*løst*Defekt spylerpumpe?

[93_volvo960]

Opplevde nå at det ikke kom vann på ruten når jeg forsøkte å trykke inn hendelen for dette. Når jeg stoppet opp i garasjen og løftet opp panseret så kom det vann fra dysene. Dessuten - dersom jeg lar panseret sto ca 15 cm åpent, sånn at det er ganske plant - da kommer det vann ut av spylerdysene på panseret.

Kan hende at motoren begynner å bli litt "doven" (bilen er jo ikke akkurat ny, så må jo regne med litt av hvert....) og at den ikke klarer å pumpe spylervæske helt opp og ut? Noen som har opplevd det på denne måten? :confused:

Er vel bare å bestille ny motor kanskje.......... uansett. Har ny frontrute så vil jo ikke ødelegge den med masse striper pga tørr vindusvisker :mad:

[850GLTsilver]

Sjekka sikringene?
Knekk på slangen?
Tett i tilbakeslagsventilen?
Hører du pumpemotoren gå?

[93_volvo960]

Tilbakeslagshvafornoe? :confused:

Ja, jeg hører at motor fungerer - og den pumper vann på ruta så lenge jeg har panseret åpent. :) Så jeg tror at alt funker, men at kanskje motoren ikke klarer å ha nok pumpekraft når motstanden blir for voldsom. Tja, kanskje rart forklart.

Forresten så kommer det ut en liten sprut ut av dysene hver gang jeg åpner panseret også (etter å ha prøvd å bruke spyler vel og merke da), selv om motor er stoppet og alt er av. Så det er tydelig at det blir pumpet opp spylervæske "et stykke på veien" men at pumpa ikke klarer å pumpe det helt ut.

Ser ikke at det er noen knekk noen steder (hvor slangen er synelig).

hehe - uff. Beskriver det kanskje litt dårlig......

[850GLTsilver]

Greit forklart.
Du får se på slangen der den forsvinner inn under eventuelle deksler der oppe i panseret, samt der den går ned ved hengslet på panseret (OM den går på samme måte som på 850.)
Tyder på at den blir klemt og at det bygger seg opp trykk i slangen ETTER tilbakeslagsventilen, siden den skvetter litt idet du åpner panseret.
Tror faktisk pumpa di er ok.

Kan det være noe som når helt oppi panseret når det er lukket? Og at slangen går akkurat der?

[93_volvo960]

Dæven steike, unnskyld språket, men du har rett :o når jeg tittet nærmere etter så var det faktisk nok å ruske borti slangen som går ned ved hengselet. Den har nok kommet borti og i klem. Etterpå så står spruten som bare det, så el problemo er løst! :)

En lettelse, å kjøre uten spylings i disse dager er nesten ikke mulig. Puh

Takk for gode råd! Men burde ha sjekket litt bedre først selv kanskje.... :rolleyes:

[850GLTsilver]

Dæven steike, unnskyld språket, men du har rett :o når jeg tittet nærmere etter så var det faktisk nok å ruske borti slangen som går ned ved hengselet. Den har nok kommet borti og i klem. Etterpå så står spruten som bare det, så el problemo er løst! :)

En lettelse, å kjøre uten spylings i disse dager er nesten ikke mulig. Puh

Takk for gode råd! Men burde ha sjekket litt bedre først selv kanskje.... :rolleyes:


Så flott da.

Nei det er langt morsommere å få i gang en sak, før man løser det på egen hånd.
Plutselig dukker det opp slikt som gjør at mange kan ha stor nytte av prosessen fra oppdagelse av en feil frem til å få løst problemet.
Er nyttig som bare det i et forum som dette.

Uten slike saker, så dør hele forumet.

[Helgesen]

Hei. kaster meg inn her og ber om tips :)
Her en dag så sluttet spylerne mine og virke, hører ikke at pumpen går uten om pumpen til lykterspylerne. er dette samme pumpen? jeg har ikke xenon.. visst den er gåen er det noen stor sak og skifte ut pumpen selv? noen som vet hvor den ligger?
På fprhånd takk :)