Volvo BM Traktorer [Arkiv] - Volvo Car Club Norway

JørnM_940

06/11/11, 19:29

Hei!

Tenkte vi måtte ha en tråd om de gamle gode traktorene til Volvo.

Har selv nettopp kjøpt en 320 62'. Driver å pusser den opp...

Mvh
Bilder;)
Her er vår 320 buster, 1963:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1.jpg?t=1319572392
Får ikke bedre allround-traktor enn dette, bruker den til alt mulig. En stor fordel er at den har revers og 3.gir rett over for hverandre, så den er svint å kjøre med. Eksosen er to rustfrirør i forskjellig dimensjon som er sveiset i lag, så det høres når bustern er på vei:D

Her er en 1961 modell av samme type som jeg har kjøpt, men ikke hentet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2748.jpg
Har laster og skuffe til denne, men skulle hatt en Duun-bøyle å slengt på den..

Volvo 1983

06/11/11, 21:06

Bilder;)
Her er vår 320 buster, 1963:

Får ikke bedre allround-traktor enn dette, bruker den til alt mulig. En stor fordel er at den har revers og 3.gir rett over for hverandre, så den er svint å kjøre med. Eksosen er to rustfrirør i forskjellig dimensjon som er sveiset i lag, så det høres når bustern er på vei:D

Her er en 1961 modell av samme type som jeg har kjøpt, men ikke hentet:

Har laster og skuffe til denne, men skulle hatt en Duun-bøyle å slengt på den..

Flotte greier, den nederste så slik ut som min gjorde når jeg kjøpte den, hva måtte du gi?

Skulle fått tak i "Dashboard", griller, Skjermer. . .

Mvh

JørnM_940

06/11/11, 23:19

Flotte greier, den nederste så slik ut som min gjorde når jeg kjøpte den, hva måtte du gi?

Skulle fått tak i "Dashboard", griller, Skjermer. . .

Mvh
4000 kr var prisen. Står ikke så langt hjemmefra heller, 4 mil. Enten blir den hjulkjørt eller brukt maskintralle.

Det er så idiotisk på disse tidligere 320'ene med dashbord og håndgass.. På 63-modellen er det skikkelig dashbord lengre oppe. Også annen clutchpedal og bremser.

Fint prosjekt du har der forresten:) Fikk hurket igang 61-modellen etter den hadde stått utendørs i mange år. Startet tvert den fikk strøm. Men hydraulikken virker veldig dårlig, så enten har pumpa tatt kveld eller så er det en sil eller filter et sted. Vet du noe om det?

Skaffer ikke Økonomi-deler eller oie.se skjærmer og grill til disse? Ellers må du vel på bruktmarkedet.. Men det er vel opprustet det meste der også...

Volvo 1983

09/11/11, 01:10

Betalte 5000,- for min, helt ok det...

Skulle absolutt fått tak i nye skjermer...

Er hyd oljefilter, 2stk mener jeg, under tanken. Sikkert der det kniper.

Er også inn/ utkobling av hydpumpe, stang til høyre under tanken.

Tro om 7.50x16" hadde vært fint fremme?

Mvh

Volvo 1983

26/11/11, 18:14

Ingen som har int. for traktorer?

JørnM_940

26/11/11, 19:13

Var en her inne, "tempo panter" tror jeg han kalte seg, som har pusset opp en MF 35 og montert turbo. Artig prosjekt, så han på GATEBIL på rudskogen i fjor. Han skulle vi kanskje ha fått inn på denne tråden.

JørnM_940

26/11/11, 19:28

Skal sjekke de filtrene:) Er jo greit på disse at pumpa står frempå motoren, og ikke ligger i kroppen som de gjør på de fleste andre.
Hvis du skal ha 7,50x16 fremme, bør du nok oppgradere til 32" bakhjul også, typ 12,4-32 hvis ikke vil det se ut som den steiler. Eller så må du bygge ned spindlene på noe vis. Men større bakhjul hadde ikke vært å forakte på disse, fått opp hastigheten litt også. Lurer på om det er samme boltsirkel som på 400? De har jo også ofte 36" hjul.

Har en IH 454, som jeg har skiftet det meste på.. Jeg fikk tak i 16,9-30 hjul til den, istedenfor de originale 12,4-32. Går nesten 40 etter veien nå, gikk 33-34 før. Men jeg skulle enten ha oppgradert framhjulene, eller fått i spindler fra en 574, som har større hjul originalt. Det som hadde vært tøft er å skaffet hjul fra ei avlesservogn eller noe, som er ganske breie. Holder forresten på å lakke opp denne nå.
Før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1418.jpg

Etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1419.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1420.jpg

Med det samme hiver jeg bilde fra en David Brown 885 jeg hadde et års tid, 2009-2010 tror jeg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1421.jpg

Forresten ser det ut til at det blir henting av den andre 320'n 3-4 desember. Kjører den på lastebil, gidder ikke å hjulkjøre den 4 mil. Tror kanskje ikke den er i stand til det heller nå.

Volvo 1983

24/12/11, 09:56

Er ikke helt klar med min enda, men har fått tak i skjær og muligens snart fres! Dalen 278 er vel ikke det verste!

Det ble 6.50x16" da noe større ville tatt i styrestaget fra snekka og frem!

Jeg har pigget alle hjulene med 12x15mm Toflens TRM pigg! Det ble bra, kjørte i 570-600 pigg tilsammens!

Må vel bli lakk etter hjul!

Mvh

Cpt Tuttle

25/01/12, 15:09

JørnM_940

28/03/12, 19:39

Vi har en Buster 320 (som köptes ny) och en Boxer 350 (som tjänstgjorde i svenska armén innan vi köpte den) hemma på gården.....så jag har ett lite speciellt förhållande till gamla BM/Volvo jag.... Det var ju på Bustern jag lärde mig köra - att köra bil var ju liksom samma sak sen bara att det gick fortare. :P Ska se om jag hittar bilder att lägga upp.
Lærte meg selv å kjøre på en Buster 320 og Ferguson 35 "gullkalven":)

Ellers har vi i helga overhalt starteren på 320'n, vært dårlig i mange år pga startknappen hengte seg opp og gikk i 5 minutter etter traktoren var startet.
Fikk også skiftet o-ringer på hydraulikkpumpa, så nå er det ingen lekkasje derfra lenger:)
Så fikk dieselpumpa seg et nytt pakningssett.

Har også begynt å tenke på å importere en 810 fra Sverige.. Gromme traktorer. Problemet blir vel frakta..

TomRK

02/04/12, 17:01

Måtte bare legge ut bilde av den gamle trofaste sliteren min også:
71 mod 430, vært i familien siden 73 og aldri sviktet en eneste gang!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/137.jpg

JørnM_940

02/04/12, 19:01

Måtte bare legge ut bilde av den gamle trofaste sliteren min også:
71 mod 430, vært i familien siden 73 og aldri sviktet en eneste gang!

Så strøken ut den!:)

Jeg har flyttet inn i gammelhuset hjemme i påska, så kom det jo en god del snø i natt.. Begynte å håndmåke, men så tenkte jeg at kanskje Buster'n kom mellom huset og muren. Det gjorde den:p Brøytet på 2 minutt istedenfor en halvtime for hånd. Kjekt!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/139.jpg

mariusf

19/05/12, 21:00

var og hentet denne i dag:) 430 1978 modell
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1679.jpg
etter noen timer skruing og nye lykter i fra økonomideler :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1680.jpg

MrX

19/05/12, 21:18

Slenger ut et bilde av min 2204, er en 81 modell. Kjøpte den i vinter for å brøyte pluss litt lettere gårdsarbeid, har ålø 3030 laster og Dalen 278C fres. Skal muligens lakke den i sommer.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1687.jpg

850GLTsilver

25/05/12, 09:01

Bilder;)
Her er vår 320 buster, 1963:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1.jpg?t=1319572392
Får ikke bedre allround-traktor enn dette, bruker den til alt mulig. En stor fordel er at den har revers og 3.gir rett over for hverandre, så den er svint å kjøre med. Eksosen er to rustfrirør i forskjellig dimensjon som er sveiset i lag, så det høres når bustern er på vei:D

Her er en 1961 modell av samme type som jeg har kjøpt, men ikke hentet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2748.jpg
Har laster og skuffe til denne, men skulle hatt en Duun-bøyle å slengt på den..

Hva må man betale for noe slikt?
Kunne tenkt meg en Traktor her på tunet.
Litt snømåking, og kanskje rote litt i ei alt for stor plen. (frontskuffe alternativt en skjær bak så jeg kunne planert litt)

JørnM_940

25/05/12, 09:34

Hva må man betale for noe slikt?
Kunne tenkt meg en Traktor her på tunet.
Litt snømåking, og kanskje rote litt i ei alt for stor plen. (frontskuffe alternativt en skjær bak så jeg kunne planert litt)
Litt avhengig av stand, men mellom 5-15k er vettuge priser for disse (320):)
400 Buster ligger noe høyere i pris.

larsverm

26/05/12, 03:03

Det var nok vanlig for oss ute på landet å få sine første kjøreerfaringer med traktor - og kanskje det er slik fortsatt. :)

850GLTsilver

27/05/12, 09:35

Det var nok vanlig for oss ute på landet å få sine første kjøreerfaringer med traktor - og kanskje det er slik fortsatt. :)

Aner virkelig ikke, men som bygutt så var det utrolig nok slik for min del likevel.
KAN ha å gjøre med slekt som drev gårder og slikt? :cool:

mariusf

27/05/12, 23:03

hei noen som vet om det er råd og få kjøpt ny dørken til bm430?

Øygard

11/06/12, 17:51

Det var nok vanlig for oss ute på landet å få sine første kjøreerfaringer med traktor - og kanskje det er slik fortsatt. :)

Det er sånn no og:)

larsverm

13/06/12, 22:52

En slik praksis kan vel ikke alltid være helt lovlig, men helt klart vidt akseptert. :p

På et flatt jorde uten fare for å treffe noe og i laveste gir i første omgang, får man seg temmelig ufarlig kjøreerfaring.

Øygard

13/06/12, 23:53

Ikkje heilt lovleg kanskje, men veldig vanleg.
Eg huskar at eg satt på fonget og styrte då eg var liten, både i bil og traktor. Etter kvart fekk eg styra gassen og giren og. Når dei såg at eg klarte det åleina fekk eg kjøra sjølv:)
Som regel går det jo heilt fint, men viss det skulle skje ei alvorleg ulykka, for eksempel at ein 12-åring kjører utfor og havnar i ei elv, kan dei som har sendt han av gårde få store problem, so det er best å tenka seg litt om.

Men å kjøra på bakkane og på privat vei ser eg ikkje nåke problem med viss det ikkje er farlege plassar der. Det er jo veldig stas for ongane, og lererikt:) So eg syns det er bra å sleppa dei til tidleg.
Men enkelte er litt for dristige.

Onkelen min heldt på å kjøra utfor ei låvebru då han var 8 år. Han sto på eine sida av gråtassen og ein an gut sto på andre sida. Den eine styrte gassen, bremsa og hydrolikken og den andre styrte klutchen og giren, Dei fekk kjøra på veien og, for å svansa sammen høy. Då dei skulle rygga opp låvebrua med høylasset såg han eine at dei ikkje traff døra, so han trykte inn klutchen. det fekk ikkje han andre med seg, so traktoren trilla i full fart nedover. Dei var berre nåken millimeter frå å velta utfor visstnok. Og då hadde det gått veldig gale. Heldigvis gjekk det bra. Men bonden sto og såg på. Og han berre ba dei rygga opp att:p

larsverm

14/06/12, 20:14

Oj, de som tillater slikt, bør passe på hvor grensene går... :p

Husker ikke når jeg fikk kjøre traktor for første gang, men det var ukomplisert kjøring i laveste gir på ganske flat bakke. Den gangen var traktoren en Nuffield fra begynnelsen av 70-tallet.

Øygard

15/06/12, 12:05

Ja, han var litt vel dristig:p Det er sjølvsagt lererikt, men det kan bli litt for dyr lerdom.

Dei første traktorane eg kjørte var ein MF 135 og ein av nyare dato, trur det var ein 6255.

Volvotraktor har eg aldri kjørt, men onkelen har nett fått tak i ein 320 som skal pussast opp. Han skal få skikkelege lys, og lakk. Og so skal me prøva å finna ein ny måte å stramma viftereima på, no er det ein treklosse bakom dynamoen som gjer den jobben:p

larsverm

17/06/12, 21:01

Aldri hatt Volvo-traktor hos oss heller. Pappa kjøpte senere en typisk "nr 2-traktor", som fortsatt er i bruk til lettere oppgaver, nemlig en MF 135.

Øygard

18/06/12, 20:21

Ja, når traktorane bjynte å bli store og tunge, var det nok mange som bestemte seg for å behalda gamletraktoren eller kjøpa ein 135 e.l. til letare arbeid. Det er jo berre tull å kjøra ein traktor på 4-5 tonn med ein liten høyvendar på:p

I fjor sommar jobba eg på garden til ein slektning, han har Zetor 7341(?), og den brukte han til å slå med forhaustar. So då lånte me ein 135 som eg kjørte med høyvendar, og det var ein kjempegod traktor som onkelen til pappa kjøpte ny i 1971. Det einaste elektriske som virka var startmotoren, og hydrolikken var svak og seig fort viss eg løfta tunge ting, men til høyvendar og litt svansing fungerte han ypperleg:) Sjølv om han ser ganske shabby ut og lys og sånt ikkje har fungert på minst 20 år, kan eg ikkje ant enn å skryta av den traktoren. Eg veit ikkje kor mange timar han har gått, for timeteljaren stoppa på ca 4000 rundt 1980:p Etter å ha brukt han nåken dagar viste det seg at det ikkje fanst kjøleveska i han, og det har blitt skifta olje ca kvart 15. år. Likavel gjekk motoren heilt perfekt:D Det er imponerande syns eg:p

Her er eit par bilde som eg tok av han:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/11.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m13/CIMG2190.jpg

Dessa har vel samme motor som enkelte Volvo BM traktorar?:)

JørnM_940

21/06/12, 10:20

Ja, når traktorane bjynte å bli store og tunge, var det nok mange som bestemte seg for å behalda gamletraktoren eller kjøpa ein 135 e.l. til letare arbeid. Det er jo berre tull å kjøra ein traktor på 4-5 tonn med ein liten høyvendar på:p

I fjor sommar jobba eg på garden til ein slektning, han har Zetor 7341(?), og den brukte han til å slå med forhaustar. So då lånte me ein 135 som eg kjørte med høyvendar, og det var ein kjempegod traktor som onkelen til pappa kjøpte ny i 1971. Det einaste elektriske som virka var startmotoren, og hydrolikken var svak og seig fort viss eg løfta tunge ting, men til høyvendar og litt svansing fungerte han ypperleg:) Sjølv om han ser ganske shappy ut og lys og sånt ikkje har fungert på minst 20 år, kan eg ikkje ant enn å skryta av den traktoren. Eg veit ikkje kor mange timar han har gått, for timeteljaren stoppa på ca 4000 rundt 1980:p Etter å ha brukt han nåken dagar viste det seg at det ikkje fanst kjøleveska i han, og det har blitt skifta olje ca kvart 15. år. Likavel gjekk motoren heilt perfekt:D Det er imponerande syns eg:p

Dessa har vel samme motor som enkelte Volvo BM traktorar?:)
Dette er en av verdens beste traktorer!
135 har Perkins AD3/152 (direktesprut), samme som BM 400 og 430.
35 med Perkinsmotorer (1959-1964) har Perkins A3/152 (forkammer/virvelkammer), samme som BM 320:)

Det gikk faktisk rykter om at MF bestakk noen i Perkins til å "sabotere" motorer som BM hadde kjøpt, slik at de skulle få problemer. Hvor mye hold det er i dette vet jeg ikke, men artig historie:)

Øygard

23/06/12, 22:26

Då skjønnar eg:) So 430 og 400 har samme motor som 135 ja:)

Dessa motorane må vera nåke av det beste som har blitt laga.

Eg var og jobba litt hos onkelen min i går, og det var visst ein 400 Buster og ikkje ein 430 han har:) Eg ska sjå om eg får lasta opp bilde av han. No har han stått på samme flekken sidan januar, men han startar heilt sikkert på første draget:D

TEG

29/07/12, 22:10

Minner om at vi har en klubb med flere traktor interesserte:D Norsk BM Volvo klubb.
Nye medlemmer tas inn gjerne inn i varmen. http://www.norskbmvolvoklubb.no/
Der er vi flere likesinnede med stor interresse for alle Volvo produkter :)

JørnM_940

07/08/12, 11:01

tempo_panter

10/08/12, 18:42

Så noen hadde nevnt traktoren min her så får slenge ut et bilde da! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/734.jpg

JørnM_940

03/09/12, 12:40

Da hentet jeg meg nytt prosjekt i går:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/171.jpg
Var den jeg snakket om tidligere i tråden, 320 Buster 1961-modell. Fikk med laster og skuffe.

Det som skal gjøres:
-Skifte tetning i bakkant på veiv. Er vel rope-seal på disse som er så gamle, men går det å montere lip-seal?
-Slanger til forhjul
-Bygge om til vekselsstrømsdynamo
-Skifte alt av olje og filtre
-Nye hjullager, hvertfall foran
-Lakkering

_tormod_

10/09/12, 20:46

Noen som har eksosmanifold til 63mod volvo 320? Ser økonomideler selger nytt, men var ganske så dyre, så tenkte å høre litt rundt om brukt først.

JonasS

11/09/12, 08:32

Te med manifolden på et verksted, få dem til å frese/skjære ut en flens (skipsverft?) og sveis selv! Dette krever ikke astronomieksamen, samt at det er gøy! ;) Bare tips altså.

JørnM_940

11/09/12, 11:11

Jeg skal få frest ut en flens som passer inn mot toppen, samt en T3 flens, så blir det å få sveist sammen et "grenrør". Er jo bare 2 eksosporter på disse.

Et annet tips til Tormod: Se også etter manifolder til MF 35 med Perkins, mulig de fra 135 passer også. Er jo samme motor, og mange fler av de enn av BM. Hvor mye kostet de på økonomideler da?

_tormod_

11/09/12, 21:39

Den på økonomideler koster 2056,- Ser ut som det er en annen som også kan passe som er mye billigere med flens, men da må en også kjøpe med eksosbend som skrus på flensen. kommer da på ca 1000-lappen totalt.
Tar den med på jobben imorra og leverer den hos lastebilgutta, tror de skal få til å sveise denne :)

Takk for tips!

JørnM_940

11/09/12, 22:21

JørnM_940

13/09/12, 09:32

Vil tipse om en side med billige deler om noen skal ha ganske mye:
http://agrilineproducts.com/
(Gå på MF 35/35x, samme motor som BM320, evt 135 for BM 400/430).

Skal gå gjennom 320n litt i helga og se hva som skal/bør gjøres.. Mulig jeg bestiller meg et komplett motoroverhalingssett:)
Lastet ned komplett verkstedsmanual for traktoren og en overhalingsmanual for Perkins-motorene fra maskinisten.net, VELDIG kjekt da alt tenkelig står beskrevet:D

JørnM_940

24/09/12, 22:36

Da har jeg fått prøvekjørt Buster'n litt, og lagt en liten plan for det som skal gjøres:)
Bygde om braketten til dynamo i helga og fikk satt på en Bosch vekselstrøm, skal rive av alt som heter lucas på traktoren!

En liten film fra prøvetur:

http://www.youtube.com/watch?v=ldl0C_4Th_Q&feature=plcp

TurboHansen

08/10/12, 23:53

Ikke Volvo med MF :p Bare å fjerne innlegget om det er upassende.

En MF 188 4wd jeg satte i stand i 2008:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/435.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/436.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/437.jpg

En 165er jeg pusla litt med før det igjen :P

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/438.jpg

Den jeg har i dag :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/439.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/440.jpg

JørnM_940

09/10/12, 21:52

Her er en video med mye inspirasjon:

http://www.youtube.com/watch?v=4gPI88egpRg&feature=related

Har selv lyst til å legge så mye i prosjektet mitt, men tiden strekker ikke til da jeg kun har mulighet til å holde på ei og anna helg, og andre trenger verkstedplassen når jeg er borte så den kan ikke bli stående. Blir bedre når jeg finner meg en plass i eller utenfor byen:)

Martin.S

09/10/12, 22:03

Den 188n ble utrolig fin TurboHansen!

MrX

16/10/12, 08:46

Noen bilder av lille røde.

http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/61139_10151066203920877_1493562197_n.jpg

http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/427755_10150602184755877_1006706951_n.jpg

Godt å slippe blodsmak hver gang det kommer litt snø.

JørnM_940

18/10/12, 09:42

Jeg er på jakt etter Duun-bøyle/hytte til 320'n, så om noen vet om noe så bare gi en lyd. Tror den må være fra en 320, for mener det er forskjellige innfestninger fra 320 til 400.

Den holder på å bli i god teknisk stand nå, satser på komplettering og lakkering før jul, evt i jula:)
Har også sett litt mer på plassering av turbo og slanger, dette tror jeg blir bra:)

volvobrage

18/10/12, 09:49

Eg og pappa skal fikse opp buster'n vår i vinter/neste sommar:)gleder meg til det!!
Fantastisk god traktor:)Drar ting med vekt traktor/last som den nye john deeren vår aldri hadde klart vertfall:p

Øygard

18/10/12, 21:00

Laga prosjekttråd då, det er jo eit volvoforum:p

edit: Kom på at det er jo Volvo CAR Club Norway:(

Remi T

20/10/12, 19:59

Kjøpt meg en 1972 mod 650 industri i dag, blir vel noe oppussing på den til sommeren:)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1169.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1170.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1171.jpg

Langedal

14/11/12, 22:48

Til inspirasjon :)

https://www.youtube.com/watch?v=9yHl24QynOM

JørnM_940

20/11/12, 19:29

http://www.youtube.com/watch?v=nx5WLgy4hJ4&feature=related
Sett av et 10-minutt og se denne:)

Volvo 1983

10/12/12, 23:14

Har lagt ut noen bilder på facebook av min, er nesten ferdig. Link i første post!

Utrolig mye flotte Britiske og Svenske traktorer her inne!

Mvh

JørnM_940

19/12/12, 13:09

Har lagt ut noen bilder på facebook av min, er nesten ferdig. Link i første post!

Utrolig mye flotte Britiske og Svenske traktorer her inne!

Mvh
Den ble utrolig fin:) Gratulerer.

Kjøpte meg nye framdekk til Bustern i forrige uke, Vredenstein 6x16, skal få montert de i jula.
Må få den innendørs med plussgrader, girkassen er speiket så får ikke rikket den for øyeblikket:confused:

_tormod_

02/01/13, 18:31

Skal selge min 320 Buster nå. Noen som trenger traktor/vet om noen som trenger? Kjempegod stand, nye dekk foran, ubetydelig brukt bak. Langt fra strøken utseendemessig, men heller ikke så værst. Selges med kjetting og to bakskuffer for 15.000. Evnt 13.000 uten bakskuffer. Har også et vendbart skjær på 2,5m som kan selges med for 2500,- (dette kan selvfølgelig selges løst). Står i Vallset, 2mil sør-øst for Hamar

ovlov86

05/01/13, 19:08

Spotta denne i Dyreparken i Kr.Sand i dag. En A-425. B16 motor.

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/230.jpg

Øygard

10/01/13, 01:59

Her er 400 Busteren som eg snakka om tidlegare i denne tråden
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m31/CIMG1638.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m31/CIMG1640.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m31/CIMG1641.jpg

Litt jallamekk:p Det er also ein treklosse for å halda viftereima stram:p
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m31/CIMG1643.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m31/CIMG1644.jpg

JørnM_940

11/01/13, 11:07

Har kjøpt meg Duun-hytte/bøyle til 320'n min nå, skal hente den neste helg. Blir litt ombygging av pedaler for å få det til å passe, da dette er litt forskjellig på 62-modellene.
Komplett frontlaster er forøvrig til salgs!
Ellers er det minusgrader og gir/bakstuss er frosset og står i 7 stein!

Øygard

15/01/13, 01:06

Ellers er det minusgrader og gir/bakstuss er frosset og står i 7 stein!

Då er det kanskje på tide å tappa av "olja" når det blir varmegrader igjen:p

JørnM_940

18/01/13, 13:16

Då er det kanskje på tide å tappa av "olja" når det blir varmegrader igjen:p
Jepp venter på at det blir såpass mildt at jeg får den i går, så skal den kjøres litt hardt å tappe av. SÅ fyller jeg på 15 liter diesel og kjører med en stund, tapper av det og fyller ny olje. Da tenker jeg at jeg har fått ut det meste av gjørma:)

R.G

20/01/13, 21:29

noen som har peil på 1980 bm 500?

girjusteringer:)

JørnM_940

21/01/13, 10:10

noen som har peil på 1980 bm 500?

girjusteringer:)
Den går i 2 gir samtidig? Vet ikke eksakt hvordan det er på BM, men gir og bakende er IH, samme som jeg har på min IH 454. Der la jeg meg bare under og justerte på stagene som går fra girstengene og inn til kassen (i dette tilfelle var det girstanga med 1-2-3-4 som gikk i 2 gir). Gjort på 5 min med wd40 og et par fastnøkler (tommer):)

R.G

22/01/13, 08:28

Spak for høy, lav og revers er bra. Men er spak med 1,2,3 og 4. Så var kun ett stag til di gira pga er ikke H gir. 1 gir er bakover så 2 og 3 og 4 framover. Er igrunn greit å få den i 4 og 1, men å finne igjen 2 og 3 er jævli vanskeli, ihvertfall når man kjøre på vei. På vei kjøring bli det sånn det er nå egentli å starte på 1 høy og rett i 4 høy. Men hadde vært greit med ett gir i mellom.

Får den i 2 og 3 TROR jeg på lav, ihvertfall i område der jeg har brukt den på garden under arbe.

Prøve å justere staget under hytta da, er dritt det er spor for vært gir i gir konsoll. Da bli spak stående mellom 2 gir.

JørnM_940

22/01/13, 10:49

R.G

22/01/13, 12:13

JørnM_940

23/01/13, 19:32

Okay. Men spak er litt slarket å, men det er arma på kassa. Se på det engang når ikke er -25 ute:-)

Gløding på dissa, er sånn sak i innsug. Er det forgløding el gløde mens man drar på starter?

Starter tvert med motorvarmer i -25 uten gløding. Men hadde vært kjekt å vite til en anledning ved ikke bruk av varmer.

Tror går ett dieselrør inn på glødesaken i innsug
Glødepluggen er av typen som kalles "thermostart". Det er en glødespiral som varmes opp, og når det blir varmt nok åpner den for diesel og det blir som flammekaster i innsuget. Dermed får du varm innsugsluft og motoren vil starte lettere. Det er effektivt, men ikke så effektivt som det er å ha en "vanlig" glødeplugg per sylinder som er vanlig på biler og enkelte traktorer (eldre IH bl.a).

http://www.youtube.com/watch?v=wlFettLu11Q

JørnM_940

28/01/13, 11:18

Klyve IH'n i helga. Er faktisk volvorelatert i den form at alt bak motoren bortsett fra hytta er det samme som BM 500 og 22-serien. Kurant å skru på dette, den største jobben var å få av eksospotta egentlig.
Lekker olje inn fra motor (selv om simmering og komplett clutch ble skiftet for 5-6 år siden), så nå prøver vi på nytt:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1670.jpg

JørnM_940

14/02/13, 13:45

Clutchen er montert på IH'n og den er oppe å går igjen, blir lakkering av panser og front på lørdag. Blir jeg helt ferdig med resten av småtteriet så legger jeg den ut for salg på søndagskvelden. Trenger noe med litt mer motor, og savner flatt gulv i hytta.

Derfor, har jeg bynt å sett litt på Volvo 650/700 og 800-810. Dette er relativt store traktorer og passet ikke helt inn i det norske markedet, derfor er det ganske få av disse i Norge, spesielt 800-serien som har effekt på nesten 140 hk. Må vel over grensa og få handlet en slik en. Noen som har erfaring med de? Er jo noen store og tunge klumper:p

Agrostar

14/02/13, 15:53

Har vel gløymt å skrive her at eg har fått ein Volvo BM 600 med Hymas 41 :)

JørnM_940

14/02/13, 15:57

Har vel gløymt å skrive her at eg har fått ein Volvo BM 600 med Hymas 41 :)
Hiv ut et bilde:) 600 er vel etterfølger av 350 boxern, med Bolinderdiesel.

Agrostar

14/02/13, 17:54

Er vel samme motoren i dei to etter ke eg har skjønt?

JørnM_940

15/02/13, 08:31

Er vel samme motoren i dei to etter ke eg har skjønt?
Ja, bortimot. Er tatt ut noen få hk mer i 600, ellers er de like. Jævlig fin lyd av de:p

JørnM_940

04/03/13, 12:55

I helga har 320'n tint opp igjen, og jeg fikk kjørt den litt varm og tappet så av nesten 30 liter (!) rent vann, det fosset ut. Fylte så diesel på gear og kjørte litt slik at det fikk flushet seg litt, og tappet av og fylte ren olje. Det ble noe annet å gire med får en si:p

Tok en videosnutt når jeg fyrte den opp etter den har stått i en del uker:

http://www.youtube.com/watch?v=3OwFA3X42wU

tarb3rg

04/03/13, 14:00

her er et før og etter bilde av 320'n min!:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/221.jpg

JørnM_940

04/03/13, 14:12

her er et før og etter bilde av 320'n min!:)

Nice:cool: Få i den grønnmalinga til motorn å gi den et strøk også:)

Var det sandblåsing, syregrunning og full pakke eller med sprøyte?

Jeg tenkte å sandblåse, behandle det med noe, sprøytesparkle, grunne, lakke og et lag med klarlakk oppå der igjen.

Men driver å leser litt om syregrunning/primer vs epoxygrunning. Hva mener dere? Jeg har liten erfaring rustbehandling av metall.

Remi T

04/03/13, 23:12

650'n i arbeid på fredag:) kunne trengt pallegafler snart

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/303.jpg

JørnM_940

13/08/13, 15:09

Lite aktivitet her..

Har fått 320'n min i bruksstand, alt virker som det skal. Har pallegafler og hydr toppstag bak på den, så bruker den til å flytte vedpaller. Kun det kosmetiske og elektriske igjen, nye styrekuler + et par lekkasjer:)
Fått seg nye framdekk, ny oljer rundtom, alt er oppsmurt.
Litt usikker på om jeg skal sette på hytta eller ikke enda.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/770.jpg

Øygard

14/08/13, 22:23

her er et før og etter bilde av 320'n min!:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/221.jpg

Kva er før og kva er etter?

tarb3rg

14/08/13, 22:26

Øverste er etter;)

JørnM_940

15/08/13, 10:06

Ble veldig fin den, var å så inne på facebook profilen din nå:) Har du vurdert å sette på Duun-bøyle på den (slik som er på den til venstre som jeg la ut)? Jeg har kjøpt meg bøyle men er usikker på om jeg skal montere den enda.

Øygard

21/08/13, 11:25

Øverste er etter;)

Åååååå?

brynna

30/11/13, 21:01

Legger ut prosjektet mitt. Brøytetraktor til sønnen. Betegnet den som vrak da vi kjøpte den. Billig altså:)
Noe "knot" å skaffe deler, men er straks i mål. Gjenstår montering av dører, vinduer.http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1531.jpg

ellingsøyern

30/11/13, 22:54

JørnM_940

02/12/13, 23:22

Alltid moro med prosjekt :D

Status på buster'n er rustsveising i skjermer. Var ikke så mye, men litt + noe oppretting. Blir å gjøre ferdig dette i helga, samt demontere panser og front og begynne å pusse/rette/sparkle på det. Når fronten er av skal også radiatoren av slik at jeg får skiftet fremre veivakseltetning, kaster av seg all oljen der. Skal også få skiftet ene styreleddet. Bilder kommer.

Ellers har jeg kjøpt meg enda et prosjekt...
MF 148 Multi Power:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/161.jpg (http://s600.photobucket.com/user/stoksund/media/MF%20148/IMG_2881_zps37402787.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/162.jpg (http://s600.photobucket.com/user/stoksund/media/MF%20148/IMG_2874_zpsb97b620c.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/163.jpg (http://s600.photobucket.com/user/stoksund/media/MF%20148/IMG_2876_zpsf57f8d2c.jpg.html)

Dette er faktisk Volvorelatert, noen som ser det?
Ja, du ser riktig. Den motoren som skal inn er grønn --> Stammer fra en Volvo. Nærmere bestemt Volvo 430, som den over her. Denne har samme Perkins AD3/152 som MF 135/148, og Volvo 400.
MF-motoren er skjært, så forrige eier har fått i volvomotoren. Har litt utfordring på feste av framakselbrygge, da motoren i Volvo sitter i en ramme, og framakselen er opplagret i ramma, mens på MF er det festeører i motoren. Derfor ser dere at MF bunnpanna er brukt, men jeg mangler et festeøre som egentlig skal stå på blokka. Blir å lage seg en brakett av noe slag på et vis her..

Traktoren står like demontert som på bildene, jeg har ikke fått den hjem enda. Venter på litt bedre føre så jeg får den på en henger. Tror dette blir en meget anvendbar traktor når jeg får den sammen. Det som skiller MF 148 fra 135, er en 15cm spacer på girkassen for å få traktoren lenger. Dette vises på ene bildet. Om jeg skal beholde denne eller buster'n når de er ferdige, får vi vente å se. MF 148 har jo en definitivt høyere salgsverdi enn 320 Buster, men så er den også nesten 15 år nyere.

JørnM_940

02/12/13, 23:32

Slenger inn et lite innlegg om Bustern også for å ikke spore av..
Når jeg kjøpte den:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/164.jpg (http://s600.photobucket.com/user/stoksund/media/MF%20148/320%20Buster%20prosjekt/302923_10150476629675781_897907815_n_zps6d594820.j pg.html)

Litt bruk innimellom:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/165.jpg (http://s600.photobucket.com/user/stoksund/media/MF%20148/320%20Buster%20prosjekt/1231629_10151861585040781_1299678068_n_zps70a283aa .jpg.html)

Sånn den ser ut nå (den til høyre):
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/166.jpg (http://s600.photobucket.com/user/stoksund/media/MF%20148/320%20Buster%20prosjekt/1000967_10151865788285781_320828238_n_zpsbb2f3bea. jpg.html)

Som dere ser har jeg fått taki en Duun "hytte" i overraskende god stand. Nye framdekk har den også fått. Ellers er det bare oppgraderinger som ikke vises så godt enda, men nå er den hvertfall fullt brukbar. Regner med å ferdigstille dette prosjektet (inkl lakkering og nytt el-anlegg) til våren kommer (forhåpentligvis). Den andre bustern er en 63 modell som vi har hatt i over 15 år, som trenger en motoroverhaling som vi også håper på å rekke i løpet av vinteren.. Det var bare det med å ha tid, når man jobber i trondheim og er hjemme kun i helgene....

brynna

03/12/13, 08:51

For oss som har en interesse for Volvo og BM traktorer er det en grei plass å sjekke innom Traktorbygda. http://bygda.traktor.no/
Mye info om reparasjoner, deler osv.

JørnM_940

03/12/13, 09:19

For oss som har en interesse for Volvo og BM traktorer er det en grei plass å sjekke innom Traktorbygda. http://bygda.traktor.no/
Mye info om reparasjoner, deler osv.
Har vært innom der, men jeg bruker den svenske siden "maskinisten.net". Veldig mange flinke folk der, med spesialkompetanse. Anbefales for folk som er virkelig interessert i hvordan ting fungerer, hvordan man bør bygge om ting. Hva er ditt inntrykk av traktorbygda?

brynna

04/12/13, 22:09

Har vært innom der, men jeg bruker den svenske siden "maskinisten.net". Veldig mange flinke folk der, med spesialkompetanse. Anbefales for folk som er virkelig interessert i hvordan ting fungerer, hvordan man bør bygge om ting. Hva er ditt inntrykk av traktorbygda?

Er vel mest innom sida for å få hjelp til ett spesifikt problem... og evt. finne svar. Er ikke aktiv bruker av sida, men følger med. Forumdelen til Traktorbygda er egentlig "rotete" å søke i

Vedr. deler til BM har økonomideler en konkurrent som absolutt bør sjekkes ut av flere. Spesielt pga. delepriser og "tiern på hundringsen" i kursen . PS. Noe er dyrere og bør sammenlignes, noe er veldig billig
http://www.oie.se/

brynna

07/12/13, 19:21

Lars R

07/12/13, 19:59

Lars R

07/12/13, 20:00

her er et før og etter bilde av 320'n min!:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/221.jpg

er disse bøylene påkrevd for registrering?

ellingsøyern

07/12/13, 21:32

skal du kjøre langs veien, om det så er 10meter, er det påbudt. kjøpte selv en duun å hadde på min

her er ett bilde med litt dill og bjelke på "taket".. haha
http://forum.vccn.no/

(litt OT men den er lakka i volvo bm rød så går vel greit:rolleyes:)

Lars R

07/12/13, 21:38

er det tillaga bøyler å få kjøpt, eller kan man konstruere selv? :p

ellingsøyern

07/12/13, 22:00

duun sin passer det meste men må borre nye hull og er desverre gått ut av produksjon. Klart du kan lage selv, men aner ikke hvor lovlig det er...

JørnM_940

12/12/13, 12:06

et bilde av fatterns BM
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/353.jpg (http://s1185.photobucket.com/user/volvolarsola/media/20131206_120000_zps4d62901f.jpg.html)

skal begynne å gå over motor for å lokalisere og tette oljelekasjer snart. den sliter litt med å få bensin, noen som har noen tips til hva som kan være problemet?
er en B16 modell. siden vi ikke har papirene på den så er vi ikke helt sikre på hvilken modell det er, men den er tidlig 60 tall.
er det store forskjeller på denne og på en B16 fra eks en PV?
Dette er en BM 425 Terrier, som er akkurat samme traktoren som Volvo T425 Krabat. Skal stå en metallplate på gearkassen med typebetegnelse og serienummer. Tidlige modeller av denne hadde 4-trinns gearkasse, senere 5-trinns.

Motoren skal vel være rimelig lik bilmotoren, men på venstre side har du governor/regulator som du ikke finner på biler.

brynna

15/12/13, 06:43

Hvis det er turtallsregulatoren du mener her er det en slik motor i min tidlig 60-talls volvo BM tresker som står i garasjen. B 16 eller B18 motor er jeg usikker på.

JørnM_940

18/12/13, 23:27

Skifta alt av olje og kjølevæske på 430 etter kjøp. Tappa ut HL oljen sammen med 5-10 liter vann. Drenerte ved den laveste tappeplugg på returrør venstre side samt tok opp begge filter på tanken (sug og retur)
Sliter nå med frost/is i HL systemet. HL funker ikke ved 10 minus.

PS. Er ikke feil med pumpe da trykket er normalt ved +grader

Så mitt spørsmål: Hvordan få drenert systemet slik at det er absolutt tomt for vann??? Gjentakende HL-oljeskift???
Det jeg gjorde på 320n, var å skru av iso koblinga (hydraulikkuttaket) bak, og holde opp hendelen slik at den sendte olja ut der. Dermed fylte jeg på regelmessig i tanken til det kom frisk og ren olje ut bak (først kom det bare gørr). Prøv dette så blir det vel bra til deg også:)
PS! Jeg drenerte tanken en gang først, og skiftet filteret. Samt var det drenering på laveste punkt på returledninga mener jeg.

brynna

16/01/14, 22:24

Det jeg gjorde på 320n, var å skru av iso koblinga (hydraulikkuttaket) bak, og holde opp hendelen slik at den sendte olja ut der. Dermed fylte jeg på regelmessig i tanken til det kom frisk og ren olje ut bak (først kom det bare gørr). Prøv dette så blir det vel bra til deg også:)
PS! Jeg drenerte tanken en gang først, og skiftet filteret. Samt var det drenering på laveste punkt på returledninga mener jeg.

Snakka med en av de "gamle" reparatørene hos FK. Han sa det var en tappeplugg for sentralen.

Skrudde ut den høyre nedre skruen med kobberskive bak og ved siden av toppstagfestet. (er totalt 4 i et rektangel ) den pluggen var dreneringa til den delen av sentralen som hadde med løft av trekkstengene. Spake for trekkstenger opp... olje ut av hullet.
Og som du sier dreneres tipputtaket ved å skru av isokobling og bruk tippspaken.

Ikke rart det hadde frosset. Kom ut en halv desiliter vann og olje som ikke likna på olje.:) Ble helt ok etter denne "opprenskinga"

brynna

25/07/14, 06:45

Nytt prosjekt på gang. Fikk naboens 320 som hadde stått på låven i 37 år.

Sjekka oljer, nytt batteri, starta momentant.:)

Noen "skjær i sjøen" er det. Veldig rakling i gir/bakende når kraftuttaket går med belastning.

Kan det være defekt lager???

Trykker inn clutchen og den løser ut, men etter 1-2 sekunder siger den innpå igjen. Utløserlager???

tips ønskes

mariusf

27/07/14, 17:56

vart liten at med john deeren :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1688.jpg (http://s816.photobucket.com/user/volvomaffa/media/Mobile%20Uploads/20120730_125619_zps62035d83.jpg.html)
laga meg kjettingar av buss kjetting i vinter som var :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1689.jpg (http://s816.photobucket.com/user/volvomaffa/media/Mobile%20Uploads/20131208_142959_zps274537f7.jpg.html)

Øygard

07/10/14, 17:42

Kva motorolje er den beste på Volvo BM 400? Dei går jo uansett kva olje ein brukar eller utan olje og, men kva er det dei egentlig skal ha?

JørnM_940

09/10/14, 08:40

Kva motorolje er den beste på Volvo BM 400? Dei går jo uansett kva olje ein brukar eller utan olje og, men kva er det dei egentlig skal ha?
15W-40 mineralolje skal disse motorene ha, med et vanlig norsk klima ved kysten. Oljen som er oppgitt i instruksjonsboka til disse er av gammel benevnelse, og ei moderne 15W-40 olje mineral oppfyller de krava.

Cato T

23/03/15, 00:25

Var å kjøpte meg en 1974 modell Volvo BM 430 i dag :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1118.jpg (http://s47.photobucket.com/user/cato1106/media/1974%20Volvo%20BM%20430/11072847_10152665945025723_963739439_n_zpszbx3zqv5 .jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1119.jpg (http://s47.photobucket.com/user/cato1106/media/1974%20Volvo%20BM%20430/11087002_10152665945110723_340626394_n_zpsjbsbbxxf .jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1120.jpg (http://s47.photobucket.com/user/cato1106/media/1974%20Volvo%20BM%20430/11076122_10152665944995723_1921417826_n_zpszip16pt s.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1121.jpg (http://s47.photobucket.com/user/cato1106/media/1974%20Volvo%20BM%20430/11072173_10152665945055723_525641464_n_zpssreszajs .jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1122.jpg (http://s47.photobucket.com/user/cato1106/media/1974%20Volvo%20BM%20430/11074833_10152665945075723_1250107013_n_zpsep70jir q.jpg.html)

Agrostar

23/03/15, 06:39

430 med tett hytte må vere første gongen eg har sett!

Øygard

17/07/15, 01:10

I dag vart endeleg den tidlegare nevnte 400en henta. Etter å ha stått bak eit uthus i snart 3 år vart han slept fram. Tanken var å frakta han på ein liten lastebil, men når me slepte fant eg på at eg kunne jo prøva å sleppa ut klutsjen. Eg trudde ikkje han sku starta, men det gjorde han! Med ein gong. Då tenkte me å heller kjøra han heim, men i første oppoverbakken stoppa han. Sidan startmotoren ikkje virkar fekk me slept han opp på bakketoppen og starta han og kjørte vidare til neste oppoverbakke, der stoppa han igjen. Sånn heldt me på heilt til me var heima. Dei som hadde han før har kjørt på frityrolje, og den er kanskje ikkje lika god etter fleire år, i tillegg er det sikkert mykje vatn og styr, so me får litt arbeid med å få ut all driten i systemet. Får satsa på at det ikkje er nåke verre. Startmotoren har nye børstar men han slår ikkje inn, ledningsnettet har blitt "modifisert" litt so det må byttast ut, egentlig må det meste gåast over, men når han starta so lett etter so long tid er det håp :) Meir bilde kjem seinare, men det ligg eit par bilde av traktoren tidlegare i tråden :)

turb00le

17/07/15, 20:31

Noen som har formening om hvordan en lastebilmotor gjør seg i traktor?
Har en gammal FL6 (tror jeg) motor til overs, noe rundt 6L med en skapelig holset på.
Etter hva jeg kunne lese meg fram til basert på åssen form det var på hytta så er det rundt 200hk i den.

Jeg vet at det ikke passer for en femmer på noen som helst måte...

Fin å brøyte snø med?

konso

17/07/15, 20:49

FL6 ble levert i mange effektutgaver. Mange som setter inn disse td60 og td70 motorene fra FL6/FL7 i volvo 600/650/700. Er sterk nok bakaksel og girboks til det.

Team Tynner

17/07/15, 22:00

En kompis holder på med noe lignende,bare med en v8 fra Scania 140:)

Øygard

18/07/15, 01:14

Her er rett etter me fekk start på traktoren
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1026.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/108_zpsnnrys9mt.jpg.html)

Me kjørte litt rundt på tunet og då var det ingen ting som tyda på at han ikkje kunne kjørast heim for eigen maskin, men det fant me jo som sagt i første oppoverbakken. Og i den andre, osv.

Derfor vart det mykje av og på med slepetauet
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1027.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/109_zpsu0dm9zgk.jpg.html)

Med god hjelp av LTen fekk me han heim
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1028.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/110_zps3bo2wff4.jpg.html)

Her er han plassert heima på tunet
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1030.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/111_zpsfr5oka3j.jpg.html)

Taket er ein av dei tinga som treng litt reparasjon
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1032.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/113_zpsjpkqsfd2.jpg.html)

Den fjøla som heng på sida fekk eg i håve på vei heim :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1034.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/114_zpshwti6oam.jpg.html)

Det elektriske kunne og trenga å bli sett over
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1035.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/115_zpsrnhz5mmo.jpg.html)

Legg merke til all driten på innsida av glaset til dieselen
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1037.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/116_zpst5i22qcu.jpg.html)

Øygard

09/12/15, 11:59

Koffor har 400en og MF 135 ulik startmotor når dei har lik motor?

Øygard

02/03/16, 00:15

Har ikkje fått gjort allverdens med traktoren, men har investert i lykter som er i betydeleg betre forfatning enn dei noverande, og ein startmotor som faktisk virka. Som tidlegare nevnt stoppa traktoren i oppoverbakkar, og etter kvart ville han ikkje gå i det heile tatt. Det er jo enkle motorar, so det kunne jo ikkje vera so mykje ant enn dieselsystemet som laga problem, og sidan traktoren har blitt kjørt på frityrolje i staden for diesel, og so stått i to-tre år med det i tanken og systemet tenkte me at kanskje det har klompa seg litt og tetta eit filter eller nåke sånt. Men å skifta dieselfilter var ikkje nok. Det viste seg at på botnen av dieseltanken låg det eit tjukt lag med drit som me styrte lenge med å få vekk. I tillegg var slangen mellom tanken og fødepompa potte tett. Etter å ha styrt lenge med å få ut driten fekk me etter kvart start på traktoren igjen og han fekk stå og gå nokre timar, det trur eg han hadde godt av. Det var første gongen me stoppa motoren frivillig, før har han alltid stoppa av seg sjølv. Neste gong var han tungstarta, men kom etter eit lite minutt, men då såg me at det var mange små bobler som snurra rundt inni det glaset, so det er vel antakeleg ein liten lekkasje i den slangen, so den blir skifta.
No går det i alle fall an å kjøra traktoren, so då blir det vel å fiksa litt på det elektriske, få på ei frontruta og eit tak og fiksa litt på hydrolikken. Det er ein lyd eg ikkje likar frå hydrolikkpompa, og so mista me ein koparpakning til det tjukkaste røyret som går inn på den når me hadde det av for å skifta startmotor.

Liten prøvetur i dag
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/34.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/121_zpsxwmvwuqb.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/35.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/120_zpsolkuafxk.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/36.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/122_zpsjkjkvxoe.jpg.html)

Øygard

22/05/16, 15:19

Traktoren er oppe og går og har blitt brukt ganske mykje i det siste. Har fått skifta nåken slangar og filter, so no manglar det i grunn berre litt maling, litt fornying av det elektriske og ei plata til tak. Eit par bilde frå forrige helg, når eg var heima ein tur.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/774.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/DSC05083_zpsucun8ce8.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/775.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/DSC05084_zpsmifxi5we.jpg.html)

Øygard

19/07/16, 21:58

Ska muligens vera med nåken og starta ein gammal Ford som har stått på ein låve i fleire tiår snart. Har ikkje sett på traktoren enno men nåken meinar at den har samme motor som MF 135 og Volvo BM 400, kan det stemma? Veit ikkje kva slags Ford det er, men trur det var ein frå 60-talet.

Eit bilde frå sist eg va heima
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/809.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/103_zpsuylcatqr.jpg.html)

Alfs80

04/03/17, 19:53

Sikkert en Ford delstaten eller noe i den dur��har en gråtass 1952 mod påstås det��

Alfs80

04/03/17, 22:24

Sikkert en Ford delstaten eller noe i den dur��har en gråtass 1952 mod påstås det��

Remi T

02/04/17, 22:21

Var så dum så jeg solgte den gule 650 jeg har lagt ut bilde av tidligere her i august 2015. Hadde kun en John Deere 1630 en liten stund, men kom over en billig 650 på våren i fjor så da ble det Volvo BM igjen.

Monterte turbo og justerte pumpa på maks. Solgte den igjen med litt fortjeneste i fjor sommer da jeg kom over en som var nyere og i mye bedre stand

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/107.jpg (http://s133.photobucket.com/user/RemiTranum/media/IMG_20160719_133212_zpsv8v19w1i.jpg.html)

Henta denna på Otta i Juli. Denna er i veldig god stand og nesten rustfri så den blir å beholde en stund

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/108.jpg (http://s133.photobucket.com/user/RemiTranum/media/39_139480094_zpscttn315q.jpg.html)

En jeg kjenner skulle kvitte seg med 2654 han hadde stående for ett par uker siden så da ble det handel der også :p

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/109.jpg (http://s133.photobucket.com/user/RemiTranum/media/IMG_20170318_182627_zpspqfrkzwa.jpg.html)

Ble også ny lastebil for noen uker siden. FH16 Royal ;)

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/110.jpg (http://s133.photobucket.com/user/RemiTranum/media/IMG_20170317_173009_zpsyumdyabu.jpg.html)

Alfs80

06/05/17, 17:26

Øygard sitter og leser nyheter her og leser det er brann i en traktor og tenkt på deg hva holder du på med hehe politi er på vei fremme mandag morgen

Øygard

25/05/17, 22:01

Var ikkje meg nei, var ein gammal mann i ein John Deere som var på vei heim frå skogen. Barnebarnet hans såg røyken og ringte til brannvesenet og han sa fleire gongar at dei måtte ta med seg vannvogn for det var umulig å få brannbilen med opp dar. Etter over ein time (tar 15min med bil frå brannstasjonen til der skogsveien begynnar) kom dei og oppdaga at her kom dei seg ikkje opp, so dei tok ein pickup dei hadde og kjørte oppover med kvar si riva. Når dei kom opp var brannen slokt og dei fekk høyra kor ubrukelege dei var før dei blei sendt heim igjen.

larsverm

26/05/17, 15:20

Altså - ikke glem å lytte til folk med lokalkjennskap... :p

Øygard

26/05/17, 21:23

Pleier lønna seg det. Han som ringte til dei, barnebarnet til han som kjørte traktoren, herpa Caddyen sin totalt når han sku opp dar, han var på jobb og såg røyken og var redd det kunne stå om livet for bestefaren er dårleg til beins, so han tok firmabilen som er ein nesten ny Caddy og kjørte som ein galning oppover so longt han kom og sprong resten når han slo hol i bunnpanna. I tillegg var begge kanalane ganske prega av turen. Heldigvis gjekk det bra med bestefaren, han satt på ein stein og såg på at traktoren brente opp, og det begynte etter kvart å spre seg til terrenget. Når brannvesenet kom hadde han allerede vore heima og henta traktor, aggregat og ei pompa og slokt brannen. Eine naboen deiras kom og for å hjelpa til, han opplevde omtrent det samme for 15 år sidan og brannvesenet var visst lika ubrukelege då og, han sparte ikkje på kruttet når dei kom luskande etter nesten to timar med kvar si riva.