PDA

Vis full versjon : Hvilket nett er dette og hvilket nett skal brukes?



Krissmp
25/03/10, 08:35
Har kjøpt meg motor, men blir ikke helt klok på nettet. Har fått med 2 nett.
-Et nett som skal være et 240 motorstyringsnett, men her er det bare en stor plugg og det er 2 bokser. Finner heller ikke alle pluggene på dette nettet når jeg sammenligner med andre bilder av LH2.4 nett.

-Har også en søppelsekk med ledninger som ser ut til å være alt til en 740. Sikringsbokser osv. Her er det også bare en plugg men det står en avklippet i den svarte boksen. så rekner med denne er en del av nettet.

Har ikke fått med svinghjulssensor, men det skal vistnok være med, men begynner å lure på om det er lh2.2 nett som skal være og ingen sensor?

Alt skal ned i en 240stv 87mod med b230K

Takker for alle svar.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1788.jpg
Hvilket nett er dette?

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1789.jpg
Dette er en b230ft fra 1987. Hvilket nett hører orginalt til denne?

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1790.jpg
Her er det jeg tror er den orginale motorstyringa.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1791.jpg
Her er ene boksen som følgte med

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1792.jpg

gaupe
25/03/10, 09:53
0 227 400 169 er tenningsboksa til ein B230F med LH 2.4. B230FT kom med LH 2.2 fram til og med 89. Kva nummer står på Jetronic-boksa di?

Krissmp
25/03/10, 10:20
kan dra hjem om en halvtime og sjekke om du har mulighet til å hjelpe.

De brukte lh2.2 fram til 89 og lh2.4 kom etter? eller begynte det med Lh2.4 før?

Så viss motoren min er 87 som det står både på blokka og på toppen så er det helt sikkert LH2.2?

Kan det være att det er bygd om til 2.4 nett?

Krissmp
25/03/10, 14:47
På sølvboksen står det

Bosch
0 280 000 541
made in germany

JETRONIC

GIK turbo
32 76 70 00 Kongsberg


Tar med fordeleren. kanskje den kan være til hjelp er en plugg på siden av den med 3 ledere. kanskje den er til Halvgiveren.

Bosch
1 235 102 005

Christian
25/03/10, 14:48
541 er til LH2.2 og Turbo, ihvertfall.
Og siden du sier fordelern har en plugg med 3 ledere, så er dette en LH2.2 fordeler, for ja, det er hallgivern :P

gaupe
25/03/10, 14:49
På sølvboksen står det

Bosch
0 280 000 541
made in germany

JETRONIC

GIK turbo
32 76 70 00 Kongsberg


Tar med fordeleren. kanskje den kan være til hjelp er en plugg på siden av den med 3 ledere. kanskje den er til Halvgiveren.

Bosch
1 235 102 005

0 280 000 541 Er LH 2.2 Hjerne, så du har deg ein litt merkeleg kombinasjon der. Det er faktisk mogleg at du kan bruke EZK hjernene om kvarandre frå LH2.2 og LH2.4, men det er heller tvilsomt.

Christian
25/03/10, 14:50
Etter hva jeg har skjønt har han kjøpt 240 nettet separat (Eller fått det med på handelen)

Det er hvertfall et LH2.4 nett i tilleg til hele 740-LH2.2 nettet.
Men der er jo tenningshjerne-kontakta klipt av. Det var egentlig veldig dumt, for ellers kunne du kjørt LH2.4 på denne motoren med det lednettet!

Krissmp
25/03/10, 15:03
Slik jeg forstår det nå så har jeg

1 tenningboks til b230f med lh2.4

1 bensinhjerne til b230ft med lh2.2

1 240 nett som mangler en plugg til ene hjernen

1 b230ft med lh2.2 nett

1 komplett ledningsnett til 740 med avklippet plugg til tenningshjernen?


Forstår jeg det riktig? og hva er EZK?

Christian
25/03/10, 15:05
Ganske riktig det, ja. ihvertfall det jeg skjønner etter bildene!

gaupe
25/03/10, 15:06
Forstår jeg det riktig? og hva er EZK?

Bosch EZK er tenningssystemet til desse bensinhjernene.

Krissmp
25/03/10, 15:08
sjønner ingenting jeg. Virker jo helt rart.

Hva bør jeg gjøre nå for å si det slik?

240 nettet virker ubruklig. finner ikke alle tilkoblingene og det mangler en plugg, men jeg finner heller ikke løse ledninger? Er det mulig att de er til en annen motor? Et eller lignende?

Er bare bensinhjernen som er riktig?

Christian
25/03/10, 15:11
Hvis jeg var deg ville jeg ordnet et LH2.4 nett, og kjørt det på FT motoren.
På det øverste bildet, nederst i midten ser du en "propp" på lednettet. Det som er til høyre for denne, skal være inni bilen. Der skal resten av ledningene til tenningshjernen være.

Det er nok et LH2.4 nett, for jeg ser hvertfall uttak til lambdasonde der. ET har ikke dette.

Krissmp
25/03/10, 15:17
Ok, men om det er et 2.4 nett virker det jo litt rart att ledningene\pluggen til tenninga er borte? Er det mulig att dette er separert? att jeg bare må finne det riktige ledningene? og koble til pluggen som står i tenningshjernen.

Kan lete litt i ledningsrotet, men vet ikke helt hva jeg skal se etter.. Ser det er en tykk grønn ledning som er avklippet fra tenningshjernen. kanskje kan jeg finne den andre "enden"

Kan jeg bruke lh2.4 ledningsnett på en motor som opprinlig har lh2.2?

har mange flere ledninger liggende. kan legge ut bilder av det og.

Krissmp
25/03/10, 15:34
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1830.jpg
aner ikke hva dette er. sto gjenget mot svinghjulet.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1831.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1832.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1833.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1834.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1835.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1836.jpg

ArneR
26/03/10, 02:14
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1832.jpg

Dette er innvendig i 240 ihvertfall..

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1833.jpg

Dette er innvendig i 7/940.

Resten av bildene er veldig utydelige, så det er vanskelig å si hva resten er.. Men jeg gjetter på at du har ledninger til 240 fra dashbord og bakover også på gulvet ditt..

Krissmp
27/03/10, 00:52
Kan ta nermere bilder av de ledningene når jeg kommer hjem. Hvilken av ledningen\bildene skal jeg ta nermere bilde av?

kan stemme det du sier. For det ser ut som det ligger en lik sikringsholder som jeg har i 240'en min og det ligger en større som ser ut til å være til 740.

Det jeg lurer på er om rett og slett det pluggene jeg ikke finner til 240 nettet ligger der?

Krissmp
29/03/10, 13:59
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1832.jpg

Dette ser ut som det er til 240. Ligger en sikringsholder som er helt lik den jeg har i bilen. Kanskje det ligger noen styringer til motoren der?

Christian
29/03/10, 14:52
http://i43.tinypic.com/vczza1.jpg

Dette ser ut som det er til 240. Ligger en sikringsholder som er helt lik den jeg har i bilen. Kanskje det ligger noen styringer til motoren der?

Mest sannsynlig ikke, da 240 har separat motorstyring og øvrig lednett.

Krissmp
29/03/10, 16:06
Mest sannsynlig ikke, da 240 har separat motorstyring og øvrig lednett.

Ok, men kan det være att det er separat ledninger til bensin og tenning?

Bør jeg kanskje få tak i et 2.4 ledningsnett og 2 nye bokser?

Krissmp
29/03/10, 22:45
Om jeg kjøper meg ett lh2.4 nett, kan jeg da bruke tenningshjernen som er til b230f lh2.4? Rekner med att bensinhjernen som er til lh2.2 er vel bare å legge til siden og få tak i en til 2.4.

Det jeg lurer litt på er om jeg har det riktige boksene og pluggene så kan jeg kanskje lage mitt eget nett? har jo det meste av plugger og slikt.

Krissmp
30/03/10, 15:31
Nå falt ting litt på plass her.

Den svarte boksen, er visst bare noe han hadde liggende som jeg fikk med.
240 nettet jeg har kommer fra en bil han har stående, så resten av ledningene står i bilen enda og det får jeg.

Det jeg lurer på nå er om jeg trenger nye hjerner eller om jeg kan bruke lh2.2 hjerner min sammen med lh2.4 tenningshjernen som er til b230f.

Er hjernern til b230ft med 2.4 den samme som hjernen til b230f med lh 2.4?

ArneR
30/03/10, 22:18
Nei, hjerner fra sugemotor og turbomotor er ikke like, og kan ikke brukes om hverandre fordi de har forskjellige maps.

Sjekk kjøp&salg delen, det er alltids noen som har hjerner å selge.

Krissmp
31/03/10, 15:57
Så jeg må ha 2 nye hjerner som er til turbomotor og lh2.4? Dette var jo veldig surt.

Er vel ikke noe marked for å selge det hjernene jeg har heller?

ArneR
31/03/10, 17:57
Markedet for lh2.2 er lite dessverre.. :o

Krissmp
31/03/10, 21:29
Markedet for lh2.2 er lite dessverre.. :o

Da må jeg vente enda lenger med å få motoren i. hehe.

Men er det samme svinhjulssensor til k og ft motorene? Ser ut som det er samme sensoren det selger til begge motorene, om det er tilfelle kan jeg bruke den jeg har.

http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113&txtSearch=svinghjul&List=1&SortField=ProductName&ProductID=18883

ArneR
01/04/10, 06:24
Det er samme sensoren ja.

Krissmp
02/04/10, 22:28
Hva må egentli gjøres for å montere et lh2.4 nett på en motor som orginalt har lh2.2?

Er det noen fordel med å bygge om til lh2.4 framfor 2.2?

Krissmp
02/11/10, 13:59
Forstetter pa denne tråden eg. Satt og tenkte litt her. Står en b230K maskin i bilen nå. Kan jeg sette b230ft maskinen nedi og bruke den orginale tenningen til K motoren? og så bruke bensinhjerne fra lh2.2 og ledningsnettet til den?

I mitt hode bør jo dette kunne gå? tenninga er vel det samme uansett?