mtb2003
22/11/11, 19:22
Jeg kjører rundt i en US-import 740, '90 modell.
Bilen er utstyrt med B230F og AW71 girkasse + det meste av amerikansk "luksus", som sentrallås, AC, cruise control, osv.
I det siste har jeg irritert meg kraftig over problemene det blir ved væromslag, fra tørr luft til fuktig spesielt. Bilen kan starte som normalt, kjør et par km helt normalt, så eksempelvis når jeg står i et lyskryss og skal ta av, så gir jeg gass, og bilen begynner å hoste sånn smått. Slipper gassen, går fint på tomgang - gir gass og den hoster igjen. Gir jeg full gass så kveles den og dør helt ut.
Jeg har lenge vært plaget med dette, og har fått en haug med spekulasjoner av folk som ikke vet, men tror.
Feilkodene jeg får frem er 321 (om jeg husker rett), Kaldstartsignal mangler. Har dette noen sammenheng?
Jeg har hørt at det kan være alt fra fukt i fordelerlokk, nye plugger, sot på lambda, veivhusventilasjon osv. Er det noen som vet hva dette kommer av?
Bilen er utstyrt med B230F og AW71 girkasse + det meste av amerikansk "luksus", som sentrallås, AC, cruise control, osv.
I det siste har jeg irritert meg kraftig over problemene det blir ved væromslag, fra tørr luft til fuktig spesielt. Bilen kan starte som normalt, kjør et par km helt normalt, så eksempelvis når jeg står i et lyskryss og skal ta av, så gir jeg gass, og bilen begynner å hoste sånn smått. Slipper gassen, går fint på tomgang - gir gass og den hoster igjen. Gir jeg full gass så kveles den og dør helt ut.
Jeg har lenge vært plaget med dette, og har fått en haug med spekulasjoner av folk som ikke vet, men tror.
Feilkodene jeg får frem er 321 (om jeg husker rett), Kaldstartsignal mangler. Har dette noen sammenheng?
Jeg har hørt at det kan være alt fra fukt i fordelerlokk, nye plugger, sot på lambda, veivhusventilasjon osv. Er det noen som vet hva dette kommer av?