Vis full versjon : 531topp på b230k ?
Passer 531topp på k motoren? er en 87modell det er snakk om..
er nødt til å skifte topp pakkning, så hvorfor ikke bytte toppen i samma slengen? :)
så da lurte jeg også på dette med HK som alle er så intrisert i, får man noe ytelse av å bare sette på 531 topp og hva koster det sånn cirka for en kompett topp med dyser,innsug ovs? :)
Ha en Fortreffelig Goood Juuuuul Alle Volvo glade TULLINGER <3 :D
Mvh: Aleksander
B230K har forbrenningskammer i stemplene, ikke i toppen. Derfor passer ikke andre enn orginaltoppen, 631, på denne motoren.
Dersom du vil ha den mer turtallsvillig kan du sette inn en V-kam fra b230e motoren fra 740. Med denne vil den bli sterkere, spesielt
i mellomregisteret.
volvoRsport
24/12/11, 13:40
Du vil få et altfor lavt kompresjonsforhold pga. at B230K har forbrenningskammere i stemplene og ikke i toppen.
531 går ikke på k motor, pga på k motor så er forbrenningskammer nedfelt i stempla, mens på alle andre rødblokker så er forbrenningskammer i toppen,
så da får du jo " dobbelt" forbrenningskammer, og da kan du tenkte deg hvordan kompresjon du får :P
Ooooooh :( ok.
Takk for tips værtfall :)
da må jeg fåtak i ny motor og ledningsnett om jeg vinner på lotton i kveld =/
Noe annent jeg kan gjøre for å få bittelitt mere respons på dritten da? :)
kam feks :) sleng i en k kam, og bytt gassern med en 32/36 weber, passer rett på k innsug. da merker du forskjell, og den går faktisk billigere ved normal kjøring ;)
koster sikkert en formue xD
gasser rundt 2 tusen og kam 500-1000 ;)
Såppas ja :P da mæ jeg værtfall få unna Lilla bilen:) om jeg ikke får bytta den vekk i fk motor med ledningsnett da :P
Får montere LH2.4 på K motoren :) Og en bedre kam :) Da har du nok litt en sprekere motor som går litt billigere.
Får montere LH2.4 på K motoren :) Får jeg spørre hvorfor?
Hvorfor ikke?
K-motoren har jo allerede svinghjulssensor og bankesensor, så det er bare å henge på den et lh2.4 nett og bytte følerene i toppen og svinghjulet, innsug osv. og så har du en stabil motorstyring på en av volvos sterkeste rødblokk sugemotorer med sine 192Nm.
Hvorfor ikke?
K-motoren har jo allerede svinghjulssensor og bankesensor, så det er bare å henge på den et lh2.4 nett og bytte følerene i toppen og svinghjulet, innsug osv. og så har du en stabil motorstyring på en av volvos sterkeste rødblokk sugemotorer med sine 192Nm.
Takk for svar! :D
Er dette den sterkeste blokka altså? :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.