PDA

Vis full versjon : TvilsomRacing, 240 Turbo 8V Prosjekt; Solgt...


Sider : [1] 2
TvilsomRacing
18/12/09, 02:01
Får legge ut en tråd om min 90 mod 240.


Slik den så ut når jeg kjøpte den med 230F motor
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1284.jpg

Byttet ut 230F motoren med en FT motor og getrag kasse. Etter att motoren vart innskrevet i vognkortet, vart det litt miksing med spesial chip og trim 60 turbo.


Turbonetics trim 60:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1285.jpg

Så tok det helt av..


DELER:

B230F blokk med JE stempler og Eagle H-profil råder.
en litt for påkostet 531 topp (LUFO :D )
Custom kamaksel
oppshimsa oljepumpe
Rustfritt grenrør
Custom innsug med oppfreset 960 3L spjeld (ca 3")
Nira sprut og LS1 MSD coiler

BMW 735 radiator med dobble 10" vifter
Turbonetics 60-1 turbo med 360 kulelager og T4 bakhus
Tial kopi 50mm dumpventil
HKS kopi 50mm Wastegate med kraftigere fjær

61Liter fuelcell med aeromotive A1000 pumpe og regulator
Siemens 780cc dyser på custom fuel rail

Fullt "WRC" bur
Sabelt Bøttestoler og 4-punkt belter
HOWE "kortstyring"

Rx7 custom girkasse...
Tilton 3-plata clutch
og hydraulisk utløserlager
Gule koni med 40/40 lersjøfors
Truetrac diff med kjøling på bakaksel
dobble stabstag bak.
23mm stag fremme
302mm bremseskiver fra V70 med landcruiser kalippere framme
Hydraulisk håndbrekk i eget system på orginale bremseskiver bak


Så var det
Ut med gamlemaskineriet, og igang med bestilling av nytt!!

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1286.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1287.jpg



Vart en nyere B230F blokk med JE stempler og eagle råder fra wetterhus.

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1288.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1289.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1290.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1291.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1292.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1293.jpg



Custom grenrør i rustfritt stål med splitpuls og ekstern wastegate

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1294.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1295.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1296.jpg


Ny løftebukk gjør jobben enklere:D


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1297.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1298.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1299.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1300.jpg



Inn med truetrac etter at org. diffen tok kvelden:o
Her sammen med Detroit locker'n til en kompis (tracken til venstre)

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1301.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1302.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1303.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1304.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1305.jpg


Kjører kjøling og filter på bakakselen, med en tilton oljepumpe. Siden den sikkert kommer til å få en del juling:rolleyes:
Legger ut bilder av dette litt senere!!


302mm V70 bremseskiver med Landcruiser kalipere fra nyere Toyota!

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1306.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1307.jpg


Tilton 3-plata clutch

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1308.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1309.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1310.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1311.jpg


BMW 750 radiator med dobble 10" vifter

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1312.jpg




Så kom en litt spesiell sak i hus.... Kom over en girkasse fra en 1,3 Liter RX7 wankelmotor:p har hørt at det er flere av RX7 gutta som kjører mye effekt på disse kassene både i drag og drifting, og det viser seg at de holder!!

Selv om jeg er litt usikker på hvordan den liker momentet i volvo motoren tror jeg denne er kraftigere enn, eller like kraftig som ZF kassa fra BMW.
Er vertfall en kompakt og kraftig kasse, men MYE vanskeligere å tilpasse enn ZF'en

Så dette kommer til å bli ett lite test prosjekt. Om det ikke funker blir den bytta ut med en ZF boks!!:(


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1313.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1314.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1315.jpg
TvilsomRacing
20/12/09, 02:51
Så var det tilpassing av RX7 kasse på rødblokk:D

Vart en god del maskinering for å få alt til å stemme, siden clutch huset på 7'er kassen var en god del kortere enn på volvo'n!
Derfor vart det lettest å korte det inn på midten for ikke å svekke huset for mye...

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1406.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1407.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1408.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1409.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1410.jpg




Og ferdig innkortet.:p

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1411.jpg




Så måtte jeg lage en styring slik at huset skulle line opp rett når kassa kom på!
Derfor kom en sprengt M47 boks til nytte;)

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1412.jpg

Opprettet og klar til punkting!!

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1413.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1414.jpg


Punktet med alu elektroder...(dritt) skal helsveises på arbeid når alt er ferdig montert og tilpasset i bilen!

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1415.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1416.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1417.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1418.jpg


Her er bakplaten i RX7 huset. sveiser volvo huset fast i denne slik at jeg kan bruke org. hullene!

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1419.jpg



Så måtte girspaken flyttes 11cm lengre frem.

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1420.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1421.jpg
TvilsomRacing
20/12/09, 02:56
Så har "dummy" motorn kommet inn i bilen. Da er det bygging av girkasse travers som står på menyen!!!


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1422.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1423.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1424.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1425.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1426.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1427.jpg


Mangler bare litt sliping og sandblåsing så er den klar for lakk:)
TvilsomRacing
20/12/09, 03:01
Vart også en liten komplikasjon med girspaken....

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1428.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1429.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1430.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1431.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1432.jpg


Nå vart alt tight og smidig:p
Næssen
20/12/09, 04:02
Tight og smidig prosjekt!:D Liker'e!:)
TvilsomRacing
20/12/09, 11:32
Dreia ned styringen for utløserlageret slik at howe lageret passet.

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1419.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1433.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1434.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1435.jpg



Men fikk ett problem der... Siden utgående aksel på RX7 kassa er så kort og tilton clutchen bygger en del, så vart det dårlig med plass til utløserlageret!!

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1436.jpg


Derfor vart HOWE lageret byttet ut med ett litt slankere tilton lager:)

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1437.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1438.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1439.jpg


Samt ny clutch pumpe og skikkelige slanger:

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1440.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1441.jpg


Så da får jeg håpe dette passer:D Får vel vise seg når svinghjulet kommer tilbake fra maskinering
TvilsomRacing
20/12/09, 11:33
Tight og smidig prosjekt!:D Liker'e!:)


Takker for den du:p
TvilsomRacing
20/12/09, 11:52
Bensinsystemet:

Aeromotive A100 pumpe og filter.
Aeromotive regulator
61Liter fuelcell med Earls slanger og kobblinger

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1442.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1443.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1444.jpg



Nye målere og instrument!

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1445.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1446.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1447.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1448.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1449.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1450.jpg

Og div småtteri jeg har liggende:)

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1451.jpg
Justerbart kamdrev


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1452.jpg
Simens 750cc dyser


Kraftigere motorfester:

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1453.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1454.jpg


Skikkelig olje catch tank.

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1455.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1456.jpg


Hks kopi 50mm waste

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1457.jpg

Tial kopi 50mm dump

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1458.jpg


960 spjeld fra 3 liter'n...

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1459.jpg


Teflon foringer i bakstilling:

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1460.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1461.jpg


Og hjelpeakselen eller hva den nå heter. omslipt for å ta ut signalet til kammen på siden av blokka istede for på kammen!!

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1462.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1463.jpg
TvilsomRacing
20/12/09, 12:42
Pakke fra pedersen:D

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1464.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1465.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1466.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1467.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1468.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1469.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1470.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1471.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1472.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1473.jpg


SOLGT.... Nytt "WRC" bur skal inn!
TurboNoob
20/12/09, 15:24
Rått prosjekt.
TvilsomRacing
20/12/09, 21:02
Har lagt opp et eget oljesystem til bakakselen. med pumpe, kjøler og filter!
Så blir det ett finere miljø til truetrac'en;)


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1577.jpg
Pumpe.


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1578.jpg
Laget hull til suget på pumpa


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1579.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1580.jpg
Montert på bil og sveist inn retur oppe ved nivå skruen...


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1581.jpg
Kjøleren vises oppe i høyre hjørne


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1582.jpg
ferdig montert. mangler bare rele og kabler


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1583.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1584.jpg
ON/OFF;)
TvilsomRacing
20/12/09, 21:13
"Kortstyring"

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1587.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1588.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1589.jpg
TvilsomRacing
20/12/09, 21:22
Så var det igang med tilpassing av downpipe og wastegaten.

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1590.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1591.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1592.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1593.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1594.jpg
Blir trangt dette:S

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1595.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1596.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1597.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1598.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1599.jpg

Så nå mangler bare en 90 grader ned til downpipen. Har sveisa ferdig den og, men har ikke tatt bilde!
TvilsomRacing
21/12/09, 00:44
17 tommerne fikk også god plass rundt landcruiser caliperne! håper på å få plass til 16" når den skal ut på isen:D

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1607.jpg


Hydraulisk clutchpumpe på plass...

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1608.jpg


Og forsterkning av understell

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1609.jpg
TvilsomRacing
21/12/09, 00:57
Nye belter og stoler på plass... (kunn prøvemontert på bilde. Måtte ut igjen når buret skulle inn)

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1611.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1612.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1613.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1614.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1615.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1616.jpg
microplex
21/12/09, 01:11
dette blir bra!:)

Stå på!
TvilsomRacing
21/12/09, 02:06
dette blir bra!:)

Stå på!

Takker for det du:)
TvilsomRacing
21/12/09, 02:10
Turbonetics Super 60 (tror det var det den het, men holder vertfall til 500hk)
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1619.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1620.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1621.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1622.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1623.jpg
TvilsomRacing
22/12/09, 01:34
Sitter og vurderer å bygge wattlink på bilen...:)
Hadde vært arti å bygge ett selv istede for å kjøpe Selholm linken til over 4000!

Satt og kikket på div varianter:

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1689.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1690.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1691.jpg


Eller denne med krysset festet i bilen og stagene i akselen!

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1692.jpg


Tenkte å gjøre det slik for å kunne beholde speedometeret og oljekjølingen på lokket.

Noen tips eller komentarer?:)
TvilsomRacing
22/12/09, 19:55
Også fått nytt luft filter! en del større enn det forrige jeg hadde:)

Og en mellomaksel til RX7 kassa som skal modifiseres senere!

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1701.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1702.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1703.jpg


Bare å få spent opp i dreiebenken nå:D
Næssen
22/12/09, 20:09
Blir kjempebra!:) Følger med her jeg:) Men føler jeg skriver så mye bullshit/Spamm.. overalt:P Derfor lite fra meg.. hehe
Dagge91
22/12/09, 20:37
stili prosjekt;)
men hva er det egentli denne wattlinken gjør fornoe?
TvilsomRacing
22/12/09, 23:12
Blir kjempebra!:) Følger med her jeg:) Men føler jeg skriver så mye bullshit/Spamm.. overalt:P Derfor lite fra meg.. hehe

Hehe.. sant nokk det;)
Men er bedre med litt bullshit enn en død tråd:S
Næssen
22/12/09, 23:15
Hehe.. sant nokk det;)
Men er bedre med litt bullshit enn en død tråd:S

Den er jeg helt enig i:)hehe..
TvilsomRacing
22/12/09, 23:19
stili prosjekt;)
men hva er det egentli denne wattlinken gjør fornoe?

Den holder bakakselen sentrert uanset vandring.. Stiver også opp bakstillingen en god del!

Fant en liten illustrasjon hvordan det fungerer i prinsippet:

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1.gif

Ligger også bedre forklart på bilforumet om ingen har noe å tilføye;)
gaupe
23/12/09, 09:33
Sellholm har wattlinklok med speedo-giver, men oljekjøling vert det nok verre med ja. Klarar du å bruke innfestinga på panharden på eine sida? Eller blir det feil vinkel på den?
TvilsomRacing
23/12/09, 10:40
Sellholm har wattlinklok med speedo-giver, men oljekjøling vert det nok verre med ja. Klarar du å bruke innfestinga på panharden på eine sida? Eller blir det feil vinkel på den?


Er ikke sikker på hvordan vinkelen blir. Men er ikke problem å flytte innfestningen opp eller ned... Må lage feste på motsatt side uansett
TvilsomRacing
23/12/09, 10:43
Er det bare Pedersen som selger selholm her i norge?
gaupe
23/12/09, 11:02
Er det bare Pedersen som selger selholm her i norge?

Er fleire, Gundersen Motorsport f.eks. (https://gundersenmotorsport.secure.flexiweb.no/).

Men det er vel like greitt å ta det direkte frå Sellholm?

SAM hadde vel kanskje også dette loket.
TvilsomRacing
23/12/09, 19:16
Er fleire, Gundersen Motorsport f.eks. (https://gundersenmotorsport.secure.flexiweb.no/).

Men det er vel like greitt å ta det direkte frå Sellholm?

SAM hadde vel kanskje også dette loket.

Får se hva det blir til utpå nyåret! Fikk telefon idag om at jeg må på jobb fra 2. juledag.... så blir ikke noe skruing i romjula:(
Tc-Racing
24/12/09, 12:32
fin den kortstyringa angre litt på at jeg solgte den no, men får handle ny senere:P sjå kos den funke til deg først..

synes denne tråden burde vert på gullprosjekter, har ett bra greie på gang her:)

stå på videre:)
TvilsomRacing
24/12/09, 12:48
fin den kortstyringa angre litt på at jeg solgte den no, men får handle ny senere:P sjå kos den funke til deg først..

synes denne tråden burde vert på gullprosjekter, har ett bra greie på gang her:)

stå på videre:)

Takk takk. Ja kan tenke meg det;) Handy liten sak det der.
Har prøvd den litt med bilen på bukken, så det virker lovende!
Enkel å tilpasse så tror jeg man får en bedre "feeling" på rattet enn ved bruk av selholm staget...
Men det får vise seg etter vinteren!!:D Mulig jeg bytter til den med 1:2 i utv. om jeg ikke blir fornøyd;)

Ja var innom gullprosjekter på VF rett før kræsjen:P

Må jo nesten si at du har et utrolig rått prosjekt du også! God inspirasjon den vogna der;P


GOD JUL ALLE SAMMEN:D
og skål for en hyggelig romjul!!
TvilsomRacing
28/12/09, 02:57
opdatert førsteposten med litt info!!
gaupe
28/12/09, 12:10
Då var tråden flytta til gullprosjekt :)
Næssen
28/12/09, 13:32
Velfortjent:)
Straydog
28/12/09, 15:30
Bandwith exceeded! :(
TvilsomRacing
28/12/09, 20:53
Bandwith exceeded! :(

Hmm... kjipern! Får ikke fikset det før nyåret siden jeg er på sjøen:S
Anders Dybvadsskog
30/12/09, 18:32
Er sikkert bra dette, men fikk ikke opp bilder:p
TvilsomRacing
31/12/09, 09:03
Da er bildene fixet! Så ENJOY;)

Og riktig godt nyttår til alle volvofrelste:D
Må det nye året bringe mange nye deler (spesielt toppen og innsuget mitt) og masse kjøring!
jonass
31/12/09, 12:20
fint bygg dette
TvilsomRacing
31/12/09, 17:32
Takker for all oppmerksomheten! Hyggeli å komme på gullprosjekter igjen;)
(får ta det som en julegave fra forumet:P)

Blir desverre ikke noe oppdateringer før i midten av januar...
Måtte reise på sjøen 2. juledag, så nå får bilen seg en pause! hehe

Må vel jobbe litt innimellom.. siden jeg bygger bil og går skole samtidig:S


Så nå er det klart for nyttårs dusjen og formell åpning av 2009's siste 6'er
(og 2010's første) SKÅL!!
ChrML
01/01/10, 15:34
Dette ser bra ut! :D Gromt bygg!

Den hydrauliske clutsjpumpa du prater om, den interesserer meg litt. Er dette en slags servo for å gjøre clutsjen lettere inne i bilen med hard trykkplate?
TvilsomRacing
01/01/10, 16:33
Dette ser bra ut! :D Gromt bygg!

Den hydrauliske clutsjpumpa du prater om, den interesserer meg litt. Er dette en slags servo for å gjøre clutsjen lettere inne i bilen med hard trykkplate?


Ja. Må bygge om til hydraulisk clutch når jeg skal bruke hydraulisk utløserlager.
Tror det hadde blitt tungt å kløtsje om jeg skulle brukt wire på 3-plater'n:)
ChrML
01/01/10, 17:37
Ja. Må bygge om til hydraulisk clutch når jeg skal bruke hydraulisk utløserlager.
Tror det hadde blitt tungt å kløtsje om jeg skulle brukt wire på 3-plater'n:)
Ah, skjønner. Noen fordeler med hydraulisk utløselager kontra vanlig utløselager med slavesylinder på?
TvilsomRacing
01/01/10, 19:26
Ah, skjønner. Noen fordeler med hydraulisk utløselager kontra vanlig utløselager med slavesylinder på?

Det er jeg ikke sikker på. har ikke fått testet det enda, men jeg bruker det pga. plass mangel

så er lageret tilpasset clutchen også
TvilsomRacing
07/01/10, 19:01
Her ser du nå hvordan det blir.. Er for stort dette lageret for kassen min da men:) er en enkel måte å bygge om til hydr. clutch, men en del dyrere da..

http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1435.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/397.jpg
TvilsomRacing
07/01/10, 19:51
etter helga reiser toppen min til sverige for å montere nye ventilseter.
Så blir det forhåpentlig mere fremgang;)
ChrML
07/01/10, 22:32
Ah :). Takk for bilde.
Joakim-G_R
08/01/10, 13:24
etter helga reiser toppen min til sverige for å montere nye ventilseter.
Så blir det forhåpentlig mere fremgang;)

Totto?

Skal du prøve deg oppe med "storegutta" i Norge, eller blir det "hobbydrift-D1GP" ? :p
roffenn
08/01/10, 16:41
Totto?

Skal du prøve deg oppe med "storegutta" i Norge, eller blir det "hobbydrift-D1GP" ? :p

Satser vel ikke på 240 hvis han skal med "Storgutta" :D
Exerqtor
08/01/10, 17:01
Joda, kan jo legge ut på å leke lit bilcross å dytte dem av veien :D
Joakim-G_R
08/01/10, 18:21
Satser vel ikke på 240 hvis han skal med "Storgutta" :D

"skal du prøve deg" skrev jeg. De bruker AE86 i D1, hvorfor da ikke 240? De har også amerikanere osv, ser ikke helt hvorfor ikke en 240 kunne klart det og.
Exerqtor
08/01/10, 18:23
Kan jo klare det. Men er jo ikke mye volvo igjen å såfall.
Joakim-G_R
08/01/10, 18:24
Nei, men er ikke mye toyota igjen i supraene, subaru igjen i impreza'ene, eller nissan igjen i 200sx'ene heller.. :p
Exerqtor
08/01/10, 18:28
En stor bakdel med 200 serie er jo at den har samme aero-dynamic som en murstein:p
Joakim-G_R
08/01/10, 20:38
Ts, det er bare en utfordring.. :p
Shaiko
08/01/10, 20:45
Det er vel ikke mye og skryte av aerodynamikk på noen biler som kjører sidelengs heller da.
kermitt
08/01/10, 21:03
http://www.youtube.com/watch?v=IQfr_DJP8gk det gått før, hvorfor ikke i 2010?
Joakim-G_R
08/01/10, 23:03
Det er vel ikke mye og skryte av aerodynamikk på noen biler som kjører sidelengs heller da.

Poeng.


http://www.youtube.com/watch?v=IQfr_DJP8gk det gått før, hvorfor ikke i 2010?

Morsom musikk :p
TvilsomRacing
09/01/10, 04:24
Totto?

Skal du prøve deg oppe med "storegutta" i Norge, eller blir det "hobbydrift-D1GP" ? :p

Er han som har portet toppen min osv. som tar den med seg til sverige.
Han heter Arild Solberg og holder til her i møre og romsdal. Men han i Sverige hete Jan etter hva jeg fikk med meg... Tror han bygger mye rallycross motorer og slikt!


Bilen blir vel brukt til "hobbydrifting" i første omgang ja.. Jobber på sjøen halve året så det kan bli vanskelig å holde licensen vedlike:(
Men tiden får vise! Bilen blir vertfall bygd for å brukes mest mulig både på bane og litt "øvelsekjøring" ute på øya hr;)



Grunnen til at 240 ikke blir brukt i drifting er at de ikke er pene nokk til alle pappaguttene..;) Og de får heller ikke kjøpt dem ferdig drift rigget:D:rolleyes:


(alle gode driftere har hatt en 240 vinterbil vettu) :P
TvilsomRacing
09/01/10, 19:37
ikke så store oppdateringen akkurat.
Tiden etter jeg kom hjem fra sjøen har gått med på å ratte Laurel ;)

Har fått lakkert bærebruene etter å ha sveisa inn forsterkninger.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/528.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/529.jpg

Også sandblåst og lakkert stabstaget fremme. skal kjøre med dobble stag både fremme og bake... Da blir det forhåpentligvis ganske stivt:)
TvilsomRacing
11/01/10, 18:08
Og handlet Uniballs til bakstillingen:D
Luigi
12/01/10, 12:47
rått prosjekt!
gleder meg til og se denne i action :D
Tveite Performance
12/01/10, 13:48
ser bra ut ;)
TvilsomRacing
12/01/10, 19:09
rått prosjekt!
gleder meg til og se denne i action :D


ser bra ut ;)


Takk for deee:D
Lindquist
12/01/10, 21:15
Nice prosjekt!
Næssen
12/01/10, 22:41
Detta blir bra:)
TvilsomRacing
15/01/10, 00:05
Får ivertfall håpe det:D
mariusf
23/01/10, 12:55
ditte kann du ser eg. stå på flott volvo:)
TvilsomRacing
24/01/10, 01:42
Takker for alle positive tilbakemeldinger:)

Lite som har skjedd de siste ukene....

Lakkert stabstaget. Tenkte å kjøre med to stag både fremme og bake
Så nå må jeg plukke ned stagene på en av delebilene (som er uaktuelt i over 1m snø:()

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1806.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1807.jpg


Også handlet litt deler. Flexi rør til eksosen

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1808.jpg


Og varmebeskyttelse til pluggledningene

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1809.jpg
Joakim-G_R
24/01/10, 02:37
doble stabstag? BILCROSS-STYLE?! oh noo.. :(
ChrML
24/01/10, 10:48
Men husk at stabstaget skal fungere som en torsion-fjær da, så hvis du skal ha to så bør de monteres som torsion-fjærer og ikke som avstivinger. Kan ikke se for meg at bilen kan ligge noe bra på veien med to stk, men.
TvilsomRacing
24/01/10, 12:51
Men husk at stabstaget skal fungere som en torsion-fjær da, så hvis du skal ha to så bør de monteres som torsion-fjærer og ikke som avstivinger. Kan ikke se for meg at bilen kan ligge noe bra på veien med to stk, men.

Det gjennstår å se;)
Vet at dobble bak funker utmerket til min kjørestil...
så får jeg se hvordan det funker med dobbel fremme, om det ikke funker så blir det bestillt ett 25mm istede;)
ChrML
24/01/10, 13:08
Bare husk at du ikke får bedre veigrep av å gjøre begge hjula helt avhengig av hverandre.

http://auto.howstuffworks.com/question432.htm

Usikker på om du veit det fra før, men når du svinger til høyre og venstre side synker nedover/krenger, så vrir krengestaget seg som en fjør og overfører krefter til høyre side sånn at bilen ikke krenger for mye. For tykk krengestag eller for lav avstand mellom festet ved hjula og festet som holder krengestaget oppe, så blir krengefjøra for stiv og begge hjula blir avhengig av hverandre og du mister veigrep istedet, spesiellt på ujevne veier ;).
TvilsomRacing
24/01/10, 13:38
Bare husk at du ikke får bedre veigrep av å gjøre begge hjula helt avhengig av hverandre.

http://auto.howstuffworks.com/question432.htm

Usikker på om du veit det fra før, men når du svinger til høyre og venstre side synker nedover/krenger, så vrir krengestaget seg som en fjør og overfører krefter til høyre side sånn at bilen ikke krenger for mye. For tykk krengestag eller for lav avstand mellom festet ved hjula og festet som holder krengestaget oppe, så blir krengefjøra for stiv og begge hjula blir avhengig av hverandre og du mister veigrep istedet, spesiellt på ujevne veier ;).

Skal huske på det der;)
TeamBørnOut
24/01/10, 13:48
En krenghemmer er bare for å kompansere for mykere dempere. riktig oppsett med fjører så trenger man ikke krenghemmere. mange audi eiere fjerner krenghemmern når de skal på banen. men 2stk bak til noe som skal sladdes med anbefalles ;)
Jeg laga en selv bak i sømløstrør(stort) og ræva på bilen kom snilt i alt fra 30-200kmt :D
http://i652.photobucket.com/albums/uu250/KristofferHelle/DSC01161.jpg
ChrML
24/01/10, 14:20
En krenghemmer er bare for å kompansere for mykere dempere. riktig oppsett med fjører så trenger man ikke krenghemmere. mange audi eiere fjerner krenghemmern når de skal på banen. men 2stk bak til noe som skal sladdes med anbefalles ;)
Jeg laga en selv bak i sømløstrør(stort) og ræva på bilen kom snilt i alt fra 30-200kmt :D
http://i652.photobucket.com/albums/uu250/KristofferHelle/DSC01161.jpg
Hehe, yep, fordi du fjerner så mye veigrep bak at den slipper veldig enkelt ;).

Du kan også finjustere hvor lett bilen over og understyrer med krengehemmerene. Stivere krengehemmer foran gjør at bilen har lettere for å understyre, mens stivere krengehemmer bak gjør at bilen har lett for å overstyre.
TvilsomRacing
24/01/10, 23:14
Da blir det nokk dobbelt bak og et 24mm stag fremme...
Kjipt når fremhjulene slipper :eek: hehe! takker for tips ivertfall:)
turb00le
25/01/10, 07:10
Er vel en dårlig ide å ha for stiv bak på en sladdebil. Hvis ikke resten av understellet harmonerer så vil du få hjulløft på innerhjulet i krapp sving, det er lite ønskelig til drifting.
Se på gamle bilder av grp a biler.
TeamBørnOut
25/01/10, 13:40
jo stivere bak jo lettere kan man leke med ræva uten at det får konsekvenser for hvordan bakstillinga står.. Prøvde å sveise fast akselen i karosseriet en gang. haha! den var lett sladdbar (selv med 1.8sugis ;P) men lå dårlig på veien.. men sladda jo fint :D
TvilsomRacing
25/01/10, 14:46
Viktig med en stiv bakende.
Lettere å ha kontroll på bilen da, ivertfall til mitt bruk:)
Men trenger nokk ikke overdrive nei... Litt harmoni er kjekkt
Joakim-G_R
25/01/10, 22:04
IPD sine 25/25, min sladda fint på skogen den.. :)

Doble har jeg liten tro på.. Men går jo å prøve. Dette er jo ingen rundetid-bil uansett :)

Bak er jo hjula rimelig avhengige av hverandre uansett, men med 25mm krengehemmer var den rimelig stiv.

Skal være i harmoni, krengningshemmere, fjærer og dempere. Bare krengningshemmere blir ekkelt å kjøre med, samme med altfor stive fjærer også.
TvilsomRacing
26/01/10, 12:43
Det står 4 x justerbare koni og lersjøfors på bilen nå.
og en kompis har samme understellet på sin 242, men med doble stag bak...
Og den er utrolig god å kjøre på sladd med ivertfall, så det vet jeg funker godt
Men som dere sier er det nokk fordel med et 25mm stag fremme;)
TvilsomRacing
16/02/10, 15:50
Ikke mye som har skjedd her i det siste...
har koblet opp relee på bensin- og oljepumpe, samt div småtteri

Skal være med nedover til Losna neste helg og slite ut litt ispigg. Så da kommer nokk intressen tilbake:D


Et trist lite syn....

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1442.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1444.jpg


Sitter også å venter på Uniballs fra sverige
Strandstuen
17/02/10, 18:33
Hvordan fester dere 2 stag bak da? Noen som har noen bilder?
TvilsomRacing
17/02/10, 18:41
Hvordan fester dere 2 stag bak da? Noen som har noen bilder?

4 flattstål biter. monterer bare det andre staget under det orginale
Strandstuen
17/02/10, 23:32
Kurant:) Noen som har bilder av det? link
Autotech
20/02/10, 13:45
Hva med Knivstabber foran og bak a?
TvilsomRacing
21/02/10, 19:00
Hadde vært tøft det, men skal ikke gå så extremt til verks....:)
jonass
21/02/10, 19:10
synes nå du har gått på litt ekstremt jeg da men.
går det noe fremover her da?
henrik940
21/02/10, 19:13
Så gromt prosjekt! :D Blir nok goodi!
TvilsomRacing
21/02/10, 20:06
Hehe.. ja det har vel egentli tatt litt av ja:)

Lite fremgang akkurat nå. Venter på at toppen skal komme slik at jeg kan montere ihop saker og ting!
Venter også på svinghjulet som er inne til maskinering..

tørr ikke å lage mellomaksling osv før jeg vet at alt stemmer!!

får håpe jeg får gjort noe nå i vinterferien, men er fare for at jeg må ut og jobbe litt også:( har funnet ut at det ikke er gratis å bygge bil;)

skal også på Losna og kjøre litt på is neste helg.. flere som skal dit kansje???
TimB
26/02/10, 01:01
Kurant:) Noen som har bilder av det? link

Her er det bilder av dobble stag;) (Denne står litt vel langt ned på platen men sånn som dette lager du dobble stag bak)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2072.jpg
Bare og si ifra hvis jeg skal slette Tvilsomracing =)
TvilsomRacing
26/02/10, 13:50
Ingen problem det du;-)
Er jo en ganske enkel måte å få en stivere bakende på dette..
Selv om stagene kommer ganske langt ned
henrik940
26/02/10, 15:47
Vil ikke detta så veldig teit ut bakfra?
TimB
26/02/10, 16:49
Nei ser ganske tøft ut syntes jeg, og det syntes ikke såå bra, jeg har 40mm senk og ser det ikke når du ligger rett bak bilen enda jeg har det så langt ned.
henrik940
26/02/10, 18:18
Stemmer. Kjempe merkbar forskjell da?
TimB
27/02/10, 01:18
MYE morsommere og kjøre, har ikke kjørt den så mye på hovedveien med de stagene enda, da det ikke er skilter på kjærra.
men det lille jeg har kjørt den har det vært helt gull:)

Har dobble forran og, men det ene var litt kort så må bytte det, også må jeg finne ut en metode så jeg får foringer der, for knirker og dunker godt.
odegard
28/02/10, 00:59
Poster noen bilder her jeg :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2135.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2136.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2137.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2138.jpg
TvilsomRacing
28/02/10, 20:08
Der ja! Supert:-)
Ingen som har bilder tatt i helga da?
henrik940
28/02/10, 20:26
Du hadde ikke sjans mot KRB-Audien nei :p
odegard
28/02/10, 21:05
jeg hadde ikke skyss oppover :(
TvilsomRacing
01/03/10, 10:29
sinnsyk morro helg! all skryt til alle som var med og arrangerte:)
Nei KRB audi'n var nokk en del sprekere du:D

Er bilen til en kammerat som er på bildet.. Jeg tok meg bare noen runder med Laurel'n og stilte opp som co pilot;)
kjellt
01/03/10, 13:33
Drit gromt! :D
TvilsomRacing
01/03/10, 18:29
Har også fått uniball's til bakstillinga.
Så nå er det bare å komme igang med å skru! Har vært ganske dødt på verkstede i det siste...:(


http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/41.jpg
Luigi
02/03/10, 10:28
snacks! :D
rswinburne
02/03/10, 19:12
I toyotane så bruker de hvertfall orginal bakaksel girkasse og motor, det er vel mer enn man kan si om de fleste andre :P
orginal og orginal noen bytter jo innmat i motor selv om det ikke er nødvendig, og bakaksel deler er det stort sett TRD som står for så fortsatt toyota :P


det som er litt "kjedelig" med volvo er jo at det er jo ingen volvo kasser som tåler noe særlig så blir jo sånn kjøter greier med spesial spesial. men det er jo det som er sjarmen når man må lage litt selv og ikke bare bestille ei pappeske med ting som passer sånn som man gjør til supran :P I know :P


Nei, men er ikke mye toyota igjen i supraene, subaru igjen i impreza'ene, eller nissan igjen i 200sx'ene heller.. :p
rswinburne
02/03/10, 19:12
hvor fikk de de uniballsa ? var frekke. hylsene regner jeg med er heimlaga dreibenk mat.
TvilsomRacing
02/03/10, 19:33
Helt klart at det er sjarm i å bygge selv ja:D Ivertfall om det fungerer....

Kjøpte uniballs og hylser fra www.snowball.se (http://www.snowball.se)
var så fine priser at jeg orka ikke dreiie selv;)
TvilsomRacing
03/03/10, 22:01
Et lite klipp fra kjøringen i helga

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/222.jpg (http://s730.photobucket.com/albums/ww308/TvilsomRacing/Bilder%202011/?action=view&current=youtubelosnamedium.mp4)
kermitt
04/03/10, 20:06
"video removed by user" :(
TvilsomRacing
04/03/10, 20:12
Ikke nå lenger:D
Martin.S
04/03/10, 21:11
Tøft prosjekt:)
TvilsomRacing
05/03/10, 08:43
Tøft prosjekt:)

Takker:)
TvilsomRacing
07/03/10, 15:55
Da er Uniballs montert.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/382.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/383.jpg


Har også montert en del eksos, men har ijenn en del småfix der... Vart et dårlig bilde:(

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/384.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/385.jpg


Og bilde av plasseringa på kjøleren til bakakselen:

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/386.jpg
ChrML
07/03/10, 16:03
Ser bra ut dette :).
TvilsomRacing
09/03/10, 19:08
Ja det er godt å høre:)

Noen som vet hvor jeg kan få tak i T-stykker for å skjøte sammen bremserørene?
Er bare en inngang på Land cruiser kaliperne mine...

Sikkert bare TESS som har slikt hr i området....
TvilsomRacing
10/03/10, 20:39
Da har jeg ordnet med T-stykke til bremsene!
Vart en voldsom til konstruksjon for å få det til å stemme:(

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/508.jpg


Har også handlet bremseklosser. Så i helga blir bremsene ferdig!
Exerqtor
10/03/10, 22:10
Jævlar for noe røkkelverk. Vet at mye amcars har t-stykke på bakakselen, trur faktisk jeep cherokee har det.
TvilsomRacing
11/03/10, 19:23
Ja det vart en overdreven stor konstruksjon....:(
Skulle trodd at det var lett å oppdrive et T-stykke med M10 X 1 gjenger...
TESS hadde bare hakket større og oppover!

Men det viktigste er jo at det blir tett.
Kjedelig å miste bremsene når jeg først får igang drittn:) (da det er kjekt med bur)
Texascom
11/03/10, 20:18
Bilia Personbil har et enkelt T-stykke, og det sitter bak på 850 ;)
Exerqtor
11/03/10, 21:41
Sånn her du skulle hatt:

http://www.appletreeauto.com/images/P/98-6682-B.jpg

http://www.appletreeauto.com/metric-brake-hose-tee-pr-502.html
rogern
11/03/10, 22:18
pesonlig ville jeg montert flexirøret føre girkassetraversen.
men funker sikkert fint det der også.
TvilsomRacing
11/03/10, 23:22
pesonlig ville jeg montert flexirøret føre girkassetraversen.
men funker sikkert fint det der også.

Katalysatorn ligger der orginalt, så derfor fikk jeg den høyest opp når jeg monterte den der:)

Men jeg skal bygge om downpipen senere. og da blir alt mulignes byttet ut med rustfritt eller 3,5" et stykke bakover
rogern
11/03/10, 23:34
stemmer. blir nice.
stå på :)
TvilsomRacing
11/03/10, 23:55
Sånn her du skulle hatt:

http://www.appletreeauto.com/images/P/98-6682-B.jpg

http://www.appletreeauto.com/metric-brake-hose-tee-pr-502.html


Hmm... Smart!
Mulig jeg må gå til innkjøp av to slike istedet...
TvilsomRacing
14/03/10, 13:15
Da var bremsene ferdig montert! Mangler bare de fjørene som skal stå på bremseklossene og få luftet ferdig bremsene:)


http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/770.jpg
Torra
14/03/10, 13:30
Tøft! Det blir gjort mye her ser jeg!
TvilsomRacing
15/03/10, 15:54
Tøft! Det blir gjort mye her ser jeg!

Prøver jo å holde det gående :)
Blir vel litt mer tydelig framgang når toppen kommer, nå i nærmeste fremtid...
Har også et svinghjul inne på maskinering, men det går så utrolig treigt at jeg
lurer på å sende det til noen andre istede!!

Er gira på å få på plass svinghjul og clutch for å se om clutch huset er korta nokk inn..
Da er det egentilg bare mellomaksel'n som gjenstår på drivlinja, og masse koselig motor arbeid:D
Rasdaln
15/03/10, 21:52
Verte rått når denne kjem på vegen, stå på!
TvilsomRacing
16/03/10, 11:27
Verte rått når denne kjem på vegen, stå på!

Takker! Ja blir fare for gummi i vegbanen da:D
syk-racing
16/03/10, 21:39
hvordan festa du calipterane fra landcruiser?
Rasdaln
16/03/10, 22:14
Takker! Ja blir fare for gummi i vegbanen da:D

Tvila ikkje! :P
TvilsomRacing
17/03/10, 15:56
hvordan festa du calipterane fra landcruiser?

De er festet med et flattstål, og shimset utover med to skiver.
TvilsomRacing
06/04/10, 15:32
Noen som har et firma å anbefale for dreiing/maskinering av svinghjul?

Skal tilpasse F-svinghjulet mitt med tilton 3-plata clutchen og balansere det...
Hadde vært flott med litt tips om hvem som gjør slikt, og ikke tar like mye som
et nytt tilton svinghjul koster..!

Har mistet tålmodigheten med han som egentlig skulle fixe dette!!:mad:
Jobbe88
08/04/10, 22:21
Noen som har et firma å anbefale for dreiing/maskinering av svinghjul?

Skal tilpasse F-svinghjulet mitt med tilton 3-plata clutchen og balansere det...
Hadde vært flott med litt tips om hvem som gjør slikt, og ikke tar like mye som
et nytt tilton svinghjul koster..!

Har mistet tålmodigheten med han som egentlig skulle fixe dette!!:mad:

ett hvilket som helst mek verksted fikser vel det til deg.
TvilsomRacing
08/04/10, 22:58
jepp.. Har pratet med Anders Ringstad, skal sende svinghjulet nedover så fort jeg kommer hjem fra sjøen.

Må si det var stor prisforskjell mellom han og KM technics (1500 og 3870 kr:confused:)
jonass
08/04/10, 23:07
3870kr var jo alt for mye spør du meg.
kermitt
09/04/10, 22:59
det var voldsomt for mye. det der klarer man jo selv i en dreibenk.
TvilsomRacing
10/04/10, 10:01
Ja vart litt skeptisk når jeg fikk føre den prisen...
Kunne gjort det selv, men dreiebenken jeg har til disposisjon er så gammel og litt unøyaktig. Greit å få gjort dette arbeidet skikkelig så ikke svinghjul og clutch kommer flaksende:D

Protrim skulle faktisk bare ha 3000 for et nytt Tilton stål svinghjul, ferdig tilpasset 3 plate clutch'n!
Så hvordan KM har regnet ut den prisen aner ikke jeg:confused:
Luigi
22/04/10, 22:28
tror jeg ville gådd for et slikt protrim svinghjul da:)
TeamBørnOut
23/04/10, 07:26
Jeg kunne jo letta det og tilpassa det for trykkplata di før jeg sendte det til deg da :D men får ikke avballangsert det. men det tar ikke et firma så mye for.
TvilsomRacing
23/04/10, 13:28
Jeg kunne jo letta det og tilpassa det for trykkplata di før jeg sendte det til deg da :D men får ikke avballangsert det. men det tar ikke et firma så mye for.

Hehe. Ja det kunne du vettu:-) men hadde egentlig en kompis som skulle gjøre det. Men går så tregt før ting skjer... Så nå reiser svinghjulet ned til Anders Ringstad på mandag! Da regner jeg med at det blir fortgang i prosjektet ;-)

Kunne ha brukt tilton svinghjulet, men skal bruke orginal trigger på svinghjulet og da passer det godt med org hjulet:-)
TvilsomRacing
27/04/10, 23:01
Nye stoler i hus. FIA godkjent denne gangen:)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/2316.jpg


Ellers lite fremgang.. Blir Frøya tur til helga og rase litt!
Volvo360tic
27/04/10, 23:39
ossen bil kommer du til frøya med?
TvilsomRacing
28/04/10, 07:29
skal ikke kjøre selv, men kommer med den gullfarga som var brukt på iskjøring..
ludvigsen
28/04/10, 21:18
skal ikke kjøre selv, men kommer med den gullfarga som var brukt på iskjøring..

Bare at den går MYE bedre nå :D

Var med på test-tur på lørdag da du IKKE kom utover, og det går saftig :)
TvilsomRacing
29/04/10, 08:38
hehe.. godt å høre! Klar for litt misshandling på frøya nå da;)
Dere vart nokk skuffet da når jeg ikke kom..
Håper ivertfall på fint/tørt vær til helga så vi får frem litt lokal røykutvikling:D


Har også handlet hydraulisk håndbrekk. Så nå blir det lettere å låse bakhjulene!
TvilsomRacing
03/05/10, 23:00
Vart en vellykket Frøya helg gitt!!
En liten filmsnutt fra kjøringen:

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/117.jpg (http://s730.photobucket.com/albums/ww308/TvilsomRacing/Bilder%202011/?action=view&current=GarnesRacingFrya1Mai.mp4)



Er ivrig på å få ferdig bilen nå! Lei av å være bakfull co-pilot :D
Volvo360tic
03/05/10, 23:06
funka greeeeit den 240`in du kjørte jah:D hvem eier den da? garnes eller?
ludvigsen
03/05/10, 23:56
funka greeeeit den 240`in du kjørte jah:D hvem eier den da? garnes eller?

Er en av garnes racing gutta ja, men er ikke en vaskeekte garnes :p
Volvo360tic
03/05/10, 23:57
Er en av garnes racing gutta ja, men er ikke en vaskeekte garnes :p

hehe oki;)
TvilsomRacing
04/05/10, 13:27
Var kun bakfull co-pilot denne helga jeg...:) eiern ser du i begynnelsen av filmen.
Hadde faktisk ingen problemer med volvo'n på hele helga!
TvilsomRacing
07/05/10, 23:48
Kom en liten godbit i posten:D

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/366.jpg
TvilsomRacing
17/05/10, 19:20
Herjet litt med håndbrekken i helga.
Fant ut at det var like greit å lage et eget system, med kalipere, rør osv..
Mangler bare å presse noen nye rør og handle inn et t-stykke nå;)


http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/947.jpg


Må nokk handle inn nye skiver og klosser også:o

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/948.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/949.jpg




Plassering av håndbrekk. (off.. dårlig bilde:( )

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/950.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/951.jpg


Har også handlet polyforinger til forstillinga, så de må jeg prøve å få montert til helgen! OG HVOR BLIR DET AV DEN J%&LA TOPPEN!!!:mad:
Torra
19/05/10, 18:03
Likte ideen med håndbrekket!
Volvo360tic
19/05/10, 19:06
må komme å se på prosjekte endag:D
TvilsomRacing
19/05/10, 21:33
Hehe. Ja det er bare å svippe innom en helg det du:)
Blir bytting av foringer i forstillingen nå i helga og trekking av rører til håndbrekket!

Har også bestilt meg noen t-stykker til bremsene og en bleie til turboen fra summit:p
Nytt ratt, stolfester og div fra pedersen er også på veg!!


Så handlet jeg meg ny trekkbil forrige uke:D
2005 mod Nissan X-trail 2.2 sport!

Blir vel henger også iløpe av sommer'n, slik at det blir lettere å komme seg på treff:)


http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/1195.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/1196.jpg
TvilsomRacing
24/05/10, 20:33
Flyttet bilen fra lagringsplassen og opp til løftebukken for å bytte av foringer og div..
Måtte improvisere siden bilen ikke har verken motor eller bremser for øyeblikket:D


http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/1397.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/1398.jpg


Fjerning av gamle foringer;)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/1399.jpg


Nye foringer inne


http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/1400.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/1401.jpg



Sandblåst og sveist inn forsterkninger på bærebruene bak.


http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/1402.jpg



Har også fått beskjed om at toppen kommer imorgen. Så til helga blir det ferdigmontering av motorn, lage fester til stolene og gjøre ferdig rørene til håndbrekket!!

Noen som vet hvilke gjenger som skal være ut på håndbrekket?? og hvor jeg kan få tak i dem..
TvilsomRacing
29/05/10, 21:02
Fullførte håndbrekket igår, og begynte tilpassing av stolene. (kom pakke fra Pedersen med stolfester, ratt og beholder til brekket)

Men må handle meg noen firkant rører for å lage stolfester...
Demonterte også buret siden det skal inn ett nytt helbur:)

Og tidligere idag var jeg bortom og hentet toppen min :D endelig!!
Blir sammensetting av motor neste helg:p

Nytt ratt!

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/1671.jpg


Og toppen!

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/1672.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/1673.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/1674.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/1675.jpg


Får satse på litt fremgang nå imellom eksamene!
Må vel mase litt etter svinghjulet så kansje det kommer oppover til helga.
Da kan jeg forsikre meg om at clutch huset er kortet inn nokk eller for mye :confused:
Slik at jeg kan tilpasse mellomaksel'n og bli ferdig med drivlinja :)
TvilsomRacing
29/05/10, 22:02
Hvor får jeg kjøpt koniske skiver til grenrøret??
Luigi
31/05/10, 00:33
likte også den løsninga på hydr håndbrekket ditt, du må vel ha egen veskebeholder da? eller er jeg på bærtur..
TvilsomRacing
31/05/10, 09:31
likte også den løsninga på hydr håndbrekket ditt, du må vel ha egen veskebeholder da? eller er jeg på bærtur..

Jepp. Står egen beholder bake på pumpa, men tok ikke bilder av det
odegard
31/05/10, 13:42
Fy så tøft :D
TvilsomRacing
13/06/10, 03:01
Takker!

da har jeg fått puslet litt med bilen denne helga også!

Presset noen nye rør og koblinger til utløserlageret, montert sammen motorn og fullført bakstillingen.:)
har også fundert litt på hvordan jeg skal lage mellomakselen:confused:

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/838.jpg
Dobble stabstag bak.

Motor begynner å bli ferdig!

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/839.jpg

Montering for fult.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/840.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/841.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/842.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/843.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/844.jpg
Tveite Performance
13/06/10, 05:20
rått. gleder meg til å sjå den ferdig ;)
TvilsomRacing
13/06/10, 21:03
Hehe. Samme her:)

Begynt å sveise fester til stolene. Rakk bare ene festet på førersiden..

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/886.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/887.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/888.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/889.jpg


Presset noen rører til utløserlageret som sakt:

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/890.jpg
microplex
13/06/10, 21:11
Detta blir veldig bra dette :D
hvor mye er det som gjennstår før oppstart?
TvilsomRacing
13/06/10, 21:43
Tja.. er ikke så mye som mangler motormessig.
Svinghjul, reimhjul, dynamo og den dritten.
Innsug ligger klart til montering, mangler bare noe småtteri.
Sprut skal kobles når den tid kommer. (ligger og venter)
og masse småtterier som jeg aldri kommer på

Håper på å få fyr iløpe av sommern!:) og få med tralla på treff:D
microplex
13/06/10, 22:41
Tja.. er ikke så mye som mangler motormessig.
Svinghjul, reimhjul, dynamo og den dritten.
Innsug ligger klart til montering, mangler bare noe småtteri.
Sprut skal kobles når den tid kommer. (ligger og venter)
og masse småtterier som jeg aldri kommer på

Håper på å få fyr iløpe av sommern!:) og få med tralla på treff:D

Det blir bra :D må komme deg på skogen og ratte litt vel
TvilsomRacing
14/06/10, 08:07
ja skal bli en del ratting når den blir ferdi!
Blir vel å se på flere treff fremover så lenge bilen funker:)
microplex
14/06/10, 09:11
ja skal bli en del ratting når den blir ferdi!
Blir vel å se på flere treff fremover så lenge bilen funker:)

Håper da på det :D
TvilsomRacing
19/06/10, 14:58
Montert ekstra stag bak:

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/838.jpg


Ferdig med stolfester på førersiden.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/1612.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/1613.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/1615.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/1617.jpg


Og begynt på passasjer siden.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/1619.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/1621.jpg

Mangler bare siste røra på passasjersiden, så litt grunning og senere lakkering når buret har kommet på plass! Fant også en liten rustflekk i dørken som skal fjernes:mad:


Noen som vet hvilken type gjenger det er i oljeinnløpet på turboen??
må ha en ny slik tapp med overgang til AN4!!

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/1623.jpg
Ottoturbo
19/06/10, 19:49
Amerikansk turbo? Tipper det er 1/8 npt da.
gautan
20/06/10, 12:52
på min t3 turbo var det 1/4" bsp
TvilsomRacing
20/06/10, 13:31
Har sendt mail til fittings of norway, så blir vel ordnings etter helga ;)
Ottoturbo
20/06/10, 22:16
På min Garrett T3 var det 1/8 npt.
Jobbe88
22/06/10, 22:13
tror det var 1.25 i stigning på min , husker ikke dim. Dette var kina varer.
TvilsomRacing
01/07/10, 21:21
har handlet overgang, så dette er på veg!! Har også handlet inn alu reimhjul og vannpumpehjul, ny rustfri endepotte og div småtteri :)

Men.. har et problem!
Har svinghjulet og clutchen inne hos Anders Ringstad for maskinering, men dette var sendt inn for 2mnd siden..
Har ikke hørt noe fra han siden. Har sendt flere mailer for å høre hvordan det gikk og om han viste når den var ferdig.

Har også prøvd å ringe flere ganger, men får bare beskjed om at "nr er uten forbindelse".
Ingen som vet om han har tatt ferie? eller om det er mulig å nå han på et annet nr?
Får ikke gjort så mye mer på bilen uten svinghjul... :(

Takker for svar!! :)

Edit: Svinghjul har ankommet så montering starter snart :D
TvilsomRacing
19/08/10, 22:54
Da har svinghjulet endelig kommet. Motoren er også snart klar til å settes inn!


Ferdig tilpasset svinghjul. Ikke sikker på om jeg skal dreie det ned enda...

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1296.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1297.jpg


Motor begynner å ta form.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1298.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1299.jpg
Luigi
19/08/10, 23:00
looking good! sikkeli fin di turboene der!
Berg Performance
20/08/10, 13:28
Hvorfor i alle dager skal du ikke dreie ned ? :confused: Den ekstra vekten du har der er det jo overhodet ikke vits i å ha :)

Hastverk er lastverk ! Drei ned og se glad ut er mitt tips :p:D Motoren ser meget bra ut :D
ChrML
20/08/10, 15:51
Er det anleggsflata til originaltrykkplata som dere prater om? Den har vel ingen hensikt nå lenger, nei? :D
ArneR
21/08/10, 02:03
få den vekk, det er masse unødvendig vekt der.. :p
TvilsomRacing
21/08/10, 02:38
Er det anleggsflata til originaltrykkplata som dere prater om? Den har vel ingen hensikt nå lenger, nei? :D

Nei er snakk om ringen som ligger over trigger hullene. Å dreie svinghjulet slik at det blir plant med anleggsflaten eller trigger hullene!

Har dreiebenk tilgjengelig, så får vel hive meg rund å gjøre det da :D
Men i første omgang skal hjulet monteres på motorn som står i bilen, slik at jeg er 100% sikker på at clutch huset er kortet nokk inn (eller for mye:eek: )
Kjipt å ikke ha plass til utløserlager....
Om alt stemmer kan jeg ta mål og bestille mellomaksel og kaste ut "dummy" motorn.:p
TvilsomRacing
22/08/10, 11:43
Racing style :p hehe

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1496.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1497.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1498.jpg




Og finito med dørene bak :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1499.jpg


Har fått montert sammen girkasse og svinghjul.. Ser ut som jeg fortsatt må korte det inn 10-12 mm :( Så da blir det dreiing idag..!

Inngående aksel på girkassen er så kort at dette må passe perfekt! Eller så får ikke alle lamellene inngrep på splines'a... Kjører ikke 3-plata clutch med inngrep på 2 lameller:confused:

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1500.jpg


Om jeg får det til å bli denne avstanden her, skal alt være perfekt;)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1501.jpg
microplex
22/08/10, 23:12
enda mere å dreie???:eek: har ikke du dreid nok nå a?
TvilsomRacing
22/08/10, 23:40
Hehe! Jo jeg synes ivertfall det :D
Begynte sterkt å vurdere en ZF kasse da jeg fant det ut... :)

Men hadde vært verre om clutch huset hadde vært for kort!! Da hadde den blitt fyllt med betong og brukt som utfar :rolleyes:
TvilsomRacing
01/09/10, 23:06
Da har clutch huset OG svinghjulet vært en runde til i dreiebenken:)

Så nå er vel alle fornøyd:p
Fant ut at jeg måtte dreie svinghjulet plant siden det tok borti clutch huset når jeg korta det inn...!
Nå er lengden på huset justert inn så mye att alle lamellene har kontakt med akselen, og jeg har fortsatt plass til utløserlageret:D


Ned dreid svinghjul:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/177.jpg


Prøvemontering av clutch:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/178.jpg


Halvt clutch hus og halvt svinghjul:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/179.jpg


Ferdig innkorta og klar til å punktes fast!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/180.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/181.jpg



Nå er alt klart til å hel sveises. Tok ikke bilde av huset ferdig punkta, siden alu elektroder er noe dritt å sveise med..! (ser ut som det har blitt sveisa i fylla:( )
Må vente på en med litt større tig skills, som kan gjøre det ferdig.




Må nesten legge ut ett artig bilde av leketøyet til en kompis :D
BMW 3-serie med FT motor og 300hk oppsett

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/182.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/183.jpg
Næssen
02/09/10, 01:15
detta blir bra ja:) tøff bmw ja:D hehe
ludvigsen
02/09/10, 09:05
323 tic beer edition :p
Stian708
03/09/10, 10:21
Den bmw`n der husker jeg var på frøya å kjørte. Hadde depot plass ved meg. så ut for at den gikk greit og.
mafian
04/09/10, 22:27
Interessant prosjekt :) Stå på :)
TvilsomRacing
05/09/10, 10:23
Hehe takker! Ja funker godt bmw'n.. :)

Clutch huset vart sendt til sveising igår! Håper på å få det tilbake idag...

Da ramler motor og girkasse inn i bilen iløpe av uka. Så mellomaksel kan bestilles på mål! :D
Fikk gjort ferdi bagasjerommet.. koblet opp rele på bensinpumpa osv!
Og fylt opp bakakslingen med ny fersk olje:)
(oljesystemet til bakakslingen kom på 2,2 liter totalt)
TvilsomRacing
06/09/10, 01:08
Vart ny endestuss gitt..

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/403.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/404.jpg


Kløtsj hus fortsatt på sveising... Girkasse venter i spenning!

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/405.jpg


Planen klar for ny down pipe

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/406.jpg
Luigi
06/09/10, 15:32
ble fint med den stussen der!
Volvo360tic
06/09/10, 15:54
du får ta med deg clutch huse til frøya så skal jeg alu tigge de for deg ;)
TvilsomRacing
06/09/10, 23:37
hehe! skulle gjort det vettu.. men tenkte å få motorn inn i biln før jeg reiser på sjøen neste onsdag :)
Så Geir Rune skulle sveise det i natt om han fikk tid..


Ja endestussen vart stili den! På det ellers så "orginale" utseende :D
TvilsomRacing
12/09/10, 00:35
Fått montert dynamo og nye register deksel.. (beklager dårlig bilde:( )

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/783.jpg


Har også bestillt resten av delene jeg trenger til clutchen fra summit!
Og masse snacks fra A&A Manufacturing til det nye buret :D

Håper å få dette i hus før jeg reiser på sjøen:( må ivertfall få montert motor'n i bilen, slik at jeg kan bestille mellomaksel til jeg kommer hjem!
TH-TUNING
12/09/10, 13:34
nais detta prosjektet her ;D
R-israelsen
12/09/10, 13:52
Vakkert : D
TvilsomRacing
12/09/10, 16:08
Joda! Da var clutch huset ferdig sveisa!! Montering starter imorgen:)

Er også en mulighet for at det blir handlet en reserve kasse av type BMW:rolleyes:
kjekt å ha dersom RX7 kassen ikke holder... eller til senere prosjekt;)
TvilsomRacing
14/09/10, 21:55
Clutch hus ferdig sveisa og montert tilbake i bilen!
Og mellomaksel er bestillt:)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1080.jpg


Fikk ikke montert ny motorn i bilen, siden jeg manglet noen saker til svinghjulet. + att jeg skal forandre litt på motorfestene og gir travers'n først!

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1081.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1082.jpg



Men nå har jeg reist ut på havet igjen! så blir en stund til neste update:(
Luigi
14/09/10, 23:18
ser grymt ut! håper girkassa tåler litt NM, at den ikke går til f :p er jo ikke mye NM i en vankel motor så :p
TvilsomRacing
15/09/10, 08:25
ser grymt ut! håper girkassa tåler litt NM, at den ikke går til f :p er jo ikke mye NM i en vankel motor så :p

Har muligens en fabrikk ny getrag 560 kasse på hånden.. ifra BMW 850 V12!
Så om RX7 kassen ryker blir det getrag igjen ;)
Luigi
15/09/10, 13:11
hørtes ut som solide greier, mange Hk i 5.0 v12 ?
ludvigsen
15/09/10, 15:19
hørtes ut som solide greier, mange Hk i 5.0 v12 ?

M70B50: 220 kW (295 hp) @ 5200RPM, 450 Nm @ 4100RPM


Getrag kassa e holdbar trur ej! :D
Wrasko
15/09/10, 15:23
Den kassa blir vel strengt talt brukt i en viss kjent bmw 5 serie med v12 og twin turbo på over 1100hk og ca 1500nm
TvilsomRacing
15/09/10, 15:35
jepp.. så tror den skal holde til mitt bruk ivertfall :D

Ett lite bilde av girkassen sammen med en 265 kasse:

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1112.jpg
Wrasko
15/09/10, 15:40
Jeg bommet litt på talla..

1249HK 1588NM
TvilsomRacing
24/09/10, 02:34
En liten kjedelig update....!

Da har mellomaksel'n kommet, og ligger klar til montering!


Har også fått div anna snacks i posten de siste dagene:

Pakke fra Summit med siste delene til clutchen
Pakke fra A&A Manufacturing med masse sveise deler til buret og div
Nye bakfjører med høyde justering (må få ned rompa litt:) )
Grovere stabstag fremme og en 100A dynamo...
+ div småtteri til eksosen

Dyrt med internett på jobb:p

Blir mye monterings arbeid når jeg kommer hjem ser jeg....
Håper på å få sendt bilen avsted for montering av sprut og innsug i slutten av neste fri tur!
Skal mate på med nye bilder så snart det begynner å skje noe interessant ;)

Hadde vært kjekt å få den igang før vinteren slår inn for fullt:) (da blir det ispigg i julegave til meg selv;) )
TvilsomRacing
14/10/10, 19:22
Vart møtt av en hel haug av pakker når jeg var innom verkstedet idag :D
Men fikk desverre bare tid til å sko bruksbilen med nye vinterdekk...

Pakken fra summit var litt snodig :confused:

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1140.jpg


Blir skinn head og caps nå fremmover :rolleyes: hehe
ludvigsen
14/10/10, 19:33
Nice!:d
TvilsomRacing
17/10/10, 18:43
Måtte til med nye bremseskiver og klosser bak.. Ble to sett med klosser pga håndbrekket!

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1324.jpg



Coilovers bak:

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1325.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1326.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1327.jpg


ferdig men ikke nokk nedstilt!

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1328.jpg


Trekt kabler fra batteriet og fram via en hovedbryter....

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1329.jpg




Har også bygd om girkasse traversen og prøvemontert mellomaksel'n!
Så nå er det straks klart til å montere motoren :D

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1330.jpg
Kodja
17/10/10, 18:55
i helvete.... TO kaliptere bak på hver side :p jaja sikkert ikke værste måten å ha hydraulisk nåndbrekk om det var det du hadde?
Mr. Crepsley
17/10/10, 18:58
Er det ja :)
Joakim-G_R
17/10/10, 18:59
Smart måte å få hydr.brekk på det. :)
TvilsomRacing
17/10/10, 19:52
Jupp! På denne måten slipper jeg å koble meg inn på det orginale systemet.
rogern
17/10/10, 19:55
hvordan har du festa de ekstra kalipperne? grov stålbrakett fra org
kalipperfeste elns?
TvilsomRacing
17/10/10, 20:30
hvordan har du festa de ekstra kalipperne? grov stålbrakett fra org
kalipperfeste elns?

hadde en gammel bakaksel liggende som jeg skar av org festene.
Litt sliping og tilpassing, så var det bare å sveise den fast!!
Joakim-G_R
17/10/10, 23:24
Rett på "navet" ?
TvilsomRacing
18/10/10, 11:14
Er sveisa fast på samme plass som det orginale. (Navet/lagerhuset)
Bare at denne står på oversiden og ikke baksiden slik som den orginale
(muligens litt dårlig fortalt :s )
Strandstuen
18/10/10, 12:01
Bestilt coilovers på ebay eller?
Lagde du noe for å feste fjæra oppe og noe til justeringa under eller?
TvilsomRacing
18/10/10, 12:33
Jepp, Coilovers fra ebay!
Lagde hylser som jeg skrudde fast justeringen i.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1366.jpg


Har ikke laget meg noe styring i toppen enda... Men det står på planen!
TvilsomRacing
20/10/10, 15:56
da står motor og drivverk i bilen! Påbegynt montering av radiator og div..
Bilder kommer senere idag ;)
TvilsomRacing
20/10/10, 20:21
Bil klar for montering av nytt maskineri :D

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1614.jpg


Motor klargjort!

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1615.jpg


Og vips! På plass:D med mellomaksel og hele styret...

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1616.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1617.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1618.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1619.jpg


Begynner å ta form her nå.. Godt å endelig se litt framgang!
Mr. Crepsley
20/10/10, 20:25
Kan tenke meg det der hjalp bra på motivasjonen! Ser bra ut, fortsett sånn :)
Joakim-G_R
20/10/10, 21:41
Er det V70 radiator? Den var jaggu grisebrei!

Eller kanskje en sånn "Ørken"-radiator? Tropic eller hva de kallern.
divad
20/10/10, 22:33
Respekt av dette bygget! Følgte med på bilforumet også!

Gøy med motor på plass i bil da.
divad
20/10/10, 22:33
Er det V70 radiator? Den var jaggu grisebrei!

Eller kanskje en sånn "Ørken"-radiator? Tropic eller hva de kallern.

Rimelig stor den ja!:D
TvilsomRacing
20/10/10, 23:28
Ja god bredde på radiatorn ja! Skal tåle noen meter med børn-out's denne før det koker:D hehe

Nei ikke noe volvo radiator dette.... Kommer fra en BMW 735/750
Den har samme bredde på registeret som M5 radiatoren, men har mindre tanker så da kan radiatoren settes rett ned på kanalene!


Takker for alle tilbakemeldinger:p
Joakim-G_R
20/10/10, 23:31
Brrrrrrr. BMW radiator, Mazda girkasse... :p
TvilsomRacing
21/10/10, 01:24
BMW radiator, Mazda girkasse, Toyota bremser, Honda fjærer bak... :confused:
Har blitt en bastard gitt:eek:

Godt den er bygd for å virkelig brukes!
gaupe
21/10/10, 09:27
Eller kanskje en sånn "Ørken"-radiator? Tropic eller hva de kallern.

Tropic-radiatoren, er den som står i bilen min, er ikkje så voldsom den:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1075.jpg
andersg
22/10/10, 14:36
Det motorrommet ditt Gaupe... Der er det mye greier. :D
gaupe
22/10/10, 15:51
Det motorrommet ditt Gaupe... Der er det mye greier. :D

Det er meir no, men det manglar cruise control
Joakim-G_R
22/10/10, 15:55
Trodde tropic-radiator på 240 var en 940-str radiator egentlig, jeg? Den er vel ganske mye breiere enn std 240.
gaupe
22/10/10, 16:00
Trodde tropic-radiator på 240 var en 940-str radiator egentlig, jeg? Den er vel ganske mye breiere enn std 240.

Slo opp denne i vadis ein gang, og meinar det var den som stemte overeins med alu-tropic-automatgir.
Joakim-G_R
22/10/10, 16:13
Okei, stemmer sikkert. :)
TvilsomRacing
24/10/10, 13:03
Nå begynner motorn å se rimelig start klar ut etter hvert :)
ferdig med eksosen og alt av kabler osv.. (unntatt sprutet)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1812.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1813.jpg


Trangt gitt!!

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1814.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1815.jpg


Den gode hjelper igang med trekking av kabler :D

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1816.jpg



Og nå er det ikke mye som står ijenn før oppstart!!

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1817.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1818.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1819.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1820.jpg
ChrML
24/10/10, 13:09
Går det an å bytte oljefilter der da uten å ta av downpipe? :p
TvilsomRacing
24/10/10, 21:08
Joda skal gå fint det! Bare å løsne litt på kjølern og vri filteret nedover :)
DP er heller ikke festet på bildet, så den vil komme høyere opp og dermed gi bedre plass
divad
24/10/10, 22:38
Lookin GOOD!!!
wunder-hansi
25/10/10, 22:41
gromt prosjekt :D du har ikke noen bilder av hvordan du festet radiatoren nede? har samma radiator selv som jeg skal ha i 244n. ;D
TvilsomRacing
26/10/10, 16:35
gromt prosjekt :D du har ikke noen bilder av hvordan du festet radiatoren nede? har samma radiator selv som jeg skal ha i 244n. ;D

Har ikke bilde akkurat nå, men kan skaffe neste gang jeg er i verkstedet.
Er bare to alu profiler som er festet i rammevangen for å hindre den i å skli bakover... Siden radiatoren står på gummiklosser på oversiden av ramma

Oppe er den festet med et alu flattstål, som jeg har knekt og tredd inn i oginal festene.. Ordner med bilder senere (jeg er utrolig dålig til å forklare:o )


Edit: Du ser det mye bedre på bilde av radiatorn på side 1!
wunder-hansi
26/10/10, 22:09
Har ikke bilde akkurat nå, men kan skaffe neste gang jeg er i verkstedet.
Er bare to alu profiler som er festet i rammevangen for å hindre den i å skli bakover... Siden radiatoren står på gummiklosser på oversiden av ramma

Oppe er den festet med et alu flattstål, som jeg har knekt og tredd inn i oginal festene.. Ordner med bilder senere (jeg er utrolig dålig til å forklare:o )


Edit: Du ser det mye bedre på bilde av radiatorn på side 1!

okey;D den er gull:D skjønte ca hva du mente :D
TvilsomRacing
07/11/10, 01:34
Blir montering av sprut og innsug i begynnelsen av desember ser det ut til...


http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/511.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/512.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/513.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/514.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/515.jpg


Står stille og venter på sprut og innsug nå :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/516.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/517.jpg
Torra
07/11/10, 03:27
Ser bra ut dette ^^
TvilsomRacing
18/11/10, 16:12
Ser bra ut dette ^^

Ja får håpe det snart blir oppstart nå :)
Har også fått luftet bremsene og clutchen skikkelig, så mangler bare litt ledig tid hos han som skal montere sprutet nå!
Der skal det også sveises ferdig innsug osv. før bilen skal mappes og bremses;)

(håper det skjer før 2011...)
Joakim-G_R
18/11/10, 16:30
Hvordan kamdrev har du der? Kan det brukes med et helt regreim-deksel?