ombygging fra FWD til AWD på x70 tips\how to?

[Kodja]

noen som har en god guide på hva som trengs og hva som må gjøres av deler og skifter for å få bygd om x70 serien fra FWD til AWD system?

Morgis er vell en kløpper her så antar han kan komme med noen gode tips fra T-Gul'en sin?! :)

tenker da hvilke deler man må ha, og div info for montering. går det å konvertere fra 2,4T motoren FWD til å bare montere på AWD drivverk bakover eller må man bytte motor og hjerner og div samtidig også?

gjelder da spes med tanke på min egen C70 2,4L Turbo 2000 modell...

[Morgis]

AWD systemet er helmakanisk, altså ingen elektrisk påvirkning.
2000modellene derimot har vel STC eller noe slikt på bremsesystemet....

Girkasse til AWD passer rett på 2,4 motoren.
2 typer awd drivverk finnes. Pre 98 og post99 ca..
disse kan ikke brukes omhverandre. Delene passer ikke omhverandre og utvekslingen er forskjellig.
Hele forstillingen bør brukes fra awd. Den er forsterket i bærearmer og har støtteben til fordelingskassen.
Eksosanlegg må brukes. hele bakstilling, tank, bensinrør og slikt må brukes, men er bolt on på ledningsnettet.
4 branketter til bakstillingen må sveises fast, samt 1 forsterkningsplate i gulv under baksetene til viskosekoblingen.


Noen vil nok kanskje nevne sporvidde bak på C70, da denne har bredere sporvidde bak enn x70 generellt.
Men AWD bakstillingen har bredere sporvidde enn FWD, så dette vil nok bli tilnermet likt C70 bakstillingen.


Bygger du om fra automat til manuell, trenger du bare ledningsmatten mellom ECU og motor. Så fjernes bare TCM (automatgirkasse modulen)
Fra manuell til automat blir et større prosjekt, og da vil jeg anbefalt å skaffe hele ledningsmatten.

[Kodja]

takker for fyldig svar! :)

er det dog noen forskjell på AWD drivverkets komponenter på v70 awd og v70 R awd? noe som gjør at det kan være en fordel å skaffe R AWD kontra xxx awd?

[Morgis]

ingen forskjell nei. R fikk vel større bremser bak, sportsligere og senkede fjører, dempere og stabstag.
Appropo stabstag, kjøp forsterkede på IPD. Blir en ny bil.
10år gamle stabstag begynner å miste spensten.

[Kodja]

med sportsligere tenker du da på stivheten på bilen + bremsene + motorn? og ikke noe i drivverk...?!

da kan man jo for enkelhets skyld kjøpe seg AWD understell fra norsk bil som selges i deler da og bytte over og så kjøpe R motor fra FWD bil og sette over?

skal ha IPD stagene etter hvert nå ja. men mye småhandling og sånt som kommer i tillegg nå før den tid. sommergave til bilen det blir ;) leter etter Öhlins samtidig og ser du... fant du btw ut om Öhlins demperene bak og forskjellen på AWD demperene der og FWD demperene der? hva\hvordan forskjellen er :)