ahjert
13/10/11, 12:24
Hei.
Har en 850 med nå en 2,5 10v som ikke går som den skal. Dette er en lang historie med denne bilen men kort fertalt så hadde jeg den såkalte T5-R motoren i denne bil den gikk som en kule, men så hadde biltilsynet lyst til å se på denne bilen. Og da startet helvette. Fikk den ikke godtjent med masse fram og tilbake så bestemte jeg meg og ta ut turbo motoren og sette inn orginal motoren igjen. orginalt så er dette egentlig en 20v men kom over en bra motor 10v så det ble det i stede.
Problemet er at når den starter kald så fungerer den fint. når den begynner og bli varm så begynner den og fjuske (dør ut) dette gjeller under kjøring. Hvis jeg stopper da og lar den gå på tomgang en ca 5-10 min så plutselig ruser den seg opp litt til ca 2500-3000 og holder seg der i 1-2min så detter den ned til normalt. og da er den helt fin igjen. Uansett så lenge jeg kjører så blir den ikke "frisk".Kan minde meg om fer mye bensin, viss jeg girer ned og gir full gass så begynner den og dra. Ferstå det den som kan. men har snart prøvd det meste. Den som kommer med et forslag slik at problemet løser seg skal få dusør....:)
Alle forslag taes mot med stor takk :)
Har en 850 med nå en 2,5 10v som ikke går som den skal. Dette er en lang historie med denne bilen men kort fertalt så hadde jeg den såkalte T5-R motoren i denne bil den gikk som en kule, men så hadde biltilsynet lyst til å se på denne bilen. Og da startet helvette. Fikk den ikke godtjent med masse fram og tilbake så bestemte jeg meg og ta ut turbo motoren og sette inn orginal motoren igjen. orginalt så er dette egentlig en 20v men kom over en bra motor 10v så det ble det i stede.
Problemet er at når den starter kald så fungerer den fint. når den begynner og bli varm så begynner den og fjuske (dør ut) dette gjeller under kjøring. Hvis jeg stopper da og lar den gå på tomgang en ca 5-10 min så plutselig ruser den seg opp litt til ca 2500-3000 og holder seg der i 1-2min så detter den ned til normalt. og da er den helt fin igjen. Uansett så lenge jeg kjører så blir den ikke "frisk".Kan minde meg om fer mye bensin, viss jeg girer ned og gir full gass så begynner den og dra. Ferstå det den som kan. men har snart prøvd det meste. Den som kommer med et forslag slik at problemet løser seg skal få dusør....:)
Alle forslag taes mot med stor takk :)