PDA

Vis full versjon : Clutch på M40 kasse. Hva passer?



gleid
30/10/11, 09:28
Skal bytte over M40 girkassa mi til en ny motor. Den har stått på en B20 og nå skal den over på en B18 som er borret opp til B20. På den nye motoren er det montert clutch, MEN den ser annerledes ut en den gamle. Er det fordi den gamle er slitt eller er det to forskjellige?

Og vil clutchhus og slikt passe på den nye clutchen? Tenker da spesielt på det lageret som sitter på utløseren. Har wire clutch på bilen min, en 69 Amazon.

Her er noen bilder.

Nye clutchen
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2745.jpg

Forskjellen på gammel og ny, først gammel
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2746.jpg
Så den nye igjen
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2747.jpg

Den nye clutchen stikker liksom mer ut enn den gamle...

Håper noen kan hjelpe!

gleid
31/10/11, 15:18
Ingen som vet?

gleid
05/11/11, 16:48
hjelp!

Ola Moen
05/11/11, 17:20
Ta en tommestokk og mål avstand fra startkrans til anleggsflate for utløserlager og se om det er forskjellig høyde på de to. Så kan du samtidig måle begge utløserlagrene og se om du finner tilsvarende forskjell på de to.

gleid
06/11/11, 09:44
Skal gjøre det etterpå! Eneste er at jeg kun har en kasse med utløserlager. Den som stod på orginalt. Ser jo faktisk på bidet at det ser ut som om den nye er "smalere" enn den gamle...

Hvis den nye i værste fall stikker for mye ut, går det kanskje å justere utløserlager eller noe? Ev. bytte det?

Takk for tips!

The Sven
06/11/11, 11:19
Har du montert lamell på begge bildene?

gleid
06/11/11, 16:31
Begge skal være komplett ja... Den gamle er tatt rett av girkassa som stod på bilen. Også den nye er tatt rett ut av en 140. Så ja, lamellen skal være der. Ser på bildet av en ny clutch at den likner veldig på den jeg har. Så kanskje den gamle bare e slitt?

http://www.websitefolder.net/VPAUTOPARTS/images/articles/271263.jpg ¨

Ola Moen
06/11/11, 16:38
Flytt over trykkplata. så kan du bare smekke det inn igjen.

gleid
14/11/11, 11:58
Sånn da har jeg målt, ser faktisk ut som om det er samme avstand totalt sett. Selvom den ene ser tykkere ut enn den gamle. Så da smekker jeg det bare på også får vi se ;)

Ola Moen
14/11/11, 22:36
Kan du lage en How-to på å bytte Clutch? :p

gleid
14/11/11, 22:49
Hehe, skulle gjerne HATT en how to på å bytte clutch :p Har ikke tenkt å ta av den som står på egentlig... If it aint broke osv...

Ola Moen
15/11/11, 19:09
Hehe :) Så så.. jeg bare kødda med deg :) Bytte clutch er ikke rakettforskning. bare sørg for å sentrere lamellen slik at den treffer på inngående aksel.

KE40155
15/11/11, 20:24
Gleid: det finnes forskjellige typer utløserlagre til b20 med m40. ene typen er til 74- 76 modell 200 serien å den er tykk. finnes to typer til 140serien en som er litt tynnere enn 200 serien og en som er tynnere enn den også. å så finnes det et som er til volvo jeep valp / bv 303 da den er den smaleste. så finnes det også forskjellige tykkelser av svinghjul. b18 og b20 svinghjulene ser like ut , men har forskjellige tykkelser. det samme er på 6 og 8 bolts b20 svinghjul av standard type. forskjellen kan være opp til 10mm på dem svinghjulene.

gleid
16/11/11, 08:23
Takk for svar! Ja, har sett på vp-autoparts sin webshop at det finnes forskjellige utløserlager. På den motoren jeg tok ut stod det et på 43mm. Ser det finnes 33mm blant annet. Motoren som skal inn er en B18 som kommer fra en 123GT, men stod sist i en 140. Men tviler på at clutch og trykkplate er orginalt lengre da motoren er bygd om.

Jeg målte fra svinghjulet og ut til trykkplate på de to og kunne ikke se at det var større forskjell enn maks en cm. Så da burde de vel funke med 43mm utløserlager?

Har prøvd å google den clutchen som står på, men kommer ikke opp med noe vettugt. Skulle tro det stod noe sted hva slags utløserlager som skal til LUK clutcher...

gleid
21/11/11, 11:22
Nå har jeg fått svar på problemet mitt. Siden denne motoren kommer fra en 140. Så skal det ifølge forrige eier være 43mm utløserlager. Og det er jo det jeg har. :)

KE40155
21/11/11, 17:20
samme gjorde det til min. ble satt inn en 140 motor fra før 73 å dem hadde tykk svinghjul. så det stemmer det gleid.

Jan turbo
21/11/11, 17:34
Det finnes også to forskjellige trykkplater mener jeg å huske. Er en stund siden jeg drev med dette,men det skal være annen trykkplate på B18/B20 sport. Så da stemmer det vel med de dela du har muligens.Motoren din er jo da identisk med sport antagelig da den er fra en GT.

gleid
01/12/11, 08:10
Takker alle for svar! Bekrefter bare det jeg har hørt, og det er jo bra :D Har nå bestilt nytt utløserlager. Greit å bytte når man først har det av.