740 B230k bytte til 240 B230AT. Hva må gjøres?

[Jørgen93]

Hey. Har en 740 med B230K og har fått tak i en 240 B230AT. Hva må til for å bytte og hva må gjøres ? Takk :)

[Voolvoo]

er vel ikke så veldig mye som må gjøres.. fått tak i coil til At motoren da? likt som vanlig A.
K motoren har elektronisk tenning med svinghjulsensor, det har ikke A / AT motoren.. så tenning systemet MÅ byttes ut med mindre du vil borre å kløne med blokka for et dårlig resultat :P

best effekt blir det med elektrisk bensin pumpe og en malpassi bensin regulator. men du skal ikke justere opp turbotrykket? 0.35 orginalt på AT motoren, justerer du høyere kan toppakningen ryke, fordi AT motoren er en vanlig med A motor med trykktetta forgasser, doble toppakninger og turbo.
ellers er det vel det vanlige som eksos anlegg til turbo modellene. får tak i det meste fra biltema om du vil ha det billig.

[Jørgen93]

komplett AT som selger sier. er det bare å demontere K og sette i AT og koble alt opp ? fordi det er likt med ledninger osv?

[Voolvoo]

om Motoren er komplett så betyr ikke det at du fikk med en coil og tenningsmodul som skal sitte til høyre når du åpner panseret...


elnett er nesten likt, men du kan bare teipe bort ledninger som går til elektronisk tenning o.l dritt som ikke er på AT motoren :) dt du må ha kobla til er: starter, tempgiver(til tempmåleren) , oljetrykkmåler(den lille runde med 2 ledninger rett over dynamoen) er bare å prøve.. men spør selger om du fikk med coil og tenningsmodul til at systemet.

[Jørgen93]

Okei :) Tanks for svar (Y)

[Voolvoo]

NP.

Bare legg ut mer underveis om det blir noe vansker :P sikkert fler som kan svare og :)