745tic
10/10/11, 18:05
Hei alle sammen.
Jeg har en 1986 modell 745 turbo. I mars (ca), i år begynte den å bli kranglete, fuske og ville rett og slett ikke gå, det var da L.H 2.2 innsprut på den, originalt. Etter feilsøking der ga jeg opp, og p.g.a veldig mye dårlige halvavisolerte ledninger og dårlig kontakter bestemte jeg meg for å bytte sprut, og monterte da L.H 2.4 i stedet.
Har også byttet alt av tenningsdeler, (rotor, fordelerlokk, plugger, kabler + svinghjulssensoren), bensinpumpe og filter foran, armatur og bensinpumpe i tanken, temperatursensor til ECU og kontrollmålt LMM, lambdasensor, gassspjeldsensor og prøvd forskjellige tenningsmoduler, (de som sitter nede i venstre forskjerm i motorrommet) og bensinreelet/systemreelet, men har noe av det samme problemet enda. Bilen går nå fint på tomgang til den blir varm, da kan den plutselig bestemme seg for å kutte og dø, og den dør også helt ut hvis man gir mye gass når man kjører i 2. eller høyere gir, men kommer seg fint igjen om man slipper gassen og lar den få rota seg ned til tomgang igjen, og den starter også fint igjen etter motorstopp ved tomgang og går en stund til før den igjen dør ut.
Noen som har noe tips til hva som kan være feilen? Er det andre releer som styrer noe med strømtilførsel fra tenning enn bensinreelet f.eks? Eller selve tenningsbryteren?
Blir veldig glad for tips! Begynner nå å bli litt lei etter noen måneder med feilsøk og delebytting til ingen nytte...
Vennlig hilsen Jo-Erik
Jeg har en 1986 modell 745 turbo. I mars (ca), i år begynte den å bli kranglete, fuske og ville rett og slett ikke gå, det var da L.H 2.2 innsprut på den, originalt. Etter feilsøking der ga jeg opp, og p.g.a veldig mye dårlige halvavisolerte ledninger og dårlig kontakter bestemte jeg meg for å bytte sprut, og monterte da L.H 2.4 i stedet.
Har også byttet alt av tenningsdeler, (rotor, fordelerlokk, plugger, kabler + svinghjulssensoren), bensinpumpe og filter foran, armatur og bensinpumpe i tanken, temperatursensor til ECU og kontrollmålt LMM, lambdasensor, gassspjeldsensor og prøvd forskjellige tenningsmoduler, (de som sitter nede i venstre forskjerm i motorrommet) og bensinreelet/systemreelet, men har noe av det samme problemet enda. Bilen går nå fint på tomgang til den blir varm, da kan den plutselig bestemme seg for å kutte og dø, og den dør også helt ut hvis man gir mye gass når man kjører i 2. eller høyere gir, men kommer seg fint igjen om man slipper gassen og lar den få rota seg ned til tomgang igjen, og den starter også fint igjen etter motorstopp ved tomgang og går en stund til før den igjen dør ut.
Noen som har noe tips til hva som kan være feilen? Er det andre releer som styrer noe med strømtilførsel fra tenning enn bensinreelet f.eks? Eller selve tenningsbryteren?
Blir veldig glad for tips! Begynner nå å bli litt lei etter noen måneder med feilsøk og delebytting til ingen nytte...
Vennlig hilsen Jo-Erik