Montere B21ET i 144..?

[Go40]

Hei
Hvordan er det å montere en B21ET i en 144 fra 1972 med B20 originalt, er det bare å smette den inn med samme motorfester og passer den rett på girkassen? :D

[ArneR]

Da blir motoren rettstilt isåfall, og da kan det bli trangt i motorrommet på sjåførsiden.

Men som jeg har skjønt det passer bunnpanna og oljepumpa fra B20 i B21, så om du finner ut at det går iforhold til plass nedi der, er det bare å kjøre på.

Ellers må du skråstille motoren, og da trenger du vel en annen girkasse osv.

[Ola Moen]

Motoren bør står skråstilt som den skal væra, og ikke rettes opp. Bunnpanne må kortes inn litt, og sveises om.
Framakseltraversen må kappes litt i, og tilpasses. Nye motorfester må tilpasses.
Siden det er en B21ET så vil du ikke få den vanlige konflikten med innsug/spjell mot bremsekraftforsterker som man normalt sett ville fått med forgassermotor (B21/23A/B230A) eller med innsuget fra F/FT.
Av girkasser kan du egentlig bruke hvilken som helst kasse fra 240. M45/46/47 inkl. fremre del av mellomaksel, og girkasse-travers.
Det som passer i 240'n passer også rett i 72' 140. Dvs. de med kortspak.

[Tinnsoldaten]

Med skråstilt motor i 140, blir det dårlig med plass for turboen. Annet grenrør, eller fram med slegga.