjøre at det ser likt ut på begge sider. :rolleyes:
Hehe, Okei. Blir bra ;)
OT:
alecxz: har du prosjekttråd på 242'n din?
Nei, har bare på amazonen ;)
Hehe. ja håper det :P
Er så og si første gang jeg tar i en MIG dette så satser på at det kommer seg :)
Sitter å tenker på å få laget adapter for å få festet endeledd nærmere senter av spindel for mer rattutslag, og siden jeg har bestilt ekstra lave coilovers i fra Myranes kan jeg ikke bruke kaplhenke sin adapter. som man kan se på illustrasjonene.
http://www.l-m-r.se/pages/resources/shopImages/1206/large/produkter/240/VO24098.jpg
Lånt av L-M-R.se
991
Lånt av Myranes.com
Så tanken var noe slik i mellom bærekulespacer og festet til bærekulen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/3.png
I know! Ikke akkurat Autocad/Solidworks dette, men skjønner tegninga? :)
Paint FTW!
Og tanken med adapteren er også og oppnå parallell styring altså uten Ackerman
Som illustrert her.
http://www.compgoparts.com/TechnicalResources/AckermanSteering.asp
Her ser man også en som har laget adapter for både True Ackerman justering og paralell steer til Volvo 940
Lånt i fra drft.se
http://drft.se/drftforum/viewtopic.php?id=765
Noen som kanskje har liggende Kaplhenke sine adapter/spacere?
Som kanskje kan måle hvor langt det er i fra senter av spindel og ut til de forskjellige hullene for innfesting av endeleddet?
Marius Skau
05/03/12, 23:15
Se her ja. Flere en meg som tenker på det med mere styrutslag..
Veit ikke heilt hvordan jeg velger og gjøre det. Men har en liten plan. Om det vil fungere i praksis veit jeg ikke. Må se litt mere på det :)
Hvorfor kan du ikke bruke slike med coilovers i fra Myranes? Jeg ser ikke så godt. hehe. Er det fordi bunnen av coiloveren er bygget langt ned i utgangspunktet?
Men hvis du skal lage en sånn spacer-sak selv, så må du være helt sikker på at du vet hva du driver med og hva slags stål som skal brukes. Kjedelig om noen putter slike på gatebilen sin også knekker den og drar til skogs :/
Men jeg er helt med på ideen at det burde gå an å lage en sånn. Men ikke for å være partypooper så tror jeg det kanskje er "lettere" å kjøpe Selholm sin kortstyingstannstang :) Hehe..
Hvorfor kan du ikke bruke slike med coilovers i fra Myranes? Jeg ser ikke så godt. hehe. Er det fordi bunnen av coiloveren er bygget langt ned i utgangspunktet?
Men hvis du skal lage en sånn spacer-sak selv, så må du være helt sikker på at du vet hva du driver med og hva slags stål som skal brukes. Kjedelig om noen putter slike på gatebilen sin også knekker den og drar til skogs :/
Men jeg er helt med på ideen at det burde gå an å lage en sånn. Men ikke for å være partypooper så tror jeg det kanskje er "lettere" å kjøpe Selholm sin kortstyingstannstang :) Hehe..
Vil bli krasj der ja, og om jeg først bruker spacerne som følger med så vil nok kaplhenke adapter/spacern bygge totalt alt for mye ned :/
Kjenner en lokal kar som styrer CNC fres så det er ikke noe stress, materialer finnes det nok av ;) Joda. men er mest ute etter mer hjulvinkel for å ligge bredt ;)
Hvis det er mere hjulvinkel du er ute etter så sliter du allerede :( Og det er pga at hjulet kommer til å ta borti innerskjermen :/
Jeg måtte lage meg noen stoppere som innsiden av indre styreleddet (har så klart ikke bilde :( ) slik at jeg ikke skulle ødelgge dekket.
Holdt på å ta livet av gateslicks'a mine på rudskogen i fjor pga det.
Hvis du skal kunne styre mer på en 240 må du kappe vekk mye av innerskjermen på både fremsiden og baksiden av fjørbeinet og lage sånne "innhuk" som hjule kan gå inni, + at du må få bygget om bærebrua slik at den "svingen" på bærebrua som går bakover til bakerste feste får en enda bråere kurve. Dekket vil ta borti her å :(
Jeg vet jeg er litt umulig nå, men jeg tror det bare er sånn. Hehe
Du kan få noen ekstra grader ved å sette på en smådiger spacer slik at hjulet kommer lenger ut i hjulhuset :) Da vil du kunne ha litt mere vinkel før dekket treffer noe.
Marius Skau
05/03/12, 23:48
Ser før meg at 60 grader er en fin vinkel :) Blir og se mongo ut irl. Men så lenge det funker har ikke utseende noe og si ^^
Du kan få noen ekstra grader ved å sette på en smådiger spacer slik at hjulet kommer lenger ut i hjulhuset :) Da vil du kunne ha litt mere vinkel før dekket treffer noe.
Hehe. Jaok. Takker for alle erfaringer med dette :)
Satser på siste valg inntil videre, men kommer nok til å innvistere i myranes sine rør bærearmer og da får jeg justert det på ett skikkelig vis ;)
Ser før meg at 60 grader er en fin vinkel :) Blir og se mongo ut irl. Men så lenge det funker har ikke utseende noe og si ^^
Hehe. joda skal nok bli grymme vinkler etter hvert, Function before fashion ;)
Berg Performance
06/03/12, 23:49
Om innerskjermen er i veien, så flytt hjulet ut da ? Det er planen min i allefall ! =)
Om innerskjermen er i veien, så flytt hjulet ut da ? Det er planen min i allefall ! =)
Min og :)
Røsket ut motor og gir i dag og fikk sendt motor avgårde til sitt nye hjem :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/520.jpg
Så fikk jeg samtidig steamet hjulhus og motorrommet reint.
Da er det bare å sette igang med å pusse og sveise det som må til for å få motorrommet klart for lakk ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/521.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/522.jpg
Og da var det bare å ta kveld igjen :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/523.jpg
Fargekombo bestemt :)
Fargen er en liten anelse mørkere i virkeligheta.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/540.jpg
Marius Skau
07/03/12, 16:50
Spennandes :P
Larsgunnar
07/03/12, 17:00
Hele bilen i Carbon-duk?
Marius Skau
07/03/12, 17:05
Tipper den blir brun? med karbon panser etc?
Hehe. neida.
Bilen blir lakka oliven grønn som den farga på lappen.
Så blir det karbon panser/bagasjelokk og karbon grupp-a vinge. så blir jeg å foliere speilan og snowcapen med 3M karbonfolie ;)
innvendig/bagasje/motorrom blir lakkert sort
volvobrage
07/03/12, 18:18
kor skal du kjøpe carbon panser og bakluke?:)
Blir vel bare karbonfilm på de delene tenker jeg.
Blir å bestille i fra www.acm-ab.se da går jeg for "race" innfestning siden det var så stor prisforskjeld.
Blir ikke folie nei :)
karbon gruppe-a vingen er på tur i fra realcar, kjøpt på tilbud i forige uke ;)
volvobrage
07/03/12, 19:13
Blir å bestille i fra www.acm-ab.se da går jeg for "race" innfestning siden det var så stor prisforskjeld.
Blir ikke folie nei :)
karbon gruppe-a vingen er på tur i fra realcar, kjøpt på tilbud i forige uke ;)
Har lurt på og bestille der ifra eg og:)Ser ikkje heilt vitsen med orginale festepunkt for ein kan jo uansett ikkje ha orginale hengsler..Då fyker jo panseret til helvette når ein opnar det:p Så må ein styre på med og lime inn mutterar osv..
Det blir brukbart det her :)
Når blir den lakkert?
Har lurt på og bestille der ifra eg og:)Ser ikkje heilt vitsen med orginale festepunkt for ein kan jo uansett ikkje ha orginale hengsler..Då fyker jo panseret til helvette når ein opnar det:p Så må ein styre på med og lime inn mutterar osv..
hehe =). ja du sier noe der og :P
Zeeker: Mulig det blir lakkering ikke førstkommende helg men neste helg ;)
Lakken kommer rett over helga =)
Gleder meg :) Det er godt det er noen som skrur. Jeg er shita lei alt som heter bil om dagen :/
Gleder meg :) Det er godt det er noen som skrur. Jeg er shita lei alt som heter bil om dagen :/
Æ åg på god Nordlænning :D
Kjenner til den, har vært der ett par ganger :/ men tar seg som regel opp igjen =)
Fant også ut at det var på tide med annen avatar siden min og din Zeeker var så lik, fikk noen PM i fra noen som skulle spørre deg om spørsmål på din tråd som jeg hadde vært inne å skrevet på. hehe:P
Hehe.. Det har jeg faktisk tenkt på selv :D Men det var det å få den berømte finger'n ut av ræ_a.
Lenge siden det eller? Tror ikke jeg har fått noen spørsmål i det siste.
Eller kanskje du var god sekretær og svarte pent og pyntelig for meg :D
Hehe. joda er ei lita stund sia, kanskje ett par mnd. siden. svarte pent og sendte han videre til deg ;)
Var i garasjen til en kompis i dag og hjalp til med å få laget brannvegg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/635.jpg
Og det som er morsomt med denne bilen er det som er i motorrommet ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/636.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/637.jpg
Jan-Einar Jenssen
08/03/12, 22:57
håh! :D hvem her i byen har slikt :eek:
Kjenning som jobber i forsvaret som heter Dan lyngstad. ;)
Blir grymt!
Jan-Einar Jenssen
08/03/12, 23:23
Kjenning som jobber i forsvaret som heter Dan lyngstad. ;)
Blir grymt!
få han til å mekke seg prosjektråd! for det dærre så jævla porr ut :D
Joda prøver å overtale han ;)
VolvoTrond
08/03/12, 23:55
Dan har jo hatt den Volvoen i evigheta, e jo mange år siden æ har sett til den :)
Heftig greier :)
Hva er den store grå "tingen" under ved innsuget?
Og er motoren flyttet mot høyre og tiltet mye til siden? (for å få plass til den grå "tingen"?)
Heftig greier :)
Hva er den store grå "tingen" under ved innsuget?
Og er motoren flyttet mot høyre og tiltet mye til siden? (for å få plass til den grå "tingen"?)
kompressor :D
Som igjen driver turbo'n ? eller er jeg helt på bærtur?
Larsgunnar
09/03/12, 06:40
Tøft! :D
Hillmersson har kompressor og turbo på Manta'en. "Kompressorn ger startkraft, och turbon ger dig effekten". :)
Kompressoren lader til turboen har fått ladetrykk, så tar vel turboen over.
Kompressoren lader 1 bar i fra tomgang og opp til turboen klarer å levere mer ladetrykk, og da tar turboen over ut registeret ;) så det blir rimelig heftig respons i motoren =)
Er vel ikke direkte kjedelig tenker jeg :p
Kompressoren lader 1 bar i fra tomgang og opp til turboen klarer å levere mer ladetrykk, og da tar turboen over ut registeret ;) så det blir rimelig heftig respons i motoren =)
Må spørre litt mere jeg da :D
Sitter det en trykkventil i kompressoren slik at den kutter når turboen henter igjen kompressortrykket ?
Må spørre litt mere jeg da :D
Sitter det en trykkventil i kompressoren slik at den kutter når turboen henter igjen kompressortrykket ?
Hehe :)
Har ikke fått helt innblikket i hvordan den fungerer 100%
Men han har laget en ventil som lukker seg når turboen ladder mere trykk en kompressoren som står like ved Y-trykkrøret som kobler sammen turbo og kompressor på trykksiden mener jeg :P
Hvordan går det med rustsveisinga da, kommer du i mål?
Hvordan går det med rustsveisinga da, kommer du i mål?
Ble ikke gjort noe i helgen siden vi dro på besøk til hjembygda til kjerringa. så håper jeg får tid til å ta resten av utvendig rust denne uka så jeg kanskje blir klar for lakking neste helg =)
Ok. Dags med en liten update, var dessverre slapp å ta bilder i dag men skal ta flere i morgen.
Fikk kuttet ut det som måtte fjernes framme rundt vinduet og kappet til platene jeg trenger for å få sveist dette, + sprayet flere strøk med Brunox rust killer inn under taket. demonterte lykter/støtfangerlist bak og fant litt mere rust etter litt skraping med skrujernet "shocker". :/
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/972.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/973.jpg
I går klippet jeg opp ledningsnettet som går til alt i motorrommet og merket kablene, så må det handles inn litt kabler i riktige fargene =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/974.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/975.jpg
Så kan det se ut som det blir forskyving av lakkerings datoen siden jeg nå har tenkt til å modifisere hekken litt før den skal lakkeres :P
Har enten lyst å få mekket til 140 lykter bake eller gjøre noe litt uten om det vanlige å gjøre bakplaten slett og montere VW Transporter T3 baklykter (http://www.partsandretards.no/belysning/lykter/vw/t3/baklykter/ad-baklamper) med den tynne bakfangeren. (http://sv-se.mostphotos.com/preview/4376/volvo-142.jpg)
Melding nr #242 faktisk =)
72' 140 bakende er fint ;)
Hehe. er enig der ;)
Passer godt med gammel rund fronten og ;)
Hehe :) Eller bygg om til 140 front også :p Hehe :) Mye pirkejobb det gitt :p
Hehe :) Eller bygg om til 140 front også :p Hehe :) Mye pirkejobb det gitt :p
Hehe. ja det er mage muligheter :P
Vi får se hvor mye mods jeg gidder. begynner å bli ganske så gira på å få bilen lakkert =)
Så fikk man sveiset rusten rundt ruta forran og bak og lappet noe små hull på venstre bakskjerm med litt hjelp i dag =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1050.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1051.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1052.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1053.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1054.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1055.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1056.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1057.jpg
Øistein Vindfallet
15/03/12, 13:04
fint prosjekt;)
Takk takk, fint å høre =)
Marius Skau
15/03/12, 16:12
Har dere så lite og gjøre på jobb at du sitter på Vccn da marius? :P
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.