Vis full versjon : Aashome: V70R AWD.
Stilig med blå sømmer, men jeg har det bare på brekket da... Ikke girspake, ikke ratt.. så da ser det ut som det mangler. Hvis man legger merke til slikt.
Kanskje få trekt opp igjen girspake og ratt, og få dem til å bruke blå søm :D Sikkert ikke mye dyrere enn å kjøpe nytt ratt.
Stilig med blå sømmer, men jeg har det bare på brekket da... Ikke girspake, ikke ratt.. så da ser det ut som det mangler. Hvis man legger merke til slikt.
Kanskje få trekt opp igjen girspake og ratt, og få dem til å bruke blå søm :D Sikkert ikke mye dyrere enn å kjøpe nytt ratt.
Med fremdeles noen kilo femtilapper unna billig:D
Billig og R i samme setning funker ikke! :cool:
Jeg pleier å be om å få legge på litt ekstra på prisen når jeg har min på verksted, skal tross alt koste litt å være kar ;)
Ville ikke satset for mye på BSR filter igjen dersom flere har dette problemet.. Et par stygge partikler inn i innsuget kan fort finslipe både sylindre og turbo.
Kjøp noe K&N dersom du må ha åpent filter.. Synd fargen er stygg på dem..
Ang effekt, så passer 19T bolt on ja, men du får ikke utnyttet den egentlig.
Større turbolagg og ettersom rådene er noe svakere enn i S60R med 19T kan du ikke lade fullt så mye heller.
En 18T er nok ideellt.
Heller få et skikkelig map på den, så hele motorregisteret kan jobbe optimalt. :)
2000 V70R har 19T, S60R har KKK24, men ellers vet jeg lite om hva som er lurt å eventuelt oppgradere til.. Er vel 18T som er originalt på denne 1999-modellen?
Ville ikke satset for mye på BSR filter igjen dersom flere har dette problemet.. Et par stygge partikler inn i innsuget kan fort finslipe både sylindre og turbo.
Kjøp noe K&N dersom du må ha åpent filter.. Synd fargen er stygg på dem..
Ang effekt, så passer 19T bolt on ja, men du får ikke utnyttet den egentlig.
Større turbolagg og ettersom rådene er noe svakere enn i S60R med 19T kan du ikke lade fullt så mye heller.
En 18T er nok ideellt.
Heller få et skikkelig map på den, så hele motorregisteret kan jobbe optimalt. :)
Får se hvordan filteret ser ut neste gang jeg er i verkstedet. Men hadde i hvertfall ikke noe problemer med det i høst etter at jeg fikk nytt. Har også et filter i fra IPD liggende som jeg også kan bruke.
Ang turboen så har jeg jo 18T org, så trudde ikke det kom til å bli så stor forskjell på å gå opp til 19T. 18T tåler vel ikke mer 300 maks? Og jeg har litt lyst til å få litt over det i første omgang i hvertfall. Har ikke lyst til å presse turboen for mye heller.
Blir vel en tur til autotech for å få en map når ombyggingen er ferdig :)
2000 V70R har 19T, S60R har KKK24, men ellers vet jeg lite om hva som er lurt å eventuelt oppgradere til.. Er vel 18T som er originalt på denne 1999-modellen?
Ja, du har vel 19T. Er jo ikke store forskjellen på motorene våres. KKK24 er vel ikke bolt on?
Er 18T som er originalt på min ja.
tja, 15G sies å holde til 290, så tja, mye skal taes med en klype salt hvertfall.
Problemet er jo varmeutvikling.. En kkk24 er nok en del bedre der enn 19T, men tror kvalitetsmessig en 19T er bedre.
kkk24 passer også veldig fint rett på, med annet oljeretur rør o.l. :)
så lenge du har original innmat i motoren, får du ikke dratt fult nytte av 18T ei gang, tro meg, jeg mappet min med 18T og blå dyser.
Dem ville ikke utnytte hele potensialet uten H-porfilråder.
Takker for forklaringen! :)
Trur nok at jeg går for en org. 18T da gitt.
Å bytte fra 18T til 19T er som å tenne opp i ovnen med penger. Bytter du til 19T må du mest sansynlig ha en spesial map også som må lages hos den aktuelle produsenten på rullende landevei. Mens med 18T så finnes det software/chip som du kan bare sette rett inn og kjøre ivei. I 9 av 10 tilfeller funker det best.
hvor har du kjøpt de carbon dekslet som er der gasvaieren er feste
hvor har du kjøpt de carbon dekslet som er der gasvaieren er feste
http://carbonfiberworks.wordpress.com/ Her tenker jeg :)
Tror det var deg jeg lå bak i dag (2 biler bak), fra Kvikne og endel mil videre. Bilen så iallefall veldig fin ut..
Tror det var deg jeg lå bak i dag (2 biler bak), fra Kvikne og endel mil videre. Bilen så iallefall veldig fin ut..
Jeg møtte faktisk en slik (meget lik) 2 ganger i helga jeg også; begge gangene på Kvikne(skogen): Fredag kveld ca kl 18 var den på vei nordover og søndag ettermiddag ca kl 15 var den på vei sørover....
Tror det var deg jeg lå bak i dag (2 biler bak), fra Kvikne og endel mil videre. Bilen så iallefall veldig fin ut..
Takk for det. Kan stemme rimelig greit det ja.
Jeg møtte faktisk en slik (meget lik) 2 ganger i helga jeg også; begge gangene på Kvikne(skogen): Fredag kveld ca kl 18 var den på vei nordover og søndag ettermiddag ca kl 15 var den på vei sørover....
Får ikke tru at det er min, da min står til ombygging :)
Da er ombyggingen i gang! Kommer også et par godbiter på samtidig som manuellkassa kommer inn.
Klar for demontering:
3056
Ene skruen til fangeren hadde løsnet i sveisen, men alt går med litt knoting:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2317.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging2_zps6adb83e8.jpg.html)
Fronten er av:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2318.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging4_zps91d228c2.jpg.html)
Snart klart for nedheising av motor osv:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2319.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging5_zps066069f6.jpg.html)
Motor er ute:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2320.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging7_zps3b2ddb23.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2321.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging6_zps969de507.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2322.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging8_zps00151be6.jpg.html)
Hadde også en sprekk i grenrøret:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2323.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/hj90919_93_zps129ed07b.jpg.html)
Så blir bestilt et nytt r-grenrør. I tillegg ligger ferrita downpipen og venter på å bli montert.
Scstyling som gjør dette eller? :)
Hadde en sånn sprekk i grenrøret mitt også, men jeg sendte det til en smed for sveising :)
Vanvittig forskjell på 99 og 00 downpipen, på 00 går den til høgre for vinkeldrevet meinar eg. Den sprekken der er ikkje uvanleg, har ikkje du fått feilkodar pga av det?
stemmer det. dp går til høyre og utenom, slik som på C70n min :) forbedret design så man slipper alle krinker og kroker.
skal btw i vei å se på bilen din på torsdagen er planen Aashome :) prater mye om bilen din pr dags dato på jobb skjønner du ;) så blir moro å se denne i levende live. skal ha for at du ikke er redd for å bruke penger på bilen! har trua!!!!
Når man slepper motor ned med subframe, må subframe stilles inn (med styrepinner eller noe) i forhold karosseriet når du monterer igjen? Og man må sikkert ta 4-hjulskontroll?
Om man slipper ned motorrammen og ikke skifter noen foringer så blir det 99% likt igjen, så hvis du ikke opplever noe større problem etter å ha montert den igjen så vil jeg ikke si at det er nødvendig med firhjulskontroll.
Når man slepper motor ned med subframe, må subframe stilles inn (med styrepinner eller noe) i forhold karosseriet når du monterer igjen? Og man må sikkert ta 4-hjulskontroll?
*******************'
Se her ja! Blei egentlig nyskjerrig etter praten vi hadde her for en liten stund siden, men har ikke fått somla meg til å lese noe før nå. Ser meget bra ut dette her og ombygging til manuell trur jeg vil være en STOR overgang siden du har noe mer futt under panseret :)
Det jeg lurer på er om dette var mye jobb å slippe ned? Annet enn ledningsnettet og slikt så er det vel bare å koble fra div. wirere, eksosen, mellomakslingen og vann/oljekjøler? Begynner å få en clutch som etterhvert trengs å byttes, så da velger jeg heller å slippe ned hele greia i stedet for å knote med detta halvveis av.
Og er det noe du vil anbefale å bytte med det samme dette er nede?
Scstyling som gjør dette eller? :)
Hadde en sånn sprekk i grenrøret mitt også, men jeg sendte det til en smed for sveising :)
Scstyling som gjør det ja :) Hadde egentlig tenkt å gjøre det sjæl, men så blei det litt endringer i planene gitt.
Var innom tanken på å sveise jeg og, men droppa det. Like greit å slenge på et r-grenrør når motoren er ute.
Vanvittig forskjell på 99 og 00 downpipen, på 00 går den til høgre for vinkeldrevet meinar eg. Den sprekken der er ikkje uvanleg, har ikkje du fått feilkodar pga av det?
Hørt at den sprekken ikke er helt uvanlig ja. Har faktisk ikke fått noen feilkoder pga det gitt.
stemmer det. dp går til høyre og utenom, slik som på C70n min :) forbedret design så man slipper alle krinker og kroker.
skal btw i vei å se på bilen din på torsdagen er planen Aashome :) prater mye om bilen din pr dags dato på jobb skjønner du ;) så blir moro å se denne i levende live. skal ha for at du ikke er redd for å bruke penger på bilen! har trua!!!!
Trur forskjellen blir merkbar når jeg får på downpipen i fra Ferrita i hvertfall.
Jasså, skal du det? :) Den har ikke fått vårpussen sin ennå, så den er litt sliten ennå men. Hehe, penger er til for å brukes! Da er vi flere som har trua gitt!
Når man slepper motor ned med subframe, må subframe stilles inn (med styrepinner eller noe) i forhold karosseriet når du monterer igjen? Og man må sikkert ta 4-hjulskontroll?
Dette må noen andre svare på gitt.
Blir bra med manuell kasse en slik grom vogn. Hva må du betale for noe slikt?
Se her ja! Blei egentlig nyskjerrig etter praten vi hadde her for en liten stund siden, men har ikke fått somla meg til å lese noe før nå. Ser meget bra ut dette her og ombygging til manuell trur jeg vil være en STOR overgang siden du har noe mer futt under panseret :)
Det jeg lurer på er om dette var mye jobb å slippe ned? Annet enn ledningsnettet og slikt så er det vel bare å koble fra div. wirere, eksosen, mellomakslingen og vann/oljekjøler? Begynner å få en clutch som etterhvert trengs å byttes, så da velger jeg heller å slippe ned hele greia i stedet for å knote med detta halvveis av.
Og er det noe du vil anbefale å bytte med det samme dette er nede?
Takk for det! :) Trur overgangen til manuell blir rimelig stor ja.
Nå er det ikke jeg som gjør jobben dessverre, men etter det jeg kan skjønne så er det litt jobb, så jeg veit ikke helt om jeg hadde sluppet alt ned hvis jeg absolutt ikke måtte gjøre det. På min måtte jeg i tillegg tømme AC`en siden jeg slapp den ned.
Men hvis du først slipper alt ned, så har jo hele motoren tilgjengelig og da ville i hvertfall jeg ha gått over hele motoren sånn "generelt"
Blir bra med manuell kasse en slik grom vogn. Hva må du betale for noe slikt?
Trur det blir bra med manuell ja :) Prisene kan vi godt ta på PM.
Takk for det! :) Trur overgangen til manuell blir rimelig stor ja.
Nå er det ikke jeg som gjør jobben dessverre, men etter det jeg kan skjønne så er det litt jobb, så jeg veit ikke helt om jeg hadde sluppet alt ned hvis jeg absolutt ikke måtte gjøre det. På min måtte jeg i tillegg tømme AC`en siden jeg slapp den ned.
Men hvis du først slipper alt ned, så har jo hele motoren tilgjengelig og da ville i hvertfall jeg ha gått over hele motoren sånn "generelt"
Det jeg tenker på er at det er mye mer fortjent ved å slippe det ned. Eneste minuset som du sier at en må fylle opp igjen AC, men det skal ikke være noe problem for min del.
Du har jo muligheten til å se over motoren ekstra når du har den ute, så det er jo en fordel. Og fylle på AC er ikke akkurat store jobben å få gjort igjen, selv om det koster noen kroner.
Det jeg tenker på er at det er mye mer fortjent ved å slippe det ned. Eneste minuset som du sier at en må fylle opp igjen AC, men det skal ikke være noe problem for min del.
Ikke hvis kompressoren henger igjen vettu! :)
Ikke hvis kompressoren henger igjen vettu! :)
Har sett på det som litt vanskelig å få den til å henge igjen, men er jo mulig :p
Er ikke noe stress å la den å servopumpa henge igjen når man tar motoren opp hvertfall;)
Sent from my HTC Desire
var å kikka på den i dag mens jeg hentet noen produkter til volvotreffet som jeg skal stille ut for Scstyling nå i helga :) så bra ut bilen! og ikke minst tøft måten du har gjort det med diskantene ja! litt jiff på enderørene så blir de blanke igjen også! :)
Takker! :) Ja, blir en shining når bilen er ferdig!
Da kommer det noen bilder igjen:
Gamle girkula ute:
3167
Gamle pedalsettet ute:
3168
Klargjort for montering av hovedsylinder og nytt pedalsett:
3169
Ny og riktig girkule på vei inn: (kula skal byttes når bilen er på hjemme igjen)
3170
Nye girvelgeren montert:
3171
Pedalsett med 1 ekstra pedal og hovedsylinder montert:
3172
Demontering av girboks påbegynt. Ledningsnett og vinkelgir demontert:
3173
Er der orginale carbon deksler?
Nei, de orginale er mye lysere. Se her: http://forum.vccn.no/showthread.php?17677-V70wangen-Volvo-V70R-AWD-Moonshine-Express/page10
De jeg har er kjøpt herifra: http://carbonfiberworks.wordpress.com/
Lov å spøre hvor mye du måtte ut med?:)
For panelene tenker du på?
skulle montert Alu intercooler nå med det samme du holder på... slipper du å av med fanger, radiator og ac-kjøleren. veldig mye tid og penger spart (ac-påfylling er ikke gratis.)
ellers er det nå framgang ser jeg :)
R-låsepinner da? ;) skal jeg sende med et sett i bilen til deg?
skulle montert Alu intercooler nå med det samme du holder på... slipper du å av med fanger, radiator og ac-kjøleren. veldig mye tid og penger spart (ac-påfylling er ikke gratis.)
ellers er det nå framgang ser jeg :)
R-låsepinner da? ;) skal jeg sende med et sett i bilen til deg?
Sant det forsåvidt. Men ser ikke helt behovet for den nå.
ja, hvis du har et sett til overs så kan du godt slenge det i bilen:)
Jepp :)
Sjekka mailen nå og da fant jeg denne prisen:
Total: USD565.00
Det var med rabatt og frakt :)
Også slenger jeg noen bilder igjen!
Vinkelgir, turbo og grenrør demontert:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/869.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging16_zpsd872a4ab.jpg.html)
Klart for oppgradering til nytt "Japan" grenrør:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/870.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging17_zpsfd289ffd.jpg.html)
Japan-grenrøret:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/871.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging18_zps11326a6d.jpg.html)
Automatkassa ute for godt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/872.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging19_zps492c7eaa.jpg.html)
Bare startkrans igjen før det blir montering av manuell boks:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/873.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging20_zpsf4a04677.jpg.html)
Svinghjul og ny clutch på plass:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/874.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging21_zps4da7194c.jpg.html)
Girboks på plass:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/875.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging22_zps5e11090d.jpg.html)
Turbo og nytt grenrør på plass:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/876.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging23_zps9ef43ef9.jpg.html)
Ferdig montert i bakkant. Vinkelgir og drivaksler på plass:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/877.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging24_zps16e5edd8.jpg.html)
Motor komplett og klar til montering i bil:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/878.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging25_zps1f3e5f41.jpg.html)
På vei inn igjen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/879.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging26_zps5feb7df6.jpg.html)
Motorpakke og fremre hjuloppheng ferdig boltet og nok en gang forent med karosseri:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/880.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/scstylingombygging27_zpsfd055e13.jpg.html)
Begynner virkelig å nærme seg noe nå! :)
Dette ser da veldig bra ut! Ser ikke så ille ut heller mtå at du tar ned hele ramma. Åssen type clutch/trykkplate har du montert? :)
Hvordan gjør du det med motorstyring osv? :)
Er vel forskjellige hjerne på disse utifra manuell/Automat?
Er bare å fjerne ledningsnettet til automatkassa og hjernen, og i tillegg så må man ordne PNP låsen. Men usikker på om det er en egen ledningsmatte for å "jumpe" dette.
Er bare å fjerne ledningsnettet til automatkassa og hjernen, og i tillegg så må man ordne PNP låsen. Men usikker på om det er en egen ledningsmatte for å "jumpe" dette.
På ein motronic bil ja, men dette er ME7.
Dette ser da veldig bra ut! Ser ikke så ille ut heller mtå at du tar ned hele ramma. Åssen type clutch/trykkplate har du montert? :)
Blei montert en standard clutch bare. Den sitter på de fleste turbomotorene fra 99 og oppover.
Hvordan gjør du det med motorstyring osv? :)
Er vel forskjellige hjerne på disse utifra manuell/Automat?
Byttet kun lendingsnettet til motor/girboks fra manuellbilen også blei begge styreenhetene fra både motor og automat stå i boksen da det er en link mellom disse så du må ha begge stående i.
Og nå er bilen kjørbar igjen.
Chippet bilen i går også, så kombinert med ferrita-eksosen og nytt grenrør er bilen litt annerledes kontra da den blei demontert for noen uker siden. Kommer noen bilder til helgen :)
Var hos Jan på torsdag å hentet litt deler til S70'n, da sto bilen din ute der, å fant ut jeg måtte ta noen bilder før han kjørte den inn i garasjen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1546.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1547.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1548.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1549.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1550.jpg
Flott bil :)
To stykk strøkene biler :)
To stykk strøkene biler :)
Bare synd det var skitne biler, og mobilbilder,hehe :p
Syns ikke at det er møkk pga mobilbilder ;)
Har kjørt bilen et par mil etter ombyggingen nå og det er godt å endelig kunne gire sjæl igjen. Lyden blei også noe helt annet med ferrita-downpipen! Får se om jeg får ut en videosnutt en dag.
Noen kjappe mobilbilder:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1859.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130627_222518_zps90e7a039.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1860.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130627_222507_zpsd3ffbe57.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1861.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130627_222459_zpsb5d6d646.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1862.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130627_222325_zps2514bf31.jpg.html)
Har også slengt på 60-fjærer foran:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1863.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130223_000226_zps529a3e94.jpg.html)
Men synes fortsatt ikke den er lav nok. Får se utover sommeren hva som blir gjort. Vurderer KW eller Kaphlenke.
Herlige bilder! :) Blir litt annerledes å gire selv også vil jeg tru at en annen downpipe gir mer "glød" i lyden. Venter på filmklipp! :)
Kjempe fin bil! Gjør en onkelig missundelig dette :)
Herlige bilder! :) Blir litt annerledes å gire selv også vil jeg tru at en annen downpipe gir mer "glød" i lyden. Venter på filmklipp! :)
Takker! :) Blei en helt annen "glød" i lyden ja. Hadde også en eksoslekkasje før jeg leverte bilen, så det å bare bytte manifolden gjorde underverker. Filmklipp skal fikses :)
Nydelig :)
Takker :)
Kjempe fin bil! Gjør en onkelig missundelig dette :)
Takker! :)
Du har ikke dele nummer til håndbrekk håndtakk i skinn ?:)
hva for pærer bruker du i nærlysa og tåkelysa? :)
Du har ikke dele nummer til håndbrekk håndtakk i skinn ?:)
9203789 - Håndtak i skinn
Og knappen i alu-look er:
30714154 - Knapp i Alu "look"
hva for pærer bruker du i nærlysa og tåkelysa? :)
Bruker GP thunder :) er vel 7500k i nærlysene og 8500k i tåkelysene.
Du har stått ved ga terminalen å tatt bilder ser jeg,:)
Gleder meg til å se bilen, du har jo no greier til meg:p
Så deg igår var det vel, passerte Esso lyskrysset på Jessheim :) Sinnsykt pen bil, og pen lyd! ;)
Du har stått ved ga terminalen å tatt bilder ser jeg,:)
Gleder meg til å se bilen, du har jo no greier til meg:p
Stemmer!
Hehe, sant det. Prøve å møtes i løpet av uka? :)
Så deg igår var det vel, passerte Esso lyskrysset på Jessheim :) Sinnsykt pen bil, og pen lyd! ;)
Det kan stemme ja. Takker! :)
Hadde litt lamin-x liggende som jeg prøvde på grøftelysene. Blei ikke helt bra, så tenker jeg må ta det av igjen og prøve på nytt igjen. Har også noen småtanker rundt det å prøve det på hovedlampene. Noen meninger rundt det? Trur kanskje det kan passe inn i forhold til felgene i hvertfall.
Slenger ut noen bilder i hvertfall:
Klare for lamin-x:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/2034.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130629_175737_zpsee55d3cb.jpg.html)
Lamin-x på og montert:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/2035.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130629_184832_zpsa2a20f47.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/2036.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130629_194804_zpsc4822338.jpg.html)
Er ikke noe fan av gul film egentlig! men det så ut til og passe med fargen på bilen, har du et bilde av hele fronten med den filmen?:) har du tenkt og selge de gamle fjøra?:)
Er ikke store fanen av gul film sjæl. Men hadde en liten tanke om at det kanskje passet i forhold til felgene. Har ikke noe annet bilde enn disse akkurat nå:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/2307.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130702_210015_zps19a1fac7.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/749.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130702_210046_zpsb3dde87b.jpg.html)
Vurderer sterkt å ta på klarglasslampene også!
Endelig fått byttet ratt i bilen også:
Ut med det gamle:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/750.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130707_172803_zps71dc95d4.jpg.html)
Nytt ratt montert:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/751.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130707_174901_zps7743c8ed.jpg.html)
Video av lyden også. (Dessverre greier ikke tlf å plukke opp lyden ordentlig! Den er annerledes i virkeligheten):
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/752.jpg (http://i604.photobucket.com/albums/tt124/Aashome/20130707_175202_zps00ce29bf.mp4)
Litt rart det gamle rattet ditt.. samme form som det gamle? Opptrekt? Den typen perforert(?) skinn har jeg ikke sett på P80.
Litt rart det gamle rattet ditt.. samme form som det gamle? Opptrekt? Den typen perforert(?) skinn har jeg ikke sett på P80.
Nei den var ny må jeg si :P
Ikke minst, hvor mye skal du ha for rattet? Likte det, jeg:-)
Blei rå lyd i bilen din, det du skal du ha! (Y)
Litt rart det gamle rattet ditt.. samme form som det gamle? Opptrekt? Den typen perforert(?) skinn har jeg ikke sett på P80.
Samme form ja. Mye mulig at det er opptrekt, for jeg har aldri sett et sånt på P80 før heller.
Ikke minst, hvor mye skal du ha for rattet? Likte det, jeg:-)
200-lapp og en kaffe, så trur vi er enige! :cool:
Blei rå lyd i bilen din, det du skal du ha! (Y)
Takk for det! Blei fornøyd sjæl og:)
200-lapp og en kaffe, så trur vi er enige! :cool:
)
Kødder du med meg? om dette er tilfelle, kommer jeg og henter det NUH! Eller ser på det, i det minste:-)
sender deg PM.
Jaja, fått byttet girkula i dag til en som ser mye bedre ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1807.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130726_191506_zps347d1823.jpg.html)
Ikke mye luksus av denne:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1808.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130726_191510_zps1063b698.jpg.html)
Denne derimot:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1809.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130726_192402_zpsc7aee164.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1810.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130726_192408_zps870dcb72.jpg.html)
Utenom det er det lite som skjer om dagen. Vurderer sterkt å selge både Øhlinsdemperne og felgene. Lysten på noe nytt!
Har også et lite problem med at kjølevæske-lampa kommer og går. Ikke noe problemer med for lite væske i hvertfall. Noen som veit hva som kan tulle? Føleren kanskje?
Er nok føleren :-)
Sent from my GT-I9300 not using Tapatalk 2
Sjekk at føleren sitter skikkelig i ekspansjonstanken :)
Espen Hveding Nordgård
26/07/13, 19:52
Så det er deg jeg har møtt rundtom med gule spredere!
Trudde det var deg, men siden jeg ikke visste at du har lagt på gulfilm så tenkte jeg ikkeno mer over det.
Jeg kjørte med Nightbreaker bak gulfilmen og det ble lysende nærmere grønt, så jeg bytta til vanlig halogen.
Syns filmen din var litt lys-gul? Min er iallefall gulere (og elendig satt på i forhold til din) men etter over et år har min svidd seg nederst i hjørne og det har festa seg grus og gugg som ikke går bort...
Den kledde det absolutt!
Gjorde seg med bytte, hvor mye måtte du ut med for kula?
Kjenner jeg klør i fingra etter å få tak i samme kule og ratt selv, hva kosta herligheten?:)
Blei lekkert med kula, hva kom det på?
Og du har sigarett på 12V-uttaket ditt, jeg har "12V". Merkelig. Forøvrig klin lik uttaket til fatters sin XC70, så jeg hadde ikke vært overrasket om de passer overens:-)
Espen Hveding Nordgård
27/07/13, 00:43
De passer ;) Har du ikke 12v uttak i midkonsollen for de i baksetet? Der har jeg 12V merke, mens sigaretten på sigarettenneren forran. Den merka med 12V er jo bare et plastlokk.
De passer ;) Har du ikke 12v uttak i midkonsollen for de i baksetet? Der har jeg 12V merke, mens sigaretten på sigarettenneren forran. Den merka med 12V er jo bare et plastlokk.
Har ikke lokk på den i midtkonsollen. Har uansett USBlader stående der.
Blei lekkert med kula, hva kom det på?
Og du har sigarett på 12V-uttaket ditt, jeg har "12V". Merkelig. Forøvrig klin lik uttaket til fatters sin XC70, så jeg hadde ikke vært overrasket om de passer overens:-)
Dei med sigarettennar er bestilt med røykar-pakken, ein fin ting å passe seg for på brukte bilar.
Dei med sigarettennar er bestilt med røykar-pakken, ein fin ting å passe seg for på brukte bilar.
Seriøst? Røykerpakke?
Seriøst? Røykerpakke?
Nå ble jeg litt spent på å høre mer.. det kan vel umulig bare være sigarett-tenneren vs blindlokk hvis det kalles en pakke. Ekstra avtrekksvifte? Spesielt auto-rele på førerruten med auto-røykestilling?
Nå ble jeg litt spent på å høre mer.. det kan vel umulig bare være sigarett-tenneren vs blindlokk hvis det kalles en pakke. Ekstra avtrekksvifte? Spesielt auto-rele på førerruten med auto-røykestilling?
Nei, det var vel berre dette. På p2-bilane er det askebeger, dei normale har ikkje det.
Det er mest for å vise at det er ein ikkje-røykar bil.
Er nok føleren :-)
Sent from my GT-I9300 not using Tapatalk 2
Sjekk at føleren sitter skikkelig i ekspansjonstanken :)
Takker! Får sjekke opp dette :)
Så det er deg jeg har møtt rundtom med gule spredere!
Trudde det var deg, men siden jeg ikke visste at du har lagt på gulfilm så tenkte jeg ikkeno mer over det.
Jeg kjørte med Nightbreaker bak gulfilmen og det ble lysende nærmere grønt, så jeg bytta til vanlig halogen.
Syns filmen din var litt lys-gul? Min er iallefall gulere (og elendig satt på i forhold til din) men etter over et år har min svidd seg nederst i hjørne og det har festa seg grus og gugg som ikke går
bort...
Den kledde det absolutt!
Kan ikke å huske å ha sett vogna di! På Jessheim eller?
Kjører med GP Thunder i grøfta og syns lyset blei helt greit. Litt uvant i forhold til at det var mørkeblått før men.
Ja, kan nok stemme at filmen min er litt lysere i forhold til din. Ser i hvertfall sånn ut på bildene.
Gjorde seg med bytte, hvor mye måtte du ut med for kula?
Kjenner jeg klør i fingra etter å få tak i samme kule og ratt selv, hva kosta herligheten?:)
Blei lekkert med kula, hva kom det på?
Og du har sigarett på 12V-uttaket ditt, jeg har "12V". Merkelig. Forøvrig klin lik uttaket til fatters sin XC70, så jeg hadde ikke vært overrasket om de passer overens:-)
Blei bedre med en ny kule ja!
Kula kosta vel 680 kr med den vanlige rabatten :)
Kula kosta vel 680 kr med den vanlige rabatten :)
Det var da slettes ikke ille. Hvor kom rabatten fra? Trodde ikke elektrikere vanligvis har prosenter hos Bilia.
Det var da slettes ikke ille. Hvor kom rabatten fra? Trodde ikke elektrikere vanligvis har prosenter hos Bilia.
Vccn-medlemsrabatt, ein gang skal vi nok få deg også til å betale kontingenten!
Vccn-medlemsrabatt, ein gang skal vi nok få deg også til å betale kontingenten!
Ach, ja. Det skal nok skje, pusekatt.
Har du noe delenr. på kula? Så virkelig bra ut i forhold til den gamle :p BTW: hvordan i all verden sitter disse festa? Har ikke klart å få løs min...
Jeg har kjent på skinnet til Aashome i dag.
Sa brura. MOHAHAHA.
Har du noe delenr. på kula? Så virkelig bra ut i forhold til den gamle :p BTW: hvordan i all verden sitter disse festa? Har ikke klart å få løs min...
Stor forskjell ja! 8671189 er det magiske nr :)
Lettvint å fjerne girkula når man gjør det riktig. Først drar du opp skinnet rundt girkula. Og da vil gummien rundt girstanga følge med. Da drar du ut gummien i fra skinnet, deretter drar du skinnet over girkula og helt opp. Da vil det komme fram en liten ring med 2 tapper som holder kula fast. Så klemmer du inn de 2 tappene og drar den ringen ned. Etter det er det bare å dra opp kula. Setter på ny kule i motsatt rekkefølge.
Jeg har kjent på skinnet til Aashome i dag.
Sa brura. MOHAHAHA.
No comment ;)
hgnubel, løp og kjøp;) :
http://forum.vccn.no/showthread.php?57337-S-%C3%96hlins-dempere-til-V70-AWD-selges!&p=783592#post783592
hgnubel, løp og kjøp;) :
http://forum.vccn.no/showthread.php?57337-S-%C3%96hlins-dempere-til-V70-AWD-selges!&p=783592#post783592
Gir deg en lyd torsdag hvis vikinglottoen går inn, det er eneste måten jeg kan prioritere slikt nå dessverre ;)
Hmmm..... Lurer på om jeg skal prøve å se om v70 kula passer på m90 spaken jeg :p har du den gamle kula enda så kan jeg prøve :D
Trur jeg har den liggende enda ja, kan sjekke det opp i morra :)
Skjer ikke så mye her om dagen. Er på tide med litt utskiftninger på bremsesiden, så sitter å vurderer hva jeg skal gå for. Enten org. eller så vurderer jeg et big-brake kit, men da må nok felgene selges først og det kan nok ta litt tid.
Slenger inn noen vaskebilder i mens:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/393.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130809_172346_zps3b9297d3.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/947.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130809_172318_zpsbfe3441a.jpg.html)
Hva slags bolt-on kit er tilgjengelig a? Ser IPD ikke har annet enn 302mm kitet, pluss noen adapterplater for generiske caliperfester... regner med du har 302mm-kitet? Om du går for bigbrake, SKAL jeg ha caliperbrakettene dine:D
Vivaperformance har dette:
http://www.vivaperformance.com/stoptech-big-brake-kit-850-and-s-v-c70/
På dette settet fikk jeg opplyst at jeg trengte min. 20mm spacere. Usikker på hvor pent det blir foran.
Og IPD hadde et før, men ser ut som det ikke finnes lengre? Også er et sett til som ligger lengre bak i tråden her, men det er ikke klargjort for salg ennå, trur jeg. Men på en annen side, så påstår han som lager det settet at det passer på de fleste felgene på x70-karosseriet.
Har 302mm-kitet nå ja :)
Er bilen din skeiv i front? :)
Eller strøkent!
Nei, ikke sist jeg sjekka :p
Takker!
Ser sikkert bare sånn ut pga. fall mot sluket i grusen :)
Har jo et alternativ på bremser her da: http://www.scstyling.no/tarox-bremsekit-volvo-850-svc70-p-11571-c-2748.aspx
Rimelig dyrt men:p
Skjer ikke så mye her om dagen. Er på tide med litt utskiftninger på bremsesiden, så sitter å vurderer hva jeg skal gå for. Enten org. eller så vurderer jeg et big-brake kit, men da må nok felgene selges først og det kan nok ta litt tid.
Slenger inn noen vaskebilder i mens:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/393.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130809_172346_zps3b9297d3.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/947.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130809_172318_zpsbfe3441a.jpg.html)
Det skulle vært 18+ på Vccn noen ganger når man poster slik pornografi...
Ser virkelig bra ut denne Aashome, følte det var på sin plass å gjenta det så du ikke mistror meg ;) Lurer litt på hva slags felgplaner du evt har om du får solgt felgene dine? :)
Din Dodge også eller? ^^
Har jo et alternativ på bremser her da: http://www.scstyling.no/tarox-bremsekit-volvo-850-svc70-p-11571-c-2748.aspx
Rimelig dyrt men:p
Rimelig dyrt valg det der ja!;) Da blir det nok heller i fra vivaperformance hvis jeg går for bigbrake-kit.
Det skulle vært 18+ på Vccn noen ganger når man poster slik pornografi...
Hyggelig å høre! :)
Ser virkelig bra ut denne Aashome, følte det var på sin plass å gjenta det så du ikke mistror meg ;) Lurer litt på hva slags felgplaner du evt har om du får solgt felgene dine? :)
Din Dodge også eller? ^^
Hehe, no hard feelings :) Har et par felger som står på ønskelisten. Nebula med en litt annen fargekombinasjon står litt høyt i kurs blant annet. Og odysseus med en litt annen farge hadde kanskje vært litt fint og?
Syns bilen kler triton-felgene veldig bra, men får se hva som skjer. Hadde vært morro med noe helt nytt som ingen andre har og :)
Dodgen er nok faren min sin gitt!
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=551003628282735&set=a.468629276520171.95052.150785784971190&type=1&theater
Da er det bestilt noen smådeler igjen. Nye bremseskiver rundt hele og klosser fra EBC rundt hele. Spent på å se hvor stor forskjellen på støvingen blir. De klossene som sitter på nå støver veldig mye, og EBC skal jo støve mindre.
I tillegg er det bestilt trekk til om å trekke taket og lakk for lakke plastdelene. Skal bli godt med helt svart innredning :)
Gleder meg til å se resultatet. Si fra om du får noen biter med stoff til overs, har noen planer jeg ikke trenger store biter til.
Angående støving så støver ikke originalklossene til Volvo (til R i hvert fall) så ekstremt. EBC støver kanskje litt mindre, men hovedforskjellen synes jeg er at støvet "setter seg" ikke på samme måte. Høytrykksspyler uten kjemikalier en gang i uken så virker det som det holder seg bra synes jeg, så godt som alt bare renner bort.
Har felgvoks på felgene, og vasker over med surfex ca 1:20 og så vaskehanske med vanlig bilshampo ca annenhver uke i tillegg.
Ingen behov for sterk felgrens i hvert fall :)
Angående støving så støver ikke originalklossene til Volvo (til R i hvert fall) så ekstremt.
Dei nye klossane til Volvo støvar ekstremt!
Dei nye klossane til Volvo støvar ekstremt!
Huffda, ny leverandør sikkert. De jeg fikk i 2011 har vært ok synes jeg, var i hvert fall mer plaget av støv på Pagid-klossene jeg hadde på 850en.
Gleder meg til å se resultatet. Si fra om du får noen biter med stoff til overs, har noen planer jeg ikke trenger store biter til.
Will do. Skal etter litt kjapp hoderegning ha en del til overs.
Angående støving så støver ikke originalklossene til Volvo (til R i hvert fall) så ekstremt. EBC støver kanskje litt mindre, men hovedforskjellen synes jeg er at støvet "setter seg" ikke på samme måte. Høytrykksspyler uten kjemikalier en gang i uken så virker det som det holder seg bra synes jeg, så godt som alt bare renner bort.
Har felgvoks på felgene, og vasker over med surfex ca 1:20 og så vaskehanske med vanlig bilshampo ca annenhver uke i tillegg.
Ingen behov for sterk felgrens i hvert fall :)
Usikker på hva som sitter på bilen nå, da det er forrige eier som har bytta sist. Men de støver greit mye i hvertfall. Triton-felgene er vokset, men synes fortsatt at jeg sliter med å få fjernet det støvet som blir mellom hver vask. Selv om jeg kjører på med Sonax innimellom. Hvordan er Surfex`en i forhold egentlig?
Usikker på hva som sitter på bilen nå, da det er forrige eier som har bytta sist. Men de støver greit mye i hvertfall. Triton-felgene er vokset, men synes fortsatt at jeg sliter med å få fjernet det støvet som blir mellom hver vask. Selv om jeg kjører på med Sonax innimellom. Hvordan er Surfex`en i forhold egentlig?
Ser du vann perle seg og renne av felgene nesten av seg selv? Hvis ikke er der mulig voksen allerede er borte..
Har ikke brukt Sonax felgrens til vedlikeholdsvask selv siden jeg begynte å vokse felgene, kun når jeg bytter mellom sommer og vinterdekk, men mistenker at den kan svekke voksen en del.
Surfex er bare en sterk såpe du blander ut med vann som tar trafikkfilm og generell møkk, mens Sonaxen også inneholder sterkere stoffer som løser opp metallpartikler og annet snusk.
Ser du vann perle seg og renne av felgene nesten av seg selv? Hvis ikke er der mulig voksen allerede er borte..
Har ikke brukt Sonax felgrens til vedlikeholdsvask selv siden jeg begynte å vokse felgene, kun når jeg bytter mellom sommer og vinterdekk, men mistenker at den kan svekke voksen en del.
Surfex er bare en sterk såpe du blander ut med vann som tar trafikkfilm og generell møkk, mens Sonaxen også inneholder sterkere stoffer som løser opp metallpartikler og annet snusk.
Kan ikke skryte på meg at det renner så veldig mye av seg sjæl, litt er det, men ikke helt som de første gangene etter voksingen.
Selvfølgelig, blandet med Iron X jeg. Det var egentlig den jeg hadde i tankene. Hadde tenkt å gå til innkjøp av den for å se hvordan den fungerer. Ser jo på flere tråder at den virker rimelig effektivt.
Iron X er topp, men den tar jo bare metallpartikler så den kan ikke helt erstatte de andre to :)
Vurderert å lakke plast og trekke om taket selv, så vil veldig gjerne se dette her! :)
Espen Hveding Nordgård
28/08/13, 20:53
Har hatt samme ideen selv, men er redd for å lakke plasten etter noen mislykka forsøk på tidligere biler... Venter i spenning!
Bruk plastidip til å lakke plast og dill med da?! :) kan man rive det av senere uansett.
Gled deg til svart taktrekk! Det blir en HELT annen verden! Angrer ikke et sekund på at jeg trakk mitt i alcantara i fjor! Blir så lunt og godt i kupéen etterpå! :)
Espen Hveding Nordgård
01/09/13, 20:32
Hvordan gjorde du det med håndtak, solskjermer osv?
Det er jo bare å lakkere solskjermene og håndtakene.
Espen Hveding Nordgård
02/09/13, 14:35
Med vanlig billakk?
Vinyllakk bør vel fungere greit? Er jo litt elastisk og.
Får egen vinyllakk til det :) På plastdelene er det bare å kjøre på med plastlakk.
Men det er ikke så lett å trekke om et tak (og få det pent) som det folk tror. Det tar mye lenger tid enn man skulle tro! :)
Forresten, også et lite tips Aashome: Bruk ekstra mye lim på midten av taket, spesielt over bagasjerommet og baksetene. Her har det lett for at trekket slipper hvis du bruker for lite. Da må du gjøre mye av jobben om igjen! :p
Bruker vinyllakk på solskjermerne ja, og all plasten får vanlig lakk :)
Er ikke noe vits å spare på limet nei! :)
Espen Hveding Nordgård
02/09/13, 19:20
Har trekt om et par 745er med godt hell, viktig med mye lim og gjerne kvalitetslim! Biltema er vel ikke det beste... Jeg har brukt 3M spraylim.
link til vinyllakk?
link til vinyllakk?
Her f.eks...
http://www.gasolin.no/index.php?main_page=product_info&products_id=817
Den Ovlov linker til er krutte god!
Fått begynt litt på taket nå. Noen bilder av prosessen så langt:
Demontert alt av deksler osv:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/767.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130907_173919_zpsba9676b7.jpg.html)
Klart til å trekkes:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/768.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130912_184249_zps37c49731.jpg.html)
Ferdig med å trekke og på vei inn igjen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/769.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20130912_213657_zps7b168fc7.jpg.html)
Satser på å gjøre det ferdig til helga!
trekker du tak trekk og takluker på bestilling? :p
rettelse: takluke trekk har glass luke og evnt om du lakkerer detaljer som matcher også? eller er det best å få tak i orginalt svarte/gråe detaljer?
Så sinnsykt bra :)
Hvordan gjør du det rundt luka? :)
Hvilke produkter brukte du på plasten?
volvobrage
13/09/13, 11:17
Kor kjøpte du stoff til og trekke taktrekket?:)
Dette ble veldig bra! som folk over sier, hvor kjøper man?:)
Stoff og stil har i hvert fall lignende...
Og ja, det ble tøft! Men må gå over i én retning med støvsuget ;)
trekker du tak trekk og takluker på bestilling? :p
rettelse: takluke trekk har glass luke og evnt om du lakkerer detaljer som matcher også? eller er det best å få tak i orginalt svarte/gråe detaljer?
Hehe, kan trekke taket for deg ja :) Jeg pleier å bare lakkere håndtakene osv.
Så sinnsykt bra :)
Hvordan gjør du det rundt luka? :)
Hvilke produkter brukte du på plasten?
Stor forandring ja :) Hehe, hvilken luke? Har dessverre ikke takluke. På plasten bruker jeg denne: http://www.bilstereosenteret.no/products/aut2288021
Kor kjøpte du stoff til og trekke taktrekket?:)
Det er kjøpt på bilstereosenteret.no :) Denne bruker jeg: http://www.bilstereosenteret.no/products/csonyx3
Dette ble veldig bra! som folk over sier, hvor kjøper man?:)
Blei mye bedre ja! Se svar over ang hvor jeg har kjøpt det.
Stoff og stil har i hvert fall lignende...
Og ja, det ble tøft! Men må gå over i én retning med støvsuget ;)
Hehe, støvsugeren kommer når solskjermene er på plass igjen!
Hvor langt opp hadde du svarte detaljer ifra før? :)
Bare limer fast taktrekket eller?
Ser at det er et prosjekt som jeg også MÅ gjennomføre :D
Har ikke kommet over denne tråden før nå jeg:o Men fore en bil og for en jobb du har gjort! Tommel opp!
Regner med han gjorde det på samme måte som jeg gjorde det på min. Du må ned med hele taklukekassetten for å komme til den delen du drar for luka.
Du limer det bare rett på det gamle.
Detaljene lakker du bare svart med vinyllakk og plastlakk. Over et år siden jeg trakk om på min, og alt er svart enda. :)
Hvor langt opp hadde du svarte detaljer ifra før? :)
Bare limer fast taktrekket eller?
Ser at det er et prosjekt som jeg også MÅ gjennomføre :D
Alt som sitter i taket var lyst før. Håndtakene, solskjermene osv :) Taktrekket limes ja. Er absolutt å anbefale ja, løfter interiøret flere hakk!
Har ikke kommet over denne tråden før nå jeg:o Men fore en bil og for en jobb du har gjort! Tommel opp!
Takker, hyggelig å høre! :)
Regner med han gjorde det på samme måte som jeg gjorde det på min. Du må ned med hele taklukekassetten for å komme til den delen du drar for luka.
Du limer det bare rett på det gamle.
Detaljene lakker du bare svart med vinyllakk og plastlakk. Over et år siden jeg trakk om på min, og alt er svart enda. :)
Har ikke takluke i min gitt, så "slapp" å ta ned kassetten.
Alt som sitter i taket var lyst før. Håndtakene, solskjermene osv :) Taktrekket limes ja. Er absolutt å anbefale ja, løfter interiøret flere hakk!
Takker, hyggelig å høre! :)
Har ikke takluke i min gitt, så "slapp" å ta ned kassetten.
Lucky you der, for den gjør det litt vrient :)
Men ser ut til at du klarte det meget bra! :) Flott arbeid! :)
Dette gjorde seg! Gjorde seg vesentlig bedre enn det beige taket. Fikk veldig lyst til å prøve det samme siden jeg har samme interiørkombinasjonen som du har. Blei det brukt noen form for tyntflytende lim eller "klistret" dette seg på selv?
Dan Bay-Johansen
15/09/13, 22:42
Dette gjorde seg! Gjorde seg vesentlig bedre enn det beige taket. Fikk veldig lyst til å prøve det samme siden jeg har samme interiørkombinasjonen som du har. Blei det brukt noen form for tyntflytende lim eller "klistret" dette seg på selv?
Tipper spraylim :-P
Sendt fra mobilen min.
3M spaylim is the shit! :)
Lucky you der, for den gjør det litt vrient :)
Men ser ut til at du klarte det meget bra! :) Flott arbeid! :)
Takker :)
Dette gjorde seg! Gjorde seg vesentlig bedre enn det beige taket. Fikk veldig lyst til å prøve det samme siden jeg har samme interiørkombinasjonen som du har. Blei det brukt noen form for tyntflytende lim eller "klistret" dette seg på selv?
Bruker denne på alt av trekking når jeg bygger osv : http://www.bilstereosenteret.no/products/wtes
Lim som fester seg utrolig bra og flere som skryter av den!
Anders Dybvadsskog
23/10/13, 09:51
Nydelig bil:)
Nydelig bil:)
Takker :)
Lenge siden update her nå, er ikke så rart da bilen står til lagring og venter på sommeren egentlig.
Har noen planer for sommeren, som jeg trur vil gjøre susen!
Har noen planer for sommeren, som jeg trur vil gjøre susen!
Du veit hva vi vil ha? Info og bilder:-)
Du veit hva vi vil ha? Info og bilder:-)
Hadde egentlig tenkt å slenge ut noen bilder nå, men blei dårlig med det..
Hadde tenkt å kjøre bilen til verkstedet nå i kveld, men når jeg starta den opp i stad så begynte det å komme en intens lukt av bensin rimelig fort, så jeg stoppa bilen og tok en titt under. Viste seg at det er en rimelig stor lekkasje i tanken/området rundt. Får se om jeg får kjørt den bort til verkstedet i løpet av uka og tatt den på løftebukken for å finne ut mer.
Men uansett, har i hvertfall fått de nye felgene i hus :)
O-ringene ut fra pumpa og pakningen rundt påfyllingsrøret er jo kjente syndere. Få en kamerat til å vri på tenninga mens du ligger under (uten vernebriller, selvfølgelig) og titter.
Du rekker 16nde, eller?
Skal se om jeg får tatt en titt i løpet av uka.
Satser på at det går ja :)
Knall! Hva for felger ble det? Eller venter du til "vårslippet"?:D
Er veldig vanlig at bensinfilter ikke har vært bytta på leeeeeeenge og det har rusta hull. Er det første jeg ville sjekka hvertfall, sitter ved høyre bakhjul.
Er veldig vanlig at bensinfilter ikke har vært bytta på leeeeeeenge og det har rusta hull. Er det første jeg ville sjekka hvertfall, sitter ved høyre bakhjul.
Har inntrykk av at det sitter et anned sted på AWD, eventuelt på de siste årsmodellene... nærmere pumpa.
Hm, ja kanskje det sitter oppå tanken? Akkurat AWD har jeg ikke no særlig erfaring med.
Mener det satt mindre tilgjengelig, hvertfall, typ mellom tank og gulvet under baksetene. Ikke skyt meg om eg tar feil, skjer det og.:D
Lurere på om det var flytta på enten 99 eller 00 modellen, så dette vart meir tilgjengeleg. Trur 97-98 er temmeleg krise å bytte bensinfilter på.
Frister litt å gni meg i henda i ren fryd over at jeg -99modell, men karma tar vel igjen og dreper bensinpumpa mi ganske fort, med min flaks.
Knall! Hva for felger ble det? Eller venter du til "vårslippet"?:D
Kan nok hende det kommer ut et bilde eller to i helga :)
Akkurat hatt bilen oppå løftebukken. Fant feilen rimelig fort ja. Er et rør som går på høyresiden siden av tanken som har rusta i filler. Satse på at jeg får tatt ned tanken i helga og bestilt litt deler. Noe annet jeg burde bytte samtidig?
Burde vel være påfyllingsrøret da? Hvis det er en god håndfull med rør (brura) og ikke bensinslangene?
Tja, når du først har tanken nede er det jo greit å bytte filter, pumpe og måler.... men ikke for lommeboka:D
Nei, er ikke det heller. Det går over i fra slange til rør akkurat midt på tanken, og rett etter det overgangen er det rusta filler. Så ikke så fælt etter hvor det gikk, da lukta tok rimelig overhånd. Noen med en vadis som kunne ha slengt ut et bilde?
Hehe, hadde planer om å bytte filteret og pumpa i hvertfall. Men usikker på hvor om lommeboka vil det nå ser jeg :p
Originalt ryker du vel fort på 7-8 laks for hele pakka, ja...
Såpass ja.. Da trur jeg at jeg må grave dypt i lommeboka...
Scstyling kan vel gi deg gode rabatter på de delene der, koster ingenting å spørre!:)
Scstyling skal ha 1200 for pumpa og 200 for filteret. Problemet er at han har leveringstid på 10 dager og det blir litt lenge. Får sende han mail og sjekke om han kan skaffe litt fortere :)
Lurere på om det var flytta på enten 99 eller 00 modellen, så dette vart meir tilgjengeleg. Trur 97-98 er temmeleg krise å bytte bensinfilter på.
Jeg bytta bensinfilter på den '98 modellen jeg hadde. Kan ikke huske at det var noen "krise" akkurat. Var bare å skru ut ei luke i bagasjerommet så man kunne komme til litt, selve filteret mener jeg å huske at var klemt fast med ei bøyle og så var det "hurtigkoblinger i begge ender av filteret? Tror knapt jeg trengte banne en eneste gang for å fikse dette...
Får virkelig håpe det er så lett. Basert på hvor mye ugg jeg har hørt om pumpe og filterbytte på AWD, er det nesten så jeg blir fristet til å kjøpe en FWD.
Får virkelig håpe det er så lett. Basert på hvor mye ugg jeg har hørt om pumpe og filterbytte på AWD, er det nesten så jeg blir fristet til å kjøpe en FWD.
Bensinpumpe er ugg... Blei bytta på den jeg hadde våren 2004, men det var en returventil som var defekt og grunnen til at jeg mistet bensintrykket. (Bilen stod 7 uker på verksted før de fant feilen gjennom bytt-og-prøv-metoden hvilekt førte til nye bensinrør all over, ny hovedpumpe, ny trykkregulator etc... )
Kan du ikke komme til meg på Mekonomen på Jessheim å sjekke pris da? vi skaffer som regel over natt ;)
Kan du ikke komme til meg på Mekonomen på Jessheim å sjekke pris da? vi skaffer som regel over natt ;)
Mulig jeg kommer bortom i morra :) Skal begynne å ta ned tanken i morra og se hvordan jeg skal løse det. Har i hvertfall funnet ut hvilket rør det er som lekker. Røret i fra pumpa til filter. Får se hva jeg bytter nå av deler, filteret sitter godt tilgjengelig nå, det eneste er pumpa som kanskje skulle ha blitt byttet når tanken er nede.
Da er lekkasjen i orden og bilen har fått nye bremseskiver og klosser. Dårlig med bilder av dette, men har et (dårlig) bilde som jeg kan slenge ut i hvertfall:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/904.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/20140412_223247_zps68b98099.jpg.html)
Odysseus? Pent, de kledde 19". Synes bilen ble litt.... seriøs uten gullfelgene, var mer happy med Tritonene, men den kledde de. Gleder meg til å se de på Berger:-)
Rått!
Var du ute på Jessheim i går?
Har du lakkerte rails? :)
Odysseus? Pent, de kledde 19". Synes bilen ble litt.... seriøs uten gullfelgene, var mer happy med Tritonene, men den kledde de. Gleder meg til å se de på Berger:-)
Stemmer :) Var veldig lysten på å prøve noe nytt nå, og hadde noen tanker om at hvitt kunne bli greit. Syns det fungerer foreløpig i hvertfall!
Rått!
Var du ute på Jessheim i går?
Takker!
Var på Jessheim i går ja. Men var egentlig bare på industrifeltet og spylte av bilen.
Har du lakkerte rails? :)
Jepp :)
Flott herreracer :) Er den fwd eller awd nå?
Takker :) Er fwd akkurat nå. Har delen stående, men må bare få tida til bytte den.
Takker :) Er fwd akkurat nå. Har delen stående, men må bare få tida til bytte den.
Whatwhat? Når skjedde dette? Eller, har den vært FWD helt siden drivverkskrisa for et par år siden?
Slenger ut et bilde til som jeg tok før i dag.. Må få tatt noen ordentlige bilder snart, mrstfu :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1133.jpg (http://s604.photobucket.com/user/Aashome/media/Mobile%20Uploads/dbd9c0d6-5226-4551-8c81-2ea21dfe9449_zpse6d4e382.jpg.html)
Syns den har blitt tøff nå :)
Ja, så bilde var tatt der. Prøvde du den nye skumforvasken der?
Ble jævlig Kurant med hvite felger! Kult å kjøre sin egen stil.
Må få møtt deg en kveld!
Syns den har blitt tøff nå :)
Takker :)
Ja, så bilde var tatt der. Prøvde du den nye skumforvasken der?
Ble jævlig Kurant med hvite felger! Kult å kjøre sin egen stil.
Må få møtt deg en kveld!
Prøvde den skumvasken ja. Fungerte helt greit.
Jepp, må få til det :)
Snyggt som faen ! detta er en perla :D
Kjempefin ble råbra med felga.
Skulle gjerne ha sett denne selv, men var nok andre som måtte hente de småsakene for meg da :) Bor litt langt unna..
Meget pen R dette :D
Takker folkens! :)
Litt usikker på hva som skjer med denna framover. Mulig den dukker opp på finn. Grunnen til det er denna:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/633.jpg
Det ble den ja ;) Brumle!!
Hehe, blei det ja ;) Skikkelig brumle og!
Grattis!
Når åpner du egen bensinstasjon? Hehehe
Takker!
Haha, den kommer snart trur jeg :p
Kan vel trenge det med den der hehe [emoji4]
Trur det ja :p Men bare lyden kompenserer for forbruket!
Hehe Lyden er jo bortimot hele opplevelsen i tillegg til draget ;)
Hva slags dyr er dette? :) Ikke en 1.8d regner jeg med..
Siden det er en bimmers.no-bil er det jo ikke usannsynlig at det er en 520 med fanger og senk, men kjenner jeg Aashome rett holder det ikke med stuk uten drag. M5, eller kanskje 540? Både åtter og sekser er det god lyd i, og ingen av de bilene der kan vel anklages for å være økonomiske:D
Edit: Godt valg, om det fremdeles er originalmotoren i den. Forventer en prøvesitt:D
Hva slags dyr er dette? :) Ikke en 1.8d regner jeg med..
Er en 540i som kjakan under gjetter på :) Åtter på 4.L.
Siden det er en bimmers.no-bil er det jo ikke usannsynlig at det er en 520 med fanger og senk, men kjenner jeg Aashome rett holder det ikke med stuk uten drag. M5, eller kanskje 540? Både åtter og sekser er det god lyd i, og ingen av de bilene der kan vel anklages for å være økonomiske:D
Edit: Godt valg, om det fremdeles er originalmotoren i den. Forventer en prøvesitt:D
Ikke noe 520 her gitt :) Er en 540 ja. Langt i fra økonomisk, men er ikke derfor jeg kjøpte den akkurat. Hehe. Er org. motor i den ja. Prøvetur skal vi få til :) Karrosseriet er godkjent? Hehe
Tenkte på om det fremdeles sitter åtteren i den, og ikke noe annet. Hadde en E34 ror lenge sida, gode biler å kjøre, og med knappe 300 sugehester er det en morsom vogn. Blir jo innimellom kalt M5-killere, når de har fått små modifikasjoner. Original helt gjennom, eller ihjelskrudd?
Er kun 8`ern som sitter i den nå foreløpig. Men veit aldri hva som skjer i framtida :) Denna er helt org. utenom kw-settet som sitter på den. Den sto på noen BBS RS-hjul, men de fulgte ikke med. Så nye hjul er allerede bestilt til den. Har blitt tatt ordentlig vare på! Aldri vært ute på vinteren heller, hadde forrige eier blitt opplyst om.
Kompressorkit er jo et must på den der :) Velkommen i klubben for gode kunder på Statoil ;)
Velkommen i klubben for gode kunder på Statoil ;)
R-bilene klarer vel å bruke anstendig med bensin selv i forhold til 8 og 10sylindrede maskiner? :) Er ikke stort problem (for annet enn lappen, omgivelsene og egen helse) å snitte på over 2l/mil..
Er kun 8`ern som sitter i den nå foreløpig. Men veit aldri hva som skjer i framtida :) Denna er helt org. utenom kw-settet som sitter på den. Den sto på noen BBS RS-hjul, men de fulgte ikke med. Så nye hjul er allerede bestilt til den. Har blitt tatt ordentlig vare på! Aldri vært ute på vinteren heller, hadde forrige eier blitt opplyst om.
Manuell dette?
Køyrte mot ein slik 540 med manuell, 20-220 i fleire strekk på autobahn. Vi hadde to mann i bilen og vinterdekk bake, han var ein mann og tom. Den gjekk heilt likt med 2000 laserblåen opp til 200, frå 200 var den hjelpelaus, og der trakk laserblåen noko sinnsjukt i forhold. Laserblåen gjekk omtrent like bra som ein 750i opp til den nådde hastigheitssperra ;)
R-bilene klarer vel å bruke anstendig med bensin selv i forhold til 8 og 10sylindrede maskiner? :) Er ikke stort problem (for annet enn lappen, omgivelsene og egen helse) å snitte på over 2l/mil..
Skal du snitte på over 2 l/mila på ein R, så køyrer du enten som ein tulling med brekket på, eller så har du 200 km/t i snitt. Snittet frå syd til nord i Tyskland på autobahn, endte på 1,6l/mil, når eg hadde fri tilgang på bensin.
Men uansett, så er det start/stopp-syklus og mykje kald motor som trekk opp snittet.
Skal du snitte på over 2 l/mila på ein R, så køyrer du enten som ein tulling med brekket på, eller så har du 200 km/t i snitt.
Eller så veksler det mellom normal sportslig kjøring og mye køståing :)
Hi,
sorry, I don´t speak Norwegian.
Does anyone know how to change the parking brake push button? Is it necessary to remove the parking brake? Or just remove the handle and pull out the button?
Has anyone of you done it?
Regards
Hi,
sorry, I don´t speak Norwegian.
Does anyone know how to change the parking brake push button? Is it necessary to remove the parking brake? Or just remove the handle and pull out the button?
Has anyone of you done it?
Regards
Hi!
We have a section dedicated to english users, although there are few of them, so it's not very much in use.
http://forum.vccn.no/forumdisplay.php?80-English-speaking-forum
I don't know how to change the button itself, but of you start a thread there you'll probably reach more people than in this thread, which hasn't been in use for a while.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.