Vis full versjon : hans-ingves 242L '75
hans-ingve
17/10/11, 19:55
Endelig fått kommet meg i gang med en worklog jeg også.
Jeg har da en 242 L 1975 mod. Den har nå gått Det er to eiere før meg.
Slenge på litt fakta:
- Merke: Volvo
- Modell: 242 L
- Årsmodell: 1975
- Interiør: Brunt delskinn
- Farge: Grønn
- Motor: B20
- Girkasse: M40
Planene med bilen framover:
-Overhale motoren.
-hel lakkere.
-finne et helt interiør.
-gjøre opp igjen sveisejobben i reservehjulsbrønnene. (den er ikke veldig bra)
Mer dukker helt sikkert opp ettersom jeg holder på.
bilde fra før overhalinga begynte:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1811.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1812.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1813.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1814.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1815.jpg
Der ja, endeleg!!! Detta har eg venta på, berre kom med fleire bilde og meir informasjon om kva som har blitt gjort og kva som skal gjerast:) Nydeleg bil! Detta skal eg følla med på.
Jeg er så frekk at jeg legger ut hva vi gjorde i går:
En lykkelig eier som er glad for at prosjektet har startet ordentlig:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/0c3038ae.jpg
Jammen fikk jeg ikke lurt meg inn jeg også:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Skjermbilde2011-10-17kl215624.png
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/5f4eb7dc.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/bc912ee2.jpg
Ferdig på motorstativ:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/4415be13.jpg
Nydelig bil, så meget bra ut:)
Eneste jeg ville rettet på, var den laksetrappen. Ta den av;)
Får svare for han igjen:
Den skal visst av. Han går i klassen min her på skolen, derfor er jeg meget innvolvert i prosjektet. Bilen er kjempe flott. Kunne ikke havnet i bedre hender enn hos nåværende eier. Den skal restaureres tilbake til original stand med originale turbofelger eller "GT-felger".
Høres bra ut. Det er bra noen blir satt tilbake til en bra orginal stand.
Det vet jeg Øygard også sette pris på;)
Høres bra ut. Det er bra noen blir satt tilbake til en bra orginal stand.
Det vet jeg Øygard også sette pris på;)
Har ikkje nåke i mot det nei:D Detta ser bra ut. Eg huskar eg håpte at denne skulle havna i gode hender når eg såg annonsa på Finn.no, og det gjorde den:)
Send sjalusiet nordover til meg isåfall da.. :p
hans-ingve
17/10/11, 23:40
jeg får følge opp daniel med noen bilder fra meg også.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1855.jpg
nå er det påbegynt motorvask. før jeg for alvor gyver løs.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1856.jpg
hans-ingve
17/10/11, 23:40
tar jeg av sjalusiet. så tar jeg vare på det selv :P
hans-ingve
18/10/11, 10:04
det er i grunn ikke gjort stort før jeg kjøpte den. Det har vært sveiset reservehjulsbrønnene bak og understellsbehandlet. men utover dette er det bare gjort vanlige servicer på den.
Planen er å overhale bilen, så den ser tilnermet orginal ut.
Men planene har fort med å endre seg utover et prosjekt. så det forundrer meg ikke om det blir byttet ut noe. Bare ikke så mye at den ikke er lett å få tilbake til orginalt igjen.
Har det skjedd nåke meir her no?
hans-ingve
02/11/11, 07:49
da kommer det en ny oppdatering.
nå er motorrommet blitt vasket. og er klart for polering.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/74.jpg
motoren er blitt plukket delevis i biter. for at jeg skal bytte pakninger og lakke den.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/75.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/76.jpg[
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/77.jpg
bremsekraftforsterkeren har også blitt lakket opp igjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/78.jpg
skal prøve å oppdatere litt oftere. det skjer jo ting på bilen hver eneste dag.
også det store spørsmålet til slutt. skal jeg beholde stromberg gasseren eller skal jeg bytte til doble sugassere?
Sjå her ja, detta blir bra:)
Det er vel mest økonomisk å ha den forgassaren du har i alle fall. Du får mykje høgare bensinforbruk og litt meir hestekrefter viss du skiftar til doble men ikkje so mykje at det er verdt det. (ifølge onkelen min som har hatt mange Volvoar i gamledagar) Men det er no opp til deg:)
Kva brukar du for å reingjera motoren?
Kva brukar du for å reingjera motoren?
Først avfetting, så JIF ovnsrens, deretter sliping...
dette prosjektet skal jeg følge ;) blir bra
holder på med akkurat det samme
lykke til
Jammen fikk jeg ikke lurt meg inn jeg også:
http://forum.vccn.no/
Kjente deg ikke igjen Daniel uten rosa parykk:p Pen bil dette så det ut som:) Skal den leve originalt eller? Du får spørre meg om småplukk i Interiøret for har mulighet til og skaffe det meste billig:)
hans-ingve
02/11/11, 14:10
planen var jo at den skulle leve orginalt. interiøret skal hvertfall være det orginale. må bare ha taki en ny førerstol. for nåværende er ganske slitt. og helst noen skaidørtrekk bak, for plast trekkene er ikke så veldig pene.
Grunnen til at jeg tenker doble gassere er fordi jeg har doble SU liggende. også er det jo ikke noe vanskelig å bygge den tilbake til orginal, dersom jeg setter de på.
Forbruket betyr ikke så mye egentlig. når en bil er moro å kjøre kan den bare bruke så mye den orker.
hans-ingve
02/11/11, 14:13
jeg har foresten også brukte white sprit på den møkka som satt best i motorrommet.
ellers avfetting og jif ovn og grill som daniel sier.
På selve motoren er det i tilleg slipt. siden den skal lakkes igjen.
dette prosjektet skal jeg følge ;) blir bra
holder på med akkurat det samme
lykke til
Har du prosjekttråd då?
jeg har foresten også brukte white sprit på den møkka som satt best i motorrommet.
ellers avfetting og jif ovn og grill som daniel sier.
På selve motoren er det i tilleg slipt. siden den skal lakkes igjen.
Då veit eg korleis det skal gjerast:) Husk å halda oss oppdatert med kva du gjer med bilen:)
Har du prosjekttråd då?
Då veit eg korleis det skal gjerast:) Husk å halda oss oppdatert med kva du gjer med bilen:)
Nei er dårlig med det enda...
må se om jeg lager en.
hans-ingve
05/11/11, 23:12
noen bilder fra det som er gjort de siste dagene.
motorvarmeren er byttet ut med en frostplugg:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/317.jpg
jeg har vært innom å kjøpt pakninger som jeg har begynt å sette på.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/318.jpg
sist men ikke minst er også første strøket med motorlakk kommet på motoren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/319.jpg
mister-klæbu
06/11/11, 01:29
Digg prosjekt!! tøff bil!! :-)
hans-ingve
06/11/11, 16:35
dagens økt endte kun med andre strøk med med rød lakk på motoren.
Så kommer det flere bilder og oppdateringer utover uka.
Detta likar me:) Men eg ville no ikkje ha fjerna motorvarmaren då:p
Men ellers likar eg det eg ser:)
Detta likar me:) Men eg ville no ikkje ha fjerna motorvarmaren då:p
Men ellers likar eg det eg ser:)
Hva skal man med motorvarmer når bilen IKKE skal vinterkjøres? :)
Det kan du sei, det tenkte eg ikkje på.
hans-ingve
12/11/11, 16:50
da er blokka blitt ferdig lakkert. og en del deler er blitt satt tilbake etter polering. har også satt på oljefilteret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/700.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/701.jpg
tok ut tennplugga og fant ut at de muligens var på tide å bytte ut
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/702.jpg
de to siste dagene nå har jeg jobbet med å felle inn den nye sterioen i hanskerommet, slik at jeg kan sette inn den gamle blaupunktspilleren på radioplassen, bak girspaken.
Det kommer bilder av dette en av de første dagene til uka.
mister-klæbu
12/11/11, 19:09
Nice motor!! :-D
blei bra med motoren ;)
Åssen lakk brukte du ?
blei bra med motoren ;)
Åssen lakk brukte du ?
Corrostabil motorlakk.
Corrostabil motorlakk.
såpass
handla du det henn ?
Får kjøpt det på Thorsov Bilrekvisita :)
Detta likar me:) Men eg ville no ikkje ha fjerna motorvarmaren då:p
Men ellers likar eg det eg ser:)
Du har nok ikke prøvd ut detta godt nok enda forstår jeg :) En B18/20 Starter helt fint uten motorvarmer om det så er -35 grader og kaldere. Kriteriet er at batteriet orker det samme. Motorvarmer på gammel Volvomotor er overflødig for å få start :)
Meget bra prosjekt du har starta på her Hans Ingve!
Du må gjerne gi lyd fra deg om du er ute etter innsug/eksosmanifold og forgassere. Jeg har noe sånt liggende. Manifold er kjørt en runde i strip-all, så den er svart og fin, og all sot er borte. Forgassere har blitt rengjort.
Forgasserene kommer fra en 73' 164 med B30A motor, og er av type strømberg.
Han har no doble SU-gassere liggende som skal på i think :)
Han gjør en god jobb, for å si det sånn... :)
hans-ingve
13/11/11, 22:32
Tusen takk for hyggelige tilbakemeldinger.
Her har dere et bilde av lakken jeg bruker:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/800.jpg
Angående gasserne. så har jeg mest lyst til å bruke suene jeg har. istedefor den orginale stromberg-gasseren.
Men det er klart jeg ikke bare setter på doble gassere uten å gjøre noe mer. så det blir nok litt mer etterhvert.
Uansett så slenger jeg på et noen bilder så dere ser hvem gassere jeg prater om.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/801.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/802.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/803.jpg
Du har nok ikke prøvd ut detta godt nok enda forstår jeg :) En B18/20 Starter helt fint uten motorvarmer om det så er -35 grader og kaldere. Kriteriet er at batteriet orker det samme. Motorvarmer på gammel Volvomotor er overflødig for å få start :)
Å få start er ikkje problem berre du veit korleis chokeen skal brukast, men det blir jo meir slitasje då. Ikkje det at dessa motorane blir spesielt fort utsletne heller men det bli jo litt slitasje og litt høgare bensinforbruk når ein må kjøra med choke so lenge. Men denne skal jo ikkje kjørast omvinteren er det ikkje nødvendig med motorvarmar.
Motoren ser jo ny ut:) Sånn vil eg og gjera med min:)
Sjå her ja, detta blir bra:)
Det er vel mest økonomisk å ha den forgassaren du har i alle fall. Du får mykje høgare bensinforbruk og litt meir hestekrefter viss du skiftar til doble men ikkje so mykje at det er verdt det. (ifølge onkelen min som har hatt mange Volvoar i gamledagar) Men det er no opp til deg:)
Kva brukar du for å reingjera motoren?
Sett på 2 doble gassere, sammen med K-kam, frest av toppen litt, oxo har eg grenrør te B20 hengans;)
hans-ingve
14/11/11, 22:23
det blir vel noe trimming ala det Turbo-am prater på her. Bare ikke bestemt meg helt hvor langt jeg skal dra det enda.
dagens dose arbeid har bestått av sveising av to hull på torpedoveggen, som motorvarmeren var skrudd i. Det blir nok lakket i morgen.
http://i1105.photobucket.com/albums/h360/Hans-Ingve/volvo%20242L%201975/DSC_0208.jpg
jeg har også prøvd ut et nytt prosjekt. Tenke det var litt tøft med litt stoff på dashbordet. Så jeg prøvde å trekke litt for å se hvordan det ble.
Dette er noe jeg forventer at ikke alle liker. Men det ser faktisk brukanes ut.
http://i1105.photobucket.com/albums/h360/Hans-Ingve/volvo%20242L%201975/DSC_0209.jpg
Den gode gamle R-kammen eller S-kammen er også gode alternativer sammen med to single SU eller Strømberg. :) Men ikke alt er like lett å oppdrive nå lenger :(
hans-ingve
14/11/11, 23:29
høres ut som dere har vesentlig mer peiling enn det jeg har. så dere skal ikke se bort fra at det kan komme noen spørsmål etterhvert.
Volvonikko
14/11/11, 23:41
Nå blir det bra vettu :) Blir det nye glass forran og eiker felger etterhvert da ? =)
hans-ingve
15/11/11, 07:51
vi har prata litt på å bygge breifelger. men vi får se.
blir det ikke breie stålfelger så blir det turbin tenker jeg
Blir bra den motoren der og kult at du vil beholde den i 240en! Har K kam i min B20 og fungerer veldig bra.. jeg drar en del henger med min og er et sabla skyv serru:) S og R er vel kammer som er best på høyere turtall og har gjør at dem går mere ujavnt på tomgang ..
hans-ingve
15/11/11, 12:00
tenker som så at jeg bare må beholde b20en i 242en, for det er jo så få som har den. og da er det for dumt å ødelegge med å sette inn noe annet når det er i så god stand.
Utifra det du sier så virker det som K kam er det jeg bør satse på.
hans-ingve
15/11/11, 23:56
i dag har jeg ikke fått gjort så veldig mye.
Men jeg har hvertfall fått trekt hanskerommet i det nye stoffet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/893.jpg
personlig syns jeg det ble litt tøft. men at det også så litt ut som en gammel duk. så vi får se når jeg får hustert det litt
hans-ingve
22/12/11, 21:29
det har ikke skjedd stort i det siste egentlig.
Jeg har satt inn høytalere i de orgianle hullene i hattehylla. dette har jeg gjort ved å henge de ned ved hjelp av skruer med muttere på undersiden gjennom plast jeg skjærte til. som ligger på oversiden. over dette vil jeg legg en matte som ligner på den orginale hattehylla. slik at det fortsatt ser orginalt ut. mens lyden kommer seg ut i kupeen.
her er et bilde av hvordan det ble:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/1190.jpg
hans-ingve
22/12/11, 21:49
jeg har også satt inn turteller i speedometerhuset. for dere som ikke har gjort dette, var det en enkel jobb. bare løsne tre skruer bak på den plastplaten som dekket av hullet. ta vekk denne. for så å sette inn turtelleren. deretter er det bare å trekke en ledning fra turtelleren til coilen. bilde fra hvordan det ble ved coilen kommer seinere.
Her er et bilde av bilen med turtelleren:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/1195.jpg
som dere ser, så har jeg satt inn gtratt. men dette gnisser borti plasten rundt rattstammen, siden ratthullet er for lite. så jeg lurer på om noen veit om det bare er å bytte plasten på rattstammen, siden de til den nyeste typen dashbord er kortere, er jeg litt skeptisk. eller om jeg bare må sette meg ned å file.
jeg har plukket ifra hverandre dempertårnet på ene siden, så det skal gå ann å bytte foringer og gå over med tectyl over nyttår.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/1196.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/1197.jpg
jeg har også kappet ut ei plate som var sveiset inn i den høyre reservehjulsbrønnen, siden sveisen var dårlig og det viste seg også at det var begynt å ruste under tectylen. ellers så brønnen bra ut under tectylen. ny plate er nok inne igjen om ikke så altfor lenge.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/1198.jpg
på venstre reservehjulsbrønn viste det seg at de hadde rettet opp en bulk med tectyl, så der blir nok hele brønnen fjernet og ny satt inn... sveisen viste seg at ikke var veldig god heller. kommer noen bilder av dette kommer når jeg starter på brønnen over nyttår en gang.
så skal jeg være flinkere til å legge inn oppdateringer når jeg starter igjen på nyåret.
Detta ser veldig bra ut:) Denne kjem til å bli flott når du er ferdig, det er bra du gjer det skikkeleg og ikkje slurvar med ting:)
ang rattet, så kan du skifte det dekslet rundt rattstammen. om du legger merke til det, så er den flat oppå. De nyere er mer avrundet, og det er større hull til rattnavetpå 78'-80' med samme dashbord. Husk.. 79' GT har det samme dashbordet som du ;)
Jeg bruker også dette rattet i min 75' 242. Der skiftet jeg de to delene, så passet det.
Bildet her er tatt etter jeg ribbet bilen for alt det gamle interiøret, og el.nettet, og skiftet ut alt til 91' mod.
http://i645.photobucket.com/albums/uu179/V20Turbo/Deler/DSC00804.jpg
hans-ingve
23/12/11, 10:46
det var det jeg mente å huske. at det bare var å bytte til 78-80` deksler. takk for tilbakemelding.
hans-ingve
12/01/12, 20:37
Da er jeg i gang igjen. de siste dagene har jeg tatt fra hverandre forstillinga på høyre side. der jeg har lakka den opp med bengalakk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/775.jpg
Jeg har også fått lesjöfors senkefjører og superpro foringer fra Pedersen Racing.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/776.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/777.jpg
Dette blir montert fortløpende som lakken tørker.
Har også motatt pluggkabler og plugger fra bcb:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/778.jpg
Toppen har blitt sendt til høvling. Der blir det høvlet av 2mm. Får den tilbake i morgen, så bilder kommer da.
Bilder av hvordan forstillinga blir kommer også nå fortløpende.
Jeg har også fått taki noen gt deler. Så jeg er på jakt etter det resterende av interiøret.
Men jeg tok et bilde av forskjellen på trekkene. Til sammenligning, så kan dere jo se hva dere synes.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/779.jpg
Det ser veldig flott ut når alt av delar i både forstilling og motor er lika strøkent som karrosseriet:D Kor mykje senk blir det? Skal du ha komplett GT-interiør i han?:)
hans-ingve
12/01/12, 21:29
Fjørene skal vist senke 3-4 cm. Jeg er ikke så veldig fan av senking så det er nok akuratt passe.
Jeg har veldig lyst på komplett gt interiør hvertfall. Men det er jo ikke så veldig lett å skaffe. så vi får se.
Misunner deg med de sidepanelene!!!!
Blir tøft dette ! Stå på
Når du er ferdig med bilen kan du kjøra opp her og bytta framsete med meg viss du ikkje har fått tak i:p Men dei som eg har er ikkje so gode då:( Men dei ser no brukbare ut. Det er bra du ikkje senkar han alt for mykje for det er grenser for kor mykje senk som ser fint ut.
hans-ingve
12/01/12, 23:51
jeg har framseter, sendte de til salmaker i dag, og håper han klarer å redde de.
han som har hatt setene, har gått inn for å ødelegge de. så jeg må finne noen deleseter. Samme med dørtrekkene egentlig, de var det skjært inn høytalerhull i, og all stivheten er borte. så de er værre å redde.
Men i alle fall blir det moro å se hva han får gjøre med setene.
Jeg er enig i det du sier om senkinga. personlig synes jeg ikke jeg kan ha den altfor lav. Men lavere enn orginalt gjør ikke noe, så jeg slipper å krenge i svingene.
Som sagt har Hans Ingve sendt originaltoppen til høvling.
Dette måtte vi selvfølgelig filme. Høvlingen blir gjort hos Einar Flakk. Den blir høvlet 2mm:
9XoUCtFPGO4
hans-ingve
15/01/12, 11:13
forige dagen var jeg og danielv å hentet toppen. Den var nå blitt høvlet med 2mm, å så veldig bra ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/942.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/943.jpg
Andre strøket med lakk ble tatt i går, så bilde av den ferdig malt kommer i kveld.
Nå er også forstilling på høyre side satt sammen igjen. Delene er smørt inn med Owatrol olje og lakket med bengalakk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/944.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/945.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/946.jpg
Det synes ikke så godt at det er senkefjør kun på ene siden. men jeg regner med at utfallet blir større når motoren kommer inn igjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/947.jpg
hans-ingve
15/01/12, 21:56
oppdatering fra dagens økt.
Først en liten oversikt over pakningene jeg kjøpte hos Iglebækk i Kristiansand.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/978.jpg
Men i dag har jeg satt sammen motoren, så det har jo skjedd litt i dag, jeg oppdaget jo så klart at pluggkablene jeg hadde kjøpt ikke passet til fordelerlokket, så det var jo typisk. Men ikke værre enn at start av moror blir utsatt litt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/979.jpg
Topplokket er ikke shinnet opp noe siden det ikke skal være der. Det bare sitter på til jeg får nytt aludeksel fra Jørgenrud.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/980.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/981.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/982.jpg
Jan-Einar Jenssen
15/01/12, 22:06
ser meget bra ut dette :)
Denne bilen kjem jo til å sjå ny ut når du er ferdig:DDu har vel tenkt å tektylera innerskjermane og, sånn at det blir svart og fint dar og?
hans-ingve
15/01/12, 22:26
Innerskjermene skal tectyleres veit du. jeg skal bare spyle de først, så jeg får ut gammelt salt og møkk. så gyver jeg løs på alle fire hjulbuene.
Larsgunnar
15/01/12, 23:25
OUH! Liker det jeg ser! Ser ut som bilen er i veldig bra stand!
Skal følges med her! :D
hans-ingve
16/01/12, 19:44
Dagens økt har resultert i et lite tilbakeslag. I gårdagens iver over at motoren begynte å se ferdig ut, glemte jeg helt av den nye kammen.
Så da ble det litt avplukking igjen i dag. Kammen er foresten en K-kam som er kjøpt fra siaa81 på forumet her.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1111.jpg
Er det foresten noen som har et triks på å få løsnet det øverste tannhjulet? Har hørt noen rykter om at det ikke tåler stort.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1112.jpg
hans-ingve
20/01/12, 07:47
Da kommer det en liten oppdatering på hva jeg har gjort de siste dagene.
K-kammen er satt inn.
Vi lagde oss et fancy verktøy for å få løsnet mutteren som sitter utenfor tannhjulet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1414.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1415.jpg
Nå er det satt sammen igjen, og alt er bare fryd og gammen.
I går gikk jeg løs på gtsetene jeg kjøpte. De som hadde hatt de hadde gått inn for å ødelegge de virket det som.
Så passasjersetet ser ut til å ikke være til å redde. Så det ble flådd. Og de beste delene fra det ble satt på førersetet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1416.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1417.jpg
Etter krangling med setene begynte jeg å se på ventilene, å der måtte det slipes.
Så da har jeg noe å finne på i helga.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1418.jpg
hans-ingve
29/01/12, 16:28
en liten oppdatering fra de siste dagene da kabelen til telefonen har vært borte, så det ikke har blitt noen oppdateringer.
men her kommer det i alle fall:
Jeg har fått nytt toppdeksel fra Jørgenrud. Her ligger det å sammenlignes med det gamle.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2183.jpg
Toppen og ventilene er tilbake fra fresing. Og det ser veldig bra ut. Samt nye ventiltettninger fra volvo.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2184.jpg
Et bilde av ventilene satt i toppen og alt satt på motoren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2185.jpg
Avslutter innlegget med et helhetsbilde av motoren. Nå begynner det å ligne noe:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2186.jpg
Jan-Einar Jenssen
29/01/12, 19:18
ble tøft med toppdekslet ja:) ser forsåvidt ellers bra ut resten og :)
hans-ingve
04/02/12, 14:47
skjer ikke så veldig mye om dagen. har fått vaska og reingjort girkassa. så den er ready to go.
Så jeg tenkte å slenge ut noen bilder av at jeg bytta antenna før prosjektet startet skikkelig.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/194.jpg
som dere ser på bildet er dette en sammenleggbar sak. som det er så som så med signaler i. men en morsom sak.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/195.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/196.jpg
det var heldigvis ikke store hullene etter antenna. så de to små ble sveiset igjen. mens det største ble brukt til den nye antenna.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/197.jpg
siste bildet viser sveisene grunna og den nye antenna på plass. den er fra en nyere 240.
Marius Skau
04/02/12, 16:43
Ser veldi bra ut dette :)
hans-ingve
04/02/12, 17:11
tusen takk. det er moro å se folk liker prosjektet.
kom på at jeg kan jo slenge ut noen bilder av mitt andre prosjekt med det samme. som står i verkstedet hjemme.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/201.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/202.jpg
No er det vel snart klart til å setta imotoren:) Den antenna var jo ilitt artig å, men eg likte best den nye likavel:)
Amazonen og såg bra ut.
hans-ingve
05/02/12, 00:54
nå er det ikke mye igjen til å sette inn motoren nei. skal bare få bestilt noen motorfester fra Pedersen. så er den bare å sette inn.
Den gamle antenna var jo så kul at jeg bare måtte ta vare på den. men det var utrolig dårlig mottaker forhold på den.
amazonen er så å si rustfri. så den blir nok råbra. er ikke sikker på om jeg skal ha den tilnermet orginal eller mer custom.
Kjenner jeg meg selv rett blir det nok litt custom over den. Så kommer det nok en prosjekttråd på den til våren en gang, når jeg kommer hjem igjen
hans-ingve
07/02/12, 10:55
da har jeg byttet dekselet rundt rattstammen. slik at det faktisk går ann å svinge. dette er fra en 78-mod
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/345.jpg
Jeg har også gjort rein girkassa. så den er klar til å komme tilbake i bilen, etter jeg har funnet et sted som har den gummipakninga som tetter mot cluchhuset på ene siden.
Siden den som står på nå er sprukket.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/346.jpg
I går pusset jeg ned batterikassa og lakka den igjen med bengalakk.
Den var techtylert etter alle kunstens regler, så den var i veldig god stand. ingen skader.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/347.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/348.jpg
Sist men ikke minst måtte jeg bare prøve på takgrinda, for å se hvordan det ble.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/349.jpg
hans-ingve
07/02/12, 10:58
Er det foresten noen som har en mening om hva jeg bør gå for.
Jeg har både bilstein clubsport dempere og hijackers.
Noen som har noe for og imot?
Takgrind må til veit du:) Eg har ei takgrind heima eg og men ikkje lika fin.
Edit: Har du tenkt å setta på tusenmetringane gjen? Eg syns det var fint når du hadde dei på:)
hans-ingve
07/02/12, 15:31
litt usikker angående tusenmeterne. foreløbig blir de nok liggende. men jeg har fått taki orginal ekstralysbryter. så at de kommer på igjen en gang. er nok ikke umulig.
hans-ingve
19/02/12, 23:59
ja. da er det vel på tide med en liten update.
Jeg har fått meg grenrør og motorfester fra Pedersen racing.
Grenrøret er blitt lakket grått, før det ble satt på motoren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1184.jpg
Så en liten posering sammen med Henrik før motor og girkasse blir satt sammen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1185.jpg
Så er de montert sammen og klare for bilen. jeg ser nå at jeg burde nok ha lakkert girkassa også, for syns skyld. men skitt au.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1186.jpg
Til slutt et bilde der motoren nesten inne i bilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1187.jpg
I morgen kommer nok flere bilder av ferdig montert motor.
Den blir høyst sansynlig startet i morgen også, så det kan jo bli spennende.
Det blir spennande:D Ser du har fått deg takgrind og:)
hans-ingve
21/02/12, 16:51
har ikke fått starta den enda. fikk en lakasje ved den ene utgangen til vannpumpa. så nå venter jeg på at tettningsmassen skal bli tett, så får vi se da.
Også skjer det ingenting når vi vrir om nøkkelen, så jeg må sjekke sikringene om det er noen som har gått.
Så er det noen som veit hvor sikringa til starteren er?
hans-ingve
21/02/12, 23:20
da ble det endelig start på motoren. så nå er det bare velstand
hans-ingve
22/02/12, 07:37
hijackersene er montert på bilen. og virker som bare det. jeg kommer nok med noen bilder og mer om det om ikke så altfor lenge.
Erlend Dystland
22/02/12, 12:16
Gjør som jeg har tenkt da vettu ;)
Jeg skal ha Bilstein Clubsport foran (trolig med coilovere), bak skal jeg ha original nivåregulering med senkefjører.
Er spent på hvordan høyden blir bak med bare nivåreguleringen og lesjøforsene? Hva slags fjører har du bak?
Siden det blir nivåregulering bak, regner jeg med at bilen ikke blir så stiv som i fronten, så derfor kommer jeg til å sette på et grovere stabstag bak fra IPD, og mest sannsynligvis oppgradere til polyforinger i bakakslingen osv :)
Fint prosjekt :)
hans-ingve
22/02/12, 14:05
Det blir det samme som jeg skal bruke. Jeg skal ha lesjøfors rundt hele. med clubsport foran. Jeg har ikke satt på fjørene bak enda, så foreløbig er det bare de orginale.
Det med et grovere stabstag er nok noe jeg også kommer til å gjøre. samt foringene. så det kommer nok utover våren en gang tenker jeg.
Takk for alle gode tilbakemeldinger!!
Erlend Dystland
22/02/12, 14:12
Artig at flere enn meg velger den samme veien, for om det skulle oppstå problemer, er det flere som har et realistisk svar på problemet :)
Du har forresten ikke noen bilder av oppsettet ditt på understellet nå?
Med clubsport foran med lesjö og nivåregulering bak m/uten lesjö? :)
hans-ingve
10/06/12, 20:44
her kommer en liten oppdatering på bilen. nå er jeg hjemme fra skolen å bilen nå.
Så her kommer noen bilder om det som er gjort med bilen siden sist:
reservehjulsbrønnene er byttet ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1125.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1126.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1127.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1128.jpg
og nytt sveiset inn:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1129.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1130.jpg
Det er sveiset rust under baklyktene:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1131.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1132.jpg
bilen er også tectylert under og i hjulbuer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1133.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1134.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1135.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1136.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1137.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1138.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1139.jpg
nå brukes bilen hver dag. men den går ikke helt bra enda. så jeg skal komme med litt hyppigere oppdateringer på hvordan det går.
Bra du oppdaterar litt:) Ser veldig bra ut:)
Volvonikko
29/04/16, 00:26
Jøsses.. Dette var en eldre tråd ja :P
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.