Vis full versjon : Startproblemer på 90' 240
Hei
Jeg har en 90-modell 240 med B230F motor. Den har gått rett i overkant av 100000km.
Har i en lengre periode slitt med startproblemer, i all hovedsak når det er fuktig/bløtt ute. Den står å tygger lenge uten å tenne, og er ofte sur og stopper opp en gang eller to etter at den har startet.
Jeg har byttet plugger, fordelerlokk og rotor, men uten spesiell effekt.
Er ikke veldig kyndig utover det jeg har byttet, og hadde egentlig trengt en runde på verksted, så om noen har noen tips til gode mekaninkere/verksteder på 240 i nærheten av Oslo, så hadde jeg satt pris på det.
På forhånd takk for hjelp :)
har du feilkoder? lyser lampa i dashen???
volvo245gl
20/10/11, 15:10
Har vært borti det jeg og på min 89 mod. På min var det kabelskoene som forsyner coilen med strøm. De ble våt når det regnet mye.
Gjorde de ren til å begynne med, men problemet kommer jo igjen. Løsningen ble å snu coilen slik at den peker innover. Etter det starter den hver gang.
Ja det lyser en lampe, men jeg aner ikke hva den har å si. Den begynte å lyse for startproblemene kom.
Det er lampen ved siden av den lampen som sier ifra når en pære har gått, om det hjelper...
Angående coil: Jeg skal se på den imorgen, jeg tror jeg vet hvor den sitter, håper det fikser problemet!
Takk veldig mye for hjelp så langt, er ganske lei av å bruke 5-10 minutter med tygging hver morgen før bilen endelig tenner :)
Kan det være lambda som lyser? Orange lyst med en farget dingseboms i, mener det er noe grønt på den :P
Det stemmer, bra forklart :)
Kan det være lambda som lyser? Orange lyst med en farget dingseboms i, mener det er noe grønt på den :P
Ligger helt sikkert en feilkode i diagnoseboksen din,den skulle vært sjekket for da blir det antagelig lettere å finne feilen. Bor du i nærheten av Oslo? Hvor isåfall?
Bor på Kløfta, men jeg er jo mobil da :)
Hvordan sjekker jeg feilkoden da, greier jeg å gjøre det selv eventuelt?
Ja, du åpner panseret, på venstre dempertårn er det en svart boks med et lokk og 1 ledning, stikk pluggen i hull 2(tenningen må være på, eventuelt motoren går) Hold knappen inne i 3 sek og tell antall ganger blinker, det blinker i 3 serier. f.eks: 3 ganger - pause - 1 gang - pause - 2 ganger.
Stikk så pluggen i hull 6 å gjør samme om igjen.
Du kan ha flere feilkoder, du sjekker om det er flere bare ved å gjøre akkurat det samme opp igjen.
Får du 1-1-1 Har du 0 feil.
Hei
Tatt en runde idag, tatt av diverse fester og ting og pusset, gnikket og håpet at det skulle hjelpe, noe det ikk ehar gjort enda..
Leste av feilkode, fikk 2-1-2. Kan dette ha noe å si i forhold til at den er utrolig seig å starte?
2-1-2* Signal missing/faulty from oxygen sensor - Wiring fault to heated O2S sensor - High fuel consumption, driving problems
byttet du pluggledninger når du byttet alt det andre?
Noen som kjenner en mekaniker eller?
Nå vil den ikke starte, null tenning, bare står å tygger. Sjekket i fordelerlokket, det er ganske svart på kontaktpunktene, bytta denne i våres med et halvt år med seige starter sliter vel?
Takk for all hjelp så langt!
2-1-2* Signal missing/faulty from oxygen sensor - Wiring fault to heated O2S sensor - High fuel consumption, driving problems
Der står jo omtrent svaret, noe er galt med lambdasonden din. Kjøp ny BOSCH!! sonde. dyrt ja, men verdt det. Jeg kjører for tiden uten lambdasonde, og bilen er veeeldig vanskelig å starte hvis jeg har starta bilen kald, og stoppa den før den har kjørt seg varm og ventet f.eks. over natten. Då må jeg skru ut pluggene og rense de osv, pleier å funke :)
Bensinpumpe rele kan også være årsaken. Prøv å bytte det. Hvitt stort rele under hanskeromet.
Liten oppdatering:
Jeg har byttet fordelerlokk, rotor, plugger og pluggledninger, samt lambda.
Biler maler som en katt, starter nesten før jeg vrir om nøkkelen og enn så lenge er alt bare fryd og gammen. Mistenker at det var fordelerlokk sammen med pluggledninger som skapte mest problemer.
Takk for all hjelp alle sammen!
Så bra da! Hvor kjøpte du lambda?
Kjøpte en Bosch, som du anbefalte. Kostet mer, men sikkert verdt det :)
Kjøpte hen da? Er ute etter billigst mulig selv :) Er dårlig å lete på ebay, sitter å leser, er usikker om det er rette sorten osv.
Jeg låner denne posten litt, på vei til jobb i dag så kuttet min 1990 240 med F motor, den ville ikke reagere på gassen så jeg bremset ned og stoppet og prøvde og "kinne" liv i den igjen. Den var tung startet men den starter og gikk helt fint etterpå. Men lambda lampen lyser nå konstant. Og det ser ut som at Bensinnivået vandrer opp og ned som en jojo. Hva kan dette være?
dårlig jording til bensintankarmaturet kansje?
dårlig jording til bensintankarmaturet kansje?
Skal sjekke!
Takk for tipset
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.