TFN
13/10/11, 10:29
Jeg har en volvo 850 1993 modell, 2,5l 20v.
Problemene startet for noen uker siden med at den plutselig begynte å stoppe når motoren gikk på tomgang. Det varierte litt om den stoppet helt eller om den klarte å hente seg inn igjen.
Men problemet ble bare verre, nå må jeg holde den på rundt 2500-3000 omdreininger for at den ikke skal stoppe. hvis den stopper vil den ikke starte igjen før den har stått noen minutter. Bensinforbruket har også gått kraftig opp, bruker litt i overkant av 2 liter på mila på langkjøring.
Søkte litt på nettet og fant ut at tomgangsmotoren kunne gi noen sånne problemer, så har byttet denne, men bilen oppfører seg helt likt. Det som var litt rart er at da jeg dro av slangen som går fra tomgangsmotoren til gasshuset så startet motoren og gikk, men stoppet så for jeg prøvde å kjøre bilen.
Feilkodene den kommer med varierer litt. Den har på A2 kommet med 1-2-1:Luftmassmätarsignal saknas eller är felaktig
På A2 varierer den mellom ingen feil og:
1-3-1 Impulsgivarsignal saknas
3-1-4 Kamaxelgivarsignal saknas eller är felaktig
3-2-4 Kamaxelgivarsignal saknas sporadiskt
Tenkte på om det kunne være kamaxelgiveren, men da jeg dro ut denne kontakten ville ikke bilen starte i det hele tatt.
Noen som har vært borte i dette problemet tidligere og kan gi meg noen tips til hva jeg kan gjøre?
Problemene startet for noen uker siden med at den plutselig begynte å stoppe når motoren gikk på tomgang. Det varierte litt om den stoppet helt eller om den klarte å hente seg inn igjen.
Men problemet ble bare verre, nå må jeg holde den på rundt 2500-3000 omdreininger for at den ikke skal stoppe. hvis den stopper vil den ikke starte igjen før den har stått noen minutter. Bensinforbruket har også gått kraftig opp, bruker litt i overkant av 2 liter på mila på langkjøring.
Søkte litt på nettet og fant ut at tomgangsmotoren kunne gi noen sånne problemer, så har byttet denne, men bilen oppfører seg helt likt. Det som var litt rart er at da jeg dro av slangen som går fra tomgangsmotoren til gasshuset så startet motoren og gikk, men stoppet så for jeg prøvde å kjøre bilen.
Feilkodene den kommer med varierer litt. Den har på A2 kommet med 1-2-1:Luftmassmätarsignal saknas eller är felaktig
På A2 varierer den mellom ingen feil og:
1-3-1 Impulsgivarsignal saknas
3-1-4 Kamaxelgivarsignal saknas eller är felaktig
3-2-4 Kamaxelgivarsignal saknas sporadiskt
Tenkte på om det kunne være kamaxelgiveren, men da jeg dro ut denne kontakten ville ikke bilen starte i det hele tatt.
Noen som har vært borte i dette problemet tidligere og kan gi meg noen tips til hva jeg kan gjøre?