Vis full versjon : trøbbel med xenon i fjærnlys
Har kjøpt en '05 V70 hvor det er ettermontert xenon i fjærnlys. Det er orginal xenon i hovedlys.
Men det som er problemet er når jeg skal skru av fjærnlys og ned til kjørelys igjen. Med org. xenon vipper jo reflektoren opp når men skrur på fjærnlys og skal vippe ned med en gang man skrur av igjen, men den bruker ca. 1.5 sek før den vipper ned etter at fjærnlyset slukker.
Dette er plagsomt for folk som kommer imot fordi det virker som jeg er treg til å skru av fjærnlyset.
Forsøkte å sette inn vanlig H9-pære i venstre lampe og da virket alt som det skulle. Vippet ned med en gang.
Er det noen andre som har vært borti lignende eller vet hvordan jeg kan løse problemet. Tenkte kansje det kan være feil motstand som gjør det og om det kansje kan hjelpe å montere en ekstra motstand.
immortal92
10/11/11, 21:48
Har samme problem på mine S60R lykter, kom for noen uker siden.. Har også ettermontert xenon i fjærn. Men har ikke gjort noe for å fikse det enda, håper å få gode tips her!:)
fantasisk hvor mye problemer det er ute å går med dette om dagen.
Jeg har hatt originale xenonlamper samt xenon i grøftelys på alle mine volvo'er, og aldri hatt det problemet. kanskje det er for ny elektronikk på xenonkittet i grøftisa? prøv med noen eldre ballaster om du får tak i det.
Har du lest tråden nøye nok aarnes?
Problemet her er at når det er ettermontert xenon i fjernlysa, so sliter dei originale dual xenon lysa med å gå til nærlys fort nok.
Er det pæresjekk på fjernlysa på disse bilene? Viss ikkje ville eg prøve å bruke eit relé for å sjekke om det hjelper.
Eg veit ikkje kva som styrer styrer dual xenon lysa. Kanskje svaret på problemet ligger her?
Har du lest tråden nøye nok aarnes?
Problemet her er at når det er ettermontert xenon i fjernlysa, so sliter dei originale dual xenon lysa med å gå til nærlys fort nok.
Er det pæresjekk på fjernlysa på disse bilene? Viss ikkje ville eg prøve å bruke eit relé for å sjekke om det hjelper.
Eg veit ikkje kva som styrer styrer dual xenon lysa. Kanskje svaret på problemet ligger her?
Beklager , var litt trøtt på morningen.
Det er ikke pæresjekk på fjernlys, kun nærlys.
Men jeg vil også påpeke at jeg hadde xenon i mine fjærnlys, og det fungerte fortsatt like bra der. altså jeg tror det er noe med nye ballaster etc. som produserer problemet.
Har du lest tråden nøye nok aarnes?
Problemet her er at når det er ettermontert xenon i fjernlysa, so sliter dei originale dual xenon lysa med å gå til nærlys fort nok.
Er det pæresjekk på fjernlysa på disse bilene? Viss ikkje ville eg prøve å bruke eit relé for å sjekke om det hjelper.
Eg veit ikkje kva som styrer styrer dual xenon lysa. Kanskje svaret på problemet ligger her?
Kan jo prøve ett rele og se om det blir bedre. Men det andre jeg stussa litt over er at problemet ble borte når jeg bytta til H9-pære på venstre side. Høyre side ser ikke ut til å være berørt.
Blir litt som når styreenheten i venstre lampa ryker så lyser begge lampene rett i bakken. Lurer på om vippinga kun blir styrt av den venstre styreenheten.
Beklager , var litt trøtt på morningen.
Det er ikke pæresjekk på fjernlys, kun nærlys.
Men jeg vil også påpeke at jeg hadde xenon i mine fjærnlys, og det fungerte fortsatt like bra der. altså jeg tror det er noe med nye ballaster etc. som produserer problemet.
Jeg aner ikke hvor gamle eller hvilket merke disse ballastene er siden det var forrige eier som monterte de, men det har altså ikke vært et problem tidligere?
Hvilken modell var den du hadde det på? Vet ikke om det har noe å si at dette er en '05.
var vel en annen tråd her som tok for seg samme problemet? og der kom de fram til at halogen pæra slokken ikke med en gang, men xenon slukte seg med en gang derfor la man merke til at de vippet seg ned?
skulle no tro om det er er problem at ei pære med mindre motstand i som xenon pæra, så ville de vippet seg ned enda kjappere.
og det er noe med elektronikken som gjør høgre lykten litt spesiell, jeg vet ikke hva, men når xenon kit kom på markedet så slet mange nyere biler, ikke bare volvo, med å tenne skikkelig høgre frontlykt.
Jeg aner ikke hvor gamle eller hvilket merke disse ballastene er siden det var forrige eier som monterte de, men det har altså ikke vært et problem tidligere?
Hvilken modell var den du hadde det på? Vet ikke om det har noe å si at dette er en '05.
01/02 - så det kan være at det er forskjell på 05-07.
Hadde dette problemet på min 05, da med 35 watt xenon, monterte i 55w ballaster, og det ble greit, er nok at det trekker for lite strøm.
Men en annen ting, jeg synes lysbildet blir veldig rart, får ikke justert opp lyset, virker som om "alt" lyset ligger 10 meter foran bilen.
Går det an å justere KUN fjernlysreflektoren??
Nei, du får ikkje justert berre fjernlysa. Mine lyser og litt for kort, men ikkje berre 10 meter!
Eg løyste problemet med å montere ekstralys som lyser ifra der fjernlysa slutter å lysa
Lyser jo bra opp og lenger enn 10 meter, men mesteparten av lyset ligger rundt 10 meter foran bilen. Har mest lyst til å sette inn halogen i fjernlysa igjen å handle xenontusenmetringer:)
Hadde dette problemet på min 05, da med 35 watt xenon, monterte i 55w ballaster, og det ble greit, er nok at det trekker for lite strøm.
Men en annen ting, jeg synes lysbildet blir veldig rart, får ikke justert opp lyset, virker som om "alt" lyset ligger 10 meter foran bilen.
Går det an å justere KUN fjernlysreflektoren??
Hvis det er det at de trekker for lite strøm bør det vel virke å koble inn en motstand for å løse problemet.
Er det noen der som kan regne ut hvor stor motstand jeg i så fall vil trenge?
Kvifor ikkje kjøpa kraftigare ballasta? (bruker du berre 35w i fjernlysa??)
Eg har 50w i fjernlysa og 60w i ekstralysa
immortal92
14/11/11, 14:36
Eg har 55W i fjærnlys men er likedann med meg.. Det er vel ikke mindre motstand i 55W xenon enn 55W halogen?
Eg har 55W i fjærnlys men er likedann med meg.. Det er vel ikke mindre motstand i 55W xenon enn 55W halogen?
Enkel matte det, 55 watt er 55 watt.
immortal92
14/11/11, 17:58
nettopp..
Kvifor ikkje kjøpa kraftigare ballasta? (bruker du berre 35w i fjernlysa??)
Eg har 50w i fjernlysa og 60w i ekstralysa
Har ingen anelse hvor mange watt de er på. Satt der når jeg kjøpte bilen.
Gidder ikke kjøpe nye ballaster. Hvis jeg ikke får det til å virke monterer jeg bare halogenpærer igjen.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.