Vis full versjon : 45 grader tenning B230F
Hei, tenkte denne tråden blir bedre mtp emnetittel.
Har da en 92modell 245 med b230f motor.
Ny Lambda, luftmassemåler og tempføler til hjernen.
registeret står riktig på alle merker.
Har sjekka feilkoder og slettet de. fikk 1-2-3 sist.
hadde feilkode på hastighets signal mangler, men forsvant. trur speedo er byttet ut.. tripteller funker ikke, mangler KAT lampe og lambda lampe.
Det som er utrolig er at tenninga konstant er på 45 grader.
Hva kan forårsake at tenninga er så høy?
har sjekka at svinghjulet står riktig, bytta svinghjul sensor, vridd på fordeleren uten effekt, osv osv osv.
Bilen er tungstarta som juling! :P
Håper noen har vært borti dette før
-Thomas
Hvordan har du målt tenninga? Skalaen går vel ikke til mer enn 25 grader gjør den?
Og er du helt bombesikker på at svinghjulet står der det skal? Det er bare det som kan gjøre at tenninga er så feil..
Men til slutt, har du sjekket at svingningsdemperen frampå veiva står der den skal, det er jo et vanlig fenomen at styretappen som gjør at svingningsdemperen står i ro knekker..
Justerer bakpå tenningslampa til den blinker på 0 bare :)
Har jo tatt av girkassa og sjekka mens motoren var i Ø.D i følge remhjulet på veiva.
Jeg var dum nok til å ikke ta ut pluggene å dytte en trekker nedi da.
går ut å sjekker det i dag :)
Du får gjøre det, greit å ha utelukket det grunnleggende.. :)
ja, nå er det helt utelukket ihvertfall ;)
Bestilt time for feilsøking på brandt i strømstad torsdag neste uke :P
Har hatt det problemet selv en gang.. litt usikker på hva det var i farta. men lurer på om det var feil tennings modul som var årsaken da.. om du har bosh lh-jetronic så skal du vel ha sluttnummer 124 på tenningsmodulen.
å hvor står det hen på modulen? og med modulen.. mener du bosch tenningshjernen? :P
edit:
Står her at det skal være 123 modul. skal sjekke det opp :)
http://www.scribd.com/doc/36452621/Bosch-Ignition-Modules
123 er jo feil, se på side 14, under 240 med B230F står det BIM 124.
Men få det sjekket opp, er de siste sifrene i boschnummeret noe annet enn 124 kan du nok ha funnet feilen.. :)
sorry, jeg som skrev feil :P lettere å skrive 123 se :P
sjekker nå ;)
på tenningshjernen(den svarte)
står ett stort 4 tall på den.
BOSH
0 227 400 169
strek kode
strek kode 3 531 325
ny lapp:
3531325
strek kode 810
262.10
strek kode
22sa0538 (no riper så litt usikker på siste tallet)
strek kode
1572000203
Jetronic hjernen (grå)
bosch
0 280 000 561
strek kode
made in spain
3 517 407
AG
ny lapp:
3517407
strek kode 965
261.31
strek kode
28RT7936
strek kode
5306.01149
Sier dette noen noe som helst? :P
Fant ikke noe som har 124 i seg ihvertfall..
Mente ikke tenningshjernen, eller hjerne i det hele tatt, men tenningsmodulen.
Du må se i innerskjermen ved batteriet, der sitter den.
Jeg som har misrorstått ja;-) sjekker når jeg kommer hjem
ja, litt flau er jeg kan man si.....
Var bare å justere på gassen så gikk den pent:P 45 grader fordi den gikk på høyt turtall bare :P
MEN den er fortsatt tungstarta når den er kald.. hva kan det være for noe?
sjekka og rensa den dingsen under innsuget.. den med 2 slanger på.. regner med at det er en tomgangsventil?
hjalp ikke.. like tungstarta som vanlig.. ingen ideer?
volvo245gl
21/11/11, 19:10
sjekka og rensa den dingsen under innsuget.. den med 2 slanger på.. regner med at det er en tomgangsventil?
hjalp ikke.. like tungstarta som vanlig.. ingen ideer?
Skiftet bensinfilter? Sjekket at pumpene under og i tanken går? Dysene er ok?
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.