Vis full versjon : Moum's Volvo 740 Turbo Banebil/prøveskilt Prosjekt
Hei,
Holder på med et Volvo 740 prosjekt. Jeg har ikke all verden peiling på bil, men dette skal jeg få til. Har et par kompiser som kan å skru, å har skrue lyst selv så ser på denne bilen som et læreprosjekt. Bilen skal ribbes helt, få ny motor b230fk/ft. Å bur skal bygges, skal være sikkert itilfelle man drar av bana. Bilen skal settes opp som en drifting/leke bil, mest mulig stivt understell og masse gamp.
Skal bestilles [x]
Har Bestilt [x]
Har mottat [x]
Er montert [x]
Motor:
-B230F Bygges om til FK/FT [x]
- Turbo http://www.aliexpress.com/product-gs/378824403-T3-T4-TOP-TURBO-WITH-INTERNAL-WASTEGATE-wholesalers.html
- 3" LMM http://www.aliexpress.com/product-gs/379485003-AIR-FLOW-SENSOR-0-280-213-012--wholesalers.html
- 558 Dyser http://www.aliexpress.com/product-fm/440981195-hot-sale-High-performance-440cc-fuel-injector-0280150558-for-direct-sale-wholesalers.html
- TLAO Chipper http://forum.vccn.no/showthread.php?37021-TLAO-chipper-selges
- Intercooler
- FK/FT Stempel
- Råder!?!?!
- Oljekjøler
- Oljesandwich til Tur og Retur
- Div rør
- Klemmer
- 3" eksos, en potte midt under og 5" endestuss
Understell
-Stivere dempere å fjærer (forslag)
-Mere avstiving (forslag)
-Volvo 1031 bakaksell med orginal Volvo sperre. Mulig Sveisa sperre.
Interiør
-Bur fra Pedersen racing [x]
-To stoler
-4 punkt seler
-Div målere
Bilder kommer sammen med updates etter hvert som jeg får lasta di opp.
Da ble det endelig tråd på deg også ja hehe :)
må få opp bilder asap :D
Her er noen bilder fra hvordan den så ut når jeg kjøpte den. Noe av det første jeg gjorde var å ta av ekstralysa. :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2485.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2486.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2487.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2488.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2489.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2490.jpg
Update (dette skjedde lenge siden):
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2491.jpg
Måtte ut å teset den ut, samt få brukt litt dekk. Røykla hele grenda jeg bor i :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2492.jpg
Så ble jeg ferdig me garasjen, å fikk kjørt den inn.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2493.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2494.jpg
Så ble interiøret tatt ut. Har ikke bilde av den helt ferdig ribba. Eneste som er igjenn er dash, å "fremre" del av interiøret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2495.jpg
Mesteparten av interiøret var råttent å ble brent opp. Så ikke noe vits i å selge det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2496.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2497.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2498.jpg
Vips så var motoren ute. Var egentlig ikke noe problem å bare løfte motoren ut. Girkassa står igjenn siden den skal bli brukt, så lenge den holder ;) Så langt har jeg kommet nå...
Så nå må jeg bestille en motor fra sverige, har prøvd på et par plasser, men har ikke fått noe svar. Noen som har noen plasser å anbefale å som frakter? Vertfall til grensa. :confused:
Da har jeg forhørt meg på pris på motor. 10 000,- sek ferdig levert på Storlien.
Skulle akkurat til å bestille så gikk bruksbilen til helvette, så idag var jeg å handla ny bruks bil. En Audi 1,8t Quattro 1997 modell. Overaskende nokk datt eksosanlegget av når jeg kom hjem, så må ha ny eksos. På grunn av at jeg handla ny bruks bil, som må ha litt pleie blir dette prosjektet satt litt på vent. Regner med å bestille motoren på våren.
audi ørjan ?????
hva har skjedd med Omegan? :)
salt = Rust + Dårlige norske veier = Høyre bakdemper tårn gikk synd! :(
Er så synd at de skal salte i Norge, ødelegger jo bilene! :mad:
Så istede for å drive å sveise å styre på selv, som jeg ikke har tid til atm. Er avhengig av å ha bil som går så selges den.
Ja, salt er noe piss. men er ikke verre enn å vedlikeholde bilen litt hehe :) min bil har jo sikkert gått mellom 320-400 en plass gjennom 22 år, og er så å si rustfri :p
Hehe, jo, men er ikke volvo galvanisert da? Det er vertfall ikke Opel, å opel sånn generelt får fort rust. Derfor kjøpte jeg Audi, da den har galvanisert karosseri, er litt rust, men det skal jeg ta så fort jeg får tid. Har forresten bestilt Simons sportseksos, dump å turbo trykksmåler :p
Var du på frosta å handla denne 740in ? :p
mister-klæbu
21/11/11, 23:30
flere bilder! hvilken motor og girkasse skal du bruke da? :-)
Var du på frosta å handla denne 740in ? :p
Ja, var på frosta å henta den. Har du noe forhistorikk på bilen? :)
flere bilder! hvilken motor og girkasse skal du bruke da? :-)
Bilder kommer etterhvert, men lite som skjer for tia. Har dog et bur som står å venter på å komme inn. Må finne noen som kan sveise det for meg.
Når det kommer til motor så blir det B230FK med M90 girkasse. Viss M90 ikke holder, så må jeg vell gå over til noe mere solid. ;)
Ser ut til at jeg får komme tilbake sterkere neste år med denne bilen. Da det snart er jul, å julegaver må kjøpes inn. :)
Ingen her inne som har lyst på et Opel prosjekt? alt som trengs å gjøre er å kutte ut bakdemper tårnet å sveise inn et nytt et. Kan du dette er det gjort på et par kvelder å du har en fin bil etter på. :)
Ellers selger jeg også en Honda CRF450r med defekt motor. Der må kamdrevet festes på nytt samt motor renskes for spon. Også må du ha nytt topp deksel da. :)
Ja, var på frosta å henta den. Har du noe forhistorikk på bilen? :)
Bilder kommer etterhvert, men lite som skjer for tia. Har dog et bur som står å venter på å komme inn. Må finne noen som kan sveise det for meg.
Når det kommer til motor så blir det B230FK med M90 girkasse. Viss M90 ikke holder, så må jeg vell gå over til noe mere solid. ;)
Ser ut til at jeg får komme tilbake sterkere neste år med denne bilen. Da det snart er jul, å julegaver må kjøpes inn. :)
Ingen her inne som har lyst på et Opel prosjekt? alt som trengs å gjøre er å kutte ut bakdemper tårnet å sveise inn et nytt et. Kan du dette er det gjort på et par kvelder å du har en fin bil etter på. :)
Ellers selger jeg også en Honda CRF450r med defekt motor. Der må kamdrevet festes på nytt samt motor renskes for spon. Også må du ha nytt topp deksel da. :)
Vet av han du kjøpte den av ;)
Betalte du 6000 for bilen eller ? :)
Vet av han du kjøpte den av ;)
Betalte du 6000 for bilen eller ? :)
Nei, betalte 8000,- :) Bilen er da gulle god den, glad jeg tok ut motoren da. Fant spon i den. :confused:
Den Honda'n kan forresten byttes i en B230FK med M90 :)
okey ja bilen så da bra ut denn :)
hvor holder du til da ?
Har du praksis på nardo enda? :)
okey ja bilen så da bra ut denn :)
hvor holder du til da ?
Holder til litt utafor Korsvegen, i Melhus kommune viss du vet hvor det er?
Har du praksis på nardo enda? :)
Er på nardo vær torsdag å fredag :) Parkerer som regel ved sia av deg, så lenge det er plass ;)
På Audin hadde ikke forrige eier byttet mansjett, så høyre drivknute gikk til helvette. Akkurat i det jeg kom opp i gårdsplassen. Så den skal slepes til et verksted. Har kjøpt delene, men det må presses på plass. Rart at når en drivknute går så går ikke bilen fremover. Skulle vell fortsatt ha vært 3 hjuls drift? Noe irriterende er det også at dette skjedde rett før snøen kom. Her er det hvitt ute nå, å bilen går ikke! :mad:
Er på nardo vær torsdag å fredag :) Parkerer som regel ved sia av deg, så lenge det er plass ;)
Åja, det står en annen grønn Omega på den p-plassen, så jeg pleier å forveksle dem :p
Åja, det står en annen grønn Omega på den p-plassen, så jeg pleier å forveksle dem :p
Jupp er en 95 mod det, er 94 mod jeg har. :) Han jobber faktisk på mamoz han også.
Hallo igjenn, tiden flyr og det har snart gått et år. Ting tar tid, dvs det tar ike lang tid å gjøre ting men tar lang tid å få penger til prosjektet. Bilen har stått ute i hele vinter å står fortsatt ute. Bure står å venter på å få komme inn i bilen, men dette kommer til å skje snart da jeg bare får taki meg en ordentlig sveise tank. Bestemt meh for at jeg skal sveise dette selv, vanskelig å finn folk som vil sveise for noen!
Ellers kom vi på en genial ide her en dag, vi fant nemlig ut at det står 530 topp på motoren :) Så planen nå er som følger plokke den motoren sønder og sammen, for å se etter om den er ok til å bygge videre på. Synd at det ikke er underspyling men det er vel ikke et must med det!?
For jeg tenker som følger man får ganske mange deler for prisen av en motor, så d jeg sparer på å ikke kjøpe ny motor blir jo brukt til å bygge en skikkelig motor.
Så er bare å krysse fingrene å håpe det ikke er noen store feil inne i motoren. Hadde jo tross alt rulla 340 000 km...
Så sånn står motoren nå:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2360.jpg
Bli å plukke den ned å se om den er ok, er den ok så skal jeg vaske hele motoren å utbedre eventuelle feil. Så blir det å finne ut hvilket spec man skal ha på motoren. Siden jeg ikke har så god råd akkurat nå, pga er student. Så vurderer jeg å gå for det billige kina 300hk oppsettet, som finnes her inne et sted... pluss å forsterke motoren invendig.
Imorgen begynner arbeidet med neplukkingen, kommer vel en updait da også. Over og ut, Moum's Customgarage.
Idag var jeg en kjapptur ute igaragen, begynte så smått å plokke ned motoren.
Fjernet følgende:
-Pluggledninger
-Topplokk
-Plastikkdeksel forran reg reim
-Kam drev å Strammer
-Motor fester
-Vannpumpe
-Sikkert no mer småtteri
Mn kom borti to problemer som hindrer framgang: :confused:
1: Topp Boltene sitter noe inni helvett!! :confused::mad: Noen som har noen tips til en løsning på dette?
2: Hvordan få av det "drevet" som sitter på veiva som alle reimene sitter på? :confused:
Håper på svar på dette, ellers blir det dårlig me framgang :(
Litt bilder:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2671.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2672.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2673.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2674.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2675.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2676.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2677.jpg
Mvh
Moum
En kjapp liten ting til. Går det å bruke en sånn slagborrmaskin? En sånn en som man bruker når man tar av hjula på bilen, Høst/vår? :)
Jepp, jeg måtte kjøpe møttertrekker fra biltema (billigste typen) da jeg måtte av med en calipper som satt støpt. Måtte varme med propanbrenner i tillegg da, men er sikkert ikke nødvendig med varme på topp boltene dine :)
Hei igjen, da har jeg tatt av topp og bundel.
Måtte modde til et 1m stålrør som jeg festet på skralla, for så å ta i som bare f, da kom skruvene. Må ha nye når jeg setter det sammen igjen. Skruvene var tørre, så ingen lekasje :)
Alt så fint ut, det var fint rundt ventilene. Var fortsatt en fin sølvkant. Det var ingen slitekant og sylindrene så fine ut. Kanskje det må til en liten honing, men det går det å gjøre selv.
Bundelen så også fin ut, ikke noe slakke i verken veiv eller råder. Så nå blir det å ni les på a til fk tråden. Også prøve å finne ut en eller annen spec liste.
Står på venteliste på skole, viss jeg ikke kommer inn der blir det enten lærling eller et jobb år :) Da blir nokk 740'en ferdig til gatebil. Hadde vært morro viss den ble ferdig til Fast and the furious 6 kommer ut den 24 Mai :)
Gjerne kom med innspill på specliste, å ting som bør gjøres :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2764.jpg
Sylinder Nr. 1
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2765.jpg
Sylinder Nr. 2
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2766.jpg
Sylinder Nr. 3
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2767.jpg
Sylinder Nr. 4
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2768.jpg
Hei igjenn. Idag var jeg og en kompis ute og vasket Bunnpanne, Blokk og Topp :) Glemte å ta bilder.
Først så hadde vi på kaldavfettning, så lot vi det virke i ca. 5 minutter før vi spylte av. Etter en lang og grundig avspyling fikk vi se att det var veldig mye dritt og lort som man ikke fikk bort. Derfor blir det mest sannsynlig og kjøpe sannblåsningsutstyr.
Etter at vi hadde vasket, la vi på et tynt og fint wd40 lag. Slik at det ikke skulle ruste.
Har funnet ut følgende idag:
-Sylindrene må hones
-Nye/brukte fk stempel må fåes tak i
Fortsatt usikker på rådene, har lest så mye forskjellig. Noen mener jeg ikke trenger det, mens andre mener at jeg trenger det.
Så derfor spørr jeg nokk engang, trenger man sterkere råder for 300hk oppsettet?
Å angående dyser, må man ha formotstand?
Mvh
Moum
Hei igjenn, her kommer en liten update.
Idag var jeg på biltema å kjøpte sandblåsepistol, samt en bøtte med sand og en sekk.
Bøtta viste seg å være grovere en sanden, det gikk ganske mye sand til for å få tatt et lite stykke.
Tror den fine sanden vil fungere bedre enn den grove.
Ettervært så fant jeg ut at jeg skulle bygge meg en oppsammlingskasse. Fordi sanden sprutet over alt, og det kunne være kjekt å bruke opp sanden igjen. Blir mindre å kjøpe da :)
Så fikk vell blåst 1/5 del av bunnpanna, før jeg begynte på oppsamlern.
Den er ramma snart ferdig på, mangler bare sidene :)
Etter sandblåsinga sprayet jeg et tynt lag med wd40 for å forhindre rust :)
Her er noen Før/etter bilder.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/628.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/629.jpg
mvh Moum
Hei, idag har jeg fått gjort endel!
Har fått lagd meg en "sandblåserkasse", slik at det spruter mindre rundt og man kan bruke sanden flere ganger :)
Takk til Torstein, som var med å hjalp til! Også takk for lånet av en annen kompressor, som leverer mere luft i timen :)
Fikk også sandblåst ferdig bunnpanna og vasket den :)
Sandkassa
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/669.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/670.jpg
Bunnpanna
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/671.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/672.jpg
For de av dere som lurer på hvorfor kanten ikke er helt tatt, så er det fordi der gikk teipen. Vil ikke ha fin sand inni bunnpanna!
Blir jo uansett ikke visende etter grunning å lakk :)
Mvh
Moum
Hei igjenn :)
Idag var jeg først en tur på biltema å kjøpte div. Så dro jeg hjem og tok ut råder, stempler og veiv. Så maskerte vi opp blokka å jeg sandblåste den. Sandblåste også den olje "korken" på topplokket. Etter sandblåsingen vasket jeg motoren og korken. Derfor fikk motoren den Gyllne rustfargen, men den kommer bort når jeg lakkerer over med rød ;)
Bilder:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1053.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1054.jpg¨
Mvh
Moum
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.